Фторопласты Применение в уплотнениях

Хорошие результаты получены также при применении фторопласта-4 в уплотнениях штоков триплекс-насосов, перекачиваю-ошх керосин под давлением 500 кГ/сж . Ранее применявшиеся сальники с набивкой из баббита работали 300—400 ч при замене баббита на мягкую набивку срок службы сальников сократился до 70—80 ч. Сальники, уплотнительные кольца которых были изготовлены из фторопласта-4, работали в среднем 2250 ч. [c.133]

Так, например, в США вместо ранее применявшихся сегментных чугунных колец начали применять кольца из наполненного фторопласта-4. В качестве наполнителя было использовано стекловолокно. Поршневые кольца были применены для уплотнения поршня в паровом насосе. При применении чугунных колец в паровых насосах расходовалось 2 л специальной смазки в сутки. Кроме того, для удаления масла из парового конденсата применялся дорогостоящий фильтр однако этот фильтр не был достаточно эффективным и масло частично попадало в паровой котел. Применение колец из политетрафторэтилена с наполнителем устранило необходимость смазки и использования масляного фильтра. [c.121]

Кроме этого способа, температуростойкость вспомогательного уплотнения повышают установкой резинового кольца в канавку клиновой формы (см. рис. 70, б), применением вместо вспомогательного эластомерного уплотнения кольца клиновой формы сечения из фторопласта со стеклом, сильфонного уплотнения, притертой сферической опоры уплотняющего диска. [c.145]

Кольца сальниковых уплотнений компрессоров изготовляются из графита различных марок (АГ-Б-83-1500 ТУ МЭЗ № 607—59) и алюминия. В процессе работы компрессора трущиеся поверхности колец истираются, и частицы графита и алюминия создают абразивную смесь, вызывающую износ вала. В последнее время большое применение для изготовления различных уплотнительных деталей (прокладок, сальниковых колец, манжет, седел, клапанов и др.) находит фторопласт-4 [55]. [c.276]

Конструкции электрических изолированных вводов, рассчитанных на подвод большой электрической мощности при напряжениях до 1 ООО в, показаны на рис. 5-41,а и б. Такие конструкции обеспечивают охлаждение водой токоподводящих деталей, механическую прочность и надежность вакуумного уплотнения. Применение фторопласта в качестве изолятора и уплотнителя, соприкасающегося с вакуумом, улучшает вакуумные характеристики конструкции. Вакуумная плотность конструкции достигается путем сильного сжатия кольцевой резиновой прокладки между двумя изолирующими втулками при помощи гайки. [c.85]

Резиновые уплотнения обеспечивают надежную работоспособность в относительно узком интервале температуры. Их долговечность снижается при повышенных давлениях рабочей среды и недостаточном смазывании трущихся поверхностей. Быстрому выходу из строя резиновых уплотнений способствует прилипание их к поверхности металлических изделий, при этом значительно возрастает усилие, необходимое для страгивания подвижных частей пневматических устройств, и повреждаются рабочие кромки уплотнений. Наиболее эффективным методом борьбы с прилипанием является создание на резиновых деталях уплотнений защитных покрытий из фторопласта или других материалов, не склонных к прилипанию, применение комбинированных кольцевых уплотнений или покрытие металлических поверхностей. [c.168]

При длительном нахождении клапана в закрытом положении уплотнитель прилипает к седлу. Это снижает надежность КУ, ограничивает область применения КУ с резиновым уплотнителем, требует увеличения силы для открытия клапана. Для устранения прилипания резины к седлу в КУ по схеме 13 поверхность резины покрыта тонкой полимерной пленкой. Согласно исследованиям [42], пленки из фторопласта-4 толщиной до 100 мкм практически не изменяют герметизирующую способность уплотнения и полностью исключают прилипание. [c.12]

