Средства безопасности «— Требования

Средства безопасности Требования к инм 550 [c.566]

Наконец, технология изучает технические условия производства, обеспечивающие возможно лучшее выполнение требований, предъявляемых к машине сюда относятся простота конструкции, дешевизна (в смысле затраты труда на изготовление), быстрота изготовления, возможность и удобство сборки и ремонта, целесообразный выбор материала, удобство обслуживания и средства безопасности для работающих. [c.12]

Вопрос об оздоровительной и экономической оценке технических средств безопасности и о наиболее целесообразном их применении с учетом производительности труда, материальных последствий травматизма и вероятности травмирования при работе без этих устройств давно назрел и требует разрешения. Комплексная оценка средств безопасности позволит своевременно выявить средства коллективной защиты, не решающие полностью задачу предупреждения травматизма во взаимосвязи с повышением производительности труда, она позволит также обоснованно предъявлять требования к соответствующим проектным и конструкторским организациям изыскивать новые, более эффектив- [c.173]

При эксплуатации транспортных средств необходимо выполнение требований, направленных на обеспечение безопасности, экономичной работы подвижного состава, сохранения его опрятного внешнего вида, удобств для пассажиров и водителей. Эти требования содержатся в Правилах технической эксплуатации и в инструкциях заводов-изготовителей. [c.252]

Штраф на месте или по протоколу за следующие нарушения несоблюдение правил посадки и высадки пассажиров остановка или стоянка транспортных средств в запрещенных местах, создающих помехи движению и угрозу безопасности невыполнение требований милиции, вытекающих из установленных обязанностей для водителей транспортных средств самовольное переоборудование транспортных средств, зарегистрированных в ГАИ непредставление без уважительных причин в установленный срок автомобилей и мотоциклов для техосмотра несвоевременная регистрация и перерегистрация в ГАИ транспортных средств управление транспортными средствами с неисправностями, угрожающими безопасности эксплуатация транспортных средств со снятыми номерами или не зарегистрированных в ГАИ управление транспортными средствами лицами, не имеющими водительского удостоверения или лишенными водительского удостоверения передача управления транспортным средством лицам, не имеющим водительского удостоверения, и др. [c.167]

Грузозахватные средства должны отвечать требованиям стандартов или технических условий на изделия конкретных типов, строительных норм и правил, системы стандартов по безопасности труда, Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов Госгортехнадзора. [c.95]

Тара обязательно должна быть приспособлена к легкой и удобной погрузке-разгрузке. Требования к таре для внутризаводских перевозок подразделяются на общие (для всех видов тары) и специальные, зависящие от характера производства и перевозимого груза. Общие требования состоят в следующем тара должна быть прочной, простой и удобной собственная масса должна быть минимальной тара должна быть приспособлена к применяемым на заводе транспортным средствам и удовлетворять требования техники безопасности. [c.117]

Несмотря на перечисленные средства безопасности, которыми оснащаются прессы, важнейшим условием безопасности работы является соблюдение правил эксплуатации прессов, выполнение требований инструкций по технике безопасности, глубокое знание принципа работы пресса, методов его наладки. [c.192]

Конструктивная безопасность оборудования должна обеспечиваться конструктивным решением машины независимо от того, в каком — комплексно или частично механизированном— процессе перемещения груза она участвует. При этом предусматривается, чтобы машина (механизм) имела такое оптимальное конструктивное решение, при котором во время ее эксплуатации, монтажа, ремонта и транспортирования были соблюдены условия, гарантирующие безопасность труда. Условия безопасности обеспечиваются выбором принципов действия, конструктивных схем, средств механизации, автоматизации и управления, средств защиты, выполнением требований эргономики. Требования безопасности находят отражение в эксплуатационной документации и в технических документах на ремонт, транспортирование, хранение и монтаж. Машины и механизмы должны соответствовать требованиям безопасности в течение всего срока их эксплуатации. [c.217]

Перед разборкой надо убедиться, что автомобиль или агрегат находятся в надежном положении. Для подъемных средств существуют особые требования по безопасности труда. Нельзя применять в качестве строп, например, клиновые ремни. Особое внимание нужно уделять узлам, находящимся под давлением пружин (сцепление, клапаны двигателя, передняя подвеска, стремянки рессор и др.). [c.65]

