Машина для сварки сопротивлением

Контактные стыковые машины для сварки сопротивлением делят на следующие три класса. [c.188]

Типы машин. В стыковых машинах для сварки сопротивлением относительно малой мощности используют пружинные и пневматические механизмы сжатия. Как правило, на таких машинах сваривают изделия с небольшими сечениями (проволока и т. п.) из различных материалов (табл. 2.2). [c.193]

Машины для сварки сопротивлением рассчитаны преимущественно на соединение небольших деталей с круглым, квадратным и прямоугольным сечением и выпускаются двух видов — автоматического и неавтоматического действия. Серийные машины автоматического действия выпускаются мощностью от 0,75 до 25 ква с пружинным механизмом сжатия, неавтоматического — мощностью до 250 кна с рычажным и гидравлическим механизмом сжатия. [c.340]

Специализированные машины для сварки сопротивлением выпускаются с пружинным и рычажным приводом подачи для изготовления цепей с диаметром стержня до 20. мм, для сварки проводов из черного и цветного металла и ряда других изделий. [c.348]

В большинстве машин стыковой сварки включение и выключение сварочного тока выполняют электромагнитные контакторы. Иногда при сварке оплавлением и в специальных машинах для сварки сопротивлением с целью стабилизации процесса используют контакторы с управляемыми вентилями (игнитронами и тиристорами). Для управления циклом сварки применяют реле времени и напряжения на тиратронах и электронных лампах, а в последнее время — на полупроводниковых логических элементах. [c.40]

Сварочные машины. Электрическая часть машин для сварки сопротивлением состоит из трансформатора однофазного переменного тока, дающего напряжение 0,5—8 V, затем из медных электродов для подвода тока к свариваемым предметам с необходимым кабелем и из приспособления для регулирования. При наличии сети однофазного тока включение в нее сварочной- машины не представляет никаких затруднений. В сеть трехфазного тока машина включается между двумя ее фазами если таких машин имеется несколько штук, необходимо включить их в сеть т. о., чтобы все три еа фазы были нагружены по возможности равномерно. Для нагревания предметов до сварочной 1° требуются токи чрезвычайной силы для предметов крупного сечения—до 80 ООО А и выше. Регулировка производится в первичной цепи путем включения и выключения сопротивлений, позволяющих снижать силу тока в случае надобности до /ю его максимальной величины. Механическая часть сварочных машин состоит из зажимных захватов для свариваемых предметов и из приспособления для их прижатия друг к другу или спрессовывания. В качестве таковых применяют электроды, вид которых выбирается в зависимости от характера процесса С., а именно для С. встык и оплавлением применяют электроды в виде зажимных щек, причем их приспосабливают к форме свариваемых изделий для С. точками применяют электроды в виде стержней, а для С. швом—роликовые электроды. Схемы и внешний вид сварочных машин всех трех типов изображены на фиг. 2. [c.95]

Машины для сварки сопротивлением обычно имеют пружинный (см. рис. 94, а), а для сварки оплавлением — единый электродвигательный, пневматический или гидравлический приводы или раздельный электродвигательный при оплавлении и пневматический, пневмогидравлический и гидравлический приводы при осадке. [c.170]

Чрезмерное увеличение плотности тока ведет к выплескам и малой зоне нагрева увеличение длительности усиливает окислительные процессы на торцах. В зависимости от применяемого оборудования и подготовки заготовок к сварке, а также от особенностей металла эти данные часто подвергаются корректировке в ту или иную сторону. Так, по одним данным мощность машин для сварки сопротивлением выбирается исходя из 0,15— 0,20 ква мм , по другим — она назначается в зависимости от длительности нагрева. Температура нагрева при сварке углеродистых сталей составляет 1200—1250° С. [c.84]

Фнг. 104. Машина для сварки сопротивлением проволоки (а) и принципиальные электрические схемы установок для конденсаторной сварки с трансформатором (б) и без трансформатора (в) [c.167]

Фиг. 129. Машина для сварки сопротивлением.

В машинах для сварки сопротивлением процесс также регулируют по укорочению деталей или по температуре нагрева. [c.91]

Машины для сварки сопротивлением мош,ностью 0,8—12 кВ-А широко применяются для соединения проволоки. [c.92]

Машины для стыковой сварки выпускают мощностью 5— 500 кВ А. Стыковые машины мощностью до 25 кВ-А применяют для сварки сопротивлением черных И цветных металлов мощностью 25—250 кВ-А — для сварки сопротивлением и оплавлением черных металлов мощностью 150—500 кВ-А — для автоматической сварки оплавлением с подогревом. [c.220]

Устройство, регулирующее ток, имеет целью а) обеспечить возможность использования контактной машины для сварки различных типоразмеров деталей б) компенсировать возможные изменения сопротивления вторичного контура в процессе эксплоатации машины и в) производить корректирование силы тока вследствие неточности расчёта, изменения напряжения электрической сети или других условий сварки. [c.277]

Устройства применяются на стыковых машинах малой мощности исключительно для сварки сопротивлением. Особенно целесообразно использование при сварке цветных металлов (меди, латуни). [c.299]

