Сжигание пылеугольного топлива

Сжигание пылеугольного топлива — наиболее совершенный процесс горения, имеющий значительное преимущество перед слоевым сжиганием. Одно из существенных преимуществ пылевидного топлива состоит в том, что процесс сжигания топлива полностью механизируется и легко переводится на автоматическое регулирование. Кроме того, при пылевидном сжигании твердого топлива экономично сжигаются мелкие низкие сорта топлива с высоким содержанием золы, а также отходы в виде отсевов каменных углей и пр. [c.37]

Рнс. 6-3. Структура горящей струи в топочной камере при сжигании пылеугольного топлива. [c.65]

Нормы длительности простоя для паровых котлов с поперечными связями приведены при сжигании пылеугольного топлива с содержанием золы до 35% при средней абразивности. При других видах топлива или при более высокой зольности и абразивности золы к нормам длительности простоя, указанным в табл. 1-15, применяются коэффициенты для газа — 0,8 для смеси мазута и газа—0,85 для мазута—0,9 для пылеугольного топлива с зольностью выше 35% и (или) высокой абразивностью — 1,2 для сланцев— 1,4. [c.22]

Формулой (15-29), включающей внутренний коэффициент теплоотдачи 2 и коэффициент загрязнения s, пользуются для расчета пароперегревателей с шахматным расположением труб при сжигании пылеугольного топлива. В этом случае коэффициент загрязнения е определяется в зависимости от скорости продуктов сгорания, диаметра и шагов труб, а также от фракционного состава летучей золы. [c.237]

Сжигание пылеугольного топлива 53 [c.53]

СЖИГАНИЕ ПЫЛЕУГОЛЬНОГО ТОПЛИВА [c.53]

Горелки для сжигания пылеугольного топлива. Пылевоздушная смесь неустойчива по составу пыли и воздуха, так как трудно поддерживать ее однородность на всем пути потока. Поэтому основным [c.53]

По этой же формуле подсчитывают и скорость истечения из горелки пыле-воздушной струи при сжигании пылеугольного топлива. [c.274]

Для сжигания пылеугольного топлива применяют специальные горелки с давлением воздуха 2.-.0—300 мм вод. ст. [c.160]

Для приведения в действие вспомогательного оборудования на электрической станции устанавливают много электродвигателей, потребляющих электрическую энергию. Расход ее на собственные нужды зависит от мощности и типа станции, метода сжигания топлива, условий водоснабжения и от других факторов. Для мощных станций, работающих на жидком или газообразном топливе, мощность расходуемая на собственные нужды, составляет 2—6% от мощности станции для станций, работающих на пылеугольном топливе, 6—13%. [c.450]

На первых стадиях освоения сжигания газа применялось раздельное сжигание пылевидного и газообразного топлив в специализированных горелках. В дальнейшем от этого решения отказались и всеобщее признание получили комбинированные пылегазовые и газомазутные горелки. Горелки этого типа построены по принципу удовлетворения всех требований сжигания твердого топлива и обычно имеют определяемые этим топливом конструктивные решения. Ввод газа осуществляется в поток вторичного и — реже — первичного воздуха. Форма и размещение вводов выбираются такими, чтобы не менять аэродинамики горелки для пылеугольного режима. [c.99]

Г о л л и н Г. Д., Сжигание жидкого топлива под мощными котлами, Сб. Пылеугольные и мазутные топки . Энергетика за рубежом, Госэнергоиздат, 1961. [c.355]

На котлах с факельным сжиганием твердого топлива включение первых пылеугольных горелок должно производиться только при обеспечении надежного прогрева топки на растопочном топливе (мазуте или газе). После включения горелок необходимо тщательно следить за воспламенением топлива и горением угольной пыли, не допуская пульсации факела, уноса угольной пыли в газоход и репарации ее в холодную воронку или на под топочной камеры. [c.88]

В ЦКТИ на опытно-промышленной сбросной ЛГУ исследуется сжигание газового, жидкого и пылеугольного топлива. [c.139]

