Комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ

Уровень комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ определяется долей (%) механизированного по основным и вспомогательным операциям объема грузопереработки в общем объеме грузопереработки. [c.71]

Объемно-планировочные решения должны обеспечивать возможность организации торговли современными методами (самообслуживание, свободный доступ к товарам, продажа по образцам и др.), предусматривать комплексную механизацию погрузочно-разгрузочных работ, средства вертикального и горизонтального транспорта, а также обеспечивать удобства для покупателей и продавцов. [c.360]

Для определенности дальнейшего изложения требуется уточнить ряд положений, формулировок и терминов, что имеет целью упорядочение терминологии и уточнение технической сущности и прикладного значения формулировок и терминов в практике проектирования и расчетов систем комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ. [c.7]

Следует остановиться также на развернутом понятии комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ. [c.11]

Поскольку ленточные конвейеры весьма широко применяются в системах комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ как на внутрицеховом, так и на межцеховом транспорте, а также и на складах промышленных предприятий, остановимся на некоторых методических приемах масштабной компоновки узлов и установок ленточных конвейеров. [c.226]

Ниже приводятся некоторые наиболее эффективные схемы комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ с тарно-штучными грузами на складах промышленных предприятий. [c.165]

В книге рассматриваются вопросы надежности машин и оборудования, применяемых для комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ и складских операций на транспорте приводятся основные положения теории надежности и методы ее практического применения для совершенствования средств механизации показана природа и виды отказов рассматриваются вопросы повышения надежности погрузочно-разгрузочных машин на основе планирования технического обслуживания, ремонтов и норм запасных частей и другие вопросы. [c.368]

Приведем некоторые наиболее эффективные схемы комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ с тарно-штучными грузами на складах промышленных предприятий. Например (рис. 106), чушки из фигурного алюминия поступают из цеха на склад к пакетирующей машине 2 по роликовому гравитационно- [c.162]

Показатели схем комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ с универсальными контейнерами [c.189]

Рис. 133. Схема комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ с использованием стреловых кранов

Показатели схем комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ с сыпучими грузами, перевозимыми в универсальных крытых вагонах [c.251]

Показатели схем комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ при рыхлении смерзшихся сыпучих грузов в полувагонах [c.253]

Необходимым условием обеспечения комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ с мелкоштучными грузами является широкое использование контейнерного и пакетного метода доставки этих грузов. [c.58]

В осуществлении программы комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ важную роль играют автопогрузчики. Их основные преимущества (универсальность, маневренность и мобильность) обеспечивают возможность выполнения погрузочно-разгрузочных и транспортных операций с различными грузами на складах с разнообразной планировкой вне зависимости от стационарных источников энергоснабжения. [c.4]

ОРГАНИЗАЦИЯ ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКОЙ РАБОТЫ. КОМПЛЕКСНАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ [c.232]

Тип устройства для подачи угля на паровозы выбирают в зависимости от суточного расхода топлива паровозами, времени простоя паровозов под снабжением топливом, необходимости взвешивания угля, подаваемого на паровозы, условий приготовления смесей углей. бесперебойности работы устройств, максимальной комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ на складах топлива, размера капиталовложений, стоимости подачи 1 т угля на паровоз, оборонных и местных условий. Производительность топливоподающих устройств и затрата времени и рабочей силы на подачу угля на паровозы приведены в табл. 5. [c.119]

Другим направлением комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ является кооперированное обслуживание грузовых фронтов предприятий. [c.28]

При проектировании конкретных схем комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ и складов необходимо учитывать типовые схемы механизации и проекты складов, разработанные для аналогичных грузов и условий их переработки и хранения. [c.365]

Для облегчения труда, наряду с массовым внедрением пакетных перевозок, обеспечивающих комплексную механизацию погрузочно-разгрузочных работ, внедряются разные машины, позволяющие частично механизировать труд. К таким машинам прежде всего относятся всевозможные погрузчики мешков в крытые вагоны, штабелеукладчики и разнообразные универсальные подъемно-транспортные машины, которые в сочетании с ручным трудом обеспечивают механизацию процессов хранения и погрузки. [c.341]

Таким образом, с точки зрения внедрения комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ наиболее целесообразным является пакетный способ транспортировки грузов. [c.347]