При вращении валов машин химического производства со скоростью 2860 об мин линейная скорость в парах трения достигает 10 м1сек. В качестве запирающей жидкости торцевого уплотнения использовалась дистиллированная вода, подаваемая в него под давлением 0,1—0,5 кПсм . В паре минералокерамика—минералокерамика износ колец составил — 0,05 мм за 100 ч работы. Значительно лучшие результаты получены в паре минералокерамика—графит, минералокерамика—фторопласт. Эти пары и получили практическое применение в химическом машиностроении. [c.383]

Недостатками резиновых уплотнителей, ограничивающими область их применения в КУ, являются недостаточная стойкость в агрессивных средах и адгезионное взаимодействие с седлом при длительном контакте, вызывающее появление дополнительной силы прилипания. Сила прилипания в некоторых случаях существенно изменяет технические характеристики агрегатов. Данные недостатки устранены в конструкции КУ, показанного на рис. 7.10, л. Комбинированное уплотнение, состоящее из резинового элемента 3, тонкой (30—100 мкм) фторопластовой пленки 2 и седла 1, позволяет сочетать упругие свойства резины со свойствами фторопласта — не-прилипаемостью и химической стойкостью. [c.233]

Фторопласт-4 — эластичный материал, обладающий незначительной упругостью. При применении смеси фторопласта-4 с различными наполнителями эластичность фторопласта-4 уменьшается, но упругость не увеличивается. Для получения эффективного уплотнения фторопластовые поршневые кольца должны работать в паре с металлическими распорными пружинами. [c.115]

В последнее время все большее применение находят набивки, включающие в себя фторопласт (тефлон). Известны набивки, выполненные целиком путем плетения фторопластовых нитей, изготовляются шнуры из асбеста с добавлением фторопластовых нитей или суспензии фторопласта. Набивка фирмы Меркель типа 6375 выполнена в виде плетеного диагональным способом из нитей тефлона шнура, пропитанного дополнительно суспензией тефлона. Высокая химическая стойкость, низкий коэффициент трения, герметичность, обеспечиваемая в определенном диапазоне температуры, - все это способствует их широкому распространению. Однако накопленный к настоящему времени опыт их эксплуатации накладывает некоторые ограничения на область их применения, особенно для арматуры АЭС. Так, верхний предел применяемости по температуре, установленный ранее большинством фирм—производителей набивок, 250-280°С, а некоторыми фирмами (как, например, фирмой Крэйн Пэкинг для набивки типа С95) - до 315° С, снижен до 220—230°С. Кроме того, обнаружено, что материалы, содержащие фторопласт, теряют свои уплотняющие свойства под действием радиации [47, 49]. Приведенные данные указывают на необходимость осторожного применения подобных набивок для уплотнения радиоактивных сред. [c.17]

Стеклоэмалевые покрытия отличаются высокой химической стойкостью почти ко всем органическим и минеральным кислотам и прочим продуктам в широком интервале температур. Однако эмалевое покрытие невозможно обрабатывать, притирать, поэтому в качестве запорного элемента в эмалированных вентилях и клапанах с проходными каналами небольшого диаметра применяют фторопластовые диафрагмы, по химической стойкости к агрессивным средам и диапазону рабочих параметров не уступающие эмалевому покрытию. В арматуре с проходным каналом большого диаметра вследствие необходимости слишком большие усилия для герметизации затвора диафрагмой из сравнительно жесткого фторопласта уплотнение осуществляется резиной. Химическая стойкость и температурный диапазон резины значительно меньше, что ограничивает область применения такой арматуры. [c.105]

Повышение рабочих давлений жидкости, температур окружающей среды и скоростей движения гидроагрегатов потребовало применения для изготовления уплотнений более совершенных материалов и, в частности, пластмасс на основе фенолформ-альдегидных смол (текстолит, древопластик и др.) и на основе высокополимерных соединений (нейлон, капрон и фторопласт). В настоящее время для изготовления уплотнений широко применяют полиамиды, полиэтилены, фторопласты, полихлорвинил, текстолит и др. Из этих материалов изготовляют воротниковые, шевронные, уголковые и другие типы манжет. В основном для изготовления манжет применяют смолы П-68 и АК-7. [c.635]