Характерной формой плотных шлаковых отложений, образующихся преимущественно на радиационных поверхностях нагрева при сжигании пылевидного топлива, является плотная, иногда стекловидная корка. На рис. 18-1 показана зашлакованная стена пылеугольной топки в области горелок. [c.295]

Пылеугольные топки. На электростанциях наиболее широко распространен камерный способ сжигания твердого топлива Б виде пыли (фиг. 5-15). [c.60]

Помимо указанных выше видов топочных устройств, существуют топки смешанного типа, к которым относятся слоевые топки с дополнительным сжиганием пыли или мелочи в топочной камере, топки для совместного сжигания газообразного топлива и угольной пыли или других комбинаций из газообразного, жидкого и пылеугольного топлива. [c.42]

Маркировка котлов. Различают полную маркировку по ГОСТ и сокращенную заводскую маркировку котлов. Наиболее широко заводы применяют сокращенную маркировку, состоящую из нескольких букв и цифр. Первой для всех котлов ТКЗ является буква Т ( Таганрогский ). Следующие буквы указывают тип котла буква П означает пылеугольный, М. —мазутный, Г — газовый, т. е. рассчитанный на сжигание газообразного топлива. К этим буквам может добавляться буква П —прямоточный или Е — с естественной циркуляцией воды. [c.6]

Основные элементы конструкции. При факельном сжигании твердого топлива считается обязательной подача совместно с угольной пылью только части необходимого для ее сгорания воздуха (первичного). Остальной воздух (вторичный) должен соприкасаться с топливом после воспламенения основного количества пылинок. Почти во всех современных пылеугольных вихревых горелках ТКЗ пылевоздушная смесь (первичный воздух и топливо) завихряется в чугунной спиральной улитке и вводится в топку по кольцевому каналу, внутри которого обычно находится центральная труба, где установлены мазутная форсунка и растопочное запально-защитное устройство (рис. 4-9). Вторичный воздух поступает в топку через кольцевой канал, расположенный концентрически вокруг канала первичного воздуха, и завихряется [c.89]

Влияние температуры горячего воздуха. При проектировании хвостовых поверхностей нагрева пылеугольных котлов часто возникает вопрос о том, насколько изменится экономичность сжигания твердого топлива при повышении или снижении температуры горячего воздуха. Экспериментальное решение этого вопроса затруднялось тем, что потеря тепла от механического недожога зависит не только от температуры воздуха, но и от коэффициента его избытка в топочной камере, а также от качества топлива, степени выгорания зажигательного пояса и от многих других условий. Лишь тщательно организованные сравнительные испытания котлов давали достаточно четкие и представительные результаты. [c.97]

При сжигании твердого топлива От, кроме того, зависит от выхода летучих. Более реакционное топливо, отличающееся большим выходом летучих, легче воспламеняется и быстрее сгорает и поэтому нуждается в меньшем избытке воздуха, чем топливо с малым выходом летучих. На выбор величины От влияет также тонкость размола. Грубая пыль требует большего избытка воздуха. Обычно для пылеугольного сжигания ат= 1,2-7-1,25. Для жидкого и газового топлив ат=1,1. [c.34]

При сжигании газа достигаются более высокие эксплуатационные показатели вследствие меньших топочных потерь, меньшего загрязнения поверхностей нагрева и меньшего собственного расхода энергии. Коэффициент полезного действия нетто парогенераторов, работающих на газе, выше на 4—6% и более по сравнению с пылеугольными. Особенностью сжигания газового топлива являются повышенные требования к обслуживанию в отношении взрывобезопасности и токсичности. Следует обращать внимание на тщательную вентиляцию толки и газоходов перед включением [c.78]

При мазутном отоплении по сравнению с пылеугольным и, в особенности, со слоевым сжиганием твердого топлива значительным отличием является меньший избыток воздуха и местные высокие температуры в топке. [c.103]

Жидкое топливо в промышленных и отопительных котельных установках может использоваться как основное, резервное, аварийное и растопочное. При использовании мазута как основного топлива он является единственным видом топлива, хотя иногда предусматривается возможность сжигания газа, если он имеется в избытке. Резервным называется жидкое топливо, предназначенное для сжигания в течение длительного периода наряду с газом при перерывах в его подаче. Если жидкое топливо является аварийным, это означает, что его сжигание производится при кратковременном прекращении подачи газа во время аварий. В качестве растопочного жидкое топливо применяется при сжигании твердого топлива в камерных топках во время растопки или подсветки пылеугольного факела из-за его неустойчивости. [c.363]

Скорость на входе в скруббер во избежание уноса капель в среднем должна быть около 20 м/с. Чаще всего на парогенератор или водогрейный котел устанавливают несколько параллельно включенных аппаратов. КПД скруббера при сжигании твердого топлива в пылеугольных топках составляет 80—92 %. [c.374]

При сжигании твердого топлива в слоевых топках следует не реже одного раза в смену проверять содержание горючих в шлаке и уносе, отобранном из золоуловителя, а при сжигании в пылеугольных топках — содержание горючих только в уносе. Для этого каждый час в течение смены отбирают определенные порции шлака и уноса и в конце смены производят их обработку с последующим отбором пробы для лабораторного анализа (методика обработки и отбора проб описана в 10-4). [c.30]

Сжигание твердого топлива в пылевидном состоянии позволяет создать котельные агрегаты большой производительности, полностью механизировать и автоматизировать работу котельного агрегата. К недостаткам пылеугольных топок следует отнести более высокую стоимость оборудования, чем у топок с механическими, слоевыми решетками, повышенный рас.ход электроэнергии на приготовление пыли и повышенный унос золы из котельного агрегата. [c.307]

Образование сернистого ангидрида происходит на ранних стадиях горения, чему способствуют неполное сгорание топлива и присутствие вследствие этого кислорода. При сжигании твердого пылеугольного топлива типа АШ и ГСШ необходимо иметь в виду, что время выгорания частиц колчедана примерно в 2 раза меньше, чем частиц ГСШ [38]. [c.47]

Большое количество балансовых опытов, проведенных на этом котле бригадой ВТИ и ЦЭМ, показало, что каменные угли типа донецкого газового угля можно надежно и экономично сжигать в шахтно-мельничных топках, оборудованных такими горелками. Показатели тепловой работы этого топочного устройства не хуже полученных при сжигании таких углей в пылеугольной топке с шаровыми или среднеходовыми мельницами. Учитывая, что шахтно-мельничная топка с горелочными устройствами значительно проще, чем пылеугольное топочное устройство с шаровыми или среднеходовыми мельницами, а износ мелющих элементов невелик (смена всех бил 1 раз в месяц), целесообразно применять также шахтно-мельничные топки для сжигания каменных углей (типа газового донецкого) для средних и крупных установок, при этом удельный расход электроэнергии на размол не превышает 27 квт-ч1т. Более значительной интенсификации тепловой работы объема топки и повышения эконо.мичности процесса при сжигании пылеугольного топлива можно достигнуть при при.менении двухка- [c.92]

При сжигании пылеугольного топлива температура продуктов сгорания на выходе из топки не должна превышать температуру, допустимую по условиям шлакования при сжигании всех видов топлива она должна обеспечивать активный процесс его горения с минимальными потерями от химической и механической неполноты горения. Обычно температура продуктов сгорания перед фестоном или фесто- [c.292]

Большое влияние на качество сжигания пылеугольного топлива оказывает топкость помола угольной пыли чем тоньше помол, тем больше суммарная поверхность пыли имеет контакт с воздухом в процессе горения. Тонкость помола устанавливается ситовым анализом, т. е. просеиванием пробы угольной пыли через определенные сита. Остаток пыли, не прошедший через сито определенного номера, выраженный в процентах к общему весу. пробы, взятой для просеивания, определяет тонкость помола пыли. Номеру же сита по ГОСТу соответствует количество отверстий на 1 пог. см. Тонкость помола пыли обозначается через Я с цифрой, соответствующей номеру сита, например / 8о = 5 Ч- 7%. Здесь 80 — помер сита, а 5—7% — значение соответствующей тонкости помола. В кузнечных, термических и плавильных печах целесообразно сжигать пылеугольпое топливо с тонкостью помола йво = Ю 15% [5], 110]. [c.11]

