Шум Глушение

Штуцеры F 16 L 15/00 Штыковые [ затворы в креплениях крышек J 13/12 крепежные детали В 21/04) F 16 соединения устройствах двигателей в клапанах, кранах и задвижках F 16 К 47/02 в реактивных двигательных установках F 02 К 1/(34, 46) в роторных компрессорах F 04 С 29/06) поглощение (в воздухозаборниках, газотурбинных установках или. реактивных двигательных установках F 02 С 7/045 в полировальных станках В 24 В 31/12) предотвращение (в насосах и компрессорах необъемного вытеснения F 04 D 29/(66-68) в трубопроводах F 16 L 55/02 шума двигателей летательных аппаратов В 64 F 1/26)) Шурупы F 16 В 25/00 [c.216]

Двигатель самолета на водородном топливе значительно менее чувствителен к глушению шума. При решении этой сложной проблемы, естественно, следует учитывать технические, экономические и экологические факторы. В заключение следует отметить, что авиадвигатель на водородном топливе не обладает какими-либо уникальными особенностями, снижающими уровень шума. [c.87]

Дросселирующие устройства БРУ АЭС 960-500/800-Ш, 958-400/600 III, 931-400-ШФ, 960-350/500-Ш, 936-350/450-ШФ, 936-250/350-ШФ, 959-150/400-Ш, 855-100/250-ОФ (рис. 3.44, табл. 3.30 и 3.31). Предназначены для понижения давления и глушения шума, возникаюш,его в процессе дросселирования давления, присоединяются к дроссельным клапанам и трубопроводам сваркой. Дросселирующее устройство представляет собой коническую трубу (в устройстве 931-400-ШФ цилиндрическая), внутри которой вварена одна (рис. 3.44, а) или несколько (рис. 3.44, б) перфорированных решеток. Количество решеток и их проходная площадь зависят от расхода пара и перепада давления на устройстве и приведены в табл. 3.30. Детали устройств изготавливаются нз углеродистой стали. Изготовление и поставка по ТУ 108-681—77. [c.142]

Рис. 12.26. Резинометаллическая опора большой эластичности, применяемая для пассивной защиты и глушения шумов.

Рис. 12.26. Резинометаллическая опора большой эластичности, применяемая для <a href="/info/183463">пассивной защиты</a> и глушения шумов.

Использование заведомо неудобного инструмента (резиновые шипы на особо ответственных ручках заставят приостановиться и задуматься оператора перед совершением управляющего действия), заведомо неудобной мебели (твердые стулья сокращают время заседаний на 30—40%), использование приема клин клином (устранение вредного фактора за счет сложения с другим вредным фактором— глушение шума шумом, сдвинутым по фазе), использование приема перегибания пал- [c.109]

Глушение вентиляционных шумов [c.267]

Глушение шума выхлопа [10]. Для глушения шума, создаваемого выхлоп- [c.268]

Глауконит—Характеристика 200 Глушение вентиляционных шумов 267 [c.536]

Эффективный коэффициент звукопоглощения облицовочных материалов при толщине слоя (О (м для глушения шума в воздуховодах [c.361]

Глушение шума выхлопа [3], [И). Для глушения шума, создаваемого выхлопными газами, не всегда можно применять глушители с поглощающим материалом. В этих -случаях применяются так называемые реактивные глушители или акустические фильтры, состоящие из ряда последовательно расположенных расширительных камер, соединенных узкими трубками. Такой фильтр пропускает сквозь себя лишь звуки низких частот, для частот же, лежащих выше собственной частоты фильтра /о, он представляет значительное препятствие. [c.361]

Обескислороживание воды 287 Обессоливание воды 286 Облицовочные материалы для глушения шума в воздуховодах — Коэффициент звукопоглощения 361 Обмотки возбуждения синхронных двигателей 512 [c.721]

Глушение шума (в клапанах, кранах, задвижках F 16 К 47/02 компрессоров роторных F 04 С 29/06 в соплах реактивных двигателей F 02 К 1/34, 1/46 в трубопроводах F 16 / 55/02 швейных машин D 05 В 75/04) Глушители [всасывания две F 02 М 35/12-35/14 выхлопа паровых машин В 31/16 со средствами для очистки газов N 3/00-3/38) в инструментах или механизмах ударного действия В 25 D 17/11-17/12 в сопловых насадках реактивных двигателей F 02 К 1/34, 1/46] [c.67]

Компоновка станции очень проста (рис. 2-5). Стены здания сделаны из кирпича, пол и потолок — из армированного бетона. Помещение делится на две части легкой перегородкой. В одной части его находится газотурбинный двигатель, в другой — электрический генератор и система углекислотного тушения пожара. Так как установка расположена в жилом районе, то большое внимание уделено вопросам глушения шума. Поступающий в компрессор воздух проходит по воздухопроводу, который имеет две группы [c.20]

Поскольку электростанция расположена вблизи населенных районов, большое внимание уделено проблеме глушения шума ГТУ. Нижняя часть бетонной трубы для забора воздуха облицована изнутри плотным слоем стеклянной ваты толщиной 50 мм, поверх которого положено полотно из стеклянного волокна. Слой ваты и полотно удерживаются алюминиевой сеткой, скрепленной с трубой специальной кадмированной арматурой. Выпускная система также оборудована устройствами для глушения шума. [c.84]

Уровень шума практически не зависит от вида сжигаемого топлива. Для снижения шума вне машинного зала на всасе компрессора осуществлена дополнительная камера глушения, выполненная из досок с двойными стенками с заполнением шлаковатой, толщиной 100 мм (см. рис. 62). Снаружи камера обшита кровельным железом. В камере чистого воздуха всаса установлен деревянный экран толщиной 50 мм, оклеенный пенополиуретаном толщиной 20 мм. Стены и потолок этой камеры также были оклеены пенополиуретаном на техническом клее С-655. [c.164]

Если обозначить ослабление шума в элементе активного глушителя через AL, а увеличение уровня громкости из-за действия возникающего источника вихревого шума через Lp, то первая величина не должна быть меньше второй, и их разность называется добротностью активного глушения [c.369]

Снижение уровня шума двигателя RB.211 достигнуто рациональным выбором термодинамических параметров рабочего процесса, оптимизацией конструкции элементов двигателя, в частности вентилятора, а также использованием средств глушения шума. В двигателе применены звукопоглощающие конструкции общей площадью 21,37 м во входном и выходном каналах и части горячего тракта (см. рис. 36). [c.143]

В систему питания входят приборы и устройства для хранения топлива и контроля его количества, очистки и подачи топлива и воздуха, глушения шума на впуске, приготовления горючей смеси и подачи ее в цилиндры двигателя, отвода отработавших газов и глушения шума на выпуске. [c.48]

МЕТОДЫ ГЛУШЕНИЯ ШУМА 279 [c.279]

МЕТОДЫ ГЛУШЕНИЯ ШУМА [c.279]

Суш,ествует несколько методов глушения шума, основной из которых (активный) сводится к устранению или ослаблению первопричины возникновения шума и вибраций. [c.279]

Чтобы не допустить звуковых и сверхзвуковых скоростей потока пара, в РОУ следует применять ступенчатое дросселирование. С этой целью за дроссельным паровым клапаном, а иногда и перед ним устанавливаются дроссельные решетки, называемые устройством для глушения шума. Количество ступеней дросселирования должно опре-деляться перепадом давления или отношением давлений [c.12]

Решение проблемы глушения шума в РОУ связано с парадоксальным обстоятельством. Первой задачей всякой РиУ и БРОУ является дросселирование пара. Процесс дросселирования заключается в снижении давления, которое происходит тем интенсивнее, чем хуже аэродинамические качества дросселирующих устройств наличие острых кромок, внезапных расширений и сужений проходных каналов, большой шероховатости поверхностей и т. п. Однако в таких каналах возрастает турбулизация потока и образуются вихревые области, которые являются основными источниками генерации аэродинамического шума. В 1.2 отмечалось, что с точки зрения упрощения конструкции РОУ возможно было бы ограничиться лишь одним дроссельным органом в паровом потоке — паровым дроссельным клапаном. Стремление же снизить уровень щума заставляет не только применять многоступенчатое дросселирование, но и выполнять проточную часть РОУ с хорошо обтекаемыми аэродинамическими формами. Уро- [c.165]

ЗИЛ-130 ЗИЛ-375 Автобусы ЛиАЗ-677, ЛАЗ-695Н 6 Два ПЛОСКИХ, с элементами шумо-глушения Н-32 1 [c.75]

Резонансное звукопоглощение. Среди поглотителей, разработанных в Советском Союзе, особое место занимают так называемые резонансные звунопоглоти-тела (РЗП) [5], отличающиеся рядом ценных качеств и применяемые для шумо-глушения в производственных цехах (фиг. 4). Они могут обеспечить любой коэффициент звукопоглощения на заранее заданной частоте и позволяют осу- [c.353]

Вторая группа объединяет те узлы, капиталовложения в которые зависят главным образом от изменения либо мощности, либо расходных параметров. К этой группе относятся турбины, компрессоры, генератор, трансформаторы собственных нужд, устройства воздухозабора и шумо-глушения, установка для химочистки и обессоливания питательной воды. Выражение для определения капиталовложений в эти узлы имеет вид [c.135]

