Построение системы допусков

Основные отклонения отверстий определяют, исходя из одного из основных принципов построения системы допусков и посадок СЭВ основные отклонения отверстий должны допускать образование посадок в системе отверстия и в системе вала с равными зазорами и натягами. Для этого установлены два правила вычисления отклонений отверстий — общее и специальное. [c.59]

Особенности построения системы допусков и посадок для шлицевых соединений обусловлены тем, что собираемость шлицевых деталей и получение требуемого характера соединения обеспечиваются не толь- [c.185]

Основные особенности построения системы допусков и посадок для деталей из пластмасс. [c.49]

В главе I Основы взаимозаменяемости в машиностроении даны справочные материалы по допускам и посадкам типовых сопряжений, а также по допускам калибров для этих сопряжений эти сведения сочетаются с методическими указаниями и теоретическими основами взаимозаменяемости, к которым относятся принципы построения системы допусков и посадок, методика выбора различных посадок, основы расчёта размерных цепей, методика приложения основных принципов теории вероятностей к области взаимозаменяемости. [c.562]

На ранней стадии вопроса о назначении допуска, когда связи между погрешностями обработки деталей и качеством работы изделия были мало изучены, допуски на размеры устанавливали, исходя из принципа равной технологической трудности их соблюдения. По этому принципу построения системы допусков нивелировали свойства изделий различного служебного назначения, предполагая, что их эксплуатационные качества в равной степени зависят от точности различных элементов, так как показатели точности не дифференцировались в зависимости от условий работы. [c.41]

Принципы построения системы допусков и посадок [c.10]

Схема построения системы допусков и посадок цилиндрических зубчатых передач с перечислением нормируемых показателей приведена в сокращении на рис. 2.15. [c.55]

В основу построения системы допусков на зубчатые соединения положена система отверстия, обеспечивающая экономию дорогостоящего инструмента — протяжек. [c.432]

СТ СЭВ 836—78 распространяется на резьбу с профилем по СТ СЭВ 146—78, диаметрами и шагами по СТ СЭВ 639—77 и основными размерами по СТ СЭВ 838—78. Принципы построения системы допусков для трапецеидальной резьбы те- же, что и для метрической резьбы (см. главу 4.2). [c.81]

Общие принципы построения системы допусков. Показателями точности цилиндрических, реечных, конических и червячных передач являются кинематическая точность, плавность работы, контакт зубьев в передаче и боковой зазор. Кинематическая погрешность передачи, колебания бокового зазора, а также [c.354]

Рассматриваемые ниже основные признаки построения системы допусков относятся в основном к системе ОСТ, но они же могут быть отнесены в значительном большинстве своем к большинству из иностранных систем допусков и к международной системе 15А. [c.195]

При построении системы допусков на базовые детали (днище, обечайка) аппаратов должна быть найдена зависимость допуска от двух параметров, т. е. 6=f(S й). Это осложняет построение системы. [c.96]

Единица допуска. Для построения системы допусков в первую очередь устанавливали закономерность изменения допуска в зависимости от изменения номинального значения параметра, ограничиваемого допусками. [c.40]

Основные закономерности построения системы допусков следующие. В общесоюзной системе (ОСТ) существуют две равноправные системы образования посадок — система отверстия и система вала. [c.174]

На изготовление круглых плашек имеются технические условия по ГОСТ 1679-53. Они построены таким образом, чтобы плашки обеспечили на изделии резьбу по 2-му классу точности. Так как измерить размеры резьбы плашки невозможно, проверка правильности изготовления резьбы плашки производится пробной нарезкой резьбы, которая затем измеряется. При этом плашка устанавливается в плавающий плашкодержатель, для того чтобы исключить влияние несовпадения осей плашки и передней бабки станка. Таким образом, размеры резьбы плашки контролируются по изготовленному изделию. Поэтому допуски на резьбу устанавливаются только на маточные метчики, которые окончательно калибруют резьбу в плашке. Построение системы допусков на резьбу маточного и 70 [c.70]

Существуюш,ая система посадок ISA дает большой выбор сопряжений. В основе построения системы допусков лежит единица допуска (в [c.303]

Таким образом, для построения системы допусков необходимо тем или иным способом определить коэффициенты qJ. В уравнения [c.218]

Для упрощения построений системы допусков весь диапазон номинальных диаметров делят на 13 интервалов от 1 до 3 мм св. 3 до 6 мм св. 6 до 10 мм св. 10 до 18 мм св. 18 до 30 мм св. 30 до 50 мм св. 50 до 80 мм св. 80 до 120 мм св. 120 до 180 мм св. 180 до 250 мм св. 250 до 315 мм св. 315 до 400 мм св. 400 до 500 мм. [c.26]

