Расчет на прочность деталей котла

Расчет на прочность деталей котла 514 Литература.............520 [c.411]

РАСЧЕТ НА ПРОЧНОСТЬ ДЕТАЛЕЙ КОТЛА [c.514]

В расчетах на прочность деталей котлов, сосудов и трубопроводов при определении влияния термических напряжений, при расчетах самокомпенсации материалов необходима информация о величинах коэффициента линейного расширения, теплопроводности и модуля нормальной упругости в зависимости от температуры [9, 10]. [c.162]

Расчетное давление — избыточное давление пароводяной среды, которое используется при расчете на прочность деталей котлов, трубопроводов и сосудов. Во время работы парового или водогрейного котла из-за гидравлического сопротивления на тракте от питательного насоса до потребителя происходит снижение давления среды. Расчетное давление принимается равным номинальному избыточному давлению за котлом, увеличенному на потери давления от гидравлического сопротивления на участке между рассчитываемой деталью и выходом рабочей среды из котла. Потери давления от гидравлического сопротивления определяются при максимальной нагрузке котла. [c.326]

Расчет на прочность деталей котла [c.149]

В связи с быстрым развитием машиностроения в настоящее время все более важное значение приобретают расчеты на прочность деталей машин, длительное время работающих при высоких температурах. К таким деталям относятся, например, диски и лопатки паровых и газовых турбин, трубы и другие детали паровых котлов, различные части двигателей внутреннего сгорания, реактивных двигателей, химических установок и приборов и многие другие. [c.571]

Стандарт устанавливает единые методы расчета на прочность деталей парогенераторов и водогрейных котлов, а также трубопроводов. Он должен применяться совместно с Правилами устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов и Правилами устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды Госгортехнадзора СССР. [c.286]

Укажите основные задачи расчета на прочность деталей парогенераторов и водогрейных котлов. [c.309]

Все детали машин, котлов, конструкций и пр. рассчитываются на (прочность таким образом, чтобы в теле под влиянием внешних сил не произошло бы остаточных деформаций. Другим словами, при расчете на прочность внешние силы не должны превышать допускаемые напряжения, которые выбирают с таким запасом прочности, чтобы при наиболее тяжелом сочетании нагрузок напряжения в деталях были ниже предела текучести, т. е. находились бы в пределах величин, вызывающих только упругие деформации материала. [c.15]

Размеры основных элементов передвижного парового котла определяют тепловым расчетом, а толщину стенки этих элементов — расчетом на прочность. Расчетом на прочность проверяют также сварные и болтовые соединения деталей. [c.246]

Инженерные расчеты на прочность котельных деталей производятся по основной нагрузке — внутреннему или наружному давлению с учетом поддающихся надежной оценке внешних нагрузок. Остальные возможные дополнительные напряжения учитываются запасом прочности, кроме того, предъявляются соответствующие требования к механическим и технологическим свойствам применяемых материалов. Особенно жесткие требования предъявляются к пластичности котельных материалов, высокий уровень которой должен предотвращать разрушение при неизбежном возникновении местных перегрузок. Поэтому для применения в элементах паровых котлов допускаются только материалы, разрешенные Госгортехнадзором. [c.187]

Для деталей из жаростойкой стали предел ползучести при расчетах на прочность можно брать при скоростях 10 мм/мм час, так как в процессе работы возможна постепенная (выборочная) смена этих деталей при капитальных ремонтах котла. [c.30]

Рекомендуемые в гл. 6 методы расчета долговечности были использованы при разработке нормативно-технической документации по расчету на прочность и оценке долговечности деталей паровых котлов и трубопроводов при малоцикловой усталости и ползучести. Ниже приведены примеры расчетов. [c.186]

При выполнении конструктивного расчета на прочность отдельных деталей парогенератора или водогрейного котла должны быть известны номинальный наружный или внутренний диаметр барабана, камеры, трубы или днища расчетная температура стенки расчетное избыточное давление. При расчете необходимо выбрать металл и допускаемое напряжение. Определяется толщина стенки детали. [c.286]

В книге рассматриваются требования Госгортехнадзора СССР к металлам паровых и водогрейных котлов и трубопроводов. Даны стали, сплавы и наплавочные материалы, применяемые для изготовления поверхностей нагрева, барабанов, камер, трубопроводов, арматуры и крепежных деталей. Изложены основные положения нормативных методов расчета на прочность. [c.2]

Для защиты деталей котла и трубопроводов от превышения давления предусмотрены предохранительные клапаны. Если они рассчитаны так, что при их полном открытии и максимальной производительности котла кратковременное превышение давления составляет не более 10% номинального за котлом, то оно в расчете на прочность не учитывается. Если это условие не выдерживается, то расчетное давление должно приниматься равным 90% максимального давления, возникающего при полном открытии клапанов. [c.327]

В конструкциях деталей котлов и трубопроводов используются плоские круглые заглушки и крышки, изображенные на рис. 5.14 на этом же рисунке нанесены условные обозначения геометрических размеров, используемых при расчете на прочность этих плоских заглушек и крышек. Номинальная толщина должна [c.361]

Расчет на прочность основных деталей котла, работающих под давлением, должен быть выполнен по действующим ОСТ 108.031.08 ОСТ 108.031.09 ОСТ 108.031.10 РТМ 108.031.111. Если представлен расчет котла, выполненный по нормам, принятым поставщиком, то составитель паспорта должен подтвердить, что эти нормы удовлетворяют требованиям отечественных стандартов, или выполнить повторный расчет. В этом случае расчетные характеристики материалов могут быть приняты по ОСТ 108.031.08 - для материалов установленных аналогов или по стандартам страны-изготовителя, но запасы прочности во всех случаях должны соответствовать отечественным нормам. [c.9]

Расчет элементов передвижного парового котла на прочность производят по Нормам расчета, разработанным ЦКТИ . В основу этих Норм положен принцип оценки прочности деталей по предельной нагрузке. [c.246]

Настоящие нормы не распространяются на расчет прочности деталей парового котла, не работающих под давлением. [c.303]

Даже одного этого достаточно, чтобы по заслугам оцепить творческий вклад Юлиана Александровича в развитие учения о прочности корабля. Чтобы это представление было, по возможности, пол ным, следует особо отметить роль Шиманского в становлении собственно строительной механики корабля. В частности, в третьем томе Справочника по судостроению наряду с общими основаниями обеспечения прочности судового корпуса инженер-конструктор найдет отработанную в деталях современную методику расчета продольной и местной прочности, основы расчета подкреплений под механизмы, котлы, вооружение, особенности конструирования сварных соединений, расчет мачт и боевых рубок, обеспечение прочности корпуса при спуске на воду и при постановке судов в док, особенности конструирования корпуса подводных лодок и т, п. Подобно Н, Г. Бубнову автор Справочника вы- [c.48]

Эксплуатационное требование. Сталь должна удовлетворять условиям работы в машине, т. е. обеспечивать заданную конструкционную прочность, что вначале определяется расчетными данными. Детален, рассчитываемых на статическую прочность, сравнительно мало. Это детали с большим начальным натягом, детали котлов и сосудов высокого давления, диски компрессоров и турбин и некоторые детали с малым числом плавных нагружений (иногда проводится расчет на малоцикловую усталость). Многие Детали машин работают в условиях, когда возникают напряжения, переменные по времени. Расчеты сопротивления усталости этих деталей при стационарном нагружении ведут по пределу выносливости с учетом конструктивных и технологических факторов. [c.313]

Несколько отличающиеся условия для работы листовых рам имеют место при эпизодической подъемке паровоза с наполненным водой котлом, со всеми колесными парами, буксами, движением и другими деталями и с поставленными на место струнками. Изгибающие моменты здесь значительно больше чем в первом случае, но и моменты сопротивления сечения рамы (добавляется струнка) соответственно увеличиваются. Проверка на этот вид нагружения при расчете рамы на прочность необходима, несмотря на то, что сами случаи такой подъемки редки. [c.460]

В качестве основной нагрузки, по которой должна определяться толщина стенки котельных элементов, в нормах принято давление рабочей среды (внутреннее или наружное), величина которого задается при проектировании котла и не может быть изменена конструктором. Дополнительные внешние нагрузки (осевые усилия, изгибающие и крутящие моменты), действующие постоянно на рассчитываемый элемент (в частности, нагрузки от собственного веса и веса присоединенных деталей), регламентируются соответствующими предельными значениями. Эти предельные значения установлены исходя из некоторого снижения общего запаса прочности детали по сравнению с запасом, принятым при расчете ее по основной нагрузке — давлению среды. В частности, для дополнительных постоянных внешних нагрузок допустимое снижение запаса прочности принято равным 10%. Так как величина дополнительных нагрузок может быть изменена путем соответствующих конструктивных мероприятий, соблюдение ограничений по допустимой величине этих нагрузок не должно встретить серьезных затруднений. [c.299]

Ползучестью называется свойство стали под действием нагрузки и высокой температуры терять свои упругие свойства и пластически деформироваться. Это свойство учитывается при расчете на прочность элементов котла, работающих под давлением, а также деталей и узлов, испытьшающих другие механические напряжения. [c.70]

Комплекс из упомянутых выше трех стандартов распространяется на расчет на прочность деталей паровых и водогрейных котлов и трубопроводов пара и горячей воды, работающих под давлением, он охватывает котлы с топками, котлы-утилизаторы, энерготехнологические котлы, встроенные и отдельно стоящие пароперегреватели и экономайзеры, на трубопроводы в пределах котла (включая опускные трубы и стояки), на внекотловые трубопроводы пара и горячей воды, а также на сосуды, включенные в пароводяной тракт котла (пароохладители, сепараторы и т.п.). Допускается применение комплекса из трех стандартов при расчете сосудов и корпусов арматуры тепловых электростанций. [c.318]

Достигнутые результаты научных исследований прочности в машиностроении нашли практическое приложение в создании новых и усовершенствовании суш ествующих методов расчета и испытания деталей машин и элементов конструкций, широко используемых промышленностью. Эти результаты, а также опыт расчета на прочность и конструирование деталей машин получили обобш ение в ряде монографий, руководств, справочников и учебников, подготовленных отечественными учеными за 50 пет Советской власти, что способствовало использованию на практике новых данных теоретических и экспериментальных работ. В ряде отраслей опубликованы руководства по прочности валов и осей, резьбовых соединений, пружин, зубчатых колес, лопаток и дисков турбомашин, корпусов котлов и реакторов, трубопроводов, сварных соединений и др. Разработанные методы расчета на основе исследований прочности оказали суш,ественное влияние на улучшение конструкций деталей машин. Они количественно показали значение для прочности деталей уменьшения концентрации напряжений, снижения вибрационной напряженности, ослабления коррозионных процессов, улучшения качества поверхности, роль абсолютных размеров и многих других факторов. [c.44]

В книге приведены правила технической эксплуатации электрических станций и сетей, техники безопасности при обслуживании оборудования тепловых цехов электростанций, устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов, сосудов, работающих под давлением, компрессорных установок, грузоподъемных машин. Приведены нормы и методы расчета на прочность узлов и деталей сосудов и аппаратов й директивные указания Комитетов Госгортехнадзора УССР и РСФСР, Государственного производственно о Комитета по энергетике и электрификации СССР и Центрального котлотурбинного института им. Ползунова n j безопасной эксплуатации паровых котлов, трубопроводов, сосудов и грузоподъемных машин. [c.2]

В настоящий сборник правил и нор.м по безопасной эксплуатации котельных и компрессорных установок, сосудов и грузоподъемных машин включены действующие правила, за исключением Правил устройства и безопасной эксплуатации паровых котлов, которые будут изменены и дополнены в первом полугодии 1966 г., постановления и другие документы, принятые комитетом Госгортехнадзора УССР за период с 1961 г. по март месяц 1965 г. по безопасной эксплуатации указанных объектов, а также правила и руководящие материалы Государственного производственного комитета по энергетике и электрификации СССР но паровым котлам и трубопроводам пара и горячей воды. В сборник внесены утвержденные в 1964 г. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. Правила устройства и безопасной эксплуатации воздушных компрессоров и воздухопроводов, нормы и методы расчета на прочность узлов и деталей сосудов и аппаратов и другие руководящие материалы, которые еще не публиковались. [c.4]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...