Плавучесть

Подводная лодка, не имевшая хода, получив небольшую отрицательную плавучесть р, погружается на глубину, двигаясь поступательно. Сопротивление воды при небольшой отрицательной плавучести можно принять пропорциональным пер- [c.204]

Стержень криволинейного трубопровода (рнс. 79, д) под действием гидростатических сил, приложенных к центру плавучести стержня, поворачивается вокруг знаков, как вокруг оси. Необходимо ввести дополнительную поддержку в виде знака 1, расположенного на изогнутой части трубопровода (вид б). [c.68]

С целью увеличения сопротивления, оказываемого якорем, в некоторой точке М троса подвешивают дополнительный груз. При этом часть троса AM располагается горизонтально, а угол, составленный с горизонтом касательной в точке уИ к части троса MB, равен р. Определить наименьший вес G груза, натяжения троса в точках М VI В, угол а, составленный с горизонтом касательной к тросу в точке В, а также величину Q силы плавучести, действующей на бочку, если вес части MB троса в воде равен Р. [c.21]

Задача 832. Батискаф, обладая постоянной отрицательной плавучестью, погружается вертикально, испытывая сопротивление воды, пропорциональное квадрату его скорости. Определить, с какой глубины погружения h движение аппарата можно считать равномерным с относительной ошибкой —, если —предельная [c.308]

Большими достижениями в области механики наша страна во многом обязана также А. Н. Крылову (1863—1946). Ему принадлежат капитальные труды по теории гироскопов, баллистике вращающегося снаряда, теории упругости, теории колебаний, а также работы по приближенным вычислениям и уравнениям математической физики. Работы А. Н. Крылова по теории качки корабля на волнении, а также фундаментальные исследования по вопросам плавучести и непотопляемости кораблей, прочности их корпуса, теории девиации компасов ставят его имя в первый ряд создателей современной науки о кораблестроении. [c.19]

Плавучесть тела (способность тела плавать) зависит от соотношения величин G и Р .. Различают три основных случая [c.271]

В теории плавания тел используют два понятия плавучесть и остойчивость. [c.27]

Для обеспечения плавучести должно соблюдаться равенство [c.28]

Запас плавучести — это объем корпуса судна, расположенный выше грузовой ватерлинии. О запасе плавучести судят по величине п [c.28]

При п<0 (отрицательный запас плавучести) судно тонет. Метацентрическим радиусом г (см. рис. 2.11, а) называют радиус дуги окружности, которая описывается из метацентра и по которой происходит перемещение центра водоизмещения при крене судна. Метацентрический радиус (для кренов не более 15°) [c.28]

Влияние гравитационных сил при кавитационных течениях проявляется в том, что ось каверны деформируется и ее хвостовая часть всплывает. Сила плавучести каверны уравновешивается [c.216]

Приравнивая ее силе плавучести каверны, найдем [c.221]

Плавучесть и остойчивость плавающих тел [c.59]

Плавучесть тел. Обозначим вес тела через G. В зависимости от соотношения подъемной силы Р и веса тела G возможны следующие состояния тела, погруженного в жидкость [c.59]

Грузовой ватерлинией называется линия пересечения поверхности воды с боковой поверхностью плаваюш,его судна в нормальном положении (без крена) и при полной нагрузке. Объем корпуса судна, расположенный выше грузовой ватерлинии, представляет собой запас плавучести. Для определения запаса плавучести п применяется формула [c.76]

При отрицательном запасе плавучести, когда /г < О, судно будет тонуть. [c.76]

Пароход получил пробоину в дне площадью ш = 0,05 2, находящуюся ниже ватерлинии на глубине /У =4 м. Для потери плавучести парохода достаточно принять 0 = 1000 т воды. Площади затопляемого трюма 2=1500 [c.134]

Помимо температуры застывания, для работающих при низких температурах окружающей среды электроизоляционных жидкостей, и еющих плотность менее 1 Мг/м , важна критическая температура плавучести льда. Ниже этой температуры кристаллики льда, образующегося при замерзании примесей воды, плавают в электроизоляционной жидкости и таким образом снижают ее электрическую прочность (иными словами, в этом интервале температур плотность [c.95]

ДР — плавучесть, отрицательная при погружении, положительная при всплытии F — площадь горизонтальной проекции гидростата [c.123]

На рис. 3 и 4 представлены некоторые конструкции прогулочных лодок из стеклопластиков. На рис. 3 представлен типовой моторный катер, в котором один слой стеклопластика образует оболочку и упрочняется рифленым каркасом также из стеклопластика. Деталь, объединяющая в себе основание и стены каюты, надежно связывается как с каркасом, так и с верхней кромкой оболочки. Соединение наружной оболочки с палубой осуществляется с помощью фланцев, снабженных резиновым или металлическим бампером. G противоположной стороны полости основания каркаса заполняются пенопластом для плавучести. [c.240]

Любые частицы в конце концов возвращаются на землю — или сами оседают под действием силы тяжести, или их вымывают из атмосферы осадки. Мы можем воспользоваться несколькими простыми правилами физики, чтобы рассчитать время оседания частиц диаметром свыше 1,3 мкм. Свойства частиц меньшего диаметра близки к свойствам молекул воздуха. Для более крупных частиц общее равновесие сил представляет собой векторную сумму сил плавучести, тяжести и трения (лобового сопротивления) [c.319]

Сила плавучести равна массе вытесненного воздуха [c.319]

Задача 426. При небольшой отрицательной плавучести скорость вертикального погружения подводной лодки выражается уравнетшм [c.169]

Задача 867. Подводная лодка массой т, находящая в подводном положении и имеющая отрицательную плавучесть (разность между весом лодки и силой поддержания), после прекращения работы двигателей имеет горизонтальную скорость Определить траекторию лодки, принимаемой за то 1ку, e jni на нее, кроме силы Pj, действует сила сопротивления / = — kv. Начало координат взять в начальном положении лодки, ось абсцисс направить горизонтально в сторону движения лодки, ось ординат — вниз. [c.314]

С математической точки зрен71Я, изложенный вывод сводится к доказательству самосопряженности системы уравнений (57, 2—4). С физической точки зрения, происхождение этого результата можно пояснить следующими соображенпямп. Пусть при возмущении элемент жидкости смещается, например, наверх. Попав в окружение менее нагретой жидкости, он будет охлаждаться за счет теплопроводности, оставаясь все же более нагретым, чем окружающая среда. Поэтому действующая на него сила плавучести будет направлена вверх и элемент будет продолжать движение в том же направлении — затухающее или ускоряющееся в зависимости от соотношения между градиентом температуры и диссипативными коэффициентами. В обоих случаях ввиду отсутствия возвращающей силы колебания не возникают. Отметим, что при наличии свободной поверхности возвращающая сила возникает за счет поверхностного натяжения, стремящегося сгладить деформированную поверхность при учете этой силы сделанные утверждения уже не справедливы. [c.313]

Плавучесть тел. Если вес С погруженного в жидкость тела меньше архимедовой силы Р=у117, т. е. С<СР, то тело всплывает если С Р, то оно тонет если [c.38]

Таким образом, сила давления покоящейся жидкости на погруженное в нее тело направлена вертикально вверх и равна весу жидкости в объеме тела. Этот результат составляет содержание закона Архимеда сила А называется архимедовой или гидростатической подъемной силой. Если О — вес тела, то его плавучесть определяется соотношением сил А и 0. При О > А тело тонет, при О < А — всплывает, при О = А — плавает в состоянии безразличного равновесия. Следует иметь в виду, что линии действия сил С и Л могут не совпадать, так как линия действия веса С проходит через центр тяжести тела, а линия действия архимедовой силы А — через центр его объема. При неравномерном распределении плотности тела может появиться момент, способствующий опрокидыванию тела. [c.84]

Плавучестью называют способность тела плавать в по-лупогруженном состоянии. [c.27]

Угол атаки определяется исходя из условия равновесия каверны. Приравнивая подъемную си.лу крыла силе плавучести каверны, папдем [c.223]

Р асширение продуктов взрыва в воде приводит к образованию в среде газового пузыря, который совершает ряд колебаний относительно среднего диаметра. При взрыве на глубине пузырь из-за плавучести газообразных продуктов всплывает. Наибольшая скорость всплытия пузыря наблюдается при его минимальных размерах. Колебательные движения газового пузыря вршывают образование серии волн сжатия, распространяющихся в радиальных направлениях. Несмотря на то что максимальное давление в первой волне сжатия много меньше давления в основной ударной волне, их импульсы сравнимы, поэтому при рассмотрении взаимодействия поля течения с преградой влияние пульсации необходимо учитывать. [c.127]

Плавучестью тела называется способность тела плавать в по-лупогруженном состоянии. Остойчивостью называется способность плавающего тела при отклонении в заданных пределах от положения равновесия возвращаться в это положение после прекращения действия отклоняющих сил. [c.59]

Плавучестью судна называется способность судна плавать в полупогруженном состоянии. Следовательно, для обеспечения плавучести необходимо соблюдение условия (2.78). Данная зависимость позволяет определить нагрузку и осадку судна при известном водоизмещении его. [c.60]

Упругостно-гравистатпческие ПЭ (УГПЭ) представляют собой устройства, в которых энергия сжатого газа используется для изменения гравистатической энергии системы. Так, например, сжатый в баллоне газ можно применить для получения механической работы не только с помощью РМ, но и путем изменения плавучести подводного аппарата. В последнем случае сжатым газом вытесняют воду из цистерн главного балласта. [c.131]

Такая идеализация не вносит принципиальных ошибок в кс-следование. Обозначим (рис. 9.1) G — вес ТА Q = АР — сила плавучести или подъемная сила для подводных и летательных ТА R — сила сопротивления среды Р — сила тяги ТА V — объем ТА ж — ось симметрии ТА 1 з — угол дифферента а — угол атаки х — угол траектории h — высота подъема или глубина хода L — дальность беззаправочного движения ТА. [c.176]

Гравистатические энергетические установки. Эти ЭУ известны пока в виде аэростатов и других подобных им аппаратов легче воздуха. Не меньшие возможности существуют и для подводных аппаратов с развитыми цистернами главного балласта, обеспечивающими плавучесть в отличие от обычных лодок (где она составляет 3—5%) в 40—60%. Анализ возможностей этого типа ЭУ [671 показал целесообразность применения их как вспомогательных аккумулирующих энергию установок, а в некоторых случаях и как самостоятельных. [c.190]

Биологическое обрастание является одним из основных факторов, определяющих эксплуатационные характеристики морских конструкций. Из-за дополнительной массы могут возникать перегрузки несущих частей соорумсений п теряться плавучесть буев. Сильное обрастание корпусов трансокеанских судов может приводить к значительному перерасходу топлива. [c.21]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...