Выбор питательных насосов

При проектирований прямоточного котла расчет суммарного гидравлического сопротивления поверхностей нагрева необходим для выбора питательного насоса. При проектировании котлов с многократной принудительной циркуляцией выбор циркуляционного насоса производится также на основе соответствующего гидродинамического расчета. [c.455]

Задачей гидравлического расчета прямоточных парогенераторов является определение скоростей среды, запасов надежности по гидравлическим и температурным разверкам, потери давления в элементах и парогенераторе в целом для выбора питательного насоса, необходимости установки и размера дроссельных шайб., Гидравлический расчет выполняется для всех неодинаковых контуров, при одинаковых контурах— для находящихся в наихудших условиях. Расчет, как правило, производят для номинальной и наименьшей гарантированной заводом-изготовителем нагрузки, а также для растопочных режимов. [c.495]

Потери давления в пароводяном тракте котла ДРк учитывают при выборе питательного насоса и рассчитывают при номинальной нагрузке котла по формуле [c.95]

ВЫБОР ПИТАТЕЛЬНЫХ НАСОСОВ [c.231]

Выбор питательных насосов производится по производительности и полному напору, которые приведены в виде напорных характеристик в каталогах заводов-изготовителей. [c.233]

Выбор питательных насосов для электростанций производится согласно Правилам устройства и безопасной эксплуатации паровых котлов. [c.129]

Ввиду разделения котельной мощности между главным и вспомогательным котлоагрегатами выбор питательных насосов для первого блока потребовал тщательного анализа, в результате которого к установке были приняты два насоса производительностью по 220 г/ч и один насос производительностью 60 т/ч. Корпусы, рабочие кольца, рабочие и направляющие колеса и втулки питательных насосов выполнены из устойчивой к коррозии хромоникелевой стали, а сальниковые втулки и уплотняющие кольца — из специального чугуна. [c.197]

Выбор питательных насосов [c.301]

Выбор типа насоса для конкретных условий должен производиться с учетом формы рабочей характеристики. Так, например. насосы с пологими характеристиками применяются при регулировании производительности задвижками. В этих насосных установках потери будут наименьшими. В частности, питательные насосы (для питания водой паровых котлов) имеют пологие характеристики. [c.247]

Выбор температуры подогрева воды в деаэраторе определяется типом тепловой схемы и деаэратора и условиями работы питательных насосов, включаемых непосредственно за деаэратором. Питательные насосы обычной конструкции надежно работают с температурой воды до 110° С. Во избежание присоса воздуха через неплотности при работе деаэратора под вакуумом и необходимости установки специальных насосов для удаления воздуха (паровоздушной смеси) из деаэратора, стандартным принято давление в деаэраторе выше атмосферы, а именно 1,2 ата, и соответственно подогрев воды в нем до 104° С. Такой деаэратор называют смешивающим деаэратором атмосферного типа. [c.141]

С X ема регенеративного подогрева питательной воды определяется на основе общих требований высокой надежности и экономичности принятым типом турбогенераторов, температурой питательной воды котельного агрегата, системой деаэрации и схемой включения деаэратора, типом и параметрами регенеративных подогревателей и питательных насосов. Выбор температуры питательной воды при регенеративном ее подогреве на установках с отечественным оборудованием определяется стандартом, приведенным в табл. 30 и 32. [c.190]

Серьезным вопросом выполнения таких установок является выбор привода питательных насосов — электрического или парового. На фиг. 3356 показаны питательные насосы с электрическим приводом. Мощность турбогенераторов данной установки по 100 тыс. кет, производительность каждого прямоточного котлоагрегата 250 т/час. Вторичный газовый перегрев производится, при 3 29 ата. Число регенеративных отборов пара — семь. Коэффициент полезного действия электростанции такого типа достигает 35 36%. [c.528]

Таким образом, эффективное использование новых параметров пара и надежность ПТУ зависели от ряда факторов от решения проблем прочности и эрозии, от выбора принципиальной схемы проточной части и размеров последней ступени, от уровня нагрева питательной воды и качества питательных насосов, от способов регулирования расхода пара и теплового состояния ЦВД, от совершенства уплотнений и клапанов и др. При таком обилии факторов обоснованно решить проблему в целом было возможно только сравнением проектных вариантов энергетического оборудования на уровне эскизных [c.16]

Деаэрированная питательная вода подается в котлы при помощи питательных насосов. В соответствии с действующими в настоящее время нормами Инспекции котлонадзора, выбор числа и производительности питательных насосов определяется следующими условиями [c.358]

Если в схеме питания имеется питательный насос, который прокачивает рабочую жидкость через маслоохладитель, то для выбора насоса следует руководствоваться следующим [c.330]

Теплоперепад Яа расходуется на производство электроэнергии и приводные двигатели собственных нужд. Расход энергии на питательный насос — основная составляющая общего собственного расхода энергии на электростанции. Мощность, потребляемая питательным насосом, зависит непосредственно от начального давления пара ро и должна обязательно учитываться при выборе начальных [c.15]

С другой стороны, с повышением давления и температуры в отборе увеличиваются удельные капитальные затраты па регенеративные подогреватели. Особенно резко возрастают эти затраты для подогревателей высокого давления (ПВД), расположенных после питательного насоса, так как их трубная система работает при высоких давлениях питательной воды, составляющих в настоящее время для блоков К-300-240 и Т-250-240 примерно 28,0—30,0 МПа. Отсюда понятна заинтересованность в увеличении температурного напора на ПВД с целью сокращения площади их поверхности. Обычно при выборе температурных напоров в регенеративных подогревателях основное значение имеет стоимость топлива в данном экономическом районе. Для районов с дорогим топливом, когда стоимость топлива превышает 20 руб/т условного топлива, следует принимать недогрев ПВД равным от 5 до —2° С. Минус означает, что за счет использования перегретого пара целесообразно нагревать питательную воду в ПВД выше температуры насыщения на 2° в специальном отсеке подогревателя без конденсации пара. [c.50]

Принципиальная тепловая схема станции для стандартных турбин и парогенераторов СССР имеет в основе своей типовые заводские решения по паротурбинному агрегату, т. е. задано число отборов, число подогревателей, место включения деаэратора, место установки питательного насоса и другие детали схемы. При разработке принципиальных схем новых типов турбин обычно проводятся полные исследования по рациональному выбору отдельных элементов и всей схемы в целом. При этом стремление к максимальной экономии теплоты в схеме станции должно отвечать условию минимума приведенных затрат при обеспечении максимальной надежности работы оборудования станции. Обычно при составлении тепловой [c.80]

Особенно возрастают требования к выбору типа привода на современных электростанциях со сверхкритическими параметрами пара и при большой номинальной мощности основного оборудования и большой мощности привода механизмов собственных нужд, достигающей 15—25 МВт у привода питательных насосов. Вместе с ростом мощности привода часто для механизмов собственных нужд предъявляются специфические требования к типу привода, как, например, необходимость для современных питательных насосов сверхкритических параметров пара повышенной частоты вращения (п = 4500 6000 об/.мин) [c.259]

После включения насоса-дозатора устанавливают усиленный контроль (не реже 1 раза в 4 ч в течение первого периода эксплуатации) за содержанием в воде кислорода, гидразина и окислов железа. В случае появления в воде за питательным насосом избыточного содержания гидразина его дозировку снижают примерно вдвое по сравнению с первоначальной. Критерием правильности выбора дозировки гидразина служит качество питательной воды непосредственно перед экономайзером содержание кислорода в ней должно быть практически нулевое, а гидразина 0,01—0,03 мг/кг. Если в котловой воде нарастает концентрация окислов железа и меди, то приходится продувать барабаны котлов. [c.106]

Основной задачей выбора оборудования электростанций является подбор типа, числа и единичной мощности (производительности) турбоагрегатов и обслуживающих их котлоагрегатов, питательных насосов и вспомогательного оборудования. Выбор оборудования тепловых электростанций должен обеспечивать надежное удовлетворение электрических и тепловых нагрузок при требуемых режимах потребления энергии, наименьших затратах средств, оборудования, рабочей силы и расхода топлива. [c.253]

Выбор типа, количества и производительности питательных насосов регламентирован [Л. 1]. Питательные насосы должны обеспечивать [c.395]

При технико-экономическом выборе привода питательного насоса сопоставляют затраты на топливо и оборудование в сравниваемых вариантах. [c.128]

Разработка принципиальной тепловой схемы при расщирении электростанции имеет свои особенности. При этом должны решаться вопросы выбора типа расширения — путем пристройки или надстройки (полной пли частичной) развития регенеративной схемы связи между деаэраторами существующей и вновь проектируемой установок, их питательными насосами и т. п. [c.148]

ВЫБОР НАСОСОВ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ Питательные насосы [c.194]

На блочных ТЭС питательные насосы устанавливают для каждого блока в отдельности с производительностью на 5—8% больше максимального расхода питательной воды. Приводом питательного насоса может служить электродвигатель или паровая турбина. Выбор типа привода определяется технико-экономическим расчетом, а также возможностью получения электродвигателя большой мощности. В настоящее время наибольщая мощность асинхронного двигателя составляет около 8 Мвт. В очень крупных блоках необходимая мощность привода питательного насоса может в 2—4 раза превысить эту величину. При применении электропривода пришлось бы устанавливать два — четыре рабочих питательных насоса. [c.194]

Питательные насосы 125—128 --выбор 194 [c.398]

Критерии выбора типа привода питательных насосов на АЭС те же, что на ТЭС. Трубопривод для АЭС имеет еще одно преимущество. В случае аварийного обесточив вания питания реактора продолжается почти до его полного расхолаживания за счет снабжения приводной турбины свежим паром. Все остальные насосы АЭС (технического водоснабжения, масляные, вакуумные, насосы химической доочистки и т. п.) не имеют принципиальных отличий от рассмотренных выше конструкций насосов, используемых на ТЭС. [c.302]

Обработка питательной воды барабанных котлов гидразином в принципе шроизводится таким же путем, как и питательной воды прямоточных котлов (см. 3-4), с некоторыми малосущественными изменениями. К числу их относится в первую очередь выбор места ввода гидразина. В случае барабанных котлов гидразин вводится лишь в деаэрированную воду — в аккумуляторный бак деаэратора или во всас -питательного насоса. [c.101]

При нормальной работе конденсатного насоса кратковременные колебания в подаче конденсата воспринимаются уравнительным баком УБ, присоединенным к соответствующей точке системы за подогревателем уплотнений или, как возможный вариант, перед ним. Выбор точки присоединения уравнительного бака и высоты его размещения определяется условием создания надлежащего подпора (в среднем 4,5—5 м) на всасывании питательных насосов. Уравнительный бак каждой турбины сливной трубой соединяется с расположенным несколько ниже его запасным баком конденсата ЗЬ. Последний трубой с обратным клапаном ок нрисоеди- [c.190]

Это обстоятельство сказывается на выбора места установки насоса о тепловой схеме. Выше говорилось, что желательно приблизить насосы к запасу воды, т. е. установить их непосредственно под деаэратором (см. схему фиг. 95). Это подтверждается и соображениями о затрате мощности на насосы. Однако в ряде случаев для того, чтобы не ставить под полное давление воды подогреватели высокого давления, питательные насосы располагают еа ними и применяют специальные лерекачивающие или бустер-насосы, которые ра эвиоают напор, достаточный для преодоления сопротивления системы регенеративного подогрева. Основные питательные насосы при такой двухступенчатой схеме (ом. схему фиг. 93) работают на горячей воде, подогретой в системе регенеративного подогрева до конечной температуры. Это увеллчи-вает расход мощности на питательные насосы я утяжеляет их эксплоатацию, потому что усложняются вопросы уплотнения со стороны высокого и низкого давления насосов, да и само низкое давление может достигать 30 аг и больше. [c.135]

Система обеспечивает автоматическое изменение расхода в петлях первого и второго контуров в нормальных и аварийных режимах, в том числе при срабатывании аварийной защиты реактора, а также отключении петли, секции парогенератора, питательного насоса. Выбор насосов, новые значения частоты вращения и скорость ее изменения определяются автоматически в зависимости от возникшей ситуации. Система— двухканальпая с автоматическим безударным вводом резерва. [c.492]

Питательный турбонасос чаще всего применяется один с производительностью 100 /o, а в США в последнее время — также два насоса производительностью по 50%. Для блока с турбиной ВВС 1300 МВт мощность питательного насоса — 46 МВт. Применяются, но не всегда, пускорезервные электронасосы, один или два, производительностью около 20Сообщая тенденция к снижению капиталовложений отражается на выборе вакуума и тепловой схемы. Например, в новой крупной серии турбин фирмы Альстом мощностью 700 МВт для параметров пара / о=16,3 МПа, о = 813К и tn.n = = 813 К давление в конденсаторе повышено до [c.83]

Чтобы обеспечить соблюдение условия (4.21), нужно либо повышать начальное давление пара перед ПТо, т. е. отбирать пар из ЦВД при давлении px+i>px, либо ограничивать мощность приводной турбины на холодном паре, передавая часть нагрузки на питательный насос с другим типом привода, например от приводной конденсационной турбины низкого давления. Возможно и объединение этих агрегатов, т. е. создание приводной турбины двух давлений — тип ТПок (рис. 4.13), чтобы не дробить питательные насосы [75]. Этот вопрос требует специального исследования с точки зрения не только выбора рациональной схемы, но и выполнения надежной конструкции и учета вопросов режимного характера, маневренности и т. д. и здесь не рассматривается. [c.138]

Из описания различных систем управления видно, что в установках гидромуфт некоторая часть энергии затрачивается на обслуживание механизмов, прокачивающих через гидромуфту жидкость. Это прокачивание жидкости необходимо, во-первых, для охлаждения большинства типов гидромуфт, во-вторых, для управления, поскольку регулирование ведется методом изменения заполнения круга циркуляции. Каким бы этот мехаиизл ни был — чериательной трубкой, питательным насосом, работающим от вала гидромуфты или приводимым от самостоятельного двигателя — важно, что затраты энергии на его обслуживание снижают к.п.д. установки. Поэтому конструктору при проектировании следует учесть все эти экономические факторы при выборе того или иного механизма, прокачивающего жидкость, и произвести необходимые расчеты. [c.125]

Теплоэлектроцентрали Советского Союза с начальным давлением пара перед турбинами 9 и 13 МПа большей частью не имеют промежуточного перегрева пара и работают по неблочной схеме. Питательные насосы имеют, как правило, электрический привод. Паровой привод питательных насосов целесообразен, если отработавший пар приводных турбин можно использовать в течение всего года для нужд внешнего теплового потребления. Такое решение безусловно экономически выгодно, если паром, отработавшим в приводных турбинах, не вытесняется пар из отборов главных турбин и с отработавшим паром приводных турбин отпускается дополнительное количество теплоты внешним потребителям. В случае вытеснения этим паром отборов из главных турбин выбор парового или электрического цривода питательных насосов подлежит тех-нико-экономическому сравнению. [c.132]

Неправильный выбор места ввода в тракт рабочего раствора комплексона. Подача его в барабан не позволяет защитить экономайзер от коррозии под нагрузкой при проскоках кислорода в питательную воду и от стояпочпо коррозии. Кроме того, сам узел ввода в барабан рабочего раствора комплексона подвержен быстрому износу, особенно при подщелачиванпи раствора аммиаком, а не едким натром. Подача раствора па всас питательных насосов приводит к расходованию трилона Б на комплексование, удаление железа со значительной части поверхности питательного тракта, включая ПВД, п повышенному заносу железа в котел. Имеющийся многолетний опыт свидетельствует [c.157]

На выбор конечной температуры питательной воды влияют стоимость топлива, капитальные затраты на систему регенеративного подогрева (регене-ранивные подогреватели. трубопро1воды, защитная арматура, конденсатные насосы), капитальные затраты на хвостовые поверхности нагрева котельного агрегата, мощность питательного насоса, конструкция турбины и др. [c.16]

Система 6 кв имеет двойные сборные шины, к которым присоединены электродвигатели питательных насосов, двух торфоразмольных мельниц, а также трансформаторы собственных щужд 500 в. Выбор напряжения 500 в для питания электродвигателей собственных нужд обусловлен наличием в схеме крупных электродвигателей (мощностью около 200 квт) с большой общей присоединенной мощностью, в то время как мелкие электродвигатели, для которых более целесообразно применение напряжения 380 в, имеют общую присоединенную мощность всего 100 ква. [c.243]

С другой стороиы, реет расхода пара тур бинной установкой связан с увеличением паропроизводитель-ности и стоимости к о т л о а г р е г а -т а, питательных насосов и соединительных пароводя ных магистралей между котлам и турбиной. Повышение температуры питательной воды связано с уменьшением размеров эконол1айзера, что во избежание увеличения потерь тепла с уходящими газам требует увеличения степени подогрева воздуха и р а з-меров в о 3 д у X о п о д о г р е в а т е-л я. Все эти факторы приводят к необходимости выполнения наряду с теплоэнергетическими также й т е X н и к о - э к о н о м и ч е с к и X рас-четов по выбору оптимальных параметров регенеративного цикла. [c.216]

Существенное влияние на надежность работы котлоагрегатов, а следовательно, и связанных с ними турбоагрегатов оказывает выбор числа и производительности питательных насосов. Особое внимание к вопросам надежности подачи в паровой котел питательной воды уделяется конструкциям котлов с естественной циркуляцией, у которых поддержание безопасного теплового режима барабана котла требует бесперебойной подачи питательной воды-. Для этой цели на изолированнькх электростанциях требуется установка питательных насосов с приводами от двух источников энергии, а именно с электроприводом и паровым приводом. При этом обязательно резервирование не меиее чем одним насосом каждого вида привода. Это приводит к необходимости выполнения схе,м главных питательных трубопроводов таких электростанций с попереч-нымп связями при относительно большом числе питательных насосов. Для прямоточны-х (безбарабанных) котлов требование двух видов приводов для питательных насосов необязательно, однако для выполнения условия резервирования необходимо применение схем питательных трубопроводов с поперечными связями. На рис. 9-17 приводится принципиальная схема питательной установки для котлов с естественной циркуляцией. По этой схеме вода поступает к питательному насосу из деаэратора под напором (геодезическая высота подпора). Величина 3 должна быть достаточной а) для компенсации гидравлических потерь на участке подачи воды от деаэратора к насосу б) для предотвращения всиинания воды в приемном патрубке насоса в) для предотвращения явлений кавитации нри входе воды на рабочее колесо. По практическим дан- [c.257]

При выполнении блочных схем допускаются прощения схем питательных трубопроводов, а также выбора типа привода и производительности питательных насосов. В частности, допускается установка насосов только с одним типом привода (т. е. электро-или турбоприводо м), а также применение одиночных магистралей питательной воды. Схема питания блока два котла — турбина 150 Мег при котлах с естественной циркуляцией показана на рис. 9-20. В этой схеме применены три двухкорпусных электронасоса (два рабочих и один резервный) с включением регенеративных подогревателей высокого давления между первым и вторым корпусом насоса. Такое включение подогревателей облегчает их конструкцию и снижает стоимость. [c.259]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...