Устройства для укладки каната

Устройства для укладки каната [c.269]

Механизм лебедки состоит из барабана с встроенным в него планетарным редуктором фланцевого электродвигателя и тормозных устройств. Для правильной укладки каната имеется прижимная рама. Рама снабжена с одной стороны роликами, при помощи которых лебедку можно перемещать в пределах объекта. Питание лебедки осуществляется от сети переменного тока напряжением 220/380 В. Управление работой лебедки дистанционное при помощи переносной кнопочной станции. Монтажная лебедка оснащена крановыми обоймами грузоподъемностью. 0,5 т (однониточный полиспаст) и 0,8 т (двухниточный полиспаст) и отводным блоком. [c.172]

Организация рабочего места ремонтной бригады. Координатно-расточный станок следует ремонтировать на месте установки, оборудовав помещение следующим инвентарем столом и двумя стеллажами для разборки узлов и укладки разобранных деталей верстаком с двумя слесарными тисками, чугунной плитой для доводки шаберов, шкафом для хранения инструментов, приборов и приспособлений, баком для промывки деталей, ручной талью соответствующей грузоподъемности, мягкими пеньковыми чалочными канатами, подъемно-транспортными устройствами для перемещения узлов и деталей. [c.273]

У грейферных кранов при однослойной навивке каната на барабан и у специальных кранов, прн работе которых возможны рывки и ослабление каната, глубина канавки должна быть не менее 0,5 диаметра каната. В противном случае необходимо устройство для правильной укладки каната на барабан. [c.130]

Для правильного направления каната при начале укладки первого слоя и для обеспечения необходимого перехода каната в начале навивки второго слоя у обоих фланцев барабана предусмотрены специальные направляющие устройства Зл 4- Последующие ряды каната укладываются автоматически. Благодаря наличию двух винтовых участков витки смежных слоев навивки скрещиваются в двух противоположно расположенных участках окружности (рис. 76, в), что обеспечивает симметричность навивки. Для качественной укладки угол отклонения канатов при навивке не должен превышать 1,25... 1,75°. [c.188]

В разделе Устройство и установка грузоподъемных машин приведены требования к грузозахватным органам, съемным грузозахватным приспособлениям и таре, стальным канатам и другим элементам крана. Указаны коэффициенты запаса торможения, запаса прочности канатов, соотношение диаметров блоков (барабанов) и канатов. Установлена необходимость применения упоров, реборд на ходовых колесах и катках грузовых тележек, необходимое количество ограничителей рабочих движений, надежность закрепления противовесов и балласта, оговорена конструкция кабин машиниста, а также проходов и лестниц для доступа в кабину. В этом же разделе приведены нормы на укладку кранового пути и необходимые размеры до здания и других предметов, которые должны быть выдержаны при установке крана на объекте. [c.475]

Назначение лебедки лифта и основные требования к ней Лебедки лифта предназначены для подъема и спуска кабины с пассажирами или грузом. Лебедка состоит из электродвигателя, соединительной муфты, тормозного устройства, редуктора, барабана или канатоведущего щкива. Лебедку оборудуют автоматически действующим тормозом замкнутого типа. Применение ленточных тормозов не допускается. Лебедки с барабаном, согласно требованиям Правил, должны иметь канавки (ручьи), нарезанные по винтовой линии. Канатоемкость барабана рассчитывают на укладку не менее полутора запасных витков каждого закрепленного на барабане каната при наинизшем рабочем положении кабины или противовеса, не считая витков, находящихся под зажимным устройством. [c.67]

Стрелоподъемная лебедка крана КС-2561Д имеет аналогичное устройство. Отличительной особенностью является наличие на поверхности барабана канавок для укладки каната. [c.218]

Мехнические устройства для прижима каната при его укладке на барабане показаны на рис. 89, б, в. Пружиной 1 ролик 3 всегда прижат к гребням нарезки на барабане и получает вращение от него силой трения. Ось ролика расположена под углом так, что второй точкой касания прижима всегда является [c.270]

Трубе- и плетевозы предназначены для перевозки труб длиной до 12 м и плетей (секций, сваренных из труб) длиной до 36 м по дорогам с твердым покрытием, грунтовым дорогам, а также вне дорог вдоль трассы строительства трубопроводов. Трубо-или плетевоз состоит из тягача I (рис. 5.6, а) и прицепа-роспуска 2. Тягач и прицеп оборудуют кониками 4 для укладки труб (плетей), на которых имеются переставные стойки-упоры 5 (рис. 5.6, б) с устройствами для увязки труб. Трубы (плети) при транспортировании выполняют функцию жесткой связи между тягачом и прицепом-роспуском. Последний оснащен сцепным устройством б для соединения его с тягачом при движении без груза, а также страховочным канатом 3 (рис. 5.6, а). Грузоподъемность автопоезда составляет от 9 до 36 т. [c.114]

Стреловая лебедка крана типа СМК оборудована устройством для подъема стрелы вручную до положения, позволяющего откинуть кабину щасси для доступа к двигателю в случаях, когда кран находится в походном (транспортном) положении, а запуск двигателя невозможен из-за его неисправности. Тормоз, аналогично тормозу грузовой лебедки, может быть разомкнут вручную посредством специальной рукоятки (монтажки). Для правильной укладки каната при навивке его на барабан, а также для предотвращения спадения каната с барабана при опускании крюковой подвески без груза на грузовых лебедках устанавливают прижимной ролик. Он имеет крестовину, свободно поворачивающуюся в небольших пределах во втулке, приваренной к рамке. Крестовина закреплена во втулке осью. Рамка установлена на оси в кронштейне, закрепленном на поворотной раме крана. В крестовине установлены подшипники и ось. Конусные ролики крепятся к оси шпильками и врашаются во время работы грузовой лебедки вместе с осью в подшипниках. Под действием пружины ролик, поворачиваясь вокруг оси, прижимает конусные ролики к грузовому канату, предотвращая тем самым разбухание витков каната. [c.91]

Схема механизма подъема с многослойной навивкой каната на барабан показана на рис. 130. Для правильной укладки каната на гладкий барабан 1 применяется специальное устройство — канатоукладчик. От барабана через цепную передачу 7 приводится в движение винт 6 с двойной резьбой — правой и левой. Подъемный канат перед навивкой на барабан проходит через блок 2 между двумя цилиндрическими направляющими роликами 3, укрепленными на каретке 5 канатоукладчика. При вращении винта каретка с роликами и блоком скользит по направляющим 4, обеспечивая правильную укдадку каната на барабан. [c.260]

Блок — простейшее грузоподъемное устройство, пре с. авляющее собой вращающееся на оси колесо с желобком на ободе. Желобок служит для укладки в него каната илн цепи. [c.15]

При многослойной навивке необходимо обратить внимание на равномерность укладки каната, так как в противном случае возможно его защемление и раздавливание. В ответственных подъемных устройствах на барабанах с многослойной навивкой должны быть предусмотрены канатоукладчики (см. рис. 90). Канатные барабаны по форме могут быть цилиндрические, конические и цнлиндро-конические. Конические барабаны должны иметь нарезку для каната. [c.88]

Одна из воронок предназначена для укладки в форму керамзитобетонной смеси. Она располагается под питателем так, что может наполняться керамзитобетонной смесью из обоих бункеров. В этом случае питатели бункеров могут подавать смесь раздельно или одновременно. Приемное отверстие воронки круглое, выходное имеет форму прямоугольника со сторонами 740X260 мм. Воронка может поворачиваться от среднего положения внутри неподвижной рамы на угол, равный или несколько больший 180° ( 90°). Поворот осуществляется от привода с канатно-пружинным устройством, состоящим из электродвигателя, червячного редуктора и клиноременной передачи между ними. На тихоходный вал редуктора насажен барабан с прикрепленным к нему канатом. Концы каната, огибая воронку, закреплены на пружинном устройстве, расположенном с противоположной стороны воронки. Точность поворота воронки вокруг ее геометрической оси обеспечивается прикрепленными к неподвижной раме специальными коническими роликами, катающимися в кольцевой направляющей поворачивающейся воронки. [c.321]

Число нарезок барабана зависит от типа полиспаста (см. п. V.5). Для портальных кранов большой грузоподъемности с шарнирно-сочлененной стрелой следует применять параллельные полиспасты (например, счетверенные) малой кратноеш,, Нежелательны полиспасты кратности т > 2 для них при синтезе схемы стрелового устройства обычно получается неконструктивное значение параметра с <0 (см. п. VI. 13). На лебедках кранов большой грузоподъемности или высоты подъема, а также металлургических кранов с большим весом поднимаемых частей применяют счетверенные полиспасты при барабанах с двумя двухзаходиыми нарезками встречного направления, а иногда — укладку v каната [c.375]

Конструкция кранового внлочкого ГУ (рис. 3.30) позволяет обеспечить уплотненную укладку пакетов в складах. Устройства состоит из двух вил I. жестко закрепленных на соединенных между собой двух балках 2. К балке 3 шарнирно прикреплены канат 4 и тяга 9. Канат 4 соединен с серьгой 7 с канатом 8, при помощи которого ГУ навешивается на крюк крана. На серьге 8 шарнирно закреплен балансир 5 с противовесом 6. Для удобства наведения ГУ на груз между балками 2 имеется рукоятка. [c.134]

Для более надежного крепления каната на барабане предусмотрена такая канатоемкость барабана, которая обеспечивала бы укладку не менее полутора запасных витков каждого закрепленного на барабане каната при наинизших рабочих положениях кабины и противовеса, не считая вихков, находящихся под зажимным устройством. [c.21]

Металлы, металлоизделия и металлоконструкции небольшой массы (прогоны, связи, ограждения, косоуры и т. д.) стропуют по несколько штук вместе, образуя пакет (ГОСТ 15539—75). Тяжелые элементы стропуют каждый в отдельности (рис. УП1.2). При складской переработке необходимо строповать металлы и металлоконструкции не менее чем за два конца для предотвращения прогиба их средней части и консольных выступов. Места строповки на поднимаемых металлоконструкциях (в несущих узлах) должны быть намечены заранее с учетом положения их центра тяжести. При необходимости положение центра тяжести конструкции может быть установлено путем пробных подъемов на высоту 0,5—1 м от уровня основания. Между острыми ребрами металлоконструкций или отдельных элементов должны устанавливаться прокладки, предохраняющие стропы от истирания. Должно быть предотвращено падение прокладок во время укладки конструкций или элемента. Чтобы канат не выпадал с крюка при ослаблении его натяжения во время опускания фермы или другой пространственной металлоконструкции, захватные приспособления должны снабжаться замыкающими устройствами. Металлоконструкции, не обладающие достаточной жесткостью, до начала перегрузки необходимо временно усилить специальными щитами (это должно быть предусмотрено проектом производства работ). [c.348]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...