Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Часовое хозяйство (инж. Шур

В главе Часовое хозяйство даются характеристики механических и электрических часов, получивших большое распространение на железных дорогах СССР.  [c.8]

Режим водопотребления в строительстве характеризуется следующими коэффициентами часовой неравномерности производственные нужды—1,45—1,7 силовые установки—1,1—1,2 транспортное хозяйство— 2 бытовые нужды — 2,7 подсобные предприятия — 1,2—1,5.  [c.266]


Национальной стандартизацией в Германии охвачены следующие отрасли строительство, электротехника, химические производства, точная механика и оптика, фотография и кинематография, документация и делопроизводство, здравоохранение, атомная техника, сельское хозяйство, производство красок, машиностроение и судостроение, авиация, спорт и досуг, часовое, ювелирное и зубоврачебное дело, водное хозяйство и канализация и некоторые другие. Особое место отводится стандартизации в области обеспечения безопасности товаров и услуг, защиты окружающей среды и созданию основополагающих стандартов.  [c.119]

Советским законодательством для трудящихся основных отраслей народного хозяйства установлен 8-часовой рабочий день.  [c.264]

Сдвиги в науке и технике на Западе начались несколько позднее, чем на Востоке,— в конце XI в. Они были вызваны серьезными изменениями в экономике. К этому времени становится более продуктивным сельское хозяйство, возникают ремесла, развиваются торговля и денежное обращение, усиливается рост городов. Крестовые походы способствуют знакомству Европы с культурными достижениями Востока. Энгельс писал ...со времени крестовых походов промышленность колоссально развивалась и вызвала массу новых механических (ткачество, часовое дело, мельницы), химических (красильное дело, металлургия, алкоголь) и физических (очки) фактов, которые доставили не только огромный материал для наблюдений, но также и совершенно иные, чем раньше, средства для экспериментирования и позволили сконструировать новые инструменты. Можно сказать, что собственно систематическая экспериментальная наука стала возможной лишь с этого времени .  [c.44]

Выбор системы топливного хозяйства производится в зависимости от расхода топлива, размеров его кусков, влажности л способа сжигания (слоевой или камерный). Расчетная часовая производительность топливоподачи определяется в зависимости от максимального суточного расхода топлива. Суточный расход топлива определяется для режима, соответствующего  [c.362]

Для координации деятельности министерств и ведомств по обеспечению народного хозяйства информацией об эталонном времени в 1947 г. при Госстандарте была создана. Межведомственная комиссия единой службы времени, возглавляемая Председателем Госстандарта. В состав комиссии входят представители АН СССР и ряда заинтересованных министерств и ведомств (Министерства связи СССР, Министерства путей сообщения СССР, Министерства высшего и среднего специального образования СССР и др.). В круг задач комиссии входит разрешение вопросов, связанных с передачей сигналов времени установление сети учреждений, ведущих работу по передаче и приему сигналов времени и хранению шкал времени координация работ, выполняемых отдельными ведомствами в области службы времени разрешение вопросов, связанных с исчислением времени по системе часовых поясов и определением, хранением и передачей эталонных частот, а также координация работ отдельных ведомств в области частоты.  [c.206]


Работа подвижного состава по часовому графику организуется либо на постоянных маршрутах (перевозка хлеба и хлебобулочных изделий, развозка и сбор почты, доставка продуктов в столовые и буфеты, некоторые виды перевозок груза коммунального хозяйства и т. д.), либо в тех случаях, когда автомобильный транспорт становится не-  [c.64]

Тарифные ставки и должностные оклады Оплата труда основ-ных категорий рабочих путевого хозяйства производится по часовым тарифным ставкам, установленным, исходя из семичасового рабочего дня.  [c.480]

Единые нормы выработки и времени на вагонные, автотранспортные и складские погрузочно-разгрузочные работы установлены на 7-часовой рабочий день и обязательны для применения на предприятиях и в организациях народного хозяйства СССР. При изменении продолжительности рабочей смены в связи с переводом на пятидневную рабочую неделю с двумя выходными днями сменные нормы выработки соответственно пересчитываются.  [c.339]

Индикаторы часового типа 240 Инструмент рабочий 85-92, 220 Инструментальное хозяйство 10, 11, 85-92, 220  [c.330]

Выбор системы топливного хозяйства производится в зависимости от расхода топлива, размеров его кусков, влажности и способа сжигания (слоевой или камерный). Расчетная часовая  [c.354]

При ориентировочных расчетах максимальные часовые расходы тепла для жилых районов городов и других населенных, пунктов могут определяться по укрупненным показателям в зависимости от числен ности населения и величины жилой площади по СНиП П-Зб-73 Тепловые сети . Тенденция роста удельных расходов тепла-жилищно-коммунальным хозяйством городов показана на рис. 2-1.  [c.17]

Большой успех среди кружковцев имеют беседы, проводимые с привлечением ученых и специалистов. Тематика их может быть разнообразной Новости науки и техники , Авиация — народному хозяйству , Часовые неба и др. Беседы желательно сопровождать показом кинофильмов, плакатов и т. д. В результате таких встреч учащиеся не только расширяют свой кругозор, но и получают представление о будущих профессиях.  [c.9]

К группе обслуживающих подразделений относятся такл<е центральные заводские лаборатории, заводоуправление, столовые, пол иклиники, амбулатории и медпункты, учебная сеть (школы, техникумы, училища, курсы, втуз при заводе), пожарное депо, охрана сторожевые и пропускные пункты, связь сигнализация, часовое хозяйство, электронно-вычислительные и машиносчетные станции и т. п.  [c.20]

Применение машин намного повысило производительность труда в путевом хозяйстве железных дорог. По данным Мишистерства путей сообщения путеукладчики, ведущие укладку с часовой производительностью до 1,2 км1час, позволяют экономить на каждом километре уложенного пути 60—80 человеко-дней. Работа балластеров, выполняющих дозировку балласта и подъемку пути со скоростью 5—15 км1час, характеризуется получением для каждого километра отремонтированного пути экономии трудозатрат до 100—120 человеко-дней. Применение выправОчно-подбивочно-отделочных машин, проходящих ремонтируемый участок с рабочей скоростью 3 кл /час, экономит на каждом пройденном километре 80—100 человеко-дней и т. д.  [c.221]

Для пропаганды передовых методов и средств защиты металлоконструкций от коррозии при Башкирском областном комитете КПСС, областном совете профсоюзов, областном совете НТО, Башкирском филиале Академии наук СССР, Башкирском центре научно-технической информации и пропаганды проводятся межотраслевые научно-практические конференции. Министерство жилищного и коммунального хозяйства БАССР регулярно организует учебу по повышению квалификации специалистов, занимающихся эксплуатацией средств электрохимической защиты подземных газопроводов по всем городам Башкирии. Обучение проводится с отрывом от производства по 60-часовой программе. В начале каждого года составляются планы работ Республиканской и городских междуведомственных антикоррозионных комиссий и рассылаются руководителям городских и секционных комиссий, которые контролируют ход выполнения принятых обязательств по кварталам.  [c.4]

Приемно-сливное устройство рассчитывают на прием цистерн грузоподъемностью 50, 60 и 120 т, Длину фронта разгрузки основного мазутохозянства проектируют, считая, что должен быть слит расчетный суточный расход мазута (20-часовой расход всеми энергетическими котлами станции при их номинальной производительности и 24-часовой расход всеми водогрейными котлами при покрытии тепловых нагрузок для средней температуры самого холодного месяца) Время разогрева и слива одной ставки не должно быть более 9 ч./Полагают также, что мазут доставляется цистернами расчетной грузоподъемностью 60 т, при весовой норме железнодорожного маршрута, с коэффициентом неравномерности подачи 1,2. Принятая длина фронта разгрузки должна быть не менее 1/3 длины маршрута. Для растопочного мазутного хозяйства электростанций с общей производительностью котлов до 8000 т/ч длина разгрузки принимается 100 м, а при большей производительности котлов —200 м.  [c.246]


Многие современные организации представляют собой виртуальные предприятия, куда входят различные отделы и департаменты, заказчики, стратегические партнеры, поставш,ики и субподрядчики, каналы сбыта и распределения, обильные офисы, работники телекоммуникаций, автономные хозяйства и т. д. Все они з аствуют в выполнении поставленной задачи производства продукта или в предоставлении услуг. Для обеспечения работоспособности такой сложной структуры необходимо понять, что требуется для эффективной работы в такой среде и расширить концепцию эффективной коллективной работы за пределы отдельного предприятия (том числе за пределы национальных границ и часовых поясов, где электронные средства связи могут дать наибольшую экономию). Когда географическая разобш,енность или другие причины не позволяют разместить всех членов коллектива в одном месте, такие виртуальные коллективы могут быть объединены единым информационным пространством путем предоставления для обш,его использования хранилиш, данных, систем автоматизированного проектирования, средств электронной почты и т.д.  [c.58]

Оборудованием, производственной мебелью и инвентарем для служебно-технических помещений (постов централизации, блок-по-стов, техиичеоких и товарных контор, грузовых дворов, помещений станционных диспетчеров, дежурных по станции, радиоузлов, комнат для ремонта автоматизированных устройств пассажирского. хозяйства, часовых мастерских и др.), сигнальным, стрелочным инвентарем, тормозными башмаками, необходимыми материалами и инструментом, канцелярскими принадлежностями, спецодеждой и форменным обмундированием станции снабжает отдел материально-технического обеспечения отделения дороги. Содержание на станциях пунктов первой помощи и аптечек, дезинфекцию, дезинсекцию и другие виды санитарной обработки вокзалов, пассажирских помещений и вагонов обеспечивает врачебно-санитарная служба дороги.  [c.34]

