Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Ремонт кранов

На грузоподъемное оборудование, техническое освидетельствование которого должно осуществляться инспекцией Госгортехнадзора, составляется журнал. Инспекция Госгортехнадзора проставляет в журнале порядковый регистрационный номер крана или подъемника. О всех переустройствах и ремонтах кранов и подъемных механизмов механик цеха производит записи в журнале.  [c.212]

Ремонт кранов выполняется специальной бригадой ремонтного цеха по ремонту грузоподъемного оборудования. Электрическая часть крана ремонтируется отдельно, специальной бригадой электриков. Запрещается приступать к ремонту крана до выключения электросети.  [c.213]


Ремонт крана грузоподъемностью 10 т.  [c.118]

Приемка из ремонта кранов, захватных приспособлений, паровых котлов, воздухосборников производится по правилам Госгортехнадзора,  [c.26]

На производство ремонта кранов специализированные ремонтные предприятия должны пметь утвержденные вышестоящей организацией технические условия, предусматривающие качественное проведение ремонта, применение при ремонте соответствующих материалов, электродов, контроль качества сварки и порядок оформления документации.  [c.555]

Предприятие, производившее ремонт крана, обязано отразить в паспорте характер ремонта и внести в него сведения о примененном материале. В необходимых случаях на отремонтированный кран должен быть составлен новый паспорт.  [c.555]

Разрешение на изготовление подъемных сооружений, а также на ремонт кранов или отдельных узлов металлоконструкций их может быть выдано лишь заводу, имеющему условия для производства сварки и контроля качества ее в соответствии с требованиями Правил безопасности и производства контроля качества основных и присадочных материалов.  [c.596]

Разрешение на ремонт кранов с изготовлением металлоконструкций может быть выдано на основании проверки  [c.600]

V-4-14.Ha каждой секции главных троллей, а также на участок этих троллей в пределах каждого ремонтного загона должна быть предусмотрена возможность установки перемычки, закорачивающей между собой и заземляющей все фазы (полюсы) на период осмотра и ремонта самих троллей или ремонта крана.  [c.617]

Текущий ремонт крана производится по заявке крановщика. Другие виды ремонта осуществляются в установленные администрацией сроки.  [c.680]

При проведении очередного ремонта крана вышеуказанные лебедки с трехопорными валами барабанов рекомендуем заменить на лебедки с двухопорными валами барабанов, чертежи которых будут высланы нами в Ваш адрес по Вашему требованию.  [c.709]

В ремонт кран отставляется лицом, ответственным за его исправное состояние, в соответствии с графиком. ремонта и письменного распоряжения руководителя предприятия.  [c.155]

Ремонт кранов должен производиться в соответствии с Правилами по кранам .  [c.263]

Периодические испытания проводят не реже чем один раз в пять лет. Внеочередные освидетельствования и испытания производят после замены, переоборудования или ремонта кранов, их механизмов или деталей, а также после аварий.  [c.518]

Освидетельствования кранов делятся на следующие три вида первоначальное (после постройки или капитального ремонта крана), очередные (в ходе очередных освидетельствований судна, приурочиваемых к его среднему или капитальному ремонту, т. е, проводимые через 4—6 лет), ежегодные.  [c.519]


Глава 2 Организация технического обслуживания и ремонта кранов  [c.520]

Организация эксплуатации, технического обслуживания и ремонта кранов регламентирована Единой системой планово-предупредительного ремонта и рациональной эксплуатации технологического оборудования машиностроительных предприятий [1].  [c.520]

Техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонты кранов производят в зависимости от их типов и грузоподъемности соответственно через 120—300, 1200—1800, 9000 —18 000 рабочих часов.  [c.522]

Соотношение трудоемкостей технического обслуживания, текущего и капитального ремонтов дифференцировано в зависимости от типов и грузоподъемностей кранов. Отношение трудоемкостей текущего и капитального ремонтов при этом составляет от 1 2,4 до 1 5,8. Средняя трудоемкость обслуживания, текущего и капитального ремонтов кранов в зависимости от их типов и грузоподъемностей принимается равной соответственно 20—90, 130—980, 800—3600 чел.-ч.  [c.522]

VII.6. Организация обслуживания и ремонта кранов в портах  [c.522]

В морских портах техническое обслуживание и ремонт кранов регламентированы Правилами технической эксплуатации подъемнотранспортного оборудования морских портов. Технический надзор, осуществляемый портом, ведется в формах оперативного и периодического надзора.  [c.522]

Плановый ремонт кранов включает ремонты текущие и капитальные. Как правило, капитальный ремонт ведется поузловым методом. Ремонтный цикл для всех кранов унифицирован и вклю-  [c.522]

