Нарезание конических колес Методы

Нарезание конических колес — Методы 600 [c.755]

Фиг. 578. Нарезание конического колеса методом обкатки по плоскому колесу (см. фиг. 569). Резец с прямолинейной режущей кромкой.

Зубострогальные чистовые резцы для нарезания конических колес методом обкатки по ГОСТу 5392—50 — тип III размеры в мм [c.168]

Расчетные формулы максимального количества резцов двусторонней резцовой головки для чистового нарезания зубьев колеса, при котором исключается одновременная работа двух резцов наружного и внутреннего, приведены в табл. 15. Принятое количество резцов (поз. 34) должно быть меньше, чем максимальное расчетное количество резцов в головке (поз. 33). При нарезании конических колес методом копирования резцовой головкой, у которой в резании всегда находится один резец, а не два, точность обработки повышается, потребляемая мощность при резании уменьшается, шероховатость поверхности на профилях зубьев остается постоянной. При нарезании колес методом обката уменьшается мощность резания, а точность обработки и шероховатость поверхности на зубьях практически имеют одинаковые значения как при работе головок, у которых в резании находится один резец, так и два. [c.34]

НАРЕЗАНИЕ КОНИЧЕСКИХ КОЛЕС МЕТОДОМ [c.231]

Зубострогальные станки общего назначения (серийного выпуска) для нарезания конических колес методом обката испытываются на точность согласно требованием ГОСТа 9153-59. [c.359]

Цилиндрические прямозубые и косозубые колеса нарезают на зубофрезерных, зубодолбежных и зубострогальных станках. Конические прямозубые колеса нарезают преимущественно на зубострогальных станках. Режущие инстру.менты, применяющиеся для нарезания конических зубчатых колес методом обката, имеют исходный контур (ГОСТ 13755—68 и ГОСТ 9587—68), представляющий собой нормальное к направлению зубьев сечение плоского конического колеса. При нарезании конического колеса методом обката прямолинейные режущие кромки инструмента, воспроизводящие зуб плоского колеса, занимают ряд последовательных положений. По принципу воображаемого производящего колеса построены все станки для нарезания конических прямозубых колес, работающие по методу обката. По форме производящего колеса эти станки разделяются на две группы станки, у которых плоское производящее колесо имеет угол конуса при вершине 180°, и станки, у которых производящее коническое колесо имеет угол конуса, не равный 180° (б = = 90° — 7). У станков первой группы в процессе нарезания ко- [c.238]

Существует много способов нарезания конических колес методом обкатки режущим инструментом при этом могут быть один или два резца, дисковые фрезы, резцовые головки. [c.46]

При нарезании конических колес методом обкатки на станке воспроизводится зацепление нарезаемого конического колеса с воображаемым производящим колесом 3 (круговой рейкой), зубья которого образуются в пространстве движущимися режущими кромками инструмента. [c.303]

При нарезании конических колес методом обкатки на станке воспроизводится зацепление нарезаемого конического колеса с воображаемым производящим колесом, 3 (круговой рейкой), зубья которого образуются в пространстве движущимися режущими кромками инструмента. Производящее колесо (рис. 16.15) может быть плоским и плосковершинным. Станки, у которых производящее колесо является плоским (половинный угол начального конуса этого колеса равен 90°), по конструкции сложнее станков с плосковершинным производящим колесом, половинный угол начального конуса которого равен 90° — у (где у — угол ножки зуба). [c.299]

Прн нарезании конических колес методом врезания (рис. 16.19, б) получают круговые зубья с прямолинейным или близким к прямолинейному профилем. Основные движения I — вращение резцовой головки (движение скорости резания) II — движение врезания — поступательное движение инструмента (или заготовки) III — быстрый отвод инструмента (или заготовки) IV — деление (поворот заготовки на следующий зуб). Этот метод применяют при черновом нарезании зубчатых колес с круговыми зубь- [c.306]