В настоящей главе рассматриваются вопросы, связанные с интенсификацией работы топочных камер как при сжигании твердого топлива, так и при сжигании газа и мазута. Приводятся основные характеристики слоевых механизированных топок, пылеугольных топок с твердым щлакоудалением, а также расчетные характеристики двухкамерных топок с циклонными предтоп-ками. Приводятся также характеристики газомазутных горелок, выпускаемых нащими заводами, и отмечается, что при сжигании мазута, используя эти горелки, в топочной камере наблюдают больщую неравномерность в распределении теплового потока по высоте и щиринё топки. [c.83]

Примером такого устройства может служить горелка (рис. 8-3), которая была сконструирована ПКБ Харьковэнерго на основании работ Киевэнерго по приспособлению пылеугольных горелок системы ОРГРЭС к сжиганию газового топлива. На пылевидном топливе (антрацитовом штыбе) данная горелка работает следующим образом. Смесь пыли с первичным воздухом подается по каналу 1 через чугунный насадок 2, на выходе ко-которого устанавливается конус-рассекатель 3. Вторичный воздух подается через улитку 4, обеспечивающую его закручивание, и через канал 5. [c.123]

Почти всегда в таких случаях предусматривалось сохранение готовности котлоагрегата к, по-воз-можности, быстрому переходу па сжигание прежнего топлива. Данное условие накладывало отпечаток на характер реконструкции существующих пылеугольных или мазутных горелочных устройств, которая сводилась, как правило, к цодводу газа к амбразурам горелок и распределению того или иного количества газовых струй в сносящем потоке воздуха, поскольку тепловая производительность, сечение амбразур, количество и место установки горелок в топке котла сохранялись прежними. [c.209]

В пылеугольных топках поведение шлакозолового остат-ка оказывает решающее влияние на производительность, надежность и экономичность топочного устройства. Развитие и совершенствование пылеугольных топок в основном были связаны с решением вопроса улавливания и удаления шлака. В отличие от слоевого сжигания твердого топлива, при котором 80 % золы остается в слое и только незначительная ее часть выносится в объем топочной камеры, а затем уносится газовым потоком в газоходы, при факельном сжигании вся зола проходит через топочный объехМ. Основная масса золы (85—95 %) уносится вместе с газовым потоком, а меньшая часть (5—15%) выпадает в топочной камере. [c.168]

На рис. 14.3 показан общий вид котла К-50-40/14 с топкой, предназначенной для камерного сжигания твердого топлива при сухом шлакоудалении. Паропроизводительность котла 50 т/ч. Параметры пара давление 3,9 МПа, температура перегретого пара 440 °С. Предусматривается возможность работы котла при давлении 1,37 7 1Па и выработки насыщенного или перегретого до 250 °С пара. Топочная камера объемом 238 м полностью экранирована трубами 0 60X3 с шагом 70 мм. Трубы фронтового и заднего экранов в нижней части образуют холодную воронку. В верхней части трубы заднего экрана разведены в четырехрядный фестон. Для работы на буром угле и торфе топочная камера котла с фронта оборудована двумя амбразурами, соединенными с шахтно-мельничными установками, а для работы на каменном угле — четырьмя пылеугольными горелками, расположенными по две на боковых стенах. [c.311]

Сжигание твердого топлива осуществляется, как правило, при значениях коэффициента избытка воздуха 1,15—1,20, т. е. в условиях, когда изменениями концентрации серного ангидрида можно пренебречь. С допустимой погрешностью можно считать, что коррозия низкотемпературных поверхностей нагрева пылеугольных котлов происходит при неизменной агрессивности дымовых газов, поскольку влияние остальных факторов на образование серного ангидрида при сжигани пылевидного топлива незначительно. [c.162]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...