Совершенствование реактивных сопел ГТД будет осуществляться в результате применения новых газодинамических и конструктивных схем, а также интеграции выхлопной системы двигателя и планера самолета (в случае установки двигателя в фюзеляже или в крыле). К конструкции выхлопных систем перспективных двигателей предъявляются требования, связанные не только с необходимостью реверсирования тяги и обеспечения шумо-глушения реактивной струи, но и с уменьшением интенсивности инфракрасного излучения и возможностью девиации вектора тяги. [c.218]

Оба вентилятора нуждаются в применении средств шумо глушения. Удовлетворительные результаты были получены при применении диффузорного глушителя, представляющего собой диффузор в форме усеченной пирамиды, оклеенной внутри слоем пенополиуретана. [c.60]

Каталитическая нейтрализация ОГ дизелей крайне необходима для автобусов, эксплуатирующихся в условиях напряженных внутригородских перевозок. В Советском Союзе широко используются городские автобусы Икарус-260, -280 с дизелями RABA — Л4Л А D2156HM6I/мощностью 142 кВт Для них разработан каталитический нейтрализатор, обеспечивающий кроме выполнения обычных требований также эффективное глушение шума выпуска дизеля. [c.74]

Ослабление шума, создаваемое звукопоглощающей облицов кой, зависит от ее толщины, расстояния между пластинами длины облицованной части и коэффициента поглощения облицовки Так как коэффициент звукопоглощения возрастает с частотой то в глушителях этого типа происходит преимущественное погло щение энергии на высоких частотах. По достижении частоты которой соответствует длина волны, равная двойной ширине дан ного канала, глушение начинает ослабевать. [c.188]

Глушение вентиляционных шумов [10], [И]. Шумные вентиляторы устанавливаются на амортизаторах в изолированных камерах, стены которых облицованы звукопоглотятелем с коэффициентом поглощения не ниже 0,5. Вентиляционный канал облицовывается со стороны изолируемого помещения звукопоглощающим материалом. Затухание звука в децибелах на 1 пог. м длины такого канала при распространении вдоль него (так называемое погонное заглушение) вычисляется по приближенной формуле [c.360]

Удельный вес 604 Глушение шумов 359, 360, 361 Гомали окуляры 335 Гомогенная система 363 Гомогенные растворы 61 Гониометры зеркальные — Технические [c.707]

Гидростабилизированные платформы G 01 С 21/18 Гистерезис <в муфтах сцепления Н 02 К 49/04, G 01 D 4/06 в счетчиках импульсов Н 03 к 25/12) Глина (уплотняющие огнеупорные глинистые материалы С 04 В 35/66 формование В 28 В, В 44 С) Глиномешалки В 28 С 3/00 Глубина [жидкости (измерение G 01 F 23/00-25/00 в буровых скважинах, измерение Е 21 В 47/04) отверстий или пазов, измерение с использованием G 01 В (комбинированных или особых средств 21/18 механических средств 11/22 текучей среды 13/14 электрических или магнитных средств 7/26)] Глубиномеры G 01 В 3/28 Глубокая вытяжка В 21 D 22/20-22/30, 24/00-24/16 Глушение шума двигателей на аэродромах В 64 F 1/26 газотурбинных установок F 02 С 7/24) [c.67]

Виды кондиционеров. Системы кондиционирования воздуха (СКВ) для обеспечения нормальных условий измерений относятся к технологическим и технологически-комфортным. СКВ включает следующие составные части установку кондиционирования (УКВ), средства автоматического регулирования и контроля нужных кондиций в УКВ, а также поддержания постоянства заданных параметров воздуха в помещении устройства для подачи и распределения воздуха устройства глушения шума агрег..атов СКВ. Примерная классификация применяемых СКВ показана на схеме 1. [c.98]

На корпусе машины установлено выхлопное кольцо, предназначенное для глушения шума. Фильтр, установленный в футор-ке, предохраняет машину от засорения. Воздухоподводяш ий рукав присоединен к машине посредством ниппеля, ввертываемого в футорку пускового устройства. [c.146]

I — паровая входная задвижка 2 — клапан паровой дроссельный 3 — устройство для глушения шума 4 — охладитель пара 5 — устройство для впрыска и рас-пыливання воды 5 — предохранительное устройство 7 — паровая выходная задвижка 5 — обратный клапан для воды 9 — регулирующий клапан для воды 10 — задвижка (вентиль) запорная для воды [c.7]

Схема с впрыском воды в дросселированный поток пара (рис. 2.1) состоит из трех основных узлов, расположенных последовательно по ходу пара дроссельного парового клапана (для БРОУ — дроссельно-запорного), устройства для глушения шума и охладителя пара. По этой схеме выполняются почти все РОУ и БРОУ ЧЗЭМ и часть РОУ БКЗ. [c.40]

В схеме (рис. 2.2) с впрыском воды в поток дросселируемого пара устройства для глушения шума могут располагаться перед дроссельным клапаном или за ним — в зоне частично охлажденного пара. [c.41]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...