В стандартах на сырье, материалы и вещества приводится токсикологическая характеристика материалов и веществ, характер действия веществ на организм человека, предельно допустимые концентрации веществ или компонентов в воздухе рабочей зоны, питьевой воде и методы их определения. Стандартами и техническими условиями регламентируются меры и средства защиты работающих от опасных и вредных воздействий материалов и веществ (безопасные методы и способы работы, средства коллективной и индивидуальной защиты, профилактические средства), регламентируются также требования к пожарной технике и огнетушащим средствам. [c.63]

Внутрицеховые транспортные и грузоподъемные средства и механизмы. Требования безопасности при погрузочно-разгрузочных работах и транспортировании грузов. [c.27]

В процессе трудовой деятельности человек-оператор взаимодействует с техническими средствами (ТС). Эргономические требования к ним определяют конструкцию, организацию и компоновку рабочих мест — целостных единиц производства, в которых присутствуют три его основных элемента предмет труда, средство труда и субъект труда. Конструктивные свойства ТС деятельности должны быть согласованы с возможностями человека выполнять рабочие операции в нормальных и аварийных условиях. Этого можно достичь, если учитывать антропометрические, биомеханические, психофизиологические и другие свойства работающего человека, требования техники безопасности, соблюдать санитарно-гигиенические нормы и требования, а также требования технической эстетики. [c.31]

Государственные стандарты устанавливают требования преимущественно к продукции массового и крупносерийного производства широкого и межотраслевого применения, к изделиям, прошедшим государственную аттестацию, экспортным товарам они устанавливают также обш,ие нормы, термины и т. п. Исходя из этого, можно указать на следуюш,ие объекты государственной стандартизации общетехнические и организационно-методические правила и нормы (ряды нормальных линейных размеров, нормы точности зубчатых передач, допуски и посадки, размеры и допуски резьбы, предпочтительные числа и др.) нормы точности изделий межотраслевого применения требования к продукции, поставляемой для эксплуатации в различных климатических условиях, методы их контроля межотраслевые требования и нормы техники безопасности и производственной санитарии научно-технические термины, определения и обозначения единицы физических величин государственные эталоны единиц физических величин и общесоюзные поверочные схемы методы и средства поверки средств измерений государственные испытания средств измерений допускаемые погрешности измерений системы конструкторской, технологической, эксплуатационной и ремонтной документации системы классификации и кодирования технико-экономической информации и т. д. [c.34]

Требования, нормы безопасности труда и средства защиты работающих. [c.31]

Второй степенью качества обладают изделия, эксплуатация которых связана с соблюдением требований техники безопасности. Качество таких изделий должно быть обеспечено даже при значительных экономических затратах. Такими изделиями являются многие виды транспортных средств и в первую очередь пилотируемые летательные аппараты (самолеты, вертолеты). [c.9]

При конструировании приборов, их механизмов и деталей необходимо обеспечить 1) надежность и точность выполнения заданных функций 2) удобство, простоту и безопасность эксплуатации. При этом компоновка прибора, конструкция корпуса, расположение, форма, размеры, окраска и освещение шкал, указателей и других средств отображения информации, а также рукояток управления и переключателей должны удовлетворять требованиям эргономики 3) внешний вид, форму и размеры элементов конструкции, их окраску и отделку, соответствующую требованиям технической эстетики 4) компактность конструкции — малые размеры и вес при высоком коэффициенте заполнения объема 5) прочность, жесткость и износостойкость деталей 6) удобство конструкции для профилактических осмотров, ремонта и транспортировки [c.398]

Приведены свойства химических реагентов, описаны механизм их действия и технология применения для увеличения нефтеотдачи пластов и интенсификации добычи нефти, борьбы с коррозией и отложением солей, подготовки нефти и нефтяного газа, текущего и капитального ремонта скважин. Описаны также технические средства для транспортирования, хранения и дозирования в процессе использования химических реагентов и способы их ввода в технологические системы. Рассмотрены правила обращения с химическими реагентами, требования техники безопасности при работе с ними и мероприятия по охране окружающей среды. [c.208]