Построение системы допусков. Единичные ошибки. В соответствии с заданными размерами параметров зацепления установлены допуски для ограничения следующих единичных ошибок [c.314]

При построении системы допусков и посадок, выполнении чертежей и измерениях размер, как правило, удобнее выражать не в абсолютной форме — полным числовым значением, — а с помощью отклонения его от номинального размера. [c.14]

До настоящего времени в СССР и за рубежом допуски на угловые размеры часто выбирают по аналогии с допусками на линейные размеры в зависимости от диаметра О (рис. 24). Сторонники такого построения системы допусков на угловые размеры считают, что технологическая точность углов не зависит от длины конуса. Подкомитет 2 ( Конусы, допуски и посадки для конусов ) ИСО ТКЗ предлагает установить величины допусков на углы в зависимости от диаметра. Вряд ли это положение можно считать правильным. Хотя построение системы допусков на цилиндрические соединения зависит от диаметра, все же точность изготовления вала или отверстия в большей степени зависит от длины или глубины отверстия. Например, стоимость обработки отверстия глубиной Ы, где й — диаметр отверстия, по сравнению с обработкой отверстия глубиной 2<1 повышается в 6 раз [11]. [c.54]

Для цилиндрических передач с модулем до 1 мм, применяемых в приборах, ГОСТом 9178—59 установлено 12 степеней точности (с 1 по 12), из которых 1 2 3 И и 12-я пока не имеют числовых величин допусков. Принципы построения системы допусков аналогичны в основном принципам системы допусков для передач с т > 1 мм. [c.368]

Зная принципы построения системы допусков и посадок,., можно решить различного рода задачи, а именно, по заданному допуску определить класс точности, и наоборот. [c.63]

Соединения с прямобочным профилем зуба. Для шлицевых соединений с прямобочным профилем зуба применяются все три вида центрирования. В основу построения системы допусков и посадок положена система отверстия, обеспечивающая экономию дорогостоящего режущего инструмента — протяжек. Обозначение отклонений центрирующих диаметров вала и втулки такое же, как в системе отверстия (для цилиндрических сопряжений). [c.103]

Принципы построения системы допусков для зубчатых конических передач [ГОСТ 1758—81 (СТ СЭВ 186—75 и СТ СЭВ 1161—78)1 аналогичны принципам построения системы для цилиндрических передач. Установлено 12 степеней точности зубчатых колео и передач, причем для степенен точности 1, 2 и 3 допуски и предельные отклонения не даны (они предусмотрены для будущего развития). Для каждой степени точности установлены нормы кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев колео в передаче. Допускается комбинирование указанных норм различных степеней точности. При этом нормы плавности могут быть не более 4eiM на две степени точнее или на одну степень грубее норм кинематической точности нормы контакта зубьев нельзя назначать по степеням точности более грубыми, чем нормы плавности. [c.323]

Точность размеров и шероховатость поверхности отливки, изготовляемой литьем под давлением, необходимо рассматривать, во-первых, G точки зрения требований, гарантирующих нормальную работу механизмов пресс-формы, во-вторых, с точки зрения технологических возможностей достижения минимальных колебаний размеров отливок. Точность размеров реальной отливки оценивается их еоответствием номинальным размерам, указанным на чертеже, а шероховатость поверхности — техническим требованиям на деталь. Количественным критерием точности должна служить наибольшая величина отклонений действительных размеров отливки от размеров, заданных конструктором, а шероховатость поверхности должна соответствовать утвержденному эталону. Литературные данные довольно противоречивы из-за различия методик построения системы допусков, о приводит к тому, что рекомендуемые в работах И. И. Горюнова, С. А, Казенова, Н. Н. Белоусова допуски на один и тот же размер отливки имеют расхождения на один-два порядка, в связи с чем во многих случаях при назначении допусков приходится учитывать производственный опыт. [c.49]

Принципы построения системы допусков и посадок гладких инлиндрических соединений рассмотрены в п. 3.1. [c.71]

При изготовлении корпуса и днищ действуют различные технологические факторы, погрешности диаметра и отклонения формы для этцх деталей так же различны (разные закономерности изменения). Для выявления общих закономерностей, которые могут быть положены в основу построения системы допусков на базовые детали, требуется изучить каждый технологический процесс (с точки зрения обеспечиваемой им точности изготовления деталей). [c.84]

Допуски и посадки. С 1980 г. наша промышленность перешла на единую для стран — членов СЭВ систему допусков и посадок (сокращенно ЕСДП ЭВ). Общие положения построения системы допусков н посадок изложены в ГОСТ 25346—82 и ГОСТ 25348—82, [c.105]

Особенности построения системы допусков и посадок, а также контроля шлицевых соединений обусловлены тем, что собираемость шлицевых деталей и получение требуемого характера соединения обеспечиваются не только точностью каждого основного размера В, й, Ъ, у), но и суммарной погрешностью. Суммарная или комплексная погрешность возникает в результате сочетания погрешностей формы и расположения шлицев и их впадин, а также эксцентриситета цилиндрических поверхностей диаметрами О и (1. Влияние суммарной погрешности на работоспособность и собираемость шлицевого соединения показано на рис. 15.1, б. С теоретически точной втулкой, имею-ш,ей номинальный контур, собирается реальный вал, у которого точно выдержаны основные размеры О, й, Ь, но имеется суммарная погрешность формы поперечного сечения. Если наложить контур реального вала на контур точной втулки так, чтобы совместились их центрирующ,ие окружности диаметрами О, то внутренняя окружность и шлицы вала перекроют точный контур на величину заштрихованных участков и сборка деталей окажется невозможной. Кроме того, характер сопряжения реального вала с номинальным контуром искажается погрешностями основных размеров вала. Так как все перечисленные погрешности неизбежны, то для собираемости реального вала с теоретически точной втулкой и для получения нужного характера сопряжения необходимо, чтобы суммарная погрешность и отклонения основных размеров реального вала находились в пределах полей допуска по О, й и Ь (рис. 15.6, б). [c.245]

Допуски и посадки при цеитркровании по боковым поверхностям зубьев. II ирину впадины втулки е н толщину зуба вала 8 измеряют по дуге делительной окружности с1, причем е — 8. Особенность построения системы допусков на боковые поверхности зубьев (рис. 15.10) заключается в том, что на ширину впадины и толщину зуба устанавливают суммарный допуск Т, включающий отклонение непосредственно ширины впадины или толщины зуба Г, и отклонение формы и расположения элементов впадины (зуба) от теоретически точного прототипа. Эта часть поля допуска Т—(Т—Г ) на рис. 15.10 заштрихована крест-накрест. Суммарный допуск Т контролируют комплексными калибрами (для втулки — калибром-пробкой, для вала — калибром-кольцом). Допуски и Т, контролируют, когда не применяется комплексный калибр. Допуски на ширину впадины и толщину зуба равны. Для ширины впадины втулки допуски предусмотрены в степенях точности 7, 9 и 11, а для толщины зуба в степенях точности 7—11. Для толщины зуба валов установлены основные отклонения, включая дополнительные, не указанные на рис. 15.10 а, Ь, с, й, е, g, Н — для посадок с зазором /, к, т, п, р, г — для посадок переходных и с натягом. [c.251]

Достижимая точность по.ггучения и измерения углов в машиностроении в подавляющем большинстве случаев практики определяется длиной сторон, образуюш,их угол поэтому в основу построения системы допусков на угловые размеры положена зависимость допуска от длии сторон, образуюш,их угол. [c.309]

Для построения системы допусков устанавливают единицу допуска , которая, отражая влияние технологических, конструкгивиых и мс1роло1и-ческих факторов, выражает зависимость допуска от номинального размера, ограничиваемого допуском, и является мерой точности. На основе исследований и систематизации опыта механической обработки цилиндрических деталей из металлов с размерами от 1 до 500 мм. было установлено, что погрешность их изготовления Д в одинаковых технологических условиях меняется в зависимости от диаметра О деталей [c.44]

Степень точности определяется квалитетами (от лат. qualitas — качество). Квалитет определяет величину допуска. Стандарт охватывает поля допусков и предельные отклонения для размеров до 10 ООО мм. Для упрощения построения системы допусков и посадок, а также для удобства пользования ею эти размеры разделены на четыре диапазона при номинальных размерах менее 1 мм, от 1 до 500 мм, свыше 500 до 3150 мм и свыше 3150 до 10 ООО мм. Большинство размеров при изготовлении машин и приборов относятся к диапазону от 1 до 500 мм. [c.209]

Единица допуска. В основу построения системы допусков и посадок положена условная единица — единица допуска, позволяющая оценить точность изготовления отв ерстий и валов. Практические исследования и наблюдения показали, что при обработке цилиндрических изделий одним и тем же способом точность размера уменьшается с увеличением диаметра, причем [c.58]

Для упрощения построения системы допусков и посадок весь диапазон номинальных размеров разбит на интервалы, внутри которых для всех диаметров устанавливается одинаковая величина допуска при одной и той же точности. Расчет величины допуска и предельных отклонений для любого воминального размера в пределах интервала определяется по среднему геометрическому О граничных значений интервала и [c.12]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...