Определение параметров силового оборудования

Определение параметров силового оборудования. [c.186]

Силовыми параметрами имеющегося оборудования, учитывая, что высокие степени единичных деформаций требуют применения больших усилий и большой мощности привода. Для определения усилий при горячей обработке давлением необходимо иметь данные о влиянии температуры, скорости и степени деформации на сопротивление деформации (см. рис. 67—69). [c.356]

Проектирование следует начинать с четко сформулированного технического задания (ТЗ). В нем обязательно должны быть отражены назначение самолета, тип и мощность используемого двигателя, скорость сваливания и с какой механизацией крыла она будет достигаться, диапазон эксплуатационных перегрузок, состав оборудования и полезная нагрузка. В настоящем ТЗ отражаются также летные характеристики самолета максимальная скорость, скороподъемность и так далее, а в результате проработки выбирается требуемая силовая установка. Но в любительской практике выбирать двигатель обычно не приходится. Мощность мотора, которым уже располагает любитель, и выбранная скорость сваливания практически однозначно определяют все летные данные. На этом и базируется последовательность предполагаемого метода определения параметров и летных характеристик любительского самолета. [c.133]

ГО давления к рабочему, который по действующим НД составляет от 1,1 до 1,5. При определенных условиях эти значения коэффициента запаса прочности могут обеспечивать безопасность эксплуатации оборудования. Но, однако, действующие НД не дают ответа на главный вопрос в течение какого времени эксплуатации будет обеспечена работоспособность и при каких эксплуатационных условиях. Другими словами кроме величины пробного и рабочего давления в технических паспортах или сертификатах на нефтегазохимическое оборудование должны быть регламентированы значения расчетного ресурса (время или число циклов нагружения до наступления того или иного предельного состояния) с конкретизацией условий эксплуатации (температуры, скорости коррозии, параметров изменения режима силовых нагрузок и ДР)- [c.329]

Большое значение при конструировании погружного агрегата имеет выбор правильного соотношения диаметров поршней насоса и гидравлического двигателя, а также штока, соединяющего их, в зависимости от заданных параметров работы агрегата. Соотношение поперечных площадей сечения поршней и штока определяет величину давления рабочей жидкости, которая не может быть выше определенного предела по условиям возможностей наземного силового насоса и прочности оборудования всей системы. При выборе этого соотношения особое внимание обращается па прочность штока, так как она прежде всего лимитирует величину нагрузок на поршневую группу агрегата. [c.61]

В тех случаях, когда требуется подобрать оборудование по силовому параметру, деформирующее усилие определяют приближенно по упрощенным формулам. Например, усилие вытяжки можно определить как произведение наибольшего, по очагу пластической деформации, радиального растягивающего напряжения, возникающего в идеальных условиях вытяжки (8.5), на площадь поперечного сечения детали диаметром d. После замены в формуле (8.5) Os на а и разложения в ряд имеющегося в этой формуле логарифма отношения DJd (приняв во внимание только первый член ряда) формула для определения деформирующего усилия примет вид [c.135]

Такая постановка задачи анализа операций холодной штамповки выдавливанием позволяет в результате ее успешного решения найти поля напряжений кинематические и деформационные. Поля напряжений в дальнейшем используются для определения силовых и энергетических параметров процесса, необходимых для выбора усилия кузнечно-штамповочного оборудования и мощности привода. Давления на боковых поверхностях матриц и контейнеров используют при проектировании штамповой оснастки, в частности, при проектировании составных матриц рассчитывают величину натягов, обеспечивающих заданное распределение напряжений. Для расчета натягов з составных матрицах давление на боковую поверхность часто принимают равным удельной силе выдавливания, приложенной к торцу пуансона, что не соответствует действительности. Очевидно, это давление зависит в значительной степени от коэффициента выдавливания. [c.26]

В. Работает сварочный трансформатор в специфических условиях — дуговом режиме — режиме практически максимальной отдачи мощности. Поэтому сварочные трансформаторы должны быть построены таким образом, чтобы могли безболезненно переносить протекание больших токов, в бытовых конструкциях до 200 А. Сюда же следует приобщить вибрации и возможность перегрева — тоже следствие высокой развиваемой мощности. Силовые параметры сварочных трансформаторов должны сочетаться с их динамическими свойствами — вольт-амперная характеристика трансформатора должна соответствовать определенным требованиям, иначе использовать его в качестве источника для ручной сварки будет затруднительно, а то и невозможно вообще, либо в состав конструкции придется включать дополнительное — весьма громоздкое и неудобное оборудование. Кроме того, достоинством конструкции сварочного трансформатора часто является по возможности небольшой вес и экономия материала при изготовлении, как первое, так и второе особенно важно для самостоятельно изготовленных образцов, применяемых для работы в подсобном хозяйстве, так как они зачастую переносятся вручную. [c.5]

В четвертом томе приведены классификация и методика расчета операций листовой штамповки, изложены основы проектирования технолосических процессов. Даны рекомендации по выбору и оптимизации раскроя, применению смазочных материалов, определению деформационных, силовых и энергетических характеристик. Приведены расчеты параметров формоизменения и предельного формоизменения. Рассмотрены примеры расчета и проектирования технологических процессов. Представлены типовые конструкции штамсюв и рекомендации по их выбору, а также основные типы специализированного оборудования. [c.4]

Конденсаторные машины для контактной сварки находят широкое применение в самых разных отраслях промышленности, например в электронной, авиационной, радио- и приборостроении и других. За последние годы значительно возросла сложность электрооборудования этих машин на смену реле, электромеханическим контакторам, тиратронам и игнитронам пришли элементы бесконтактной электроавтоматики и полупроводниковые управляемые вентили—тиристоры. Разработаны новые схемы силовой разрядной части, позволяющие получать режим двухим-пульсной сварки и регулировать сварочный импульс в процессе сварки, что значительно расширило технологические возможности конденсаторных машин и повысило качество сварки. Успешно решаются задачи повышения производительности и надежности мощных конденсаторных машин, т. е. именно тех показателей, по которым последние уступали до недавнего времени другим машинам для контактной сварки. Именно эти обстоятельства, а также отсутствие книг, содержащих инженерные методы расчета силовых зарядной и разрядной частей, явились основной причиной появления этой книги. Автор надеется, что книга окажется полезной как эксплуатирующим конденсаторные машины специалистам, перед которыми возникают различные задачи по технологии, экспе риментальному определению параметров машин, а иногда и по модернизации, так и специалистам — разработчикам конденсаторных машин и студентам, обучающимся по специальности Оборудование и технология сварочного производства . [c.3]

Метод эталонных, (нормированных) модулей, наиболее широко используемый в настояш ее время, пригоден для всех видов оборудования. Основан на сравнении экспериментально определенных и расчетных (в частности, полученных на математических моделях) численных значений параметров и показателей качества (мощности, КПД, усилий, крутящих моментов, давлений, ускорений, подачи, амплитуд вибраций и т. п.) с их паспортными данными и нормами технических условий. Преимуществом метода является возможность разностороннега использования полученной информации (для проверки деталей на прочность и износостойкость, прогнозирования их ресурса, определения затрат энергии и т. п). С помощью модулей кинематических и силовых параметров могут быть рассчитаны квалиметрические показатели, используемые для оценки качества механизмов и при диагностировании. Реализация метода эталонных модулей, основанная на применении предельных значений одного или нескольких модулей и метода ветвей, при постановке диагноза не требует сложной аппаратуры и программного обеспечения. [c.13]

На основании теоретических и экспериментальных работ, выполненных отраслевой лабораторией Машины и оборудование производства шин Ярославского политехнического института совместно с НИИШИНМАШем разработана методика определения и расчета основных технологических, силовых и энергетических параметров работы устройств для дублирования резинокордных деталей. [c.111]

Главным параметром одноковшового экскаватора является его масса, в соответствии с которой экскаваторы подразделяются на размерные группы (табл. 7.2), характеризуемые определенным набором основных параметров (мощностью силовой установ-Табтца 7 2 вместимостью ковша, усилием на его зубьях, размерами рабочей зоны, продолжительностью рабочего цикла, скоростями передвижения, частотой вращения поворотной платформы, преодолеваемыми уклонами, удельным давлением на грунт или нагрузкой на ось, габаритными размерами и др.). Одноковшовые универсальные экскаваторы комплектуют несколькими сменными ковшами различных вместимостей для более полного использования энергетических возможностей силовой установки при разработке различных по прочности грунтов, а также другими видами сменного рабочего оборудования. [c.209]

Основными характеристиками трещиностойкости являются силовые <ритерии разрушения и К . Приведенные в стандарте методики [определения характеристик вязкости разрушения позволяют г олучить все приведенные выше параметры трещиностойкости при испытании одинаковых образцов на однотипном оборудовании, т.е. при соответствующей обработке результатов испытаний одного образца. Характеристики трещиностойкости, определяемые по настоящему стан-харту, примени у)ы к трем видам разрушения — хрупкому, квази-<рупкому или вязкому, различающимся по степени Пластических [еформаций в зоне разрушения, уровню номинальных разрушающих апряжений, скорости развития трещин, по виду и микростроению оверхности разрушения. [c.83]

Метод эталонных (норинромпшых) модулей пригоден для всех видов оборудования. Он основан на сравнении экспериментально определенных и расчетных значений параметров и показателей качества (мощности, КПД, сил, ]футящих моментов, давлений, ускорений, подачи, амплитуд вибращ й и т.п.) с их паспортными данными и нормами технических условий. С помощью модулей кинематических и силовых параметров мотут бшъ рассчитаны квалиметрические показатели, используемые для оценки качества механизмов и при диагаостировании. [c.419]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...