Радиоканал

В последнее время уделяется существенное внимание координатным измерениям непосредственно па станке. Интерес к этому способу реализации координатных измерений станкостроители проявляли давно, но толчком к промышленному освоению явилось создание измерительных головок, передающих сигналы измерения бесконтактным способом (радиоканал, инфракрасное излучение). Измерительная головка в процессе обработки детали хранится в инструментальном магазине станка, а в момент, когда осуществляется цикл измерения детали, устанавливается в исполнительный орган станка. Цикл измерения включается в цикл обработки и программируется как переход. [c.18]

В качестве линии связи может использоваться обычная линия приводной связи (кабель связи) или радиоканал. Пачки управляющих импульсов подаются на коммутатор, который по признаку в пачке передает их либо на приводы шасси,либо на приводы манипулятора, либо на привод сканера. Пачки информационных импульсов от датчиков робота подаются по телеметрическому каналу связи в управляющую ЭВМ. [c.210]

Решение. Разрешенное время использования радиоканала является для СПД резервом времени с двойным ограничением. По исходным данным определяем Xt=0,72 д=0,015 Х, и=0,03 l = l,5 ji,Среднее время до первого отказа равно Го = 1,01 33,3(1-ЬЗ— -0,3345- 1,75) = 115 ч. [c.138]

При расчете коэффициента готовности за заданное время учитывается, что по условиям функционирования после отказа проводного канала немедленно включается радиоканал, однако не позднее, чем через полчаса он отключается независимо от состояния проводного канала связи. Согласно формуле (4.2.16) коэффициент готовности равен Яг( в, д) = 1—0,01 ехр(—1,5) =0,9978. [c.138]

Радиоканал 58 Разграничение доступа 215 Разреженность матрицы 106 Ранжирование 125 Распространение ограничений 183 Режим удаленного узла 202 Репозиторий 247 Ресурсы 126 -интегрированные 302 Риск сбоя 121 [c.329]

В свою очередь, необходимая для передачи этого информационного потока ширина полосы пропускания радиоканала борт—Земля за- [c.14]

Ходящего источника несущих электромагнитных колебаний. Ранее существовавшие источники давали широкий спектр с очень малой мощностью, приходящейся на отдельные частоты колебаний. Световые волны не были когерентными, а это исключало использование их для передачи сложных сигналов, требующих модуляции излучения. Положение резко изменилось с появлением лазеров. Когерентность и монохроматичность лазерного излучения позволяют модулировать и детектировать луч таким образом, что используется вся ширина оптического диапазона. Оптический участок спектра гораздо шире и вместительнее, чем радиоволновой. Покажем это простым расчетом. Подсчитаем, какое количество информации можно передать одновременно по оптическому каналу связи с длиной волны 0,5 мкм (соответствует 6-10 Гц). Для примера возьмем такой город, как Москва. Пусть в ней имеется 1500000 телефонов, 100 передающих широковещательных радиостанций и 5 телевизионных каналов. Для расчетов примем, что полоса частот телефонного канала составляет 3-10 Гц, радиоканала— 20-10 Гц, телевизионного канала— 10 Гц. Возьмем коэффициент запаса, равный 100. Вычисления произведем по формуле [c.80]

Для вызова абонента микротелефон снимают с держателя, нажимают кнопку соответствующего канала связи и прослушивают, свободен ли радиоканал. Если он занят, нужно подождать конца разговора, а затем кратковременно нажать кнопку того абонента, с которым желательно установить связь. При этом радиостанция переводится в режим Передача , а в громкоговорителе и телефоне прослушивается тональный сигнал вызова. [c.91]

Аппаратура радиоканала (передатчик команд управления и радиоприемник) проверяется на функционирование. При этом расстояние между пультом управления и радиоприемником должно быть не менее 50 м в пределах прямой видимости. Проверка параметров этой аппаратуры производится по инструкции завода-изготовителя при наличии специальных приборов (см. 5.5). Работы второго регламента по каждой установке проводятся один раз в год. [c.95]

Вполне понятно, что могли быть и другие причины. Однако маловероятен выход из строя аварийного и сигнального блока, так как при исправном разъеме одновременно должны были бы повредиться три платы блока аварийная, защитная и сигнальная. После замены блока питания опробование работы системы с пульта управления при нахождении на кране обслуживающего лица должно производиться при открытом люке и открытых дверях кабины. Этим будет прервана цепь включения контактора защитной панели, что обеспечит невозможность включения в работу какого-либо механизма при визуальной проверке работы пускателей блока коммутации. Такая предосторожность должна быть выполнена во всех случаях проверки аппаратуры на кране. Если управление краном производилось по радиоканалу, то для определения причины неисправности по первому признаку в условиях цеха можно проверить только исправность аккумуляторной батареи, кабеля питания пульта, предохранителя блока питания радиоприемника сигналов команд управления, а также аппаратуру и монтаж, начиная от выхода усилителя мощности радиоприемника, т. е. от входных контактов линии связи, как об этом сказано выше. Работа схемы пульта с передатчиком и радиоприемник могут быть проверены по выходным параметрам только в заводской лаборатории при наличии соответствующих измерительных приборов. Поэтому при выявленных неисправностях в узлах радиоканала целесообразно без дальнейших поисков причин отказа заменить пульт с передатчиком и радиоприемник запасным комплектом, настроенным на такую же или другую несущие частоты, пригодные для работы на данном участке цеха. [c.117]

Поставку установок завод-изготовитель осуществляет по прямым связям, исходя из опросных листов, выдаваемых поставщиком установок. Если заказывается установка третьей модификации, то в этом случае требуется разрешение Государственной инспекции электросвязи (ГИЭ) на поставку аппаратуры радиоканала и использование для радиоуправления определенной, выделенной для этих целей несущей частоты ( 7.5). [c.147]

В ГИЭ рассматриваются заявки предприятий и выдаются разрешения в 10-дневный срок, а также высылаются разрешение и копии его в адрес заказчика, завода-изготовителя установок и за-вода-поставщика комплектующей аппаратуры радиоканала для поставки ее заводу-изготовителю установок. [c.167]

Полученная предприятием аппаратура радиоканала для управления краном должна быть в 3-дневный срок зарегистрирована в ГИЭ независимо от того, введена ли она в действие или нет. Продавать эту аппаратуру без разрешения ГИЭ предприятиям запрещается. [c.167]

В системах ретрансляционной (радиорелейной) многоканальной радиосвязи для каждого из нескольких телефонных каналов поочерёдно предоставляется один и тот же радиоканал на весьма короткий промежуток времени, в течение которого может быть послан импульс тока. [c.869]

Гигантский поток телеметрической информации, направляемый с борта на Землю, обязывает принять меры к тому, чтобы направить его в регулируемое русло. Пропускная способность каналов радиосвязи ограничена. Поэтому вводится система бортовой коммутации, с помощью которой ведется поочередной опрос датчиков. Фиксируется только мгновенное показание датчика, после чего опрашивается следующий. Поэтому телеметрические данные, передаваемые через радиоканал, представляют собой цепочку зашифрованных сигналов с определенной последовательностью опроса. Обычно на каждом блоке ракеты имеется свой локальный коммутатор, находящийся на том же блоке, что и опрашиваемые датчики. Показания от локальных коммутаторов поступают на основной коммутатор, расположенный на блоке последней ступени, далее — на преобразователь и на бортовой радиопередатчик. Для наиболее сложных носителей, особенно на стадии их отладки, возможны структуры телеметрических систем, имеющих собственные передатчики на блоках каждой ступени. [c.481]

Для улучшения работы поездной радиосвязи в радиоканал между стационарным] 3 (рпс. 6) н локомотивными 9 радиостанциями включают направляющую линию (волновод) 5. В провода волновода электро.магнитная энергия от стационарных радиостанций передастся индуктивным способом с помощью возбуждающих проводов 4, подвешенных на некотором расстоянии параллельно волноводу эти провода присоединены к стационарной радиостанции коаксиальной линией 2 через устройство 1, обеспечивающее согласование входного сопротивления проводов 4 с волновым сопротивлением линии 2. [c.13]

Информация от датчиков может приниматься и обрабатываться как в подземных выработках, так и на поверхности, а телефонный или радиоканал прокладываться по горным выработкам или через специальные скважины, пробуренные с поверхности в непосредственной близости к подземной наблюдательной станции. [c.349]

В диапазонах ДВ, СВ и КВ передатчики работают с амплитудной модуляцией. При этом требуемая ширина полосы частот радиоканала равна 2Рв, где Рв — верхняя частота спектра модулирующего сигнала. [c.324]

В диапазоне ДСВ размещаются 135 радиоканалов с шириной полосы частот Afn=9 кГц. Передатчики работают с амплитудной модуляцией. Верхняя частота модулирующего сигнала может иметь значение 4,5. .. 10 кГц, соответственно ширина полосы радиоканала А/п=9. .. 20 кГц. Диапазон ДСВ используется Центральным и республиканским радиовещанием для обслуживания больших территорий. [c.325]

Применение ЧМ расширяет полосу частот радиоканала, однако для МВ-ЧМ вещания отведена достаточно большая полоса частот 65,8. .. 74,0 МГц. Основными параметрами МВ-ЧМ вещания в СССР являются диапазон передаваемых звуковых частот 30. .. 15 000 Гц и максимальная девиация несущей частоты передатчика 50 кГц. [c.328]

Расширение полосы частот радиоканала при стереофоническом радиовещании (см. 11.9) требует увеличения защитного [c.331]

Полоса частот радиоканала. Теоретически спектр частотно-модулированного колебания бесконечен. Однако если не учитывать достаточно малых по уровню составляющих спектра ЧМ колебания, то полосу частот А/ радиоканала можно найти как [c.348]

ООО Гц, что при /д.макс=50 кГц дает значения Д/, соответственно равные 192,5 и 206 кГц. Более узкая полоса частот радиоканала (А/=192,5 кГц) — несомненное достоинство системы с полярной модуляцией. Заметим, что, как показали эксперименты, вполне достаточно расширить полосу частот радиоканала в системе с полярной модуляцией до Д/=165 кГц (т. е. на 15 % по сравнению с монофонической передачей), а в системе с пилот-тоном до 190 кГц. [c.348]

Аппаратура регистрации состоит из датчика, в который входят первичный преобразователь (ПП) и управляемый генератор (УГ). В качестве первичного преобразователя может быть применен емкостный индуктивный преобразователь, а также преобразователь на тензосопротивлении. Для передачи параметров измеряемого объекта можно использовать как радиоканал, так и проводную связь. Использование радиоканала является более предпочтительным, так как позволяет обеспечить съем информации с вращаклцихся объектов (в нашем случае — баллоны автобуса при измерении давления). Так как при измерении параметров используется частотная модуляция высокочастотного сигнала, радиоканал является естественной связью между датчиком и аппаратурой преобразования сигнала. Усилитель мощности (УМ) усиливает сигнал, а смеситель (С) выделяет разностную частоту между средней частотой управляемого генератора и гетеродина (Г). Клапан (К) с помощью схемы коммутации (X) обеспечивает определенную последовательность включения датчиков на приемное устройство (ПУ), которое перерабатывает сигнал с целью удобства последующей его индикации на цифровом индикаторе среднестатистического количества пассажиров (ЦИСКП) и записи в блоке за- [c.413]

Радиоканал либо вьшолняет роль моста между подсетями (двухточечное соединение), либо является общей средой передачи данных в ЛВС по методу МДКН/ОК, либо служит соединением между центральным и терминальными узлами в сети с централизованным управлением, либо соединяет спутник с наземными станциями в спутниковом канале связи. [c.59]

В случае использования радиоканала в качестве общей среды передачи данных в ЛВС сеть назьшают RadioEthemet, обычно ее применяют внутри зданий. В состав аппаратуры входят приемопередатчики и антенны. Связь осуществляется на частотах от одного до нескольких гигагерц. Расстояния между узлами несколько десятков метров. [c.59]

Такой способ измерений, сводящийся к использованию принципов частотной модуляции, обладает существенными достоинствами. Так, при использовании радиоканала для передачи информации об упругих перемещениях, каких-либо искажений, обусловленных трансмиссионными свойствами канала передачи информации и проявляющихся лишь как амплитудная модуляция, в этом случае можно не опасаться. Что касается динамических свойств собственно датчика, то поскольку процесс изменения частоты безынерционен, а генерируемая частота лежит в спектре радиочастот, что означает возможность использования малогабаритных сооружений, они высоки датчик по своим свойствам является безыинерционным. Следует все же сделать оговорку динамические свойства датчика в основном определяются теми его механическими элементами, которые определяют динамику передаточной системы упругие перемещения — коэффициент самоиндукции . [c.450]

Структурная схема МСКУ показана на рис. 12.10. Устройство управления тепловозом (пульт управления) УТ дисплей ДС радиоканал РК, обеспечивающий связь с внешними источниками информации путевой канал ПК, принимающий информацию от датчиков пути бп — оперативная память, в которой хранятся информация о машинисте, дата поездки, участок, масса поезда, предупреждения, расход топлива, профиль участка и оперативная диагностическая информация с УТП. Система высшего уровня УТП (центральная микроЭВМ) предназначена для управления тепловозом в соответствии с командами машиниста и режимом движения поезда (автоматическое ведение по заданной программе или по сигналам). Здесь же формируется оперативная информация для машиниста и обеспечивается асимметричное управление секциями тепловоза (линия межсекционной связи С). [c.293]

В соответствии с действующим положением завод-изготовитель установок выполнит поставку аппаратуры радиоканала только в том случае, если им будет получено от заказчика уведомление о разрешении на приобретение данной аппаратуры для дистанционного управления кранами. В уведомлении указываются номер и дата письма, кем выдано разрешение, а также номиналы полученных частот и их количество. Разрешение на приобретение аппаратуры радиоканала и на использование радиочастот для дистанционного управления кранами выдают местные государственные инспекции электросвязи (ГИЭ) производственно-технического управления связи (ПТУС) Минсвязи СССР. [c.166]

Вследствие этого величина воздушных зазоров А между торцами катушек и якорей датчиков изменяется пропорционально величине уа и Мкр. Датчики измеряют это изменение и сигнал с них поступает на передающую антенну. Съем сигналов с вращающегося динамометрического устройства происходит бесконтактным способом посредством радиоканала связи, для чего в конструкции динамометрического устройства предусмотрена малогабаритная электросхема с автономным источником питания. С передающей антенны сигнал поступает на кольцевую приемную антенну 15, расположенную при помощи кронштейна 7/ на суппорте планшайбы 12 станка, а далее - в усилительно-преобразующее устройство 17, где он преобразуется и подается в блок САдУ. [c.254]

Для увеличения эффективности использования магистральной линии радиосвязи же.тателыю введение автоматизации процессов передачи и приёма и применение телеуправления некоторыми элементами радиооборудования. Эффективность использования радиоканала может быть иногда повышена, если имеется возможность соединить линию радиосвязи с проводной линией связи. Поэтому к некоторым радиолиниям предъявляется требование устойчивости при работе в комплексной радиопроводной системе связи. Экономическая целесообразность строительства линии радиосвязи определяется стоимостью сооружения и эксплоатации. [c.799]

Пример 3. Доплеровский измеритель путевой скорости (к) и угла сноса (ДИСС) летательного аппарата (ЛА) реализует беззапросный метод измерения радиальной (путевой) скорости в соответствии с уравнением доплеровского радиоканала [21, 22]. На Земле расположен передатчик, излучающий в сторону КА непрерывный сигнал высокостабильной несущей частоты На борту расположен высокостабильный приемник, имеющий в своем составе высокостабильный стандарт частоты Ръ, причем — где п —частота, выбираемая из условия удобства измерений доплеровского сдвига частоты. Приемник ДЙСС принимает сигнал наземного маяка и сравнивает его частоту f (/) с частотой внутреннего стандарта выделяя и измеряя доплеровское смещение. [c.27]

В формулах (1.6) коэффициенты при 41 и О,, являясь соответствующими частными производными, определяют весомость вариаций параметров радиоканала в общую вариацию путевой скорости. Вычисляя весомость для типовых значений параметров радиоканала, напри. 1ср, системы Оср1оск [23], получим следующие результаты (табл. 1). [c.28]

На электрифицированных линиях в отдельных зонах иногда пропадает радиосвязь с диспетчером или дежурным по станции. Нормальной радиосвязи препятствуют гладкие и импульсные помехи, возникающие в результате работы преобразовательных устройств тяговых подстанций, тяговых двигателей и вспомогательных машин на электропоезде, а также искрения токоприемников из-за плохого контакта, отключения быстродействующих выключателей и контакторов. Для уменьшения радиопомех на все электропоезда устанавливают индуктивные и емкостные фильтры. В радиоканал между стационарными и локомотивными радиостанциями включают направляющую линию (волновод). В волновод, установленный на опорах контактной сети, электромагнитная энергия от стационарных радиостанций передается индуктивным способом с помошью возбуждающих проводов. Они подвешены параллельно волноводу на некотором расстоянии от него. Возбуждающие провода через устройство и коаксиальную линию подсоединены к стационарной радиостанции. На крыше электропоезда установлена антенна, связанная с радиостанцией через согласующее устройство и коаксиальный кабель. [c.37]

На электрифицированных линиях в отдельных зонах иногда пропадает радиосвязь с диспетчером или дежурным по станции. Нормальной радиосвязи препятствуют гладкие и импульсные помехи, возникающие в результате работы преобразовательных устройств чяговых подстанций, тяговых двигателей и вспомогательных машин на электропоезде, а также искрения токоприемников из-за плохого контакта, отключения быстродействующих выключателей и контакторов. Для уменьшения радиопомех на все электропоезда устанавливают индуктивные и емкостные фильтры. В радиоканал между стационарными и локомотивными радиоста -циями включают направляю] ую Jiг -нию (волновод). В волновод, >ста1юв- [c.74]

На космодроме как составная часть командно-измерительного комплекса располагается обычно один из командно-измерительных пунктов, в задачу которого входит передача на борт, прием с борта и заиись контролируемых параметров бортовых систем ракеты-носителя и космического корабля, а также регистрация исполнения бортовых команд с привязкой всех событий к пичале единого врс.мени. Полученная через радиоканал инфор- [c.451]

Проходят эк плyaтaциoнньfe испытания опытные образцы кранов машиниста с дистанционным управлением, позволяющие управлять тормозами поезда на расстоянии с использованием радиоканала, проводной связи или пневматической синхронизации. Характеристики применяемых на подвижном составе СССР кранов машиниста приведены в табл. 6. [c.89]

В принципе при вождении длинносоставных пассажирских поездов кратной тягой возможно расположение второго локомотива в середине состава либо в хвосте. Практика вождения грузовых поездов повышенных массы и длины пои таком сасположении локомотивов показала возможность его применения. Особенно благоприятные условия для этого создаются при управлении локомотивами по системе многих единиц с использованием радиоканала (СМЕТ-Р) для передачи команд на ведомый локомотив. [c.197]

На ВАКР-84 ширина полосы частот радиоканала в КВ-диапа-зоне установлена равной 9 кГц. Нижняя модулирующая частота н==150 Гц, для частот ниже Рк вводится затухание 6 дБ на октаву. Разнос несущих частот принят равным 10 кГц, а номиналы несущих частот кратными 5 кГц. Если КВ-передатчики об-324 [c.324]

В принципе стереофоническое радиовещание можно организовать в любом диапазоне волн. Однако сегодня для этого используют метровые волны, где можно обеспечить наиболее высокие качественные параметры системы радиовещания в целом. При этом для высококачественной передачи двух раздельных каналов стереопары можно использовать одну МВ-ЧМ станцию, несущая которой модулируется по частоте специальным сигналом, предварительно сформированным из сигналов стереопары. Весьма важно, что стереопередачу можно принимать на монофонические радиоприемники и получать при этом полноценное монофоническое звучание. Вообще говоря, требование совместимости системы стереофонического радиовещания с монофонической является обязательным. Более того, это требование должно выполняться и на этапе создания стереофонической фонограммы, что предполагает возможность формирования полноцепного монофонического сигнала путем суммирования левого и правого сигналов стереопары. Кроме того, полоса частот радиоканала при стереопередаче пе должна существенно расширяться по сравнению с полосой частот, занимаемой монофоническим передатчиком, так как в противном случае уменьшается зона обслуживания. И, наконец, расходы на реконструкцию передатчиков и стоимость тюнеров и другой стереофонической радиоприемной аппаратуры должны окупать с потребительской точки зрения получаемый прирост качества звучания. [c.342]

Подавление поднесущей /пн=3.1,25 кГц на 14 дБ позволяет уменьшить девиацию частоты передатчика, а следовательно, и полосу частот радиоканала. [c.346]

Переходное загухание между каналами стереопары зависит от полосы частот радиоканала, формы АЧХ (ФЧХ) тракта КСС, точности преобразования ПМК в КСС в модуляторе передатчика и КСС в ПМК при радиоприеме, в системе же с пилот-тоном—-от точности восстановления фазы подавленной поднесущей. [c.350]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...