Самолеты становятся эффективным транспортным средством, если они удовлетворяют основным требованиям экономичности, регулярности и безопасности полетов и если действующий парк их достаточен для обеспечения массовых перевозок. Эти особенности делают общие принципы проектирования самолетов гражданской авиации отличными от проектирования самолетов других назначений. [c.379]

Самолеты отличаются от других транспортных средств невысоким коэффициентом безопасности конструкций и высоким отношением массы к мощности. Последнее достигается использованием материалов с высокими удельными характеристиками и современных методов проектирования. Принято считать, что современным требованиям удовлетворяет лишь такая конструкция гражданского самолета, которая, соответствуя многочисленным нормативам по скорости, безопасности и экономике, обеспечивает полную грузоподъемность, равную 40—50% взлетной массы. [c.37]

При разработке вагонов, эксплуатируемых в настоящее время, основное внимание было уделено снижению начальной стоимости, некоторым вопросам безопасности и легкости обслуживания и ремонта. Снижение массы иногда вообще не входило в число основных требований к конструкциям междугородных и городских транспортных средств. [c.179]

Требования безопасности при дефектоскопии (и толщинометрии) оборудования определяются условиями проведения работ на предприятиях-заводах, центральных электромеханических мастерских — при изготовлении или ремонте оборудования, на шахтах — при эксплуатации подъемных и конвейерных установок, трубопроводов и проводников и пр. на высоте — при эксплуатации осей шкивов и металлоконструкций копров, кранов и пр. в полевых условиях — при эксплуатации оборудования открытых разрезов и т, д., а также спецификой применяемых методов и средств дефектоскопии. [c.139]

Организационные мероприятия направлены на соблюдение трудового законодательства в отношении охраны труда, обеспечение правильной организации работ и точного выполнения требований техники безопасности. Они включают в себя работы по оптимальной планировке лаборатории (участка) дефектоскопии, выделению особо вредных и пожароопасных устройств и оборудования в отдельные помещения предварительный и периодический инструктаж по технике безопасности обучение безопасным приемам работы изучение правил применения средств защиты, правил пользования средствами пожаротушения, обучение приемам оказания первой медицинской помощи. [c.140]

При работе с радиоизотопной дефектоскопической аппаратурой возможны случаи повышенного, по сравнению с предельно допустимыми дозами, облучения обслуживающего персонала, что допускается нормами радиационной безопасности при необходимости спасения жизни людей, предотвращения крупных аварий и переоблучения людей. В радиоизотоп-ных лабораториях повышенное облучение работающих связано, как правило, с использованием нестандартных источников, установок, средств защиты, не отвечающих санитарным требованиям, с нарушением правил работы на радиоизотоп-ных дефектоскопах работа без защиты, нарушения условий транспортировки, хранения и эксплуатации источников в условиях, не предусмотренных, технической документацией и пр. [c.196]

В этих условиях под безопасностью компьютерных сетей стали понимать сопротивление любым действиям, которые могут поставить под угрозу доступность, аутентичность, целостность и конфиденциальность передаваемой информации. При использовании ИПИ систем требуется, чтобы все защитные действия не снижали общую сетевую производительность и скорость информационного обмена. Такая расширенная формулировка требований к сетевой безопасности приводит к необходимости разработки новых подходов и применения таких технических средств, которые с одной стороны позволяют обеспечить высокий уровень защиты данных, а с другой не требует существенной перестройки сетевой инфраструктуры или модификации протоколов межсетевого взаимодействия, которые традиционно используются для ИПИ приложений. [c.47]

В описании методов контроля и порядка испытаний указывают последовательность испытаний, средства контроля всех параметров, нормы, требования и характеристики, установленные техническими требованиями. В описании операций контроля дают указания по технике безопасности и особым мерам предосторожности, устанавливают порядок ведения записей результатов измерений. [c.32]