Большое значение для промышленности имели работы ИЭС им. Е. О. Патона по созданию контактных машин, сваривающих по автоматизированному методу непрерывного оплавления для тонкостенных и большого поперечного сечения изделий при относительно малых сопротивлениях короткого замыкания. Разрабатываются системы программного регулирования сварочного напряжения. Сейчас на этом принципе создаются машины для сварки изделий сечением, достигающим 400— 600 см , коленчатых валов компрессоров, толстостенных трубопроводов для химических производств и т. д. Необходимо углубление теоретических разработок в этой области, в частности, теории контакта, как объекта регулирования. [c.121]

Контактные машины в зависимости от выполняемого на них типа сварного соединения делятся на стыковые, шовные или роликовые и точечные. Стыковые и точечные машины выпускают малой, средней и большой мощности. Стыковые машины малой мощности (до 25 кВА) предназначаются главным образом для сварки сопротивлением черных и цветных металлов. Машины средней мощности (от 25 до 150 кВА) предназначаются для сварки сопротивлением и оплавлением преимущественно черных металлов. Наконец, стыковые машины большой мощности (от 150 до 500 кВА) рассчитаны на автоматическую сварку оплавлением с автоматическим подогревом. [c.399]

На рис. 129 показана автоматическая машина АСИФ-50 средней мош,ности для сварки сопротивлением. [c.191]

Выпускается несколько типов машин для конденсаторной точечной, шовной и стыковой сварки. Для шовной конденсаторной сварки выпускаются машины с электронным управлением циклами зарядки и разрядки конденсаторов. На таких машинах можно сваривать черные и цветные металлы толщиной от 0,03 до 0,4 мм. Для стыковой конденсаторной сварки выпускаются машины, предназначенные для сварки сопротивлением проволоки из разнородных металлов и сплавов диаметром от 0,35 до 1 мм. [c.357]

Контактные машины в зависимости от выполняемого на них типа сварного соединения делятся на стыковые, шовные или роликовые и точечные. Стыковые и точечные машины выпускают малой, средней и большой мощности. Стыковые машины малой мощности (до 25 кв-а) предназначаются главным образом для сварки сопротивлением черных и цветных металлов. [c.348]

Машины средней мощности (от 25 до 150 кв-а) предназначаются для сварки сопротивлением и оплавлением преимущественно черных металлов. [c.348]

МС-0,75-2 — для сварки сопротивлением проволоки из стали и цветных металлов. На машине можно производить отжиг сварного [c.60]

По способу сварки — для сварки сопротивлением и оплавлением последние делятся на машины для сварки непрерывным оплавлением и оплавлением с подогревом. [c.120]

Многие стыковые машины можно использовать как для сварки сопротивлением, так и оплавлением это зависит от устройства механизма подачи производить сварку оплавлением с подогре-120 [c.120]

В машинах с пружинным механизмом подачи перемещение подвижной плиты производится усилием, развиваемым сжатой или растянутой пружиной эти машины пригодны только для сварки сопротивлением. Наиболее распространены машины с рычажным механизмом подачи, пригодные для выполнения сварки всеми способами. Винтовые или штурвальные механизмы обеспечивают большие усилия на подвижной плите. В электромоторном механизме подачи перемещение плиты осуществляется кулачком, вращающимся от мотора через редуктор. В пневматических механизмах подачи плита перемещается усилием сжатого воздуха (подобный механизм применяется редко). Гидравлическая подача применяется обычно для машин большой мощности. Существуют машины с комбинированным механизмом подачи, например гидравлический сочетается с ручным или электромоторный с ручным. [c.121]

Машина с комбинированным пружинным и рычажным механизмом подачи АСИФ-25 предназначена для сварки сопротивлением и оплавлением деталей из малоуглеродистой стали и цветных металлов. Как видно из фиг. 91, 136 [c.136]

Машины малой мощности до 25 ква предназначаются для сварки сопротивлением черных и цветных металлов. [c.340]

Прн контактной стыковой сварке необходимо предварительно выправить стержни в пределах, установленных ТУ, для обеспечения соосности нх в зажимах машины. Затем торцуют концы стержней. Для сварки сопротивлением стержни должны иметь механически обработанные торцы, плотно прилегающие друг к другу после установки в зажимах машины. Для сваркн оплавлением на неавтоматических машинах торцы стержней могут обрабатываться любым способом. Наличие при сборке зазора встык до 10% суммарного припуска на оплавление не влияет на результаты сваркн. При автоматической стыковой сварке требуется точная сборка стыка с зазором не более 0,5 мм н предварительная обработка торцов. [c.185]

Машины для стыковой сварки общего назначения можно разделить на три группы неавтоматические малой. мощности для сварки сопротивлением, неавтоматические средней мощности для сварки сопротивлением и оплавлением и автоматические средней и большой мощности для сварки оплавлением (оплавление с подогревом). [c.60]

