Орудия для транспортных работ

Если при движении трактора по полю коэффициент трения больше 1 (или более 100%), то появляется опасность опрокидывания трактора назад. Для полевых работ к нижней прицепной скобе или к другой соответственно низкой точке прицепляются или навешиваются сельскохозяйственные орудия. Для транспортных работ имеется сцепное приспособление, расположенное выше, для присоединения прицепа к трактору. Появляющаяся вследствие этого разгрузка передней оси не может быть, однако, настолько большой, чтобы уменьшить надежность рулевого управления. Для полной разгрузки передней оси могут быть установлены следующие простые предельные условия. Прежде чем передняя ось поднимется и вес всего трактора будет восприниматься задней осью как сцепной вес, ведущие колеса трактора должны начать пробуксовывать на дороге с коэффициентом трения [х < 85% (фиг. 1). Отсюда получаем [c.816]

ОРУДИЯ для ТРАНСПОРТНЫХ РАБОТ [c.231]

В небольших сельскохозяйственных предприятиях трактор с присоединенным к нему сельскохозяйственным орудием на небольшом поле должен очень часто делать повороты обслуживание трактора по возможности должно выполняться одним человеком, который должен налаживать орудия для полевых работ и переводить их в транспортное положение. Кроме того, трак- [c.840]

На прицепные устройства, предназначенные для работы тракторов с сельскохозяйственными орудиями и машинами, имеется ГОСТ 3481-46, обязательный для всех с.-х. тракторов, кроме пропашных. С.-х. тракторы, предназначенные также для тяги транспортных прицепов, должны иметь дополнительные тягово-сцепные приборы по ГОСТ 2349-45. На фиг. 119 показано положение сцепного прибора на тракторе по ГОСТ 3481-46. При отсутствии регулировки по высоте >4 = 350 + + 100 мм, при наличии регулировки нижнее [c.387]

Тракторы сельскохозяйственные предназначены для работы с прицепными и навесными сельскохозяйственными машинами и орудиями при выполнении агротехнических работ, а также для работы с транспортными прицепами и полуприцепами на местных и грунтовых дорогах. [c.79]

П1 класс — машины-орудия (рабочие машины), использующие механическую работу, получаемую от машины-двигателя, для выполнения технологического процесса, связанного с изменением свойств, состояния и формы обрабатываемого объекта (металлообрабатывающие станки, сельскохозяйственные машины и др.). К этой же группе относят машины, предназначенные для выполнения транспортных операций (конвейеры, подъемные краны, насосы и т. д.). [c.8]

Машины могут работать в условиях постоянных (установившихся, стационарных) режимов, при которых амплитуда и постоянные составляющие напряжений неизменны, или переменных (нестационарных) режимов, при которых амплитуда и постоянная составляющая или один из этих параметров переменны. Постоянные режимы характерны для машин центральных силовых и насосных станций и транспортных машин дальнего следования, переменные — для большинства машин — универсальных машин орудий, транспортных машин и т. д. [c.12]

Расчет рычажной системы навески производится для двух случаев а) трактор работает с плугом, развивая максимальную силу тяги б) когда навесное орудие находится в транспортном положении (вес орудия берут максимальным). В качестве расчетного принимают наиболее неблагоприятный случай. [c.420]

Прицепное устройство присоединено к механизму навески по трехточечной схеме с нижними тягами соединяется посредством двух соединительных пальцев, а с центральной тягой — через две стойки. Прицепное устройство может работать как с сельскохозяйственными орудиями, так и с грузовой прицепной тележкой. Для этого служит кронштейн крепления орудий 6 или брус прицепного устройства с присоединительным пальцем и отверстиями под палец. В сцепке с сельскохозяйственными орудиями механизм навески может работать в транспортном положении, когда есть необходимость переезда агрегата с участка на участок, или в рабочем, когда совершаются определенные технологические операции. В этих двух случаях орудие занимает соответственно крайнее верхнее или нижнее положение. Для регулировки установки сельскохозяйственного орудия центральную тягу 5 можно удлинять или укорачивать при ослаблении имеющейся на тяге контргайки. [c.199]

Человек отличается от животных прежде всего использованием орудий труда. Большую часть своего существования человек использовал простые ручные орудия труда для добывания пищи-строительства и сражения. Сравнительно недавно он изобрел совершенные транспортные средства и производственное оборудование. Теория ручного управления применяется для управления сложными устройствами, но, как это не удивительно, не для управления ручными орудиями труда. Возможно это происходит потому, что транспорт и производственное оборудование управляются по хорошо определенным законам при сравнительно небольшом числе степеней свободы, и, кроме того, обычно существуют общепринятые характеристики работы машины. Но это неверно в отношении использования ручных орудий труда и ручного труда вообще. [c.159]

Действие гидравлической системы основано на использовании давления масла, нагнетаемого масляным насосом в силовой цилиндр. При включенном масляном насосе, когда работает двигатель, масло засасывается из бака и подается в распределитель. В зависимости от положения рукоятки 3 управления распределителем масло может, минуя силовой цилиндр, возвратиться в бак или же подаваться в силовой цилиндр, поднимая при этом в транспортное положение или опуская в рабочее положение орудия, с которыми работает микротрактор. Масляный бак емкостью 6 л служит резервуаром для рабочей жидкости. В верхней половине бака размещена заливная горловина с крышкой и фильтром. Для поддержания постоянного давления внутри бака в крышке имеется отверстие, соединяющее внутреннюю полость бака с атмосферой. [c.196]

Новым прогрессивным направлением в автоматизации производства являются роторные линии, предложенные и теоретически обоснованные Л. Н. Кошкиным. Они не сложны в управлении, их транспортные устройства просты и надежны. Основной принцип работы роторных линий заключается в том, что технологические операции здесь совершаются в процессе непрерывной совместной транспортировки орудия обработки и обрабатываемой детали. Число роторов в этих линиях равно числу технологических операций. Роторные линии успешно при меняются для автоматизации электровысадки, например клапз [c.129]

Однако ряд преимуществ обусловливает исключительное применение для карбюраторных транспортных двигателей количественного метода регулирования с некоторой корректировкой состава смеси в зависимости от рабочего реж И1ма, как это было указано при описании схемы сложного карбюратора. Двигатели этого типа предназначаются для работы при различных числах оборотов и в большинстве случаев не снабжаются автоматическими регуляторами. Управление дросселем производится непосредственно водителем в зависимости от того, какую мощность должен развивать двигатель для преодоления сопротивления движению экипажа и, следовательно, с какой скоростью он должен дв-игаться. Автомобильные карбюраторные двигатели не нуждаются в установке даже предельных регуляторов, так как разнос двигателя предупреждается автоматическим снижением количества всасываемой смеси вследствие падения коэффициента наполнения при возрастании числа оборотов. Ограничители числа оборотов, которыми снабжаются некоторые типы автомобильных карбюраторов, преследуют цель воспрепятствовать работе на низких передачах для уменьшения износа двигателя. Тракторные карбюраторные двигатели ввиду специфических условий работы сельскохозяйственных маштш-орудий все же обычно снабжаются регуляторами, поддерживающими постоянным число оборотов, а следовательно, и постоянную скорость движения. Двигатели, служащие для [c.466]

На пути передачи раскаленного металла от печей к машинам — орудиям ковки — горизонтальная освещенность должна быть не менее 75—80 лк. Пресс-ножницы имеют боковую осветительную лампу, а иногда две лампы с обеих сторон. При этом рекомендуется арматура кососвет с освещенностью зоны реза не менее 60 лк (напряжение 36 в и ниже). При высоте подвеса ниже 6 м рекомендуется арматура Универсал , при высоте подвеса до 8—10 м — Эмалированный глубокоизлучатель , а при большей высоте подвеса — Зеркальный глубокоизлучатель . У производственных машин, подъем-но-транспортных и других устройств должны быть установлены штепсельные розетки для освещения во время ремонтных работ (напряжение не более 36 в). Во всех основных отделениях кузнечно-штамповочных цехов обязательно устройство аварийного освещения для создания нормальной освещенности. [c.755]

Механизмы навески служат для присоединения к микротракторам сельскохозяйственных орудий, которые устанавливаются в рабочее или транспортное положение. Они монтируются сзади микротракторов и при соответствующей наладке могут работать по двух- и трехточечной схеме присоединения орудия. Микротракторы, к которым присоединены сельскохозяйственные орудия, образуют агрегаты. Такие агрегаты, оборудованные механизмом навески, обладают хорошей маневренностью. [c.199]

Некоторые заводы и фирмы в комплекты орудий к мото-блокал , в частное к мотоблоку Мепол-Терра (ЧССР), включают привод к гребному винту 22 (см. рис. 2.5). Этот привод легко (с помощью зажимов) соединяется с силовым агрегатом 1, образуя подвесной двигатель для любой лодки или плота (рис. 6.24, см. вклейку). Это существенно повышает возможности транспортирования людей и грузов в местностях, где широко разветвлена сеть рек и озер. И, наконец, весьма важна роль, отводимая микропогрузчикам в транспортных перевозках на короткие расстояния и на соответствующих погрузочно-разгрузочных работах, о чем подробнее было сказано выше. [c.232]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...