Насосы Вортингтон

Известны насосы Вортингтон , в которых регулирование подачи осуществляется встроенным механизмом изменения длины хода плунжера. На фиг. 79 показана механическая часть такого насоса. Эксцентрики 1 смещаются относительно оси коренного вала 4, тем самым изменяется их эксцентриситет, а значит и длина хода плунжера. Для смещения эксцентрика служит рейка 3 и камень 2. Рейка соединена с камнем плоской косозубой нарезкой. Поэтому при перемещении рейки вдоль оси коренного вала камень перемещается перпендикулярно этой оси. Камень жестко соединен с эксцентриком и, следовательно, эксцентрик смещается вместе с камнем, изменяя величину своего эксцентриситета. Для перемещения рейки 3 служит гидроцйлиндр 6. На хвостовик рейки через сферический подшипник надет поршень 5, который перемещается силой давления масла. Маслораспределение — золотниковое. Золотник 7 перемещается под давлением воздуха через мембрану 8. Воздух поступает из системы автоматического или дистанционного управления. В табл. 16 приведены параметры насосов Вортингтон . [c.168]

В качестве мягкой набивки для второго вида сальников легче подобрать материалы, достаточно стойкие в агрессивных средах. Поэтому до сих пор, несмотря на эксплуатационные неудобства, эти сальники широко используют в насосах Вортингтон , Олдрич , Никкисо . Наряду с этим применяют блокаду просочившейся через сальники жидкости. Для чего заливают сальниковую полость нейтральной к перекачиваемому продукту жидкостью или создают гидравлический затвор сальника нейтральной жи.цкостью под давлением. Однако последнее вызывает неблагоприятные последствия нейтрализующая жидкость просачивается в перекачиваемую. По этой причине условию совершенной герметичности удовлетворяют мембранные (диафрагменные) насосы, но использовать их на давление нагнетания выше 100 кГ1см трудно. [c.197]

МАХОВОЕ КОЛЕСО, маховик, свя-ванная с вращающимся валом машины деталь, имеющая форму тела вращения, задача к-рой— аккумулирование кинетич. энергии в периоды ускорения движения и отдача ее в периоды замедления специальной целью устройства М. к. является повышение равномерности вращения машины, реже (напр, в винтовых прессах) аккумулированная энергия используется непосредственно. М. к. со времен Уатта составляет почти неотъемлемую принадлежность поршневых двигателей, в к-рых оно слушит для достижения равномерного вращения и для преодоления мертвых точек исключение представляют нек-рые специальные конструкции безма-ховиковых насосов для жидкостей (насосы Вортингтона, донки, камероны) и для газов (паровозные компрессоры Ве-стингауза). Многие рабочие машины, машины-орудия с периодически переменным сопротивлением на коренном валу также снабжаются М. к., к-рое накопляет кинетич. энергию в периоды, когда затрата работы незначительна, а затем отдает накопленный запас в периоды совершения значительной полезной работы это позволяет рассчитывать двигатель или трансмиссию по средней передаваемой мощности примеры — дыропробивные прессы, прокатные станы, ножницы и пр. [c.292]

На фиг. 219 показаны схемы компоновок насосных станций с вертикальными котлами Шухова и прямодействующими паровыми насосами Вортингтон. Станции состоят из машинного зала (насосная) и котельной (вспомогательные помещения на схемах не показаны). Всасывающие и напорные линии имеют соответствующие переключения. Пунктиром показано возможное расширение станции. [c.145]

На фиг. 220, а, б и в показаны план и разрезы полузаглубленнойстанции, оборудованной двумя паровыми насосами Вортингтон и двумя вертикальными паровыми котлами Шухова. [c.145]

На фиг. 493 представлена временная насосная станция с паровым оборудованием, состоящим из котла Шухова и насоса Вортингтон станция объединена с баком для воды. [c.465]

В котельных установках получили широкое распространение сдвоенные (двухцилиндровые) паровые поршневые насосы типа Вортингтона (рис. 51) с горизонтальным расположением цилиндров и прямым соединением цилиндров с паровой машиной, а также другие типы с вертикальным расположением цилиндров. [c.95]

X. ОБСЛУЖИВАНИЕ ПИТАЮЩИХ НАСОСОВ Паровой насос системы Вортингтон [c.130]

Насосы системы Вортингтона [c.142]

Для питания передвижных паровых котлов используются паровые поршневые насосы небольших размеров типа Вортингтон . Это — двухцилиндровые прямодействующие насосы, получающие движение непосредственно от паровой машины (поршни насоса и паровой машины расположены на одном штоке). [c.116]

Насосы. Для перекачки мазута применяют поршневые, центробежные, шестеренчатые и винтовые насосы с паровым или электрическим приводом. Наиболее распространенными в мелких установках являются насосы тина Вортингтон , характеристика и габариты которых приведены в Приложениях . [c.49]

Если перекачиваемое жидкое топливо поступает к пасосу самотеком, а высота всасывания не превышает 6 ж, то можно пользоваться паровыми насосами типа Вортингтон . Производительность их и габаритные размеры приведены в табл. 14, обозначение габаритных размеров дано на рис. 6. [c.192]

Характеристика паровых насосов типа Вортингтон [c.193]

Рис. 6. Обозначение габаритных размеров паровых насосов типа Вортингтон .

Насосы фирмы Вортингтон-Симпсон (Англия) [c.38]

Проточную часть насоса изготовляют из нержавеющей хромоникелевой стали 18-8-3 или из специального сплава А огШ е , разработанного фирмой Вортингтон . Этот сплав содержит свыше 50% легирующих элементов хрома — 20%, никеля — 24%, молибдена — 3%, кремния — 3,25%, меди — 1,75%, марганца — 0,6%, углерода — не более 0,07%. Коррозионностойкие свойства этого материала, по данным фирмы, значительно превосходят качество стандартной аустенитной стали, особенно при работе с серкой кислотой. [c.40]

Особого внимания, заслуживают моноблочные насосы фирмы Вортингтон — Симпсон (Англия). Эта фирма изготовляет насос вместе с электродвигателем, получая от электротехнической промышленности только активные электрические части (пакеты ротора и статора с обмоточными проводами и выводами). Таким образом фирма имеет возможность выбрать для корпуса электродвигателя рациональную и внешне обтекаемую форму, поставить подшипники необходимой грузоподъемности для восприятия неуравновешенных осевых усилий на ротор и выполнить консольную часть вала необходимой длины в зависимости от тина насоса. [c.63]

Фирма Вортингтон (США) изготовляет самые разнообразные насосы лопастные и объемные и имеет свои отделения в ФРГ, Ан -ЛИИ, Австрии и других странах. [c.168]

Распространенный сдвоенный паровой насос двойного действия системы Вортингтона состоит из двух [c.158]

Насосы служат для слива из железнодорожных цистерн, внутри-складской перекачки или подачи масел и других нефтепродуктов по магистральным трубопроводам непосредственно в цех. Наиболее широкое применение на маслоскладах получили паровые поршневые насосы типа Вортингтон и заводов им. Кирова и Борец и других конструкций. Применяются также ручные насосы типа Альвейер , Гард и Иматра . Для небольших количеств перекачиваемых масел с успехом применяются шестеренчатые приводные насосы с электродвигателями закрытого или взрывобезопасного исполнения. Маслосклады оборудуются как отдельными стационарными и передвижными насосами, так и специальными насосными станциями. [c.299]

На фиг. 112 показан план и разрез филиала, рассчитанного на одновременное хранение не менее 8 сортов свежих масел и охлаждающих жидкостей общим количеством до 160 т с подачей по трубопроводам в группу цехов и возвратом отработанных масел. Филиал может быть удален от ближайшего цеха на расстояние до 25 м или примыкать к его наружной стене. В подвальном помещении филиала размещены емкости для свежих и отработанных масел (/, 2, 3, 4) и моторное отделение с насосами ШПД-50(5), пластинчатыми фильтрами ФДЖ-50(6) при каждом насосе и насосами ШДП-125(7). В верхнем помещении расположены отделение приема и слива масел, оборудованное воронками и фильтрующими сетками, и насос типа Вортингтон (9) кладовая инвентаря отделение для приготовления и хранения обезжиривающих жидкостей раздаточное отделение для выдачи масел и смазок в мелкую тару, с установленными здесь фильтрами Лилипут (8) электро-щитовое отделение и контора склада. Помещение филиала оборудуется взрывобезопасным освещением, отоплением, приточно-вытяжной вентиляцией ипаро- или пенотушением. В крупных механосборочных цехах Уралмашзавода применяется механизированная подача свежих масел по трубопроводам с наружных маслоскладов в цехи непосредственно на рабочие места бригад смазчиков и на участки с уникальным маслоемким оборудованием. [c.301]

В практике применяются приводные насосы и паровые насосы (прямодействующие) системы Вортингтон. Насосы систем Вортийгтон широко применяются для перекачки нефтепродуктов, где имеется паровое хозяйство . Их преимущество состоит в том, что они занимают небольш 4о площадь, надежны [c.38]

Насос типа Вортингтон Насос плунжерный. . . [c.226]

Для удовл творения полной потребности в паре главных механизмов современных судов требуется устанавливать на них б а-тарею К, п., число к-рых доходит до 25. Часто устанавливают вспомогательные К. п. малого размера для питания паром вспомогательных механизмов при стоянке в порту, когда главные паровые котлы не работают. Котлы устанавливают группами (от 1 до 4) в отдельных водонепроницаемых отделениях. Каждое. отделение имеет самостоятельные вспомогательные механизмы—питательные насосы (наиболее часто систем Вира и Вортингтона), вентиляторы (чаще всего с паро- [c.142]

Более редко применяются конструкции реверса с поворотом кулачных шайб (двигатель Вортингтона) или изменением углового положения клапанных рычагов (в плане), при к-ром они подходят под кулаки то переднего хода то заднего (двигатели Този). Реверс с перестановкой кулачных шайб применяется 5 нас на старых волжских теплоходах. При нем все кулачные шайбы каждого цилиндра насажены на общую муфту (фиг. 1) и передвигаются так, что под ролики клапанных рычагов подходят кулачные шайбы либо переднего хода либо заднего. Фиг. 2 дает устройство реверса с перестановкой распределительного вала у двигателей Бурмейстер-Вайн. На распределительном валу насажены для каждого клапана 2 кулачные шайбы — переднего и заднего хода. Перевод рычага А при определенном расположении рейки V и выступа У выключает клапаны нефтяных насосов и сдвигает ограничительный болт С, освобождая движение реверсивной рукоятки. Ее поворотом пускается сжатый воздух в цилиндр Р, отчего поршень в цилиндре идет вверх и посредством зубчатой рейки и шестерни поворачивает вал О, вследствие чего ролики клапанных тяг отодвигаются от кулачных шайб. Одновременно передвигается распределительный вал и, т. к. задняя часть зубчатой рейки имеет косую канавку, в к-рую входит палец скользя1цего подшипника Т распределительного вала. Когда ролики отойдут от кулачков, этот палец передвинет подшипники и распределительный вал, подводя под ролики клапанных тяг кулачные шайбы другого хода. Одновременно рукоятка В переводится в среднее положение. Реверсирование переменными роликами, применяемое у судовых двигателей Зульцера, показано на фиг. 3. Клапанный рычаг 1, открывающий топливный клапан посредством промежуточного рычага 2, снабжен на правом конце двумя роликами 3 и 4 для переднего и заднего хода. Ролики подводятся поочереди к распре- [c.163]

Наибольшее распространение в водоснабжении на жел.-дор. транспорте получили прямодействующие двухцилиндровые насосы четырехкратного действия системы Вортингтон. В котельных для питания небольших котлов и для перекачки нефти встречаются одноцилиндровые насосы двойного действия системы Блек. [c.86]

На фиг. 130 дан разрез насоса системы Вортингтон. [c.86]

На фиг. 132 представлен паровой прямодействующий горизонтальный скальчатый насос дуплекс системы Вортингтон производительностью от 15 до 100 м /ч для напоров до 15 ат. [c.88]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...