Режимы и регулирование процесса восстановления

Режимы и регулирование процесса восстановления [c.244]

При восстановлении деталей наплавкой большое значение в обеспечении качества играет подготовка деталей, выбор электродного материала и защитных газов или охлаждающей жидкости при вибродуговой наплавке, в то время как при гальванических покрытиях — состав электролита и подготовка деталей, имеющая особенно важное значение для прочности сцепления покрытия с основным металлом. При этом число и характер подготовительных операций резко отличны от операции подготовки для наплавки. Однако в том и другом случае подготовка детали к нанесению покрытий играет большую роль в получении их высокого качества. В случае плохой подготовки прочность сцепления гальванических покрытий может быть низкой и возможно отслаивание и откалывание покрытий, при наплавке же — наличие пор и окислов в наплавленном металле. Кроме того, большое влияние на качество восстановления деталей оказывают режимы и регулирование процесса нанесения покрытий. Несоответствие материала электродной проволоки при восстановлении деталей механизированными способами наплавки, или соответствующих режимов электролиза в случае гальванических покрытий условиям работы деталей на практике приводит к быстрому выходу их из строя из-за низкой износоустойчивости или усталостной прочности. Несоблюдение технологических режимов восстановления деталей металлопокрытиями вызывает возникновение больших растягивающих остаточных напряжений, отрицательно влияющих на усталостную прочность деталей, работающих в условиях знакопеременных нагрузок. Поэтому в процессе ремонта автомобилей нередко целесообразно упрочнение деталей, восстановленных наплавками. Термическая обработка при рассматриваемых способах производится в случае необходимости, и осуществление ее тем или иным способом зависит от многих причин необходимости устранения растягивающих внутренних напряжений, [c.191]

Потоки направлены в разные стороны, и обычно Фд несколько больше, так как в установившемся режиме электрод подается в зону сварки по мере его плавления. При отклонении напряжения f/д Б ту или иную сторону соответственно изменяется поток Фд, вызывая торможение или ускорение вращения электродвигателя для восстановления режима. Резистор Rq слу/кит для расширении диапазона регулирования. Скорость сварки в автоматах АДС в процессе сварки не регулируется и остается постоянной. [c.147]

Качество автоматического регулирования, как известно, характеризуется основными показателями переходного процесса, который происходит либо при восстановлении заданного режима, либо при установлении нового режима. Графическая характеристика качества регулирования показана на рис. 37. Из него следует, что качество регулирования определяется характером и временем переходного процесса, величиной максимального перерегулирования и статической точностью выдерживания режима. [c.99]

Двигатели внутреннего сгорания в большинстве случаев должны работать на заданном установившемся (равновесном) режиме, характеризуемом постоянством частоты вращения, давления наддува, температуры охлаждающей воды и других параметров. Такой режим работы может поддерживаться только при условии равенства крутящего момента двигателя моменту сопротивления потребителя. Однако в процессе эксплуатации это равенство часто нарушается вследствие изменения нагрузки или задаваемого режима, поэтому значения параметров (частоты вращения и др.) отклоняются от заданных. Для восстановления нарушенного режима работы двигателя применяется регулирование. [c.198]

При установившемся режиме рычаг 1, связанный с двумя золотниками в точках С и В, может занимать только одно, строго определенное положение, что будет выполнено только в том случае, когда точка А рычага 1 после процесса регулирования возвратится в исходное положение. Последняя связана в своем движении с муфтой чувствительного элемента и поэтому ее возвращение в исходное положение может произойти только при восстановлении прежнего числа оборотов. Рейка, 9 топливного насоса рычагом 6 связана с поршнем сервомотора 7 и золотником 8. Поэтому у рычага 6 только одна точка В] при установившемся режиме занимает одно и то же положение, а поршни сервомоторов 7 и 5 занимают положения, соответствующие заданной нагрузке, что и обеспечивает получение астатической регуляторной характеристики. [c.153]

Условием протекания процесса саморегулирования со скоростью, обеспечивающей практическое постоянство режима сварки, является применение плотности сварочного тока выше определенного предела (примерно 50 100 а/мм ). При плотностях тока ниже этого предела процесс саморегулирования замедляется и восстановление режима при его случайных отклонениях задерживается. В этом случае применяется искусственное регулирование скорости подачи проволоки. [c.312]

Другим недостатком описанного компандера является появление нелинейных искажений в переходных режимах (при срабатываниях и восстановлениях С и Р), вызванных несовпадением их частотных и фазовых характеристик, а также неоптимальным выбором постоянных времени цепей регулирования. Связано это с тем, что, с одной стороны, переходный процесс должен быть настолько коротким, чтобы при скачкообразном увеличении уровня входного сигнала не возникало выбросов, приводящих к перегрузке системы. Для выполнения этого требования постоянная време-,ни цепи управления не должна превышать одной четверти периода [c.192]

Методы контроля и распорядительства зависят от типа производства, масштаба завода или цеха, характера изделий и т. п. В массовом и вообще ритмичном производстве, организованном на основе стандартных планов, оперативное регулирование сводится к непрерывному контролю за соблюдением установленного организационно-технического режима и к быстрейшему восстановлению нарушенного хода производства. В мелкосерийном и единичном производстве, при котором работы выполняются по текущим оперативно составляемым планам, оперативное регулирование сводится к организации календарного движения производства применительно к заданной последовательности и срокам выполнения работ, т. е. к ведению самого процесса. Помимо 9Т0Г0 методы контроля и оперативного регулирования различны для общезаводского, цехового и участкового масштаба. В табл. 55—56 систематизированы методы диспетчерского контроля и основные приёмы текущего распорядительства в зависимости от типа производства. [c.211]

Как показывает опыт, ступепчато-противоточный регенератор обеспечивает достижение значительной глубины регенерации адсорбента ( 98— 99%) и практически полное восстановление равновесной активности адсорбента ( — 99% и даже выше) при вполне устойчивом режиме ведения процесса. В условиях эксплуатации ступенчато-противоточного регенератора выявлена возможность достаточно легкого регулирования горения в широком диапазоне условий с поддержанием заданных температурных параметров процесса. Замедление или ускорение выжига летучих в зоне коксования приводит к перераспределению температуры по высоте (по отдельным тарелкам) регенератора. [c.135]

Принцип действия автоматов с постоянной скоростью подачи плавящегося электрода основан на явлении саморегулирования дуги. При изменении длины дуги изменяется и скорость плавления электрода с увеличением длины дуги скорость плавления уменьшается, при уменьшении длины дуги — увеличивается. Таким образом, если при заданном установившемся режиме сварки, когда скорость подачи равна скорости плавления проволоки, произойдет внезапное изменение длины дуги, то это приведет к изменению скорости плавления электрода и восстановлению прежней длины дуги. Установлено, что интенсивность лронесса са.морегулирования дуги определяется главным образом формой внешней характеристики источника питания и плотностью тока в электроде. Чем более полога внешняя характеристика источника питания, те.м интенсивнее идет процесс саморегулирования дуги. Установлено также, что интенсивность процесса самО регулирования дуги повышается с увеличением плотности тока в электроде. В связи с большим применением высоких плотностей тока при малых диаметрах электродных проволок область использования принципа постоянной скорости подачи электрода при автоматизированной дуговой сварке непрерывно расширяется. В настоящее время подавляющее [c.77]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...