При возвратно-поступательном движении со скоростью до 0,3 Mj eK наиболее распространены уплотнения резиновыми кольцами круглого сечения (табл. 12 и 13), рабочая среда — минеральные масла, эмульсии, пресная и морская вода диапазон температур от —50 до + 100° С при давлении до ЮО кГ см , а с применением защитных шайб из фторопласта-4 марки Н или кожи технической группы 96 по ГОСТ 1898—48 — до 200 кГ/см . В пневматических устройствах этими кольцами можно уплотнить при скорости перемещения до 0,5 Mj eK, давлении до [c.727]

Предельная температура зависит в основном от материала уплотнительного элемента. Современные материалы позволяют значительно расширить диапазон применения уплотнений. Например, резиновые манжеты можно использовать при температуре не более 120° С, а специальные манжеты из фторопласта-4 (см. рис. 61, о—р) — при температуре до 200° С войлочные сальниковые кольца выдерживают температуру до 90° С, а асбографитовая сальниковая набивка АГ1 — до 260° С. Увеличить температурный предел можно за счет введения систем охлаждения, однако при этом резко повышаются стоимость и габаритные размеры уплотнительных устройств. [c.153]

При изготовлении сальниковых уплотнений для работ в химических средах находят все более увеличивающееся применение пластические массы на основе полимеризационных смол. К этим продуктам относятся полимер фторопласт-4 его суспензия и изготовленные из нее химические волокна — фторлон и полифен перхлоровнниловая смола полиизобутилен. [c.70]

Набивка из хризотилового асбеста, пропитанная в процессе плетения на плетильиой машине суспензией фторопласта-4ДП с добавкой талька, получила название A T. Температурный диапазон применения фторопласта-4 260° С. Такими же свойствами обладает и его суспензия, которая, будучи высушенной до полного удаления воды, не теряет своих смазочных свойств. Набивка A T предназначается для уплотнений в среде сжиженных газов и газообразных продуктов (кислорода, азота, аргона, водорода и т. п.) 200 [c.200]

Краны с регулируемыми кольцами. Температурный диапазон применения кранов с пластмассовыми кольцами ограничен термической стойкостью соответствующих марок пластмасс. Широкий диапазон применения по температуре — у фторопластов (от —200° до +300 °С). Наиболее высокую термостойкость (до 540 °С) имеют графит и графитопласты (композиции из графита с различными синтетическими смолами). Однако графитовые материалы имеют меньшую стойкость против износа, чем фторопласт, полиамиды и другие пластики. Вследствие этого графитйвые кольца довольно быстро изнашиваются, и краны теряют герметичность, если не принимать никаких специальных мер. Для повышения долговечности кранов с графитовыми кольцами применяются конструкции с регулируемыми кольцами, в которых износ колец компенсируется тем или иным способом. На рис. 34 представлен кран, у которого одно из уплотнительных колец 1 снабжено клиновым поджимом 2, перемещаемым винтом 3 по мере необходимости. Недостатком этой конструкции является необходимость периодической ручной регулировки, а также наличие лишнего сальникового уплотнения. Кроме того, болт регулировки увеличивает габариты крана. От этих недостатков свободна конструкция крана с автоматическим поджимом колец (рис. 35). Здесь опорные [c.33]

Конструкции вакуумных установок, предназначенных для проведения аналитических работ, несколько отличаются от конструкций промышленных установок. Конструкции аналитических установок, работающих при непрерывной откачке (масс-спектрометры, вакуумные спектрографы и др.), помимо удовлетворения особым требованиям, должны обеспечить получение в рабочих объемах весьма низких давлений (Ы0 — ЫО мм рт. ст.). Установки, работающие без непрерывной откачки (например, печи для экстракции газов из различных материалов), должны обеспечить минимальную поправку холостого опыта, определяемую количеством газообразного вещества, которое поступает в установку в результате ее газоотделения и натекания. Понятно, чта конструкция згих установок должна создавать необходимые условия для получения малого газоотделения обращенных к вакууму поверхностей и высокой герметичности рабочих объемов. Обычно это достигается путем применения разборных соединений, в которых уплотнением служат прокладки из металла или фторопласта, и неразборных соединений, выполняемых при помощи высококачественной сварки или пайки твердыми припоями в вакуумных печах или в печах с защитной атмосферой. [c.98]

Уплотнение кольцами комбинированного типа. Одной из основных тенденций повышения качества уплотнительных устройств является применение колец комбинированного типа. На рис. 6.15 приведена конструкция, а в табл. 6.8 — размеры применяемого в отечественной промышленности резино-фторопласто-вого уплотнения. В этом уплотнении круглое резиновое кольцо обеспечивает необходимое контактное давление по уплотняемым поверхностям соединения, а П-образная манжета из фторопласта-4 — снижение сил трения. В пневматических устройствах резино-фторопластовые уплотнения снижают силы трения в 4—6 раз [1] и обеспечивают надежную работу в условиях недостаточного смазывания трущихся поверхностей. Так, при испытании пневмоцилиндров с диаметром поршня до 40 мм во ВНИИГндропркводе (г. Харьков) уплотнения этого типа обеспечивали надежную работу до 200 тыс, цикл, без дополнительной подачи смазочного материала (поверхности смазывали пластичной смазкой только прн сборке цилиндров). [c.151]

Применение несмазываемых фторопластовых уплотнений или уплотнений из композиций фторопласта со стекловолокном, капроном и т. д. возможно в следствие того, что тем пера-тура металла в зоне работы поршневых уплотнений не превышает 80—120° С. Для получения таких температур в указанной зоне необходимо при нроектировании цилиндра и вытешитель-ного поршня предусмотреть создание в этих деталях тепловых барьеров на пути теплового потока от горячей полости к холодной. [c.97]

Фторопласт наиболее перспективный материал для уплотнений в двигателях Стирлинга, так как обладает высокой химической стойкостью, достаточной механической прочностью и хорошими антифрикционными свойствами. Диапазон рабочих температур для фторопласта составляет от —60 до 260° С, коэффициент сухого трения 0,02—0,08, а при хорошей смазке значительно ниже 0,02. Однако при применении фторопласта следует учитывать изменение его механических свойств при повышенной температуре, в том числе и текучести. Как по казали длительные испыта ния, при полной нагрузке фторопластовые уплотнения в относительно холодной части двигателя имеют износ 20—60 мкм через 1000 ч работы [10]. Следовательно, при толщине фторопластового уплотнения 1—1,5 мм срок службы поршневого кольца равен 10—12 тыс. ч. [c.97]

При открытии клапана на его шток действует сила Р — вдоль оси штока, вызывающая сжатие и продольный изгиб, а в случаях нецентрального приложения усилия также сила F = Pf (где / — коэффициент трения), вызывающая изгиб штока в поперечном направлении [35]. Под действием этих сил клапан сначала перекашивается в направляющей, а затем изгибается, касаясь верхней частью штока кромки направляющей, а в нижней — одной стороной посадочной фаски седла. Как показывает опыт, штоки клапанов из жаростойкой стали ЭИ69 весьма склонны к схватыванию с направляющими из высокопрочгюго чугуна с глобулярным графитом. Поэтому в фюрсированных тепловозных дизелях штоки клапанов для улучшения их антифрикционных свойств азотируют или хромируют. При этом в случаях, когда шток клапана может прогибаться более чем на 0,05 мм, хромовое покрытие быстро растрескивается [35]. В дизелях типов Д40 и Д49 получили применение направляющие клапанов с запрессованными в них в верхней части металлокерамическими втулками и специальным уплотнением, состоящим из самоподжимных разъемных полуколец, выполненных из фторопласта. Полукольца соединены стальными пружинными кольцами и установлены в проточке направляющей. [c.201]

Для увеличения ресурса р зиновых уплотнений целесообразно применять защитные шайбы из фторопласта-4, работающего в диапазоне температур рт -195°С до 250 С. При возможности следует применять бесконтактные (лабиоинтные) схемы геометизаш1И. Применение шевоонйых уплотне- [c.139]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...