Плановый ремонт кранов, работающих в навигационном режиме, ведется в межнавигационный период. Остальные краны ремонтируют круглогодично. Для кранов предусматривают ремонты текущий, средний и капитальный. Практически капитальные ремонты портальных кранов и перегружателей проводят поузловым методом, а самоходные стреловые краны ремонтируют на специализированных заводах. Средний ремонт производят раз в три года после двух очередных текущих ремонтов.  [c.524]

Строительные краны башенные, самоходные стреловые и автомобильные проходят капитальный ремонт на специализированных предприятиях по типовым технологическим схемам с широким применением специальной технологической оснастки, В ряде случаев средние и текущие ремонты кранов этой группы осуществляются специализированными организациями.  [c.524]

Сведения об организации ремонта кранов на специализированных ремонтных предприятиях, а также его технологии приведены в работе [8].  [c.525]

Браковка стальных канатов при ремонте крана, как и во всех других случаях, ведется по нормам Госгортехнадзора. Ниже приведены выдержки из норм браковки стальных канатов (см. приложение 8 к статье 278 Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов) [0.51].  [c.536]

При ремонте кранов, поднадзорных Регистру СССР или Реч-, ному Регистру РСФСР, следует учитывать, что металлоконструкции судовых и плавучих кранов должны отвечать требованиям классификации корпусных сталей, предусматривающей их подразделение на категории в зависимости от химического состава, механических свойств, степени раскисления и термообработки.  [c.542]

Регулировка реле максимального тока. Двигатели с фазным ротором защищаются реле максимального тока типа РЭО-401, а двигатели с короткозамкнутым ротором — предохранителями и тепловыми реле. Надежная и безопасная работа крана обеспечивается правильно отрегулированной и исправной максимальной защитой. При осмотрах и ремонтах крана следует тщательно проверить исправность реле максимального тока. Реле должны срабатывать при токе не выше 225% номинального и примерно на 25% выше пускового тока двигателя. Неисправные катушки и иные детали реле заменяются новыми.  [c.105]

Ремонт крана. Вывод крана в ремонт производится лицом, ответственным за содержание крана в исправном состоянии, в соответствии с графиком ремонта, утвержденным руководством цеха, предприятия. До начала ремонта должен быть выдан наряд-допуск в порядке, установленном на предприятии. В наряде-допуске указываются меры по созданию безопасных условий выполнения ремонта. В частности, указываются меры по предупреждению поражения ремонтного персонала током, падения с высоты, наезда работающего крана на ремонтируемый, по предупреждению выхода ремонтного персонала на крановые пути действующих кранов. Дата и время вывода крана в ремонт и фамилия ответственного за его проведение должны быть указаны в наряде-допуске и в вахтенном журнале крановщика.  [c.107]


Ремонт кранов машиниста и вспомогательного тормоза локомотивов  [c.112]

Крановые барабаны изготовляют из стального и чугунного литья. При ремонте кранов, чтоГы не изготовлять модели, вместо литых барабанов могут применяться сварные.  [c.348]

Неподготовленность фронта работ, снабжение строек некомплектными деталями, несвоевременные профилактические ремонты кранов и отсутствие проектов организации работ (ПОР) по безопасному перемещению и складировшию грузов кранами приводят не только к длительным остановкам кранов, но и к их авариям и травмированию людей.  [c.698]

Сварку несущих элементов конструкции необходимо выполнять в соответствии с требованиями инструкции по технологии сварки, разработанной предприятием, осзчцествляющим изготовление, реконструкцию или ремонт крана, или соответствующей специализированной организацией с учетом специфики свариваемого изделия и обеспечения высокого качества и надежности сварных соединений. Металлические конструкции грузоподъемных машин изготавливаются, главным образом, из стали, но в некоторых случаях используют алюминиевые сплавы.  [c.482]

Правила Гбсгортехнадзора [0.51] обязательны для предприятий всех министерств и ведомств. В Правилах даны указания по следующим вопросам, относящимся к технической эксплуатации и ремонту кранов организация надзора и обслуживания (пп. 294— 325), порядок регистрации (пп. 255—264) разрешение на пуск в работу (пп. 265—269) технические освидетельствования (пп. 270— 293) разрешение на изготовление и ремонт кранов (пп. 39—55) материалы и сварка (пп. 56—87) нормы браковки стальных канатов (п. 278 и приложение 8).  [c.517]

VIL4. Организация обслуживания и ремонта кранов на машиностроительных предприятиях  [c.520]

Длительность ремонтного цикла крана в рабочих часах определяется по формуле Тц = 14 ОООр, где 14 ООО соответствует ре сурсу до капитального ремонта кранов наиболее тяжелого режима работы, а коэффициент р 1 (табл. VI 1.2.1) устанавливается в зависимости от группы режима работы крана.  [c.520]

В технических условиях на краны в ряде случаев нормируется удельная суммарная трудоемкость ремонта кранов до первого ка-., питального ремонта и срок службы до списания, которые могут быть применены при планировании объемов ремонтных работ.  [c.521]

В речных портах техническое обслуживание и ремонт кранов ведутся -по Правилам технической эксплуатации перегрузочных машин речных портов [7]. Технический надзор осуществляется портом в формах оперативных и навигационных осмотров кранов. Н)авигационные осмотры проводятся комиссией во время навигации один раз в три месяца.  [c.523]


Смотреть страницы где упоминается термин Ремонт кранов : [c.459]    [c.136]    [c.584]    [c.518]    [c.522]    [c.531]    [c.187]    [c.199]    [c.539]   
Смотреть главы в:

Автомобильные краны  -> Ремонт кранов

Краны стреловые пневмоколесные и гусеничные Издание 4  -> Ремонт кранов

Башенные краны Издание 4  -> Ремонт кранов

Машинист башенного крана Издание 2  -> Ремонт кранов

Башенные краны Издание 3  -> Ремонт кранов



ПОИСК



Виды ремонтов кранового оборудования

Возможные отказы сборочных единиц , и неисправности автомобильных краТехническое обслуживание и ремонт автомобильных кранов

Глава 10. Ремонт кранов

Капитальный и полнокомплектный ремонт грузоподъемных кранов

Методы и способы ремонта типовых повреждений мостовых кранов (РМД БИТМ

ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА КРАНОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Обслуживание и ремонт мостовых кранов

Обслуживание и ремонт электрооборудования кранов

Общие сведения о системе технического обслуживания и ремонта кранов

Организация обслуживания и ремонта башенных кранов

Организация обслуживания и ремонта кранов в портах

Организация обслуживания и ремонта строительных кранов

Организация ремонта грузоподъемных кранов

Организация технического обслуживания и ремонта кранов

Организация технического обслуживания и ремонта кранов в машиностроительной промышленности

Организация технического обслуживания и ремонта кранов на водном транспорте (в портах)

Организация технического обслуживания и ремонта кранов на строительстве

Основные сведения о системе технического обслуживания и ремонта краОчистка и мойка кранов

Основные сведения о системе технического обслуживания и ремонта кранов

Порядок изготовления, реконструкции, ремонта грузоподъемных кранов

Приемка грузоподъемных кранов из текущего ремонта

Программа курса Устройство, эксплуатация и ремонт башенных кранов

Разрешение на изготовление и ремонт кранов

Ремонт башенных кранов на заводе или в мастерских

Ремонт главных балок мостовых кранов

Ремонт и испытания кранов машиниста

Ремонт контроллера кранов машиниста уел

Ремонт кранов вспомогательного тормоза локомотива

Ремонт кранов машиниста и вспомогательного тормоза локомотивов

Ремонт кранов машиниста уел

Ремонт кранового оборудования. Неисправности крана

Ремонт крановых деталей и узлов

Ремонт крановых конструкций

Ремонт крановых конструкций мостовых кранов

Ремонт крановых металлических конструкций

Ремонт крановых путей мостовых кранов

Ремонт крановых устройств 2 и испытание их после ремонта Краны грузовых автодрезин ДГКУ, ДГКу

Ремонт мостовых кранов и подкрановых путей (Я. Л. Бялый)

Ремонт опорных частей концевых балок мостовых кранов

Ремонт поврежденного механического оборудования мостовых кранов

Ремонт приборов управления тормозами Ремонт кранов машиниста уел

Ремонт пробковых кранов

Ремонт пробковых кранов (разобщительных, двойной тяги и комбинированных)

Сдача кранов в ремонт и приемка их из ремонта

Система технического обслуживания и ремонта кранов

Справочник по техническому обслуживанию, ремонту и диагностированию грузоподъемных кранов

Текущий ремонт башенных кранов

Текущий ремонт грузоподъемных кранов

Текущий ремонт кранов

Текущий ремонт мостовых и козловых кранов

Текущий ремонт стреловых самоходных кранов

Техника безопасности при ремонте и монтаже кранов

Техническое обслуживание и ремонт автомобильных кранов

Техническое обслуживание и ремонт кранов

Типовые технологии ремонта металлоконструкций и механизмов кранов

Типовые технологии ремонта металлоконструкций кранов

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЛЕГКИХ СТРОИТЕЛЬНЫХ КРАНОВ И ПОДЪЕМНИКОВ Техническое обслуживание и ремонт



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте