Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

Автомобили могут быть оборудованы электронной системой управления двигателем с центральным одноточечным или распределённым впрыском топлива.  [c.2]

Схема электронной системы управления двигателем МеМЗ-246 (1.1 Li) дана на рис. 6.1.  [c.138]

ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ  [c.186]

Глава VI, Электронная система управления двигателем  [c.187]

ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ МЕМЗ-246 (1.1 С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ОДНОТОЧЕЧНЫМ ВПРЫСКОМ ТОПЛИВА  [c.187]


На комбинации приборов находится контрольная лампа аварийного состояния электронной системы управления двигателем.  [c.188]

Электронная система управления двигателем имеет следующие режимы работы  [c.188]

Рис. 6.29. Расположение, нумерация и назначение гнезд диагностической колодки разъема электронной системы управления двигателем 1 -не используется 2 - масса 3 - перемычка обеспечения правильного соединения разъема 4, 5 - не используется 6 - напряжение +12 В 7" не используется 8 - диагностика (от клеммы 8 ЭБУ) 9 - диагностика (от клеммы 18 ЭБУ) 10, 11, 12 - не используется Рис. 6.29. Расположение, нумерация и назначение гнезд диагностической колодки разъема электронной системы управления двигателем 1 -не используется 2 - масса 3 - перемычка обеспечения правильного соединения разъема 4, 5 - не используется 6 - напряжение +12 В 7" не используется 8 - диагностика (от клеммы 8 ЭБУ) 9 - диагностика (от клеммы 18 ЭБУ) 10, 11, 12 - не используется
Неисправности, возможные причины и способы их устранения электронной системы управления двигателем МеМЗ-246 (1.1 Ы) с центральным одноточечным впрыском топлива  [c.200]

Электронная система управления двигателем позволяет обеспечить  [c.202]

Рис. 6.31. Схема электронной системы управления двигателем (с X-зондом) 1 " воздушный фильтр 2 - датчик положения дроссельной заслонки Рис. 6.31. Схема электронной системы управления двигателем (с X-зондом) 1 " <a href="/info/109746">воздушный фильтр</a> 2 - <a href="/info/119651">датчик положения</a> дроссельной заслонки
Рис. 6.32, Схема жгутов проводов электронной системы управления двигателем Рис. 6.32, Схема жгутов проводов <a href="/info/519260">электронной системы</a> управления двигателем
Рис. 6.34. Узлы электрооборудования электронной системы управления двигателем (с Х-зондом) 1 - реле контроля заряда аккумуляторной батареи 2 - реле питания электронной системы управления двигателем 3,5- кронштейн крепления контроллера 4 -контроллер 6 - жгут проводов 7 датчик кислорода (Х,-зонд) 8 - регулятор холостого хода 9 датчик положения дроссельной заслонки 10-датчик детонации 11 - датчик давления масла (сигнал на комбинацию приборов) 12 - датчик температуры охлаждающей жидкости 13 датчик положения коленчатого вала 14-датчик скорости 15-датчик температуры воздуха и абсолютного давления Рис. 6.34. Узлы электрооборудования электронной системы управления двигателем (с Х-зондом) 1 - <a href="/info/216347">реле контроля</a> заряда аккумуляторной батареи 2 - реле питания электронной системы управления двигателем 3,5- кронштейн крепления контроллера 4 -контроллер 6 - жгут проводов 7 <a href="/info/732425">датчик кислорода</a> (Х,-зонд) 8 - <a href="/info/748369">регулятор холостого хода</a> 9 <a href="/info/305356">датчик положения дроссельной заслонки</a> 10-<a href="/info/719088">датчик детонации</a> 11 - <a href="/info/748374">датчик давления масла</a> (сигнал на <a href="/info/748485">комбинацию приборов</a>) 12 - <a href="/info/128732">датчик температуры</a> <a href="/info/325235">охлаждающей жидкости</a> 13 <a href="/info/762577">датчик положения коленчатого вала</a> 14-<a href="/info/332834">датчик скорости</a> 15-<a href="/info/762583">датчик температуры воздуха</a> и абсолютного давления

Рис. 6.36. Схема жгутов проводов электронной системы управления двигателем без Х-зонда и с СО-потенциометром Рис. 6.36. Схема жгутов проводов электронной системы управления двигателем без Х-зонда и с СО-потенциометром
Рис. 6.38. Узлы электрооборудования электронной системы управления двигателем (без А,-зонда и с СО-потенциометром) I реле контроля заряда аккумуляторной батареи 2 - реле питания электронной системы управления двигателем 3,5- кронштейн крепления контроллера 4 - контроллер 6 - жгут проводов 7 - потенциометр регулировки СО 8 - индуктивный датчик 9 - датчик температуры охлаждающей жидкости 10 - датчик скорости 11 - датчик детонации Рис. 6.38. Узлы электрооборудования электронной системы управления двигателем (без А,-зонда и с СО-потенциометром) I <a href="/info/216347">реле контроля</a> заряда аккумуляторной батареи 2 - реле питания электронной системы управления двигателем 3,5- кронштейн крепления контроллера 4 - контроллер 6 - жгут проводов 7 - <a href="/info/748376">потенциометр регулировки</a> СО 8 - <a href="/info/21370">индуктивный датчик</a> 9 - <a href="/info/128732">датчик температуры</a> <a href="/info/325235">охлаждающей жидкости</a> 10 - <a href="/info/332834">датчик скорости</a> 11 - датчик детонации
Электрооборудование система однопроводная, отрицательный полюс источника тока соединен с металлом кузова автомобиля. Номинальное напряжение 12 В. Система зажигания - с бесконтактным управлением контроллером электронной системы управления двигателем  [c.6]

Для решения этой проблемы фирма Пратт-Уитни разработала несколько мероприятий (изменение программы работы электронной системы управления двигателем, отключение зон подачи топлива в форсажной камере в целях снижения противодавления за вентилятором, удлинение разделителя потоков, расположенного за вентилятором, и т. д.), оценка эффективности применения которых проводилась во время войсковых испытаний самолетов с модифицированными двигателями в течение 1978—1979 гг. В результате интенсивных работ фирмы по доводке частота появления помпажа уменьшилась к середине 1978 г. приблизительно до 2,3 на 1000 ч полета, и поставлена задача достижения уровня 1,3. В полностью доведенных двигателях F100 предполагается достичь частоты 0,5 на 1000 ч, однако признается, что эта проблема никогда не будет решена окончательно, так как она свойственна самой конструкции двигателя.  [c.106]

Автомобили производства ЗАО АвтоЗАЗ-Дэу" могут комплектоваться двигателем МеМЗ-246 (1.1 Ы), на котором установлена электронная система управления двигателем. Данная система является одноточеч-  [c.187]

Диагностическая колодка электронной системы управления двигателя предназначена для подключения специальных диагностических тестеров типа Т-М1 фирмы АСТ1А (Франция). Диагностическая колодка представляет собой двенадцатиконтактный гнездовой электрический разъем.  [c.199]

ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ с РАСПРЕДЕЛЕННЫМ ВПРЫСКОМ ТОПЛИВА МИКАС 7.6  [c.202]

Рис. 6.35. Схема электронной системы управления двигателем (без X-зопда и с СО-потепцио-метром) 1 - воздушный фильтр 2 - контроллер 3 -потенциометр регулировки СО 4 - диагностический разъём 5 - контрольная лампа HE K ENGINE на комбинации приборов 6 - датчик положения дроссельной заслонки 7 - дроссельный патрубок 8 - регулятор холостого хода 9 -датчик детонации 10-топливный фильтр 11 - топливный насос 12 - датчик температуры воздуха и абсолютного давления 13 - ресивер 14 - регулятор давления топлива 15 - форсунка 16 - датчик частоты вращения и положения коленчатого вала 17 - датчик тем-пературы охлаждающей жидкости 18 - свеча зажигания 19 " модуль зажигания 20 - датчик скорости Рис. 6.35. Схема электронной системы управления двигателем (без X-зопда и с СО-потепцио-метром) 1 - <a href="/info/109746">воздушный фильтр</a> 2 - контроллер 3 -<a href="/info/748376">потенциометр регулировки</a> СО 4 - диагностический разъём 5 - <a href="/info/305404">контрольная лампа</a> HE K ENGINE на <a href="/info/748485">комбинации приборов</a> 6 - <a href="/info/305356">датчик положения дроссельной заслонки</a> 7 - <a href="/info/732445">дроссельный патрубок</a> 8 - <a href="/info/748369">регулятор холостого хода</a> 9 -<a href="/info/719088">датчик детонации</a> 10-<a href="/info/110708">топливный фильтр</a> 11 - <a href="/info/30669">топливный насос</a> 12 - <a href="/info/762583">датчик температуры воздуха</a> и <a href="/info/705">абсолютного давления</a> 13 - ресивер 14 - <a href="/info/719077">регулятор давления топлива</a> 15 - форсунка 16 - <a href="/info/305361">датчик частоты вращения</a> и положения <a href="/info/211703">коленчатого вала</a> 17 - датчик тем-пературы <a href="/info/325235">охлаждающей жидкости</a> 18 - <a href="/info/235467">свеча зажигания</a> 19 " <a href="/info/748363">модуль зажигания</a> 20 - датчик скорости


Смотреть страницы где упоминается термин ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ : [c.6]   
Смотреть главы в:

Автомобили таврия славута заз-1102 1103 1105 и их модификации Устройство эксплуатация ремонт  -> ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ



ПОИСК



Системы управления двигателем

Управление двигателем

Электронная система управления двигателем МеМЗ

Электронная система управления двигателем с распределенным впрыском топлива Микас

Электронные системы



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте