Расчет мертвых ходов

При расчете точности кинематических цепей зубчатых и червячных передач обычно рассматривают две задачи 1) расчет кинематической ошибки выходного звена 2) расчет мертвого хода механизма. [c.252]

До сих пор вопросы расчета мертвых ходов в зубчатых зацеплениях малого модуля теоретически недостаточно развиты. [c.91]

Мертвый ход подробно исследован в червячных передачах. Известна инструкция по расчету мертвых ходов в кинематических цепях, принятая на заводах судостроительной промышленности, но производить оценку мертвого хода, пользуясь этой инструкцией, не всегда удобно. [c.91]

Расчет мертвого хода на валу исполнительного электродвигателя производится вследствие того, что слишком большая величина мертвого хода может вызвать автоколебания системы. Для уменьшения мертвого хода передачи выполняются с регулируемым межцентровым расстоянием. Практически полностью устранить мертвый ход в цепи призма — ВТ точного отсчета не удается. Наличие сил трения вызывает появление упругого мертвого хода. Его уменьшению способствует применение шарикоподшипников и зубчатых колес с высокой чистотой рабочей поверхности зубьев (шевингованных или шлифованных). [c.347]

Расчет мертвых ходов в зубчатой передаче 569 [c.569]

РАСЧЕТ МЕРТВЫХ ХОДОВ В ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧЕ [c.569]

Расчет мертвого хода. Минимальное значение мертвого хода передач (в мкм) определяют по гарантированному боковому зазору [c.373]

РАСЧЕТ МЕРТВЫХ ХОДОВ [c.509]

Рис. 2-27. К расчету мертвого хода механизма

Сведения о расчете статических моментов и мертвых ходов, имеющиеся в технической литературе, весьма разрознены, разобщены и во многом устарели, что связано, в частности, с введением новых государственных стандартов на зубчатые передачи и накоплением приборостроительными предприятиями известного опыта. Кроме того, применение вероятностных методов теории точности для расчета мертвых ходов с целью проверки качества сборки в условиях производства требует некоторого особого подхода, введения принципиальных поправок к имеющимся методикам. Требует определения целый ряд понятий, относящихся как к области расчета статических моментов, так и к области расчета мертвых ходов. [c.3]

Расположение материала в книге соответствует установившейся в практике последовательности расчетов. Гл. I посвящается вопросам расчета статических моментов, гл, И — расчету мертвых ходов. [c.3]

Глава II РАСЧЕТ МЕРТВЫХ ХОДОВ 6. Некоторые сведения из теории вероятностей [c.68]

Рассмотрим подробно понятия мертвого хода и максимального вероятного мертвого хода. Остановимся также на определении ряда понятий параметров точности зубчатых передач, так как правильное толкование этих понятий облегчит реализацию системы допусков на зубчатые передачи при расчете мертвых ходов в кинематических цепях. [c.82]

При выводе формул для расчета мертвого хода в качестве теоретического закона распределения величин производственных погрешностей нами принят нормальный закон распределения с коэффициентом относительной асимметрии а (X) = О и относительным средним квадратическим отклонением Я X) = 0,33. Исключение составляют существенно положительные погрешности (эксцентриситеты), для которых принят закон распределения Максвелла с коэ( ициентом относительной асимметрии а (г) — —0,27 и относительным средним квадратическим отклонением к (г) = 0,38. [c.88]

Радиусы начальных окружностей незначительно отличаются от радиусов соответствующих делительных окружностей. Поэтому в дальнейшем при расчетах мертвого хода будем полагать, что начальные окружности совпадают с делительными. [c.125]

H. ПРИМЕР РАСЧЕТА МЕРТВОГО ХОДА [c.139]

Исходные данные для расчета представлены в табл. 39—42. Величины мертвых ходов, приведенные в этих таблицах, выбраны условно для иллюстрации на примере методики расчета мертвых ходов в кинематических цепях по известным отдельным составляющим мертвого хода. Определяем в соответствии с формулами п. 8 [c.139]

Целью силового расчета зубчатой передачи является определение крутящих моментов на валиках механизма с учетом к. п. д, расчет мощности двигателя, определение сил, действующих в кинематических парах. Знание сил необходимо для расчета на износостойкость и прочность зубьев колес, валиков, подшипников и других деталей механизма, а также для определения ошибок механизма (упругого мертвого хода). [c.75]

При расчете механизмов на точность в общем случае могут учитываться частичные ошибки теоретические, технологические, эксплуатационные, кинематические и мертвый ход. При этом все систематические ошибки суммируются алгебраически, а случайные ошибки — по вероятностным характеристикам рассеяния. [c.126]

Расчет точности кинематических цепей механизма заключается в определении суммарных ошибок положения н перемещения механизма или суммарной ошибки мертвого хода механизма. [c.129]

Задача расчета механизмов на точность состоит в получении ответа на вопрос, какие отклонения от заданных размеров и конфигурации деталей допустимы и обеспечивают взаимную заменяемость деталей и надлежащую точность механизма или прибора в целом, при которых добавочные факторы не оказали бы вредного влияния на надежность их работы. При определении точности механизмов важно знать причины возникновения погрешностей, уметь определять параметры погрешностей передаточного отношения, положения, перемещения, а также мертвого хода механизма. [c.221]

При расчете рычажной системы управления следует учитывать, что полный ход рычага или педали управления должен использоваться не более чем на 75—80%. При этом 20—25% хода резервируется на износ рабочих элементов механизма и на мертвый ход системы управления. [c.175]

РАСЧЕТ МАКСИМАЛЬНОЙ ВЕЛИЧИНЫ МЕРТВОГО ХОДА [c.93]

Максимальная разница в показаниях (если не брать в расчет зону нечувствительности системы) и будет выражаться величиной мертвого хода части редуктора от измерительного устройства И. У до указывающей стрелки (т. е. мертвого хода в зубчатом зацеплении с передаточным числом Она может быть выражена выведенной ранее формулой [c.97]

Мертвый ход в части редуктора от двигателя до стрелки с передаточным числом ii на точность показаний прибора практически не влияет. Значение этого мертвого хода теоретически сказывается на времени отработки, но вследствие малой величины мертвого хода и больших оборотов двигателя эта величина настолько мала, что в расчет не принимается. [c.97]

Рычажную систему тормоза проверяют расчетом на жесткость. Мертвый ход рычажной системы с учетом зазоров и упругой деформации элементов не должен превышать Ш % хода якоря электромагнита или штока толкателя. [c.285]

Мертвые хода механизмов от деформаций деталей (упругие). Расчет частичных упругих мертвых ходов производится по ( рмуле (62) или непосредственно используя изменение деформации Д/ под действием изменения момента AM или силы AF по формуле [c.445]

Исходными данными для расчетов являются заданный техническими условиями допуск на точность механизма (бд ), разработанные схема и конструкция механизма (или узлов) и сведения о производственной базе и объеме производства. Допуск 6qS определяет поле допустимых значений суммарной ошибки механизма для ошибок перемещения это поле симметрично относительно нуля, для мертвых ходов оно одностороннее. [c.446]

Определение частичных ошибок механизмов. На данном этапе производится вывод общего вида формул частичных ошибок сначала ошибок положения, а затем, пользуясь формулами (61), (62) и (64), и основных ошибок, требуемых условиями расчета (т. е. ошибок перемещения, мертвого хода, скорости). Из полученных формул устанавливаются выражения для Ас — неслучайной части передаточных коэффициентов ошибок, необходимые для дальнейших расчетов. [c.456]

Расчет влияния прогиба консольно закрепленного валика на упругий мертвый ход следует производить только в тех случаях, когда консольная длина валика L (расстояние от средней плоскости шестерни до торца подшипника) не менее чем в 5—10 раз превосходит его диаметр и нагрузка на него достаточно велика. [c.571]

Силовой анализ механизмов. Он включает определение реакций и движущей силы и используется для выбора опор, двигателя, при расчете погрешности мертвого хода и т. д. Если погрешность является значимой, реакции определяют даже в тех слу- [c.229]

Расчет показателей точности передач и кинематических цепей. Методы расчета кинематических цепей, состоящих из нерегулируемых зубчатых, червячных и реечных передач, и передачи винт — гайка без учета упругих деформаций элементов этих передач установлены ГОСТ 21098—82. В качестве показателей точности цепи принимают кинематическую погрешность и мертвый ход. [c.366]

При расчете точности применяют метод расчета на минимум — максимум, учитывающий только предельные отклонения звеньев кинематической цепи и самые неблагоприятные их сочетания вероятностный метод расчета, учитывающий законы или характеристики распределения погрешностей звеньев цепи и вероятность различных сочетаний отклонений составляющих цепь звеньев. При практических расчетах предельного значения кинематической погрешности и мертвого хода процент риска принят равным 0,27 %. [c.366]

Рассматриваемая ниже методика расчета мертвых ходов базируется на теоретико-вероятностных основах теории точности. При ее создании были использованы некоторые положения теории вероятностей, которые не излагаются в широкоизвестной технической литературе. В частности, это касается вопросов суммирования случайных величин и случайных векторов, выражения числовых характеристик случайных величин через их предельные отклонения и т. д. [c.68]

Учитывая, что при расчете мертвых ходов в качестве исходных случайных величин мы будем иметь дело с производственными погрешно- [c.68]

В зависимости от назначения и конструкции механизма выполняется или расчет кинематической ошибки ведомого звена, или расчет оишбки мертвого хода. При этом используются нормы точности зу бчатых передач по ГОСТу (см. 6.4). [c.133]

Конкретный состав слагаемых полной суммарной ошибки определяется требованиями к точности механизма. На практике встречаются расчеты только ошибок перемещения (при одностороннем рабочем движении), только мертвых ходов (в системах отработки с обратными связями) и полной суммарной ошибки (для большинства измерительных и счетнорешающих приборов). [c.445]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...