Зубчатые колеса Подрезание — Устранение

Зубчатые колеса нарезают со смещением не только для устранения подрезания, но и для улучшения формы зубьев и увеличения их прочности. [c.128]

Для устранения подрезания зубьев при zконтактной прочности, а также вписывания зубчатых передач с любым числом зубьев в заданное межосевое расстояние применяют зубчатые колеса со смещением. По сравнению с нормальным зацеплением профили зуб- [c.164]

Для fe = 1 и = 20" минимальное количество зубьев г -, = 17. Для устранения подрезания зубьев у зубчатых колес с малым числом зубьев применяют корригирование. [c.453]

В работе студент должен рассчитать и вычертить по заданным модулю и диаметру делительной окружности нулевое и корригированное зубчатые колеса и монтажные размеры их зацепления в сборке. Задание предусматривает расчет колес с числом зубьев менее семнадцати. Вначале вычерчивается нулевое колесо и рассчитываются его параметры. Устанавливается наличие подрезания ножки зуба. Определяется смещение (абсолютный сдвиг) режущего инструмента, необходимое для устранения подрезания и производится расчет и вычерчивание корригированного колеса. После этого рассчитываются монтажные размеры сборки нулевого и корригированного колес (передаточное отношение получается равным единице) и вычерчивается их зацепление. [c.26]

Нарезание зубчатых колес методом обката со смещением производящего контура применяют для устранения подрезания зуборезным инструментом ножек зубьев шестерни (с г < 17) и головок зубьев колеса с внутренними зубьями или его интерференции с зубьями шестерни, а также для того, чтобы увеличить нагрузочную способность передачи, выполнить передачу с заданным межосевым расстоянием (не равным делительному), уменьшить глубину врезания зубьев шестерни в тело [c.110]

Устранение подрезания ножек зубьев колеса. При окончании нарезания зубчатых колес, изготовляемых методом обката без смещения производящего контура, делительная поверхность обрабатываемого зубчатого колеса катится без скольжения по делительной поверхности производящего контура. При нарезании методом обката прямозубых колес с числом зубьев меньше 17 стандартным инструментом реечного типа с углом профиля а, = 20° головки зубьев режущего инструмента подрезают ножки зубьев колеса. Для устранения этого явления необходимо положительное смещение инструмента (производящего контура) — увеличение расстояния между делительной плоскостью производящего контура и центром заготовки. Величина смещения определяется произведением где [c.112]

В зависимости от требуемого характера изменения параметров зацепления применяются разные методы корригирования, которые осуществляются соответствующим смещением средней линии (модульной прямой) рабочей рейки (стандартного инструмента) относительно центра нарезаемого колеса. Обычно главной целью корригирования зубчатых колес является устранение подрезания ножки зуба шестерни головкой зуба инструмента при << 17. [c.209]

Корригирование зубчатых колес. Основными задачами корригирования (исправления) пары колес с эвольвеитным профилем являются а) уменьшение габаритов передачи путем устранения подрезания у колес с < 17 зубьев б) увеличение ширины ножек зубьев шестерни и повышения прочности их на изгиб [c.47]

Выше рассматривались нормальные эвольвентные профили зубьев колес. Иногда допускают преднамеренное отступление от нормальных соотношений параметров зубчатого зуцепления. При этом преследуют следующие цели уменьшение габаритных размеров зубчатых колес путем сокращения количества зубьев, устранение интерференции профилей и сопутствующего ей подрезания зубьев, получение равнопрочных (относительно д-зформаций изгиба ножки и смятия поверхности) зубьев, уменьшение удельного скольжения, увеличение плавности зацепления (коэффициента перекрытия). [c.295]

Однако при обработке зубчатых колес методом обкатки может быть подрезание ножки зуба (увеличенный радиус закруг-Яения впадины) для устранения подрезания необходимо производить высотную или угловую коррекцию зуба. [c.283]

Для устранения явлений подрезания зубьев и улучшения параметров передачи применяют корригирование . Корригирование зубьев производят на обычных станках, стандартным инструментом. Разница в изготовлении зубчатых колес с некорригиро-ванными и корригированными зубьями заключается в том, что для последних инструмент устанавливают с некоторым дополнительным смещением по отношению к оси заготовки. [c.80]

Наименьшее число зубьев на шестерне берется при необходимости получения малых габаритов и большого передаточного числа передачи. С изменением числа зубьев при неизменном модуле изменяется профиль зуба (рис. 3.4). При нарезании зубчатого колеса по методу обкатывания при числе зубьев меньшем 2т1п кромка режущего инструмента подрезает ножку зуба. Это вызывает уменьшение прочности зуба, длины его рабочего участка и возрастание износа. Для стандартного зацепления с углом зацепления =20° тт=17. Устранение подрезания зуба при нарезании колес с 2< <2т1п достигают смещением режущего инструмента относительно [c.56]

А. В Милане, в 1335 г. Б. Нюрнбергский механик П. Хенлейи, в 1510 г. В. X. Гюйгенс воспользовался эффектом изохронности малых колебаний маятника (независимость периода его колебаний от амплитуды), открытым Г. Галилеем. Г. Выдающимся механиком И. П. Кулибиным — Б России и часовым мастером П. Лерца — во Франции (независимо) в целях устранения погрешностей работы часов, связанных с изменениями температуры окружающей среды, было предложено использовать для изготовления маятников биметалл (материал, состоящий из двух металлов). 5. а) Координатно-расточной станок, для финишной обработки отверстий, расположение которых должно быть точно выдержано, а также для прецизионных фрезерных и других точных работ, б) Зубодолбежный полуавтомат, для обработки цилиндрических прямозубых и косозубых колес с наружным и внутренним зацеплением, посредством круглых (зубчатых) долбяков, методом обкатки, в) Многооперацион-ный станок с ЧПУ, для обработки заготовок корпусных деталей на одном рабочем месте с автоматической сменой инструмента, г) Круглошлифовальный станок, для наружного шлифования в центрах заготовок деталей типа тел вращения, д) Вертикально-сверлильный станок, для сверления, зенкерования, зенкования, развертывания отверстий, подрезания торцов изделий и нарезания внутренних резьб метчиками, е) Токарно-револьверный станок, для обработки заготовок с использованием револьверной головки, ж) Радиально-сверлильный станок, для сверления, рассверливания, зенкерования, развертывания, растачивания и нарезания резьб метчиками в крупных деталях, з) Поперечно-строгальный станок, для обработки плоских и фасонных поверхностей сравнительно небольших заготовок, и) Горизонтально-расточной станок, для растачивания отверстий в крупных деталях, а также для фрезерных и других работ, к) Плоскошлифовальный станок, для шлифования периферий круга плоскостей различных заготовок при возвратнопоступательном движении стола и прерывистой поперечной подаче шлифовальной бабки, л) Зубофрезерный полуавтомат, для фрезерования зубьев цилиндрических прямозубых и косозубых шестерен, для обработки червячных колес методом обкатки червячной фрезой, [c.146]

Корригирование можно производить различными методами и для различных целей устранения подрезания зубьев (утонение в ословании ножки), возникающего при нарезании методом обкатывания колес с малым числом зубьев, повышения прочности зубьев, снижения уровня шума зубчатой передачи, повышения плавности зацепления и т. д. [c.37]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...