Эпюра при ударе

В основе приближенной теории удара, рассматриваемой в курсе сопротивления материалов, лежит гипотеза о том, что эпюра перемещений системы от груза Р при ударе в любой момент времени) подобна [c.512]

При выводе формулы (13-5) использована также предпосылка о подобии эпюр динамических и статических перемещений при этом — уравнение эпюры перемещений, вызванных статическим действием силы Р (веса падающего груза), приложенной в точке удара (рис. 13-7). [c.333]

Как следует из рассмотрения эпюр напряжений, растяжения можно избежать только путем применения фасонных бойков, обработанных по определенному радиусу или по форме призм. Во многих случаях влияние растяжения снижается при установке боковых упоров, создающих дополнительный подпор металла и позволяющих, например, выполнять осадку без уширения. Улучшение условий трения на контактных поверхностях также существенно снижает величину напряжений растяжения при осадке и позволяет увеличить степень деформаций за один удар при большей ее равномерности. [c.210]

Рассмотренные диаграммы убедительно свидетельствуют о возможности достижения = О как при нечетном, так и при четном числе плунжеров, если при профилировании направляющей руководствоваться положениями предлагаемого метода. Здесь уместно заметить, что предложенный в работе [5] профиль направляющей в виде эквидистанты отрезка спирали Архимеда (т. е. рассчитанный на график скорости в виде прямоугольника) явно неприемлем. Во-первых, в каждом крайнем положении плунжера будут иметь место жесткие удары, так как в этих точках ускорение плунжера будет равно бесконечности. Во-вторых, во многих случаях при данном профиле сумма относительных скоростей плунжеров будет непостоянной (т. е. вращение гидромотора будет неравномерным), что можно видеть хотя бы на примере фиг. 9—11 и 14, если там сделать прямоугольные эпюры скорости, а не трапецеидальные. [c.117]

Как показали эксперименты, при возрастании продольной силы ординаты эпюры моментов увеличиваются, но положение нулевых точек не изменяется. При образовании пластических зон точки перегиба упругой линии если и сближаются, то на весьма малую величину. Этот экспериментальный результат объясняется тем, что на форму первоначального искривления (от поперечного удара) уже оказывали влияние развивающиеся при этом пластические деформации. [c.260]

Как уже указывалось, эпюра давления, характеризующая звуковой удар, имеет сложную форму, зависящую от множества факторов, среди которых прежде всего следует отметить тип самолета, состояние атмосферы, высоту полета, характер отражения от препятствия. На рис. 5.4,0 показана наиболее характерная эпюра давления, близкая к К-об-разной. Давление в начальный момент быстро возрастает до максимального значения (пика давления), причем время нарастания т весьма мало, но конечно. Идеальной 1 -образной эпюры со временем нарастания т=0 не наблюдается. Затем давление уменьшается почти по линейному закону, при. этом минимальное значение примерно равно по абсолютной величине пику давления. Продолжительность звукового удара Т называется периодом (рис. 5.4,а). Пик давления и период Т в полной мере характеризуют идеализированную К-волну. [c.94]

Гис, 3.1.2. Эпюры скоростей и давлений (а) п ри-диаграмма (б) при ударе со скоростью Vo ударника о мишень Л У —ударная адиабата ударннка, ОМ — прямая линия, описываемая уравнением р = роОу и соответствующая возможным состояниям за ударной волной, движущейся со скоростью [c.246]

Для этого время регулирования разбивается а малые равные отрезки. При учете удара их удобно принимать равными продолжительности полуфазы удара. Ряд переменных величин принимается в течение отрезка постоянным, что позволяет определить изменение за это время одной из переменных, а затем и зависящих от нее остальных, что и используется для последующего отрезка. Вычисления могут производиться аналитически и выражаться постепенно наращиваемой таблицей или графияески, что дает эпюру наращиваемых линий. Последнее вообще предпочтительнее, так как легче выявляются случайные ошибки, ибо они нарушают плавность получаемых кривых, что и бросается немедленно в глаза. Пример пюстроення таблицы численного определения неравномерности при ударе см. [Л. 103, 105], примеры такого же графического построения и при ударе и без него по способу Турбина см. [Л. 39, 40]. [c.219]

В основе приближенной теории удара, рассматриваемой в курсе сопротивления материалов, лежит гипотеза о том, что Ьпюра перемещений системы от груза Р при ударе (в любой момент времени ) подобна эпюре перемещений, возникающих от этого же груза, но действующего статически. [c.596]

Механический метод прекращения деформации образца при ударном нагружении с использованием спаренных образцов является практически единственным путем получения данных о пластичности соединений при ударе. Прекращение деформации одного из образцов можно обеспечить на основе принципа саморегулирования силовых факторов [44 . Так, если использовать плоский широкий пуансон (рис.6.4.5,о), то в процессе нагружения обеспечивается в определенных пределах равенство упругопластических деформаций образцов при их совместном нагружении. Объясняется это тем, что при различном сощ>отивлении деформации у левого и правого образцов црямоугольная эпюра нагрузки д превращается в трапецивидную при совершенно незначительном увеличении деф мации одного из образцов (в примере на рис.6.4.5,0 — правого). Смещение равнодействующей силы Р влево увеличит реакцию К, по сравнению с увеличит отношение [c.152]

Продольный удар. Если время б возрастания нагрузки до своего наибольшего значения значительно больше периода Т продольных колебаний основного тона или времени прохождения фронта ударной волны напряжений от одного конца стержня до другого, то нагрузку можно считать приложенной статически. Если 0 Г, то нагружение считается динамическим и необходим учет сил инерции. Если 0 Г, то нагружение считается быстрым или ударным. Рассмотрим задачу о продольном ударе по стержню груза массой т, падающего с высоты h (рис. 3.39). С момента соприкосновения груза с торцом стержня в месте их соприкасания возникают ударные силы, возрастаюш,ие в первой фазе удара за время т" до своего наибольшего значения и уменьшающиеся за время х" второй фазы удара. При этом вдоль стержня распространяется фронт ударной эрлны со скоростью с. Однако эпюра напряжений вдоль стержня не постоянна и скорость распространения каждой амплитуды этой элюры тоже своя, зависящая от уровня напряжений, если он пре- [c.83]

При работе подшипника с малыми эксцентриситетами движение вала может быть неустойчивым. Из-за формы эпюры давления вал смещается не по линии действия радиальной нагрузки, а под углом к ней (см. рис. 18.4). С уменьшением эксцентриситета угол нагрузки (р возрастает, а жесткость масляного слоя уменьшается из-за уменьшения клиновидности зазора. При этом малые изменения нагрузки приводят к большим перемещениям вала, которые легко переходят в вихревые движения. При нали -чии неуравновешенной центробежной силы круговые движения центра вала превращаются в спиральные с возрастающим радиусом, что приводит к ударам вала о вкладыш и разрушению подшипника. Самовозбуждающиеся колебания валов (автоколебания) характерны для быстроходных роторных машин. [c.475]

Трещины в закаленных деталях образуются за счет тепловых объемных изменений и напряжений, при резком и неравномерном охлаждении, неодновременно-эпюра напряжений ти обрэзования мзртенсита В охлаждае-мой поверхности и создания больших растягивающих напряжений, при наличии острых подрезов и кромок, отверстий без фасок и др. Микротрещины паукообразной формы возникают в местах удара струи воды о поверхность. Эти трещины снимаются шлифовкой, но на прочность не влияют. Микротрещины в условиях контактного нагружения не допустимы, так как являются очагом разрушения. [c.62]

В результате развальцовки поверхности вала становятся овально-бочкообразными, а отверстие — овальнокорсетовидным. По мере развальцовки угол перекоса втулки возрастает, зазоры увеличиваются, перекладка втулки сопровождается ударами (при работе передачи слышен ритмичный стук). Повреждения поверхностей прогрессируют. Наибольшая вероятность развальцовки сопряженных поверхностей имеет место в том случае, когда боковые поверхности частично разгружаются, т. е. эпюры деформаций (см. рис. 4.9, в) принимают вид 3 и 4. В этом случае максимальные напряжения смятия меняются по отнулевому циклу, причем каждый цикл начинается с ударного приложения нагрузки. Учитывая это обстоятельство, а также то, что центрирующие диаметры подвижных соединений всегда сопрягаются с зазором, приходится сделать вывод, что центрирование соединений подвижных вилок карданных шарниров по диаметрам нерационально. [c.256]

Возможности различных процессов дробеударной обработки (ГДУ, ДУ, УЗУ, УМШ, ВУ) в управлении параметрами эпюры начальных напряжений (максимальными значениями напряжений, глубиной их залегания, подслойным максимумом) не зависят от способов сообщения щарикам уд )ной энергаи, а определяются (при одних и тех же диаметрах щариков) энергетическими возможностями конвфетного оборудования и условиями удара. Сопоставление энергетических возможностей исследованных вариантов ухфочнения с результатами исследования напряжений показывает, что ударная энергия щариков и интенсивность деформаций ПС прямо определяют основную интегральную характеристику эпюры начальных напряжений - ее площадь, которая в свою очередь характеризует влияние методов обработки на остаточные деформации деталей. [c.229]

Эффекты, близкие к фокусировке, могут наблюдаться и при падении звуковых ударных волн на неплоские поверхности. Таким воздействиям подвергаются тупиковые участки долин с крутыми склонами или улиц с высокими зданиями. Отражение волн от поверхности земли или сооружений и их последующее взаимодействие с падающими волнами значительно меняет интенсивность и всю эпюру давлений при звуковом ударе. Коэффициент отражения звуковой волны от плоской поверхности зависит от упруги.х свойств преграды для мягких материалов он близок к 1, для абсолютно жестких равен 2. Для зданий наиболее характерен случай, когда ограждающие конструкции, например оконные стекла, подвергаготся действию падающей и отраженной от зем ной поверхности волны (рис. 5.8), Нё этом же рисунке показаны типичные эпюры давления при последовательном действии двух N-волн одинаковой интенсивности в различных по высоте точках сооружения. [c.96]

При фокусировке период волны увеличивается Б среднем до 1,5 раза по сравнению с номинальным значением, причем резко меняется характер эпюры давления. Увеличение длительности звукового удара при суперфокусировке менее существенно. [c.96]

Исследования работы крепей проводились в ряде институтов ЦНИГРИ, ВНИМИ и др. Наиболее детальные исследования были проведены в ЛГИ Е. Я. Махно [55]. Результатами этих исследований показано, что в сечении по падению давления на щит распределяются неравномерно, в общем случае эпюра давлений на щит имеет несимметричный характер, как представлено жирной линией на рис. 8.4. Максимум давлений на щит при а = 90° смещен к почве пласта. По исследованиям автора общий характер изменений давлений на щит в разных стадиях его работы показан графически на рис. 8.5, где жирная линия соответствует большому шагу опускания щита при значительных ударах о целики, а тонкая линия соответствует малому шагу его опускания и относительно незначительных ударов о-целики. [c.163]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...