В расчетах сравнительной экономической эффективности от внедрения в производство новых технологических процессов решающее значение имеют фактор времени, различие вариантов по часовой производительности и качеству восстановления деталей. При внедрении новой технологии, как правило, капитальные вложения на приобретение оборудования, технологической оснавтки, строительство помещений и т. п. осуществляются в течение ряда лет и поэтому они носят характер долгосрочного кредита. В зависимости от длительности подготовки производства капитальные вложения различной величины замораживаются без непосредственной полезной отдачи необходимой народному хозяйству продукции и получаемой при этом экономии на  [c.57]

В каждом транспортном хозяйстве, как правило, ведут журнал технической эксплуатации локомотива, в который заносят среднее время работы тепловоза (время нахождения в распоряжении службы движения) в часах, средний часовой расход дизельного топлива в килограммах средний эксплуатационный расход дизельного масла в процентах от расхода топлива коэффициент технического использования средний и максимальный вес поезда или маневрового состава в тоннах коэффициент использования мощности дизеля. В табл. 17 приведен порядок заполнения бортового журнала, рекомендованного в Правилах текущего ремонта тепловозов ТГК2 [43].  [c.112]

Технич. применение золото находит преимущественно в часовом, ювелирном и зубоврачебном деле. Платина идет на изготовление химич. посуды и аппаратуры, а также и на ювелирное дело. Получение золота, платины и сопутствующих продуктов из недр требует сложной организации, производящей ряд различных операций организацию геологич. изучений значительных территорий, производство поисков и разведок золото- и платиноносных районов, проектирование и строительство предприятий по добыче и обработке золото- и платиноносных пород. З.-п. п. имеет большое колони8ационное зиачение. Все новые открытия золота и платины в преобладающем большинстве приходятся на глухие районы стран, отдаленные от обжитых центров. Открытия месторождений драгоценных металлов влекут за собой быстрое заселение новых районов. Начинается строительство не только самих предприятий, но и дорог, жилищ, организуются подсобные предприятия и другие отрасли хозяйства (лесное дело, огородничество, земледелие и т. д.). Месторождения золота и платины распределяются на следующие две группы коренные, или первичные, и россыпные, или вторичные (см. Золотые руды и Платиновые руды). О способах добычи золота и платины см. в статьях Гидравлические разработки. Дражное дело, Россыпное дело, Разработка полезных ископаемых. Золото, Платина.  [c.391]

Исключительно большое значение ь мобилизации масс на борьбу за подъем HI. т. сыграл прием железнодорожников в Кремле тов, Сталиным и членами правительства. На атом приеме, состоявшемся тогда, когда транспорт уже начал одерживать своп первые успехи, яселевнодорожникам было показано, что они — передовая армия великого социалистич государства, работники той отрасли хозяйства, без к-рой государство существовать не может. Вождь народов тов. Сталин в своем слове дал глубокую развернутую постановку вопроса о значении Ж, т. для СССР, являющегося великой ж.-д, дерн авой, о том, что на транспорте есть работники на больших постах и работники, стояпще на небольших постах, но нет на транспорте людей ненужных и незначительных , о том, что транспорт д. б. четко работающим, исправно лействую-шим, точным, как хороший часовой механизм, конвейером . Речь тов. Сталина явилас .  [c.307]

На ТЭЦ емкость резервуаров для хранения мазута при доставке его по железной дороге принимается, исходя из создания следующих запасов мазута мазутное хозяйство основного назначения — не менее 15-суточного резервного — пе менее 10- и пвариниого—не меис е 3-су-гочного. (Суточный расход мазута подсчитывается, исходя из 20-часовой работы котлов, за исключением водогрейных.)  [c.278]

Топливо, доставленное автосамосвалами, подают, как травило, иа нулевую отметку складов, а затем штабелируют автотрак-торопогрузчиками или бульдозерами. Схема подобного складского хозяйства (при часовом расходе бурого угля 3—5 т/ч)  [c.191]

Данный процесс представляет интерес для многих отраслей народ-, ного хозяйства — производства ювелирных изделий и военной фурнитуры, приборостроения, пишевой, радиотехнической, часовой, строительной, автомобильной и ряда других.  [c.123]



Смотреть страницы где упоминается термин Часовое хозяйство (инж. Шур : [c.876]    [c.877]    [c.879]    [c.881]    [c.883]    [c.927]    [c.9]    [c.180]    [c.291]    [c.186]   
Смотреть главы в:

Технический справочник железнодорожника Том 8  -> Часовое хозяйство (инж. Шур



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте