Текущий ремонт башенных кранов

Текущий ремонт башенных кранов [c.340]

Текущий ремонт башенных кранов рекомендуется проводить цри перебазировании их с одного объекта на другой. В этом случае кран можно отогнать в мастерскую и выполнить ремонтные работы. Если перебазирование крана не предполагается, то текущий ремонт проводят на строительной площадке в условиях эксплуатации. [c.340]

Подробнее процесс и особенности текущего ремонта башенных кранов рассмотрим на примере крана КБ-408. [c.363]

Согласно инструкции по эксплуатации предприятия-изготовителя текущий ремонт башенного крана КБ-408 осуществляют через каждые 1200 ч работы крана. За это время на кране должно быть проведено пять ТО и составлены сведения о состоянии всех механизмов, узлов и металлоконструкций. Текущий ремонт крана включает также работы, проводимые во время периодических ТО. [c.363]

Типовой график ремонтов башенных кранов с грузовым моментом до 250 т-м отличается тем, что продолжительность ремонтного цикла Ц — 12 ООО ч при сохранении циклов текущего ремонта — 1200 ч и технического обслуживания Ц — 200 и 600 ч. [c.497]

Рис. 161. Типовой график проведения ремонта башенных кранов грузоподъемностью 1,5—10 т б — ремонтный цикл Ц б — цикл текущего ремонта в цикл технического обслуживания

Эксплуатационные расходы в зависимости от времени их осуществления делятся на единовременные и текущие затраты. К единовременным расходам относятся затраты, производимые один раз за период использования машины на данном объекте. Например, к этим расходам относятся затраты на монтаж и демонтаж башенного крана на строительной площадке затраты, связанные с его переброской, перестановкой с объекта на объект. Расходы на капитальный ремонт машин также следует относить к единовременным эксплуатационным расходам, а не к стоимости машин. Капитал, затрачиваемый на собственно ремонт, — писал К- Маркс, г— в некоторых отношениях составляет капитал особого рода его нельзя отнести ни к оборотному, ни к основному капиталу, но все же его скорее можно причислить к первому [4 ]. [c.67]

Строительные краны башенные, самоходные стреловые и автомобильные проходят капитальный ремонт на специализированных предприятиях по типовым технологическим схемам с широким применением специальной технологической оснастки, В ряде случаев средние и текущие ремонты кранов этой группы осуществляются специализированными организациями. [c.524]

Текущий ремонт проводится бригадой (звеном) участка планово-предупредительного технического обслуживания и ремонта, в которую может быть включен и машинист башенного крана. [c.497]

Системой ППР для башенных кранов предусмотрено проведение технических обслуживаний (ежесменных ЕО и периодических ТО) и ремонта (текущего Т и капитального К). [c.265]

Система планово-предупредительного ремонта (ППР). Крепежный ремонт. Текущие ремонты. Средний ремонт. Капитальный ремонт. Перечень работ, выполняемых при каждом виде ремонта. Межремонтные сроки для башенных кранов и меры к удлинению этих сроков. Ремонт в полевых условиях. Ремонтные мастерские. Ремонтные заводы. Перечень и содержание документов при башенном кране, направляемом на ремонт. [c.546]

Техническое обслуживание и текущий ремонт мащин, которые своим ходом не могут быть доставлены на базу (гусеничные экскаваторы, бульдозеры, пневмоколесные, гусеничные, башенные краны и т. n.t. выполняются с помощью самоходных мастерских. [c.129]

К эксплуатационным относятся затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт машины на износ и ремонт сменной оснастки (тросов, пневматических шин и т. п.) на содержание и ремонт рельсовых подкрановых путей под башенные, козловые и др. краны на смазочные и обтирочные материалы на содержание рабочих, занятых управлением и уходом за маши- [c.324]

Техническое обслуживание и текущий ремонт на рабочем месте характеризуются тем, что все операции выполняются на рабочем месте машины, либо в пределах строительной площадки бригадой рабочих необходимых специальностей или рабочих-универсалов высокой квалификации. Этот метод целесообразен при обслуживании и ремонте стационарных машин и оборудования (дробильные и смесительные машины и др.), смонтированных на гусеничном ходу (экскаваторы, бульдозеры, а также машин, перемещаемых по рельсам (башенные краны). [c.91]

Капитальный ремонт башенных кранов выполняют, как правило, на спешшлизированных ремонтных заводах управлений или трестов механизации, текущий ремонт — в мастерских. [c.313]

В связи со значительной себестоимостью машино-смен самоходных кранов большой грузоподъемности стреловых крано Q lOOx и башенных Q 25 т) рекомендуются более нтеясивные режимы их использования, достигаемые за счет сокращения продолжительности перерывов в результате проведения технического обслуживания и текущих ремонтов в нерабочие смены или выходные дни. [c.186]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...