Датчик температуры воздуха

Циркуляция воды в системе происходит непрерывно. Необходимое постоянство температуры воздуха в камере обеспечивается поддержанием заданной температуры воды в системе нагревательный бак — водяная рубашка посредством автоматического включения и отключения электрического нагревателя, связанного соответствующей схемой автоматического регулирования температуры с датчиком температуры воздуха в камере. Для получения в камере более низких температур, чем окружающая, бак имеет охлаждающий змеевик, соединенный либо с водопроводом, либо с холодильной установкой. [c.485]

Схема регулирования с помощью регулятора РТК-2216 (рис. XV.2, а) содержит регулирующий клапан 1, исполнительный механизм 2 и задатчик 3 (получающий импульсы от датчиков температуры воздуха в помещениях верхнего 4 и нижнего 6 этажей и корректирующего наружного датчика 5), а также насос 8, регулятор расхода воды 7 и обводной трубопровод 9. [c.226]

Рис. 6.34. Узлы электрооборудования электронной системы управления двигателем (с Х-зондом) 1 - реле контроля заряда аккумуляторной батареи 2 - реле питания электронной системы управления двигателем 3,5- кронштейн крепления контроллера 4 -контроллер 6 - жгут проводов 7 датчик кислорода (Х,-зонд) 8 - регулятор холостого хода 9 датчик положения дроссельной заслонки 10-датчик детонации 11 - датчик давления масла (сигнал на комбинацию приборов) 12 - датчик температуры охлаждающей жидкости 13 датчик положения коленчатого вала 14-датчик скорости 15-датчик температуры воздуха и абсолютного давления

К датчику температуры воздуха [c.206]

ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА И АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ [c.208]

Диагностика датчика температуры воздуха [c.208]

Сопротивление датчика температуры воздуха, в зависимости от температуры воздуха [c.208]

Рис. 6.40. Схема проверки датчика температуры воздуха 1 датчик абсолютного давления и температуры воздуха 2 - контроллер

Неисправность датчика температуры воздуха и абсолютного давления [c.229]

На прогретом двигателе проверить датчик температуры воздуха и абсолютного давления. [c.229]

На прогретом двигателе проверить датчик температуры воздуха и абсолютного давления. Неисправный датчик заменить. [c.230]

Неисправность датчика температуры воздуха и абсолютного давления. Проверить датчик температуры воздуха и абсолютного давления. Неисправный датчик заменить. [c.233]

Данные выводятся только в режиме текущих неисправностей Низкий уровень сигнала с датчика температуры воздуха -датчик не подключён - обрыв в цепи датчика - замыкание сигнальной цепи датчика на массу . - подключить датчик к разъёму - устранить обрыв цепи или замыкание на массу в сигнальной цепи датчика [c.236]

Низкий уровень сигнала с датчика температуры воздуха - замыкание сигнальной цепи датчика на + напряжения питания. - устранить замыкание в сигнальной цепи датчика на + напряжения питания [c.236]

Датчик температуры воздуха салона [c.91]

На пультах командно-сигнальных устройств расположены кнопки включения микрофонов и ларингофонов, регуляторы громкости КВ-, УКВ-радиостанций, внутреннего переговорного устройства и дальнего радиокомпаса, кнопка контроля транспаранта сигнализации, датчики температуры воздуха в отсеке и жидкости в системе терморегулирования, кнопки управления режимами и системами, транспарант сигнализации, кнопки режимов. Рядом с пультом на специальном иллюминаторе установлен оптический визир-ориентир 25 (см. рис. 1.22). [c.71]

Если рециркуляция воздуха недопустима, то применяют центральную прямоточную многозональную СКВ (рис. 15.10, а), которая в теплый период года может поддерживать в точках установки датчиков температуру воздуха с минимальными отклонениями от заданных величин. При этом удельная энтальпия, влагосодержание и относительная влажность могут существенно отклоняться от заданных при изменении количества влаги, поступающей в воздух помещения. [c.25]

При температуре воздуха, поступающего в воздухонагреватель, выше 5 °С датчик температуры обратной воды 10 должен быть отключен датчиком температуры воздуха перед воздухонагревателем. [c.162]

Датчик температуры воздуха предназначен для поддержания в помещении постоянной температуры за счёт включения и отключения обогревателя. [c.36]

I - воздушный фильтр 2 - датчик положения дроссельной заслонки 3 — дроссельный патрубок 4 - датчик температуры воздуха и абсолютного давления 5 - ресивер 6 - регулятор давления топлива 7 - рампа [c.61]

ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА С ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА [c.65]

Датчик температуры воздуха представляет собой термометр сопротивления, выполненный из вольфрамовой проволоки толщиной 0,019мм и длиной 5—7мм. Проволока приварена к толстым медным электродам никелевым припоем. Следует отметить, что при недоброкачественной сварке плотность контактов проволоки и электродов оказывается недостаточной и это может быть причиной значительных ошибок при осциллографировании. Электроды пропущены через пробку из изоляционного материала, ввернутую непосредственно в камеру пневматического устройства. Датчик температуры включается в одно из плеч измерительного мостика последовательно с балластом сопротивления 500 ом. Остальные плечи мостика имеют сопротивление также порядка 500 ом. Так как в данном случае температурная компенсация отсутствует, при изменении температуры проволоки в измерительной диагонали появлялся электрический ток. Ввиду малой толщины проволоки тепловая инерция такого датчика незначительна. [c.116]

К совмещенному датчику температуры воздуха и абсолюгтного давления [c.203]

Рис. 6.35. Схема электронной системы управления двигателем (без X-зопда и с СО-потепцио-метром) 1 - воздушный фильтр 2 - контроллер 3 -потенциометр регулировки СО 4 - диагностический разъём 5 - контрольная лампа HE K ENGINE на комбинации приборов 6 - датчик положения дроссельной заслонки 7 - дроссельный патрубок 8 - регулятор холостого хода 9 -датчик детонации 10-топливный фильтр 11 - топливный насос 12 - датчик температуры воздуха и абсолютного давления 13 - ресивер 14 - регулятор давления топлива 15 - форсунка 16 - датчик частоты вращения и положения коленчатого вала 17 - датчик тем-пературы охлаждающей жидкости 18 - свеча зажигания 19 " модуль зажигания 20 - датчик скорости

Через год с начала эксплуатации автомобиля может закапризничать датчик температуры воздуха и абсолютного давления. Ухудшается разгон, возрастает расход топлива, труднее пустить горячий двигатель. А лампа HE K ENGINE так и не загорается Одна из причин - плохой контакт массы датчика температуры воздуха и абсолютного давления с кузовом автомобиля. Для восстановления контакта придется повозиться, зато порой этого достаточно, чтобы двигатель снова радовал, а расход топлива пришел в норму. Если же это не помогло, не экономьте, покупайте датчик в упаковке с гарантией. [c.214]

Начало работы блока в режиме самодиагностики Низкий уровень сигнала с датчика массового расхода воздуха Высокий сигнал с датчика массового расхода воздуха Низкий уровень сигнала с датчика температуры воздуха Высокий уровень сигнала с датчика температуры воздуха Низкий уровень сигнала с датчика температуры двигателя Высокий уровень сигнала с датчика температуры двигателя Низкий уровень сигнала с датчика положения дроссельной заслонки Высокий уровень сигнала с датчика положения дроссельной заслонки Низкий уровень напряжения в бортовой сети автомобиля Высокий уровень напряжения в бортовой сети автомобиля Неисправность в цепи датчика детонации Неисправность № 1 в блоке управления Неисправность датчика положения коленчатого вала Неисправность датчика положения распределительного вала Неисправность № 3 блока управления Неисправность оперативной памяти блока управления Неисправность постоянной памяти блока управления Неисправность при чтении энергонезависимой памяти блока управления Неисправность при записи в энергонезависимую память блока управления Низкая частота вращения двигателя на холостом ходу Высокая частота вращения двигателя на холостом ходу Завышенный угол опережения зажигания при регулировании по сигналу датчика детонации [c.208]

Датчик абсолютного давпения во впускном коллекторе снабжает E U информацией о нагрузке на двигатепь. контролируя давление во впускном тракте дроссельного пе-фубка. Датчик температуры воздуха на впуске предоставляет E U данные о температуре воздуха, поступающего в дроссельный патрубок. [c.90]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...