Соединения труб (см. «Арматура соединительная

СОЕДИНЕНИЕ ТРУБ И СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ АРМАТУРА [c.579]

Соединение труб и соединительная арматура [c.518]

Соединительные части трубопроводов. Фасонные части трубопроводной арматуры служат для соединения труб по прямой линии, под углом и для изменения условного прохода (номиналь- [c.101]

Контроль химического состава основного металла и сварных соединений труб, соединительных деталей и арматуры (образцы по ГОСТ 7565-81 или сами изделия) [c.169]

Это же Dv используют для обозначения соединительных частей и арматуры трубопровода. Для резьбового соединения труб широко используют детали, изображенные на рис.39. На рис.39,а показан сгон. Это короткий отрезок L трубы с резьбой на коротком участке С и на длинном участке i, который примерно в пять раз больше . Его размеры устанавливает ГОСТ 8969-75, выдержка из которого дана в табл. П2.19. [c.38]

Детали фланцевых соединений с линзовым уплотнением предназначены для соединений с фланцами на резьбе арматуры, соединительных частей и труб, имеющих Ру от 200 до 1000 кгс/см и Оу = 6 200 мм. [c.746]

Соединительная арматура применяется для присоединения трубопровода к смазочным устройствам и для соединения труб между собой. [c.219]

Трубная резьба применяется для соединения труб, соединительных частей труб и арматуры трубопроводов и представляет собой мелкую дюймовую резьбу, выполненную с закруглениями профиля и без зазоров по выступам и впадинам. Номинальный диаметр трубной цилиндрической резьбы условно отнесен к внутреннему диаметру трубы, хотя резьба нарезается на наружном ее диаметре. Профиль и размеры трубной цилиндрической резьбы по ГОСТ 6357—52 приведены в табл. 184, а трубной конической резьбы по ГОСТ 6211—52 и ГОСТ 6111—52 — в табл. 185 и 186. [c.335]

Трубное соединение состоит нз соединяемых труб и соединительных деталей трубопроводов (монтажной арматуры) — муфт, угольников, тройников, переходников и т. д. Подробное описание трубных соединений приведено в главе Арматура трубопроводов . [c.160]

Появление утечек воздуха в процессе эксплуатации объясняется двумя причинами низким качеством монтажа воздухопроводов (неудовлетворительная резьба труб и соединительных частей, а также плохая подмотка в резьбовых соединениях) и слабым креплением воздухопроводов, арматуры и тормозных приборов, что приводит к расстройству соединений. [c.190]

Появление утечек воздуха в процессе эксплуатации объясняется двумя причинами низким качеством монтажа воздухопроводов (неудовлетворительная резьба труб и соединительных частей, а также плохая подмотка в резьбовых соединениях) и слабым креплением воздухопроводов, арматуры и тормозных приборов, что приводит к расстройству соединений. Утечки сжатого воздуха приводят не только к бесполезному расходу воздуха, но, самое главное, к усиленной работе компрессоров локомотива, к поступлению теплого воздуха в тормозную сеть и выделению влаги, что в зимних условиях может привести к замораживанию. магистрали и тормозных приборов. [c.255]

Свыше 75% всех утечек воздуха в поезде происходит в соединительных головках рукавов, в магистральном воздухопроводе и в отводах от магистрали к воздухораспределителю. Места утечек воздуха легко обнаруживаются тремя способами на слух, по темным масляным пятнам на трубах и соединительных частях и путем обмыли-вания мест соединения воздухопроводов, арматуры и пневматических приборов. Утечка воздуха из тормозного цилиндра и запасного резервуара допускается не более 0,01 МПа за 3 мин после плановых видов ремонта и за 2 мин после теку щего отцепочного ремонта и ревизии. [c.255]

Трубопроводы. Для монтажа гидросистем агрегатных станков, работающих с давлением до 12,5 МПа, применяют стальные бесшовные трубы. Для присоединения труб к гидравлическим устройствам и соединения труб между собой используют соединительную арматуру (рис. 4.18). Если трубы 1 присоединяют к штуцерам 2 или 3 при помощи сварки (рис. 4.18,а), [c.112]

Кроме сборки трубных соединений на фитингах и с помощью фланцев, в промыщленности можно встретить множество других видов соединений. Так например, топливо-маслопроводы из медных, латунных, алюминиевых и стальных тонкостенных труб соединяются между собой переходными муфтами. К этим переходным муфтам твердой пайкой присоединяются трубки. Разъемные соединения в этих случаях осуществляются применением соединительной арматуры. [c.61]

Соединения. Жесткие металлические трубы соединяют между собой или присоединяют к элементам гидропривода с помощью соединительной арматуры, которая должна быть простой в монтаже и обеспечивать надежное уплотнение в месте соединения. Соединительная арматура не должна быть дорогой и увеличивать потери давления при течении жидкости. В отдельных случаях в процессе работы мащины с помощью соединений осуществляются повороты чаа-тей трубопровода одна относительно другой. [c.143]

Соединительные элементы (рис. 145) служат для соединения пластмассовых труб с металлическими и с арматурой, имеющей наружную резьбу. [c.230]

В соответствии с технологической схемой резервуары и аппараты соединяются между собой трубопроводами, по которым перемещаются промежуточные или конечные продукты (движущаяся рабочая среда), находящиеся в жидком или газообразном виде. Давление и температура перемещаемой среды могут быть различны. Трубопроводы состоят из отдельных труб, соединенных между собой, с аппаратами и с арматурой специальными соединительными частями. [c.300]

S 11° 25 16,3" 0,199337 5° 42 38.1" 0,099669 Легко разъединяющиеся при радиальных усилиях соединения деталей. Конические хвосты цапф. Конические фрикционные муфты. Соединительные муфты генераторов. Арматура. Крепление штока. Концы валов для крепления аппаратуры в автостроении. Замковые резьбы бурильных труб [c.638]

В отдельных случаях пластмассовые соединительные части изготовляются с внутренней резьбой для соединения винипластовых труб с арматурой и металлическими трубами. [c.48]

Тоиливо-маслопроводы обычно выполняют из медных, латунных, алюминиевых, реже стальных тонкостенных труб. Соединения труб бывают неразъемные и разъемные. Неразъемные соединения выполняют пайкой труб твердыми припоями с применением переходных муфт. Разъемные соединения трубопроводов выполняют с применением соединительной арматуры. Конструкции такой арматуры чрезвычайно разнообразны с развальцовкой концов трубок, с шаровыми муфтами, с зажимными конусами и т. д. [c.480]

Воздухопровод, арматура и междувагонные соединения. В о з-духопровод вагона состоит из магистральной трубы (диаметр резьбы концевых кранов клапанного типа, гибких соединительных рукавов с головками, подвесок рукавов (для пассажирских вагонов), отводов от магистральной трубы к воздухораспределителю и стоп-крану. Для соединения труб воздухопровода применяются муфты, тройники, угольники, контргайки. Воздухопровод должен иметь хорошую плотность, поэтому он жестко крепится к раме вагона при помощи специальных скоб без применения прокладок. На строящихся с 1974 г. грузовых вагонах трубы воздухопровода соединяются газопрессовой сваркой без постановки муфт. Такой же способ сварки труб с 1977 г. используется при капитальном ремонте вагонов на заводах. [c.63]

Давление и температура среды, для которых предназначается арматура, соединительные части трубопроводов и сами трубы, определяют их конструкцию, материал и размеры. В зависимости от температуры рабочей среды, проходящей по трубопроводу, для одной и той же трубы (соединения, арматуры) допускается различное рабочее давление. Чтобы при выборе труб, соединений и арматуры из сорт амента или каталога исходить из их работоспособности при сравнимых условиях эксплуатации, введено понятие условного давления — наибольшего допустимого рабочего давления при температуре жидкости или газа от О до 200° С. [c.301]

Для присоединения к чугунным напорным трубам ответвлений или арматуры и для осуществления поворотов трубопроводов из чугунных труб применяют чугунные соединительные (фасонные) части. Чугунные соединительные части делают раструбными, фланцевыми и комбинированными (например, фланец — раструб, раструб — гладкий конец, фланец — гладкий конец). Раструбные соединительные части применяют для соединения гладких концов труб. Фланцевые соединительные части применяют для присоединения арматуры и монтажа так называемых узлов трубопроводов, т. е. сочетания соедпнптельных частей и арматуры. Комбинированные соединительные части применяют для присоединения раструбных или гладких концов труб к арматуре, присоединения гладких концов труб к соединяемым частям плп арматуре, т. е. для перехода от фланцевых соединений к раструбным и наоборот. [c.91]

Свыше 75% всех утечек в поезде происходит в соединительных головках рукавов, в магистральном воздухопроводе и в отводах от магистрали к воздухораспределителю. Места утечек воздуха легко обнаруживаются тремя способами на слух, по темным масляным пятнам на трубах и соединительных частях и путем обмыливаиия мест соединения воздухопроводов, арматуры и пневматических приборов. [c.191]

Существует несколько способов соединения полибутиленовых труб система плотной посадки (Англия) система с обжимным кольцом (Финляндия) раструбное соединение (ФРГ) стандартная соединительная арматура, применение которой возможно ввиду относительно низкой ползучести полибутилена, что обеспечивает плотное соединение, сохраняющее герметичность при эксплуатации сварка. [c.56]

Воздухопровод на длине первых 200 м от компрессора собирают на кли нгеритовых или асбестовых прокладках дальше можно ставить картонные прокладки. Трубы между собой соединяются сваркой фланцевые соединения делаются при этом только в местах присоединения арматуры и на участках, требующих периодической ревизии трубопровода. Присоединение ответвлений к аппаратуре уп-, равления и цилиндрам выполняют посредством фланцевых соединений или при помощи соединительных гаек — на случай ревизии или ремонта. [c.231]

К жестким относятся трубопроводы из стальных бесщовных холоднотянутых труб или труб из цветных металлов — меди или алюминия. Соединение жестких трубопроводов может производиться с помощью специальных деталей, называемых соединительной арматурой. [c.195]

ФЛАНЕЦ (нем. Flans h). Соединительный конец трубы, полого вала или трубной арматуры в виде круглого диска с отверстиями для болтов и шпилек. Фланцевое соединение уплотняется при помощи прокладок из резины, фибры, картона и других листовых материалов. [c.136]

Соединительные части (фитинги) предиазпачены для соединения на резьбе отдельных участков трубопроводов как по одной осп, так и под углом, для присоединения к трубам ответвленигг, установления на трубопроводах арматуры, приборов и т. п. [c.79]

Надежная работа гидролиний в значительной степени зависит от конструкции соединительной арматуры. При соединении жестких трубопроводов часто применяют резьбовые штуцерные соединения с развальцовкой конца трубы (рис. 16.5), а также поджимные соединения (рис. 16.6), состоящие из приваренного к трубопроводу цилиндрического ниппеля 4, подсоединяемого к гидроагрегату при помощи накидной гайки 3, уплотнительного 2 и поджимного У колец. При соединении трубопроводов между собой получили распространение конические соединения, в которых герметичность обеспечивается плотным контактом поверхности стального конического ниппеля с конической поверхностью штуцера. В системах гидропривода механиз1 ванных крепей широко используется унифицированное безрезьбовое соединение (рис. 16.7), ниппель 1 которого удерживается в осевом направлении при помощи специальной скобы 2. Данный вид соединения значительно упрощает и ускоряет монтаж и демонтаж гидросети. [c.306]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...