Нарезание зубьев конических колес методом обкатки производится строганием (рис. 8.18, а), фрезерованием (рис. 8.18, б), инструментом с прямобочным профилем или резцовыми головками (см. рис.. 11.1). [c.111]

Строгание прямых или косых зубьев двумя резцами является наиболее точным методом нарезания конических колес, но этот метод недостаточно производителен из-за того, что каждый резец при строгании имеет один ход рабочий, а другой — холостой. Более производительным является нарезание зубьев конических колес резцовой головкой, или бороной, которая дает зубья по дуговым спиралям (рис. 486). Здесь а — радиус бороны, с — радиус окружности, на которой расположен центр резцовой головки. [c.487]

Схемы различных методов нарезания конических колес приведены в табл. 17. [c.600]

Нарезание конического колеса с круговым зубом резцовыми головками может осуществляться различными методами [c.602]

Нарезание колес полуобкатных передач. При больших передаточных отношениях ( >2,5) нарезание конических колес может производиться комбинированным способом, а именно колесо — по методу копирования, а шестерня — по методу обкатки. В этом случае достигается высокая производительность нарезания, так как наиболее трудоемкая операция — нарезание зубьев большого колеса осуществляется резцовой головкой-протяжкой без движения обкатки и деления. Головки-протяжки имеют свободный от резцов промежуток, который дает возможность периодически поворачивать колесо на один зуб. [c.604]

Другой работой, относящейся к разработке и исследованию новых видов зацеплений и передач, была работа К- И. Гуляева Теория зацепления и способ производства конических зубчатых колес с циклоидальным продольным профилем зуба . Эти колеса, как и обычно применяемые в машиностроении конические колеса со спиральным зубом, нарезаются торцовыми резцовыми головками по методу обкатки, но не с периодическим делением, а непрерывным. При этом форма спирали зуба становится циклоидальной. Применение непрерывного деления с обкаткой позволяет повысить точность нарезания колес за счет непрерывного и равномерного вращения инструмента и заготовки, осуществить нарезание наиболее простым двойным двусторонним способом и повысить в некоторых случаях производительность нарезания ввиду отсутствия холостых ходов, сопровождающих периодическое деление. Поэтому этот способ вполне конкурирует с другими способами нарезания конических колес. [c.16]

Нарезание конических колес с круговыми зубьями. Нарезание зубьев гипоидных и конических колес производят методами обкатки, врезания, комбинированным, включающим врезание и обкатку, и копирования. [c.362]

При нарезании конических колес с круговыми зубьями методами обкатки, врезания и комбинированным скорость резания (м/мин) [c.365]

Для нарезания прямозубых конических колес методом обкатывания используются зубострогальные отечественные станки типа [c.411]

Конические колеса с круговыми зубьями имеют значительные эксплуатационные преимущества плавность, бесшумность работы, большую прочность зубьев, высокий КПД и др. Эти колеса нарезают по методу обкатки на зуборезных станках специальной конструкции. Схема нарезания конических колес с круговыми зубьями аналогична нарезанию колес с прямыми зубьями. Отличие состоит в том, что роль зубьев производящего колеса выполняют резцы резцовой головки, которые вместо поступательного движения получают вращательное движение. [c.407]

Нарезание конических колес с прямым зубьями двумя резцами производят на зубострогальных станках методом обкатывания. В процессе обработки на этих станках осуществляется зацепление зубьев обрабатываемого колеса 3 с воображаемым производящим колесом 2 (рис. 23). Резцы I представляют собой зуб производящего колеса, а прямолинейные режущие кромки резцов являются сторонами смежных зубьев производящего колеса. [c.581]

Рекомендуемые подача и скорость резания при нарезании прямозубых конических колес методом кругового протягивания приведены в табл. 10. [c.585]