Большое место в комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ и складирования грузов занимают автпо-погрузчикц, заменяющие ручной труд, резко повышающие производительность труда и снижающие затраты на перемещение грузов. Во многих случаях комплексную механизацию перемещения и складирования грузов можно осуществить сочетанием автопогрузчиков с другими подъемно-транспортными средствами. Так, на рис. 47 приведен пример комплексной механизации перемещения и складирования пакетированных грузов в морском порту с применением автопогрузчиков и кранов. [c.76]

В решениях XXV съезда КПСС по пятилетнему плану развития народного хозяйства СССР на 1976—1980 гг. намечено увеличить объем перевозок грузов в контейнерах, прежде всего в крупнотоннажных, а также в пакетированном виде. Предусматрпвается также повысить уровень комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ на всех видах транспорта и иа подъездных путях предприятий, строек, организаций. [c.218]

Одним из главных направлений комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ с тарноупаковочными грузами является пакетный способ их перевозки. Широкое внедрение пакетных перевозок обеспе- [c.140]

Директивы XXIV съезда КПСС по пятилетнему плану развития народного хозяйства СССР на 1971 — 1975 гг. определили следующие основные задачи в области транспорта Обеспечить дальнейшее развитие транспорта, повышение мощности и маневренности транспортной системы для бесперебойного и своевременного удовлетворения потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, ускорения доставки грузов и передвижения пассажиров. .. Улучшить техническое оснащение транспорта. .. Повысить эффективность работы транспорта, добиться дальнейшего улучшения использования транспортных средств, улучшить координацию работы всех видов транспорта, устранять встречные и другие нерациональные перевозки. Расширить контейнерные и пакетные перевозки грузов с внедрением большегрузных контейнеров. Сократить простони порожние пробеги. Поднять уровень комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ [c.3]

Наиболее трудоемкими работами в дорожном строительстве являются погрузка и разгрузка навалочных грузов, сыпучих и пылевидпых — грунта, песка, гравия, щебня, шлака, извести и цемента. Опыт показал, что комплексная механизация работ по добыче, погрузке, транспортировке и разгрузке нерудных материалов дает возможность снизить трудоемкость их складской переработки на 70—75% и себестоимость на 35—40%. В связи с этим исключительно большое значение должно уделяться комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ в дорожном строительстве. [c.497]

Основными направлениями экономического и социального развития СССР на 1981—1985 годы и на период до 1990 года, утвержденными XXVI съездом КПСС, предусмотрено существенное укрепление материально-технической базы железнодорожного транспорта, ускорение внедрения новой техники, повышение уровня комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ, дальнейшее развитие контейнерной и транспортной системы и перевозок тарноштучных грузов пакетно-контейнерным способом и др. [c.3]

Рис. 132. Схема комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ с лесоматериалами, длинномер-ми и тяжеловесными грузами

Для большего объема работы ВНИИЖТ предлагает шесть вариантов типовых схем комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ с такими грузами (та"бл. 46). [c.209]

Уровень механизации погрузочно-разгрузочных работ на складах лесоматериалов достиг 100%, однако вспомогательные операции — застропку и отстропку пачек и их формирование — выполняют еще в основном вручную. Задача состоит в том, чтобы в первую очередь механизировать эти операции и за счет этого обеспечить комплексную механизацию погрузочно-разгрузочных работ, а в дальнейшем и их автоматизацию. [c.225]

Выгрузка нерудных материалов и цемента наиболее эффективно производится при использовании саморазгружающихся транспортных средств автоцементовозов, железнодорожных вагонов-цемен-товозов, думпкаров. Состав комплектов машин для комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ на складах предприятий строительной индустрии и перегрузочных складах определяется при проектировании этих складов. Для массовых видов грузов (нерудных, цемента и др.) имеются типовые проекты складов, предусматривающие соответствующие комплекты машин. [c.62]

Поставленная XXVII съездом КПСС перед всеми транспортниками страны задача — ускорить разработку и внедрение передовой техники и технологии, значительно поднять уровень комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ требует от работников самых различных отраслей народного хозяйства знания современных средств механизации грузовых операций и передовой технологии погрузочно-разгрузочных работ. [c.3]

Средний уровень комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ на грузовых дворах станций непрерывно возрастает. Это обеспечивается прежде всего за счет проводяшейся концентрации грузовых операций на меньшем числе хорошо технически оснащенных станций, увеличением парка подъемно-транспортаых машин, в том числе высокопроизводительных, развитием контейнерных и пакетных перевозок с созданием на железных дорогах специализированных механизированных дистанций а производственных участков. Уровень комплексной механизации процессов е механизированных дистанциях превышает 90%. [c.327]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...