104 106. 109 III под воздействием плавучести

Многоцелевая амфибия спроектирована специально для эксплуатации в малообжитых районах Севера и Сибири. Летающая лодка способна взлетать и садиться не только на воду, но и со снежного и ледяного покрова, не говоря уже о стационарных аэродромах. Ладога-бА — металлическая двухмоторная летающая лодка традиционной аэродинамической схемы с высокорасположенным свободнонесущим крылом типа чайка . На самолете установлены два поршневых двигателя мощностью по 235 л.с., установленные в фюзеляже за пассажирским салоном и оборудованные трансмиссией, передающей вращение на воздушные винты. Такое размещение снижает лобовое сопротивление и защищает двигатели от воздействия брызг и неблагоприятных метеоусловий. Предусмотрена работа одного двигателя на оба винта, при этом возможен полет на одном работающем двигателе. Внутрифюзеляжное расположение двигателей позволило уменьшить лобовое сопротивление и улучшить условия их работы в неблагоприятных метеоусловиях. Самолет оборудован трехколесным убираемым шасси. Конструкция машины выполнена из дюралюминиевых сплавов, большой запас плавучести самолета обеспечен герметическими отсеками в фюзеляже и в нижнем герметичном кессоне. [c.231]

Воздействие сил плавучести на процессы расширения струи и вовлечения в нее окружающей жидкости оценивается локальным плотностным числом Фруда [c.234]

Вследствие многообразия факторов, влияющих на действительные условия работы трубопроводов, их нагружение, деформации, на-прях.енное состояние, защемление в грунте, степень коррозии, плавучесть, изгибные деформации, вызванные взаимодействием с окружающей средой, динамические воздействия, определяющие конструктивную надежность трубопроводной системы, необходимо в особо сложных условиях строительства и эксплуатации систем вести систематические наблюдения за динамикой изменения, если не всех, то основных факторов, влияющих на работоспособность трубопроводов. [c.78]

Взаимодействие поля силы тяжести и среды с переменной плотностью приводит к появлению сил плавучести (архимедовых сил), которые являются причиной возникновения движения в случае свободной конвекции и оказывают воздействие на вынужденное движение среды при смешанной конвекции. Если движение является турбулентным и пульсации плотности среды скоррелированы с пульсациями скорости, то сила тяжести может непосредственно оказать влияние и на характеристики турбулентности. [c.696]

Архимедовы силы (или силы плавучести), которые воздействуют на поток совместно с гидродинамическими силами другого происхождения, изменяют запас турбулентной энергии отдельных частиц и потока в целом. В одних случаях действие архимедовых сил ведет к росту энергии турбулентности, в других — к гашению. [c.214]

На р ис. 10, а приведена схема бачка с плавающим переливом. Прибор работает следующ1им образом клапан, снабженный трубкой и обладающий плавучестью, в исходном положении прижимается давление(м воды к рез ннавому седлу, зз креплен-но.му в отверстии днища корпуса. При нажатии на рычаг т.ру ка с клапаном поднимается, последний отрывается от седла и всплывает. По мере вытекания воды клапан опускается и в последний момент под воздействием струи воды плотно закрывает седло. В бачке остается какой-то минимальный объем воды, обеспечивающий постоянное с.мачивание седла ч уплотнение [c.22]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...