В машинах для сварки сопротивлением процесс регулируют по длительности (счетчики импульсов), укорочению деталей при осадке (конечные выключатели, датчики перемещения) или по температуре нагрева (фотопирометры, термореле и т. д.). Последний способ наиболее перспективен, так как позволяет автоматически компенсировать отклонения в параметрах процесса. [c.174]

Стыковые машины для контактной сварки можно подразделить по следующим признакам способу нагрева заготовок (машины для сварки сопротивлением, непрерывным оплавлением, оплавлением с подогревом и импульсным оплавлением) назначению (универсальные и специализированные) степени автоматизации (ручные, полуавтоматические и автоматические) типу привода подачи (машины с пневматическим, гидравлическим, электрическим, рычажным, пружинным и комбинУ1рованным приводом) типу. ч.п-жимиых устройств (машины с пневматическим, гидравлическим, электромеханическим, рычажным, эксцентриковым, винтовым, пружинным механизмом зажатия заготовки) типу источника сварочного тока (машины переменного и постоянного тока, конденсаторные машины). [c.141]

Машины для сварки сопротивлением классифицируют по приводу — с механическим, электромеханическим, пневматическим, пнев-хмогидравлпческим и гидравлическим. На рпс. 13.25 показаны принципиальные схемы приводов точечных машин. [c.287]

Машины для стыковой сварки выпускают мощностью 0,8— 800кВ-А (МС-403 МС-502, МСМУ-150 и др.) Стыковые машины мощностью до 25 кВ-А применяют для сварки сопротивлением 25— 250 кВ-А — сопротивлением и оплавлением, 150—800 кВ-А — автоматической сварки оплавлением изделий с большим поперечным сечением. [c.113]

Машины типа АСА-5 являются настольными полуавтоматами и предназначены для сварки сопротивлением машины типа АСА-10, АСА-30, АСА-60, АСА-100. АСАГ-250. [c.253]

Стыковые машины. Характеристики основных типов серийных машин приведены в табл. 7. Автоматические машины малой мощности типа АСИФ-5 предназначены для сварки сопротивлением машины средней мощности с рычажным приводом типа АСИФ-50 и 75 — в основном для BapKif оплавлением с подогревом машины большой мощности типа РСКМ — для автоматической сварки оплавлением с подогревом. Выпускаются автоматические машины для сварки непрерывным оплавлениемс электроприводом (серия МС.М) мощностью 1.50 ква (фиг. 6) и выше и с гидроприводом (серия МСГ) мощностью 300—500 кйа, допускающие применение подогрева при ручном его управлении. [c.192]

I — заготовительное отделение П — кузнечный участок /// — склад заготовок IV — склад поковок V — склад сварных деталей н узлов WI — сварочный участок 1 — печь термическая камерная площадью пода 0,50 м 2 — твердомер шариковый 3 — станок обдирочно-шлифОвальный 4 — галтовочный барабан 5 — печь двухкамерная нагревательная площадью пода 0,54 м — молот ковочный пневматический с массой падающих частей 250 кг 7 — печь камерная нагревательная площадью пода 0,35 м S — молот ковочный пневматический с массой падающих частей 150 кг 9 — машина для сварки трением 10 стыковая сварочная машина II — электропечь сопротивления площадью пода 0,32 м 12 — обдирочно-шлифовальный станок 13 — пост газовой сварки 14 — сварочный трансформатор /5—выпрямитель для сварки однопостовой /ff—стеллаж для хранения инструмента 17 — кран оДнобалочный подвесной трехопорный с электроталью, грузоподъемностью 3,2 т, пролет [c.67]

Resistan e welding die — Контактная колодка для сварки сопротивлением. Деталь сварочной машины, обычно имеющая форму и контуры заготовки, на которой размещаются свариваемые заготовки и по которой проходит сварочный ток. [c.1030]

Сварочные аппараты, машины и принадлежности паяльники со сварочным наконечником, паяльники со специальной насадкой для сварки полиметилметакрилата, аппарат для сварки фольги, машины для сварки нагретым клином добавочное сопротивление, вольтметр, кабели, штек-керные соединения, наборы паяльников, изолирующие подкладки, режущие аппараты с электронагревом (обработка усиления У-образных и X-образных швов), нажимные ролики. [c.194]

Расчет трансформаторов импульсных машин для сварки энергией, запасаемой в электростатическом поле. Исходными данными для расчета трансфор- матора являю 1ся полная энергия, запасаемая в конденсаторах в вт-с нернич-аое вапряжение трансформатора в в максимальный пик тока вторичной пени в а сопротивление вторичного контура в ом индуктивность вторичного контура я сн. [c.324]

Величина сварочного тока при данной настройке машины зависит от активного сопротивления сварочного контура, которое может изменяться в широких пределах, особенно при наличии подвижных контактов, как это имеет место в машинах для роликовой сварки. Незначительные изменения сопротивленяя сварочного контура вызывают изменение величины сварочного тока, что может привести к некачественной сварке. Поэтому необходимо систематически измерять активное сопротивление сварочного контура, особенно у машин для сварки легких сплавов. [c.452]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...