Нарезание конических колес производят методом копирования или методом обкатки. У некоторых передач колеса обрабатывают методом копирования, а сопряженные с ними шестерни — методом обкатки. Такие передачи называют полуобкатными. Передачи, у которых оба элемента обработаны методом обкатки, называются обкаточными. Полу-обкатные передачи возможны при передаточном числе 2,5 и большем. Способы нарезания конических зубчатых колес приведены в табл. 1. [c.548]

Для нарезания конических колес со спиральным зубом по методу обката на специальных станках применяются конические червячные фрезы. Схема процесса показана на фиг. 313. [c.396]

Рис. 305. Схема нарезания зубьев прямозубых конических колес методом кругового протягивания

В конической передаче две конические поверхности с общими вершиной и образующей, перекатывающиеся друг по другу, называют начальньши конусами. Конические поверхности колес, принятые в качестве производственных (по ним производят настройку цепи обкатывания станка при нарезании конических колес методом обкатки), называют делительными конусами. [c.15]

Размеры чистовых зубострогальных резцов, применяемых на станках моделей 12КН, 15КН, 15KHS для нарезания конических колес методом обкатки, берут по ГОСТу 5392—50 — тип П. Резцы нарезают конические прямозубые колеса одиннадцати типов, имеющие такие размеры [c.167]

Примечание. При нарезании конических колес методом протягивания (полуобкат- [c.429]

При нарезании конических колес методом врезания (рио. 244, б) получают круговые зубья с прямолинейным или близким к прямолинейному профилен. Основные движения А — вращение резцовой головки (даижение скорости резания) Б — движение врезания — поступательное движение инструмента (или заготовки) В — быстрый отвод инструмента (или заготовки) Г — деление (поворот заготовки на следукмций зуб). [c.314]

Понятие о нарезании конических колес по методу обкатки и сведения об октоидальном зацеплении [c.481]

Нарезание колес методом огибания. Наиболее точным и производительным методом нарезания конических колес является метод огибания (обкатки), осуществляе- [c.325]

Конусные червячные фрезы (фиг. 102) применяются для нарезания конических колес с криволинейным зубом на специальных станках типа Клингельнберга модели FK75 и FK200 по методу обкатки. Профиль зуба фрезы располагается на образующей делительного конуса. [c.185]

Нарезание конических колес с прямыми зубьями. Наибольшее распространение в промышленности получили три метода нарезания зубьев зубострогание, зубофрезерование и зу-бопротягивание. [c.358]

Примечания 1. Полуавтоматы мод. 5П23 и 5230 предназначены для чернового и чистового нарезания конических колес с прямыми зубьями двумя спаренными фрезами методом обкатки. Одновременно обрабатываются обе стороны зуба. На станках можно нарезать колеса с бочкообразной формой зуба. [c.48]

Станки модели 5П23 и 5230 предназначены для чернового и чистового нарезания конических колес с помощью двух дисковых фрез прямолинейного профиля. Образование зуба производится методом обкатки одновременно обеих сторон зуба. [c.35]

Нарезание зубьев на зубодолбежных станках производят методом обкатывания круглыми долбяками и зубчатыми гребенками, и методом копирования специальными многорезцовыми головками. Нарезание зубьев круглыми долбяками является основным и наиболее распространенным методом, зубчатые гребенки при.меняют в основном при нарезании крупномодульных колес. Метод нарезания зубьев долбяками на зубодолбежных станках более универсален, чем нарезание на зубофрезерных станках червячными фрезами. На зубодолбежных станках методом обкатывания круглыми долбяками можно нарезать зубчатые колеса внешнего (рис. 10, а), внутреннего (рис. 10, б) зацепления с прямыми и косыми зубьями, с бочкообразной (рис. 10, в) и конической (рис. 10, г) формами зуба, многовенцо-вые колеса (рис. 10, д), колеса, лежащие вблизи большого фланца (рис. 10, е), зубчатые рейки (рис. 10, лс), шевронные колеса (рис. 10, э). [c.570]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...