Долбяки зуборезные косозубые 299, прямозубые

Д о л б я к и (табл. 98) применяют для нарезания прямозубых и косозубых колес и шевронных колес с канавкой и без нее, а также зубчатых колес с выступающими фланцами, ограничивающими выход инструмента. По ГОСТ 6762-53 выпускаются долбяки зуборезные дисковые прямозубые для нарезания шлицевых соединений с эвольвентным профилем по ГОСТ 9323-60 —чистовые зуборезные долбяки. Долбяки работают по методу обкатки (фиг. 29, г) делительное движение обкатки (одновременное и согласованное вращение долбяка и заготовки) обеспечивается настройкой станка за время поворота долбяка на один зуб заготовка также поворачивается на один зуб. [c.109]

Классификация зуборезных долбяков. По типу нарезаемого колеса различают долбяки для 1) прямозубых колёс внешнего зацепления 2) косозубых и шевронных колёс внешнего зацепления с кольцевой канавкой (дорожкой) 3) шевронных колёс без канавки [c.406]

Долбяки зуборезные хво-с т о в ы е предназначены для нарезания прямозубых и косозубых цилиндрических зубчатых колес внутреннего зацепления. Размеры прямозубых хвостовых долбяков (фиг. 157) с модулем [c.383]

Долбяки зуборезные. Зуборезные дол-бяки служат Д.ПЯ нарезания цилиндрических прямозубых и косозубых зубчатых колес наружного и внутреннего зацепления. [c.185]

Долбяки зуборезные чистовые. Размеры и точность прямозубых и косозубых долбяков для колес с углом исходного контура 20 регламентированы ГОСТ 9323- 60. Долбяки по этому стандарту выпускаются пяти типов и трех классов точности. [c.499]

Долбяки зуборезные чистовые изготовляют пяти типов и трех классов точности. Долбяки класса точности АА предназначены для нарезания колес 6-й степени точности, класса точности А - для колес 7-й степени точности и класса точности В - для колес 8-й степени точности. Тип 1 - дисковые прямозубые долбяки классов точности АА, А и В (табл. 118). Тип 2 - дисковые косозубые долбяки классов точности А и В (табл. 119). Долбяки обоих типов предназначены для обработки цилиндрических колес внешнего зацепления. Тип 3 - чашечные прямозубые долбяки классов точности АА, А и В номинальными делительными диаметрами 80, 100, 125 мм (табл. 120) предназначены для нарезания закрытых зубчатых венцов. В этом случае конец шпин- [c.283]

Зуборезный долбяк (рис. 6.72, б) представляет собой зубчатое колесо, зубья которого имеют эвольвентный профиль с передним у и задним а углами заточки. Различают два типа долбяков прямозубые для нарезания цилиндрических колес с прямыми зубьями и косозубые для нарезания цилиндрических колес с косыми зубьями. [c.403]

Зуборезные долбяки изготовляют трех типов дисковые с прямыми и косыми зубьями (рис. 15, а), чашечные с прямыми зубьями (рис. 15, 6), хвостовые прямозубые и косозубые (рис. 15, в). Дисковые долбяки обычно применяют для нарезания колес внешнего зацепления. Для повышения периода стойкости и точности обработки диаметр долбяка выбирают максимально возможным. [c.573]

В отличие от метода копирования метод обкатки основан на использовании принципа работы зубчатого зацепления. Одной из зубчатых деталей является режущий инструмент, а второй — нарезаемое колесо. Нарезание зубчатых колес методом обкатки производят на специальных станках зубофрезерных, зубодолбежных, зубострогальных и др. При нарезании зубчатых колес методом обкатки применяют следующие зуборезные инструменты червячные модульные фрезы, долбяки прямозубые и косозубые, гребенки прямозубые и косозубые, шеверы, специальные резцы для нарезания конических колес, специальные зуборезные головки и др. Зуборезный инструмент обычно изготовляют из быстрорежущей стали Р18. [c.75]

Зуборезные долбяки применяют для нарезания прямозубых и косозубых колес на специальных зубодолбежных станках. Схема работы прямозубого долбяка при на- [c.80]

Зуборезные долбяки, служащие для нарезания прямозубых, косозубых и шевронных колес, разделяют по методу их крепления на станке на дисковые (рис. 104, а), чашечные (рис. 104, б), втулочные (рис. 104, в) и хвостовые (рис. 104, г). [c.90]

Применяют следующие разновидности зуборезных долбяков дисковые прямозубые и косозубые — для обработки цилиндрических прямозубых и косозубых колес с внешним и внутренним зацеплением для черновой н чистовой обработки зубьев [c.49]

Для нарезания цилиндрических прямозубых и косозубых колес наружного и внутреннего зацепления применяют вертикальные зубодолбежные станки. Инструмент — зуборезный долбяк — имеет форму зубчатого колеса с модулем, равным модулю нарезаемого колеса. Каждый зуб долбяка представляет собой резец с соответствующими передним и задним углами. [c.245]

Профилирование зубьев обкаткой. Схемы нарезания цилиндрических прямозубых и косозубых колес зубофрезерованием червячной модульной фрезой, зубодолблением зуборезным долбяком и зубостроганием зуборезной гребенкой показаны на рис. 378. При нарезании колес этими технологическими методами профиль зубьев формируется обкаткой. [c.563]

Инструменты плашки призматические, долбяки чашечные, прямозубые и косозубые, долбяки втулочные зуборезные, гребенки круглые, фрезы червячные, фрезы резьбовые насадные, ше-веры. [c.307]

Стандартные зуборезные долбяки рассчитаны из условия нарезания зубчатых колес в диапазоне чисел зубьев 17—120. Чистовые мелкомодульные зуборезные долбяки (дисковые и хвостовые) модулей 0,14—0,9 мм представлены в ГОСТ 10059—80 Е. Их основные размеры с номинальными делительными диаметрами 16 25 40 и 63 мм (типы 1 и 2) приведены в табл. 13.62 и 13.63. Чистовые зуборезные прямозубые и косозубые долбяки (дисковые, чашечные и хвостовые) модулей 1 — 12 мм представлены в ГОСТ 9323—79. Основные размеры различных типов долбяков с номинальными делительными диаметрами 25 38 80 100 125 160 и 200 мм даны в табл. 13.64—13.68. Допуски и предельные отклонения параметров стандартных долбяков приведены в табл. 13.69 (ГОСТ 10059—80) и табл. 13.70 (ГОСТ 9323—79 ). [c.599]

Долбяки зуборезные хвостовые пред-назпачекы для нарезания прямозубых и косозубых цилиндрических зубчатых колёс внутреннего зацепления. Основные размеры прямозубых хвостовых долбяков (фиг. 239) с модулем т = 1- [c.226]

Имеются два типа зуборезных долбяков прямозубые и косозубые. Прямозубые применяют для нарезания цилиндрпческпх колес с прямыми зубьями, внешнего и внутреннего зацепления, а косозубые — для нарезания косозубых и шевронных колес. По способу крепления на станке их разделяют па насадные и хвостовые. Насадные долбяки разделяют по внешнему виду на дисковые, чашечные и втулочные. В зависимости от конструкции нарезаемого колеса пользуются той или другой разновидностью зуборезного долбяка. [c.575]

Дисковые зуборезные фрезы, прямозубые долбяки и косозубые долбяки для косозубых колес, как правило, затачиваются на унйверсально-заточном станке с использованием стандартных приспособлений. Даже специальные приспособления для заточки косозубых долбяков для косозубых колес на универсально-заточ-ном станке достаточно просты в настройке и эксплуатации. Для высококачественной заточки червячных фрез требуются либо спе- [c.267]

Минимальное число зубьев, которое можно без подрезания нарезать зуборезным долбяком, зависит от числа зубьев долбяка и передаточного числа в станочном зацеплении и колеблется в пределах 13<2 <17. Для косозубых колес Zmin меньше, чем для прямозубых. [c.128]

Обработка зуборезными долбяками широко применяется как в индивидуальном, так и в серийном производстве для нарезания прямозубых и косозубых колес на специальных зубодолбежных станках мод. 512 5А12 514 5150 5А150 и др. [c.323]

Зуборезными долбяками могут обрабатываться цилиндрические прямозубые, косозубые или щевронные колеса. Процесс зубодолбле-ния характеризуется относительно высокой производительностью и точностью обработки. Зуборезными долбяками можно обрабатывать по методу обкатки не только колеса внешнего, но и внутреннего зацепления. Долбяками обрабатывают также зубья блоков зубчатых колес. По типу закрепления долбяки делятся на дисковые, чашечные, втулочные и хвостовые. Базой для крепления дисковых долбяков является отверстие, а также наружная и внутренняя опорные плоскости. [c.158]

На суппорте станка вместо червячной фрезы устанавлн нается зуборезный долбяк. При нарезании косозубого кп. 1е а берется прямозубый долбяк, при нарезании прямо [c.170]

Высокопроизводительным методом нарезания цилиндрических прямозубых и косозубых колес является зуботочение. При этом методе достигается обкатка резцами типа зуборезных долбяков (рис. 94). Такой инструмент называют чашечным обкаточным резцом, а сам процесс зубонарезания — зуботочен ием. [c.288]

Зубодолблением нарезают прямозубые и косозубые цилиндрические колеса как с внешними (рис. 378, б), так и с внутренними (рис. 378, в) зубьями. Зуборезным инструментом служит зуборезный долбяк, а оборудованием — зубодолбежный станок. Процесс формирования зубьев здесь также непрерывный. Для нарезания колес по этим схемам используют пять движений возвратнопоступательное перемещение Vp , вращение s p и поступательное перемещение Sgp зуборезного долбяка / вращение и возвратнопоступательное (колебательное) перемещенне Д заготовки 2 колеса. Движения s p и должны быть согласованы кинематически при наладке станка. Движение Vp является главным движением резания (м мин), Sep — подачей при врезании долбяка на глубину впадины (мм дв. х), 5кр — круговой подачей, которая выражается длиной дуги делительной окружности долбяка на его двойной ход (мм/дв. х), Уз — делительным движением, обеспечивающим деление заготовки на угловые части автоматически и А — движением, предохраняющим долбяк от затирания, которым отводится заготовка в начале холостого хода долбяка и подводится в начале рабочего хода. Движением обкатки является относительное движение от взаимосвязанных кинематикой станка вращений нарезаемой заготовки и зуборезного долбяка. [c.564]

Зуботочение. При рассмотрении зацепления двух цилиндрических колес с винтовыми зубьями, работающими с перекрещивающимися осями, наблюдается скольжение боковой поверхности зубьев одного колеса относительно другого. Это условие и было использовано для нарезания цилиндрических зубчатых колес (автор д-р техн. наук Ю. В. Цвис), когда одно из двух сцепляющихся винтовых колес заменили инструментом типа зуборезного долбяка, а другое — заготовкой. В данном случае инструмент можно представить как многозаходную червячную фрезу. Этим способом можно нарезать как косозубые, так и прямозубые цилиндрические колеса. Прямозубые колеса необходимо нарезать обязательно косозубым инструментом, так как только в этом случае угол скрещивания осей не будет равен нулю. [c.183]

Колеса нарезаются тем же зуборезным инструментом, который применяется для нарезания прямозубых колес, или стандартным косозубым долбяком (на зубодолбежном станке) следовательно, стандартным является нормальный модуль. В этом случае легко осуществить с полной точностью весь ряд требуемых передаточных отношений, пользуясь зависимостью межосевого расстояния косозубой передачи от угла наклона зубьев поэтому такие колеса особенно удобны для коробок подач, которые должны давать сп. цилльныИ — не геометрический — ряд передаточпых отношений, в частности, для коробок подач винторезных станков. Действительно, расстояние между осями пары сопряженных колес с числами зубьев Zj и z. при угле наклона зубьев и п..[1мальном модуле т равно [c.111]

Зубошлифование. Известны методы шлифования зубчатых колес профильными кругами (метод копирования) и плоскими дисками (метод обкатки). В последние годы получило распространение нарезание прямозубых и косозубых цилиндрических колес абразивными червяками на керамической связке, обладающими высокими режущими свойствами. Шлифование производится методом обкатки со скоростью червяка 25—35 м1сек. Червяками шлифуют также зуборезный инструмент — долбяки, шеверы и др. Метод производительный при шлифовании мелкомодульных (не выше 1,5 мм) зубчатых колес и инструментов. [c.366]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...