Зубошлифование конических колес

Зубошлифование конических колес 498, 500, 502, 577 [c.787]

ЗУБОШЛИФОВАНИЕ КОНИЧЕСКИХ КОЛЕС [c.247]

Зубошлифование конических колес с криволинейной формой зубьев дает возможность изготовлять колеса 5-й степени точности. [c.510]

При зубошлифовании конических колес с криволинейной формой зубьев достигается 5-я степень точности. Конические зубчатые пары шлифуют на специальных зубошлифовальных станках, техническая характеристика которых приведена в табл. 12,31, Кинематическая схема зубошлифовальных станков отличается от кинематической схемы станков для нарезания зубьев в основном кинематической цепью привода инструмента, так как применяемые в них шлифовальные круги работают со скоростью в 50—60 раз большей, чем скорость зуборезных головок. [c.326]

Перспективной разработкой в области шлифования гипоидных и конических колес с криволинейными зубьями является станок с ЧПУ, работающий двумя чашечно-цилиндрическими кругами (рис. 308, в). Шлифовальная головка с двумя кругами обеспечивает станку дополнительные технологические возможности за одну установку одним кругом можно шлифовать выпуклую, а другим - вогнутую сторону зуба или последовательно производить черновое и чистовое зубошлифование. Ось С предназначена для установки заготовки йод углом конуса впадин. Электронное взаимодействие осей Y и Z позволяет при шлифовании осуществлять обкатное движение. [c.677]

Фиг. 151. Схема зубошлифования конического зубчатого колеса а — с прямым зубом б — с криволинейным зубом.

Основные методы зубошлифования. Зубошлифование может осуществляться двумя принципиально различными методами а) методом копирования с помощью фасонного шлифовального круга б) методом обкатки. По первому методу шлифуются только цилиндрические зубчатые колеса с прямыми и винтовыми зубьями, а по второму как цилиндрические, так и конические колеса. При зубошлифовании копированием шлифовальному кругу придается с помощью алмазов профиль, соответствующий профилю впадины зубчатого колеса (фиг. 96, а). Такой круг обрабатывает одновременно обе боковые поверхности двух соседних зубьев, галтели и впадину. [c.157]

Рис. 203. Схемы зубошлифования конического зубчатого колеса

ПРИТИРКА И ЗУБОШЛИФОВАНИЕ КОНИЧЕСКИХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС [c.242]

Зубошлифование гипоидных и конических колес позволяет получить закаленные зубчатые передачи высокого качества (5— [c.247]

Причины погрешностей основных элементов зубчатых колес при зубошлифовании. Все станки для шлифования зубьев прямозубых конических колес имеют длинные кинематические цепи и работают по методу единичного деления, что отрицательно отражается на точности шлифования. Кроме станка KS-42, все станки не имеют автоматической компенсации износа шлифовальных кругов. Ниже указаны причины различных погрешностей, возникающих при шлифовании прямозубых конических колес. [c.256]

Зубофрезерные станки — Технические характеристики 523 Зубошлифование зубчатых цилиндрических колес 521 Зубчатое колесо-венец 529 Зубчатые венцы — Профилирование — Методы 374 Зубчатые колеса конические — Контроль технический 534 [c.771]

Конические зубчатые колеса 2-го класса точности и выше обрабатывают с отделочными операциями — шевингованием и зубошлифованием. [c.237]

Точность после зубошлифования 684 Зубчатые колеса конические — Изготовление — Технические условия 685 [c.441]

Зубошлифование является отделочной операцией обработки зубчатых колес, позволяющей получить 4... 7-ю степени точности. Достоинство шлифования — возможность обработки колес любой твердости. Шлифование зубьев производится методом копирования и обкатки. При шлифовании по методу копирования рабочий профиль шлифовального круга 1 является копией профиля впадины между зубьями (рис. 8.17, я). При этом кругу сообщается вращательное движение / вокруг своей оси и возвратно-поступательное вдоль зуба. Подача на глубину осуществляется периодически за каждый двойной ход. После шлифования каждой впадины производится поворот заготовки. При шлифовании по. методу обкатки шлифовальный круг (или круги) копирует профиль зубчатой рейки (на рисунке показано пунктиром) и обкатывается с колесом, повторяя обкатывание зубчатой рейки с колесом. В качестве режущих инструментов используются один круг с коническим профилем (рис. 8.17, в) или два тарельчатых (рис. 8.17, б). Во время шлифования круги получают вращательное I и возвратно- [c.161]

Зубошлифование — Способы 1099 Зубчатые колеса внутреннего зацепления — Зубья — Число Определение 790 Зубчатые колеса конические — Зубья — Радиусы кривизны — Подбор 901 [c.1169]

Самая высокая производительность при обработке зубчатых колес до модуля 5 мм достигается при непрерывном шлифовании методом обкатывания абразивным червяком. Зубчатые колеса с модулем более 4—5 мм рационально шлифовать методом обкатывания с периодическим делением двусторонним коническим кругом. Более подробно эти вопросы освещены в гл. XI, п. 3. Зубошлифование . [c.110]

Конические зубчатые колеса обладают наиболее сложной конфигурацией, вследствие чего они подвержены значительным деформациям при термической обработке, с другой стороны, в связи с повышением скоростей вращения и требований к бесшумности передач, в последние годы успешно внедряется в производство конических передач зубошлифование, метод отделки, оправдавший себя при обработке цилиндрических колес. [c.418]

Зубошлифование является самым распространенным методом отделки термически обработанных зубчатых колес. Современные зубошлифовальные станки обеспечивают получение цилиндрических зубчатых колес 4—6-й степеней, а конических 7-й степени [6, 7]. [c.241]

Методы зубошлифования, станки. Зубья закаленных цилиндрических колес шлифуют методом обката червячным шлифовальным кругом с непрерывным делением, а также коническим двусторонним кругом, двумя тарельчатыми кругами и плоской стороной конического одностороннего круга с периодическим делением. Методом копирования зубья шлифуют профильным кругом, деление периодическое. [c.120]

Обработка данным методом конических зубчатых колес с круговыми зубьями во многих случаях позволяет заменить очень трудоемкую и сложную операцию зубошлифования, а в некоторых случаях метод является единственно возможным для чистовой обработки закаленных колес, [c.678]

Второй этап обработки конических зубчатых колес имеет два основных типовых маршрута. Первый маршрут применяется для колес с твердостью зубьев /YJ 48 и предусматривает получение заданной точности шлифованием зубьев. Технологический маршрут в этом случае включает зубонарезание контроль цементацию механическую обработку — снятие слоя цементации с незакаливаемых поверхностей закалку и отпуск шлифование базового отверстия и торцов калибрование шлицев зубошлифование окончательный контроль. Процесс шлифования зубьев конических колес характеризуется низкой производительностью, поэтому его целесообразно применять для отделки колес 5—6-й степени точности и в некоторых случаях при индивидуальном производстве — колес 7-й степени точности. [c.213]

Шлифование зубьев конических зубчатых колес рекомендуется производить главным образом при мелкосерийном и серийном производстве высококачественных передач, как например, в станкостроении. В массовом и крупносерийном производстве (например, в автомобилестроении) шлифование зубьев не применяется. При массовом производстве предпочитают идти по пути снижения термических деформаций закалкой зубчатых колес на специальных закалочных станках мод. 5770, 5771А и 5772. Однако зубошлифование остается единственным процессом точной обработки зубьев закаленных зубчатых колес. Станкостроительная промышленность СССР выпускает зубошлифовальные станки мод. 5871 и 5А872 для конических зубчатых колес с круговыми зубьями и мод. 5А871 и 5870 для прямозубых колес. [c.498]

Зубопритирка снижает шум передачи, поэтому ее можно рекомендовать даже после зубошлифования. Зубопритиркой нельзя исправить зубчатые колеса, неправильно нарезанные или сильно покоробленные при термообработке. Она применима для закаленных конических и [c.498]

Изучение производства конических прямозубых колес на заводе путем работы дублерами и экскурсионно Изучение методов зубоотделки колес (зубошевингова ние, зубошлифование, зубозакруглен ие и др. путем [c.303]

Нарезание цилиндрических прямозубых колес внешнего зацепления методом обкатки зуборезным долбяком. . Нарезание цилиндрических прямозубых колес внутреннего зацепления методом обкатки зуборезным долбяком. . Изучение производства цилиндрических шевронных колес на заводе путем работы дублерами и экскурсионно. . Изучение производства конических прямозубых колес на заводе путем работы дублерами и экскурсионно. . . Изучение методов зубоотделки колес (зубошевингование, зубошлифование, зубозакругление и др.) путем работы [c.305]

Рассмотренные методы отделки не всегда и не в полной мере могут устранить погрешности предыдуш,ей обработки зубчатых колес. Значительные погрешности, особенно возникаюш,ие после термической обработки, устраняют зубошлифованием. Этим методом отделки получают высокую точпость и малую шероховатость поверхности зубьев и обрабатывают цилиндрические и конические зубчатые колеса. Применение метода особенно целесообразно для колес, работаюш,их с большими скоростями. [c.579]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...