Очистка выполняется металлическими щетками, напильниками или шлифовальными машинками. Очищают как свариваемые кромки, так я наружную поверхность труб на ширине 20—30 мм от торца. Загрязненные маслом торцы или поверхность труб необходимо обезжиривать. Если способы обезжиривания не огово-реиы техническими условиями, промывают загрязненные места лю бым из обезжиривающих средств (с соблюдением требований техники безопасности) или выжигают масло газовым пламенем с (Последующей зачисткой металлической щеткой. [c.135]

Изложены общие положения по охране труда электромонтеров, вопросы безопасности при организавдш и выполнении работ по обслуживанию электроустановок, требования безопасности к оборудованию, помещениям, аппаратуре. Описаны средства индивидуальной защиты, требования к персоналу, правила по оказанию первой помощи пострадавшему. [c.152]

Конкретные мероприятия по созданию безопасных условий труда, предупреждению заболеваний и несчастных с.яучаев регламентируются специальными правилами и нормами по охране труда, которые могут быть едиными (межотраслевыми) или отраслевыми. Единые правила и нормы утверждаются соответствующими органами совместно или по согласованию с профсоюзными организациями. К ним, например, относятся санитарные нормы проектирования промышленных предприятий правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей и др. Отраслевые правила и нормы утверждаются в установленном порядке Министерствами, органами государственного надзора совместно или по согласованию с центральными комитетами соответствующих профессиональных союзов. Эти правила и нормы являются обязательными для всех предприятий конкретной отрасли промышленности при выполнении соответствующих работ. С.реди правил и норм важное место принадлежит системе стандартов безопасности труда (ССБТ). Эта система устанавливает общие требования и нормы по видам вредных и опасных производственных факторов, методы оценки безопасности труда, требования безопасности к производственным процессам, оборудованию, приспособлениям и средствам защиты работающих и предусматривает разработку стандартов (общесоюзных, отраслевых, республиканских, предприятий). [c.425]

По мнению ведущих специалистов по стандартизации, государственные стандарты должны устанавливать лишь основные, ключевые организационные положения, важнейшие нормы, показатели и требования, например, требования прочности, безопасности, эргономики. Государственные стандарты должны стать основой реализации государственных заказов, таких, например, как создание и тиражирование гибких автоматизированных заводов. Массив нормативнотехнических документов более низкого /ровня должен стать средством фиксирования согласованных требований потребителя и изго-тоьителя, причем наиболее целбсообразно, чтобы головным разработ- [c.101]

ОСТ 51.110-83 ССБТ.Средства безопасности для обустройства морских стац.платформ.Сигнальные средства.Общие требования [c.40]

Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Основные положения содержит ГОСТ 12.0.001—82 (СТ СЭВ 829—77). Согласно этому стандарту, ССБТ делится на 10 подсистем 0 — организационно-методические стандарты основ построения системы 1 — стандарты требований и норм по видам опасных и вредных производственных факторов 2 — требования безопасности к производственному оборудованию 3 — требования к производственным процессам 4 — требования к средствам защиты работающих 5—9 — резервные. [c.15]

Перечисленные выше основные параметры — наиболее важные в проектировании биологической защиты от у-излучения продуктов деления. Однако этим не исчерпывается проблема радиационной безопасности. Требуют специального рассмотрения такие вопросы, как тепловыделение и теплосъем в источнике и защите радиационная стойкость конструкций и защитных материалов накопление и удаление продуктов радиолиза, требования к вентиляции, в частности к очистке вентиляционного воздуха от радиоактивных газов и аэрозолей. При переработке высокообогащенных твэлов необходимо обеспечивать ядерную безопасность. На стадии переработки делящихся материалов, особенно в период проведения ремонтных работ, большое значение приобретает проблема защиты от источников внутреннего облучения, которая успешно решается применением средств индивидуальной защиты (спецодежды и спецобуви, респираторов, пневмокостюмов, противогазов, щитков для защиты глаз и лица от р-частиц и тормозного излучения). Этому вопросу посвящена работа [11]. Особого внимания заслуживает также проблема безопасности хранения и локализации жидких высокоактивных отходов, а также защита внешней среды. [c.195]

Нормируемые метрологические характеристики средств ПРВТ. Нормируемые метрологические характеристики средств ПРВТ должны охватывать важнейшие требования, обусловленные назначением и особенностями решаемой задачи неразрушающего контроля, производительность контроля, и расшифровки его результатов, необходимые характеристики средств визуализации и документирован]]я, тре-бова]]ия к безопасности обслуживания и средствам метрологического цбеспечення. [c.452]

I — более аффективное использование традиционных материалов, таких, как алюминий и полихлорвиниловая пена, и более целенаправленное использование перспективных материалов, например волокнистых композиционных материалов II — применение аффективных процессов соединения, таких, как склейка, и новые методы изготовления, например, ав-томатияеская прокатка, экструзия и намотка волокон III — развитие новейших идей использования конструкционных материалов, обеспечивающих одновременно сопротивляемость распространению трещины, стойкость при катастрофах и другие характеристики, а также упрощающих изготовление и снижающих затраты IV — результат взаимосвязи усовершенствование подсистем транспортных средств (корпуса, передачи, мосты и др.), характеризующееся снижением массы, затрат на изготовление, требований к мощности двигателя и тормозному оборудованию, а также повышением срока службы, безопасности, надежности, способности к вторичной переработке [c.190]

Следует учесть, что в настоящее время в угольной промышленности дефектоскопия большей частью ручная, и еш,е определенное время такое положение сохранится из-за специфики производства и других причин, поэтому роль дефектоскопистов чрезвычайно велика. В их функции входят настройка дефектоскопов, тщательное выполнение предусмотренных методикой операций контроля, оценка показаний индикаторов и принятие решений по выявленным дефектам. Чтобы снизить влияние субъективных факторов на результаты контроля, к дефекто-скопистам предъявляют следующие требования они должны пройти подготовку по соответствующим методам и средствам дефектоскопии, технике безопасности в объеме типовой программы и требований к дефектоскопистам по этим методам контроля, изложенным в тарифноквалификационном справочнике работ и профессий рабочих и других НТД. [c.40]

Еще при разработке критериев обеспечения безопасностн при нормальных условиях эксплуатации ядерных энергоблоков были опубликованы технические требования для достижения безопасности во время нерасчетной эксплуатации или в аварийных условиях. Существуют многочисленные средства для решения этих задач, но самыми важными являются система аварийного охлаждения активной зоны (САОЗ), система аварийной подпитки, аварийная остановка реактора и аварийное дизельное энергопитание. [c.184]

С внедрением новой техники и развитием механизации и автоматизации резко возросли требования в отношении совершенствования средств техники безопасности и коренного улучшения санитарно-гигиенических условий труда. В Советском Союзе в этом направлении нроводится большая работа. [c.106]

В пояснительной записке в разделе Юписание и обоснование выбранной конструкции в подразделе <1Сведения о соответствии изделия требованиям безопасно-стт должно быть проверено наличие а) описания и обоснования принимаемых на данной стадии разработки изделия принципиальных решений (конструктивных, схемных и др.) по безопасности конструкции изделия б) основных норм и требований безопасности по шуму, вибрации, загазованности и др. в) фотографий макетов средств защиты работающих (при необходимости) г) требований безопасности к применяемым в изделии новым материалам, которые должны разрабатываться другими предприятиями (организациями) д) сведений о соответствии требованиям безопасности применяемых в изделии заимствованных (ранее разработанных) составных частей, покупных и комплектующих изделий е) расчетов, подтверждающих работоспособность, надежность и эффективность средств защиты работающих ж) расчетов, подтверждающих правильность принятых решений по выполнению и соблюдению норм и требований по шуму, вибрации, загазованности и др. [c.441]

Использование органов управления затруднено ввиду того, что под ними размещ,ены дверцы топки. Условия для обзора пути плохие. Незнание требований инженерной психологии при конструировании будки машиниста как части паровой машины приводило к снижению маневренности паровоза и безопасности движения, в то время как инженерно-конструкторское решение самой паровой машины было удовлетворительно. Несовершенство расположения органов управления и средств индикации приводило также к многочисленным модификациям одного и того же инженерно-конструкторско- [c.140]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...