Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Конструкции из стеклопластиков

Конструкции из стеклопластиков имеют недостаточную жесткость, использование всего ресурса прочности их часто оказывается невозможным вследствие недопустимо больших перемещений. Тонкостенные конструкции разрушаются обычно вследствие потери устойчивости, а критические нагрузки определяются не прочностью, а модулем упругости. Если соединить титановый элемент с элементом из стеклопластика, например, усилить полку титановой балки элементом из стеклопластика, получится следующее.  [c.685]


Легкость технического обслуживания и ремонта конструкций из стеклопластиков представляет, возможно, наибольший интерес с коммерческой точки зрения. Стеклопластики благодаря устойчивости к коррозии и отсутствию в них процессов гниения су-ш,ественно сокращают объем профилактических работ, обычных для конструкций, работающих в морских условиях. В техническое обслуживание входит удаление морских наростов (рачков, травы и т. д.), которые прилипают к этому материалу так же, как и к другим материалам. Ремонтные работы включают покраску, мелование или обесцвечивание внешнего слоя пластика, удаление царапин или выбоин. Эти работы не снижают основных свойств структуры и относительно легко выполнимы. Основные ремонтные работы, требуемые для морских конструкций, изготовленных из стеклопластиков, могут быть проведены относительно неквалифицированным персоналом обычным инструментом. Так,например, в конце 60-х годов участвующие в войне патрульные катера ремонтировались в Юго-Восточной Азии. В некоторых случаях было необходимо заменить отдельные участки корпуса оказалось возможным провести ремонт в тяжелых условиях при отсутствии квалифицированного персонала.  [c.252]

Из-за неоднородности структуры стеклопластиков деструкция полимерного связующего в них протекает не так, как в чистых полимерах. Поэтому, чтобы получить данные, необходимые для расчета тепловых полей в конструкциях из стеклопластиков, термическую деструкцию следует изучать в условиях, близких к эксплуатационным. Исследование процессов термической деструкции стеклопластиков при кратковременном одностороннем тепловом воздействии имеет некоторые особенности по сравнению с обычными методами термогравиметрических исследований, например изометрического термостатирования. Необходимость размещения образца в зоне теплового воздействия нагревателя с управляемым тепловым потоком исключает применение стандартных механических рычажных или пружинных весов.  [c.183]

Как уже отмечалось, конструкции из стеклопластика, как правило, имеют малую толщину стенки, что должно повлиять на точность определения как поглощенного, так и рассеянного гамма излучения. Кроме того, при работе с радиоактивными материалами и установками необходимо жесткое выполнение правил техники безопасности.  [c.97]

Стеклоткани преимущественно применяются в сильно нагруженных конструкциях из стеклопластиков, у которых возможна местная концентрация напряжений [32, 33].  [c.181]

Чтобы приклеить металлические детали к пластмассовым, рекомендуется на металл предварительно нанести клеевой подслой (смола ПНФ-12 ТУ МХП 4159-55) с помощью установки УПН-1 или УПН-4Л. Клеевой подслой очень прочен, допускает длительное хранение и транспортировку деталей. Склеивать обработанные детали можно смолами холодного отверждения марок ПН-1, МГФ-9 и ЭД-6. Такой способ целесообразен для подготовки несущего металлического каркаса в конструкциях из стеклопластика.  [c.162]


Клеи на основе модифицированных фенолоформальдегидных смол. Эти клеи применяют преимущественно для склеивания металлических силовых элементов, конструкций из стеклопластиков т. п.  [c.497]

Стеклянные волокна в качестве армирующего наполнителя обладают двумя существенными недостатками — имеют низкую жесткость, что требует усиления элементов конструкций из стеклопластиков и препятствует полной реализации прочности волокон, и теряют прочность при контакте с водой. Углеродные и борные волокна значительно более жесткие, а поскольку по прочности они не уступают лучшим стеклянным волокнам, напряжения, которые выдерживают материалы на их основе, значительно выше, чем в случае стеклопластиков при меньших допустимых деформациях. Эти волокна, также как и стеклянные, производятся непрерывными способами и технология производства изделий из материалов на их основе только незначительно отличается от технологии изготовления изделий из стеклопластиков. Еще одним типом волокон, которые могут рассматриваться как серьезный конкурент перечисленным трем типам волокон, являются волокна из ароматических полиамидов типа Кевлар 49 фирмы Дюпон . Хотя эти волокна являются сравнительно новыми, они нашли широкое применение в производстве высоконагруженных элементов, в том числе в аэрокосмической технике в качестве самостоятельного армирующего наполнителя или в комбинации с другими волокнами, в частности углеродными, для производства гибридных материалов. Сравнительные свойства ряда важнейших типов армирующих волокон приведены в табл. 2.4.  [c.108]

Попытки постановки и решения задач оптимального проектирования оболочек (ОПО) из композитов относятся к концу 50-х — началу 60-х гг., т. е. ко времени первых опытов конструирования простейших оболочечных конструкций из стеклопластика. На этом начальном этапе возникновения и становления теории и  [c.10]

Рис. в.17. Соединительные катушки для конструкций из стеклопластика  [c.154]

Анизотропия механических свойств стеклопластиков распространяется и на длительную прочность этих материалов, причем характер анизотропии длительной прочности может отличаться, от анизотропии кратковременной прочности. Все эти особенности должны учитываться при расчете силовых элементов конструкций из стеклопластиков, длительное время работающих под нагрузкой.  [c.144]

Герметизация и склейка элект-ро- и радиотехнических изделий, шпатлевка неплотностей различной аппаратуры, длительно работающей в интервале температур от —60 до +75 °С Герметизация конструкций из стеклопластиков и металлов, работающих в условиях повышенных давлений  [c.181]

Скорость распространения упругих волн является важнейшим параметром при определении физико-механических характеристик стеклопластиков. Известна и широко используется методика сквозного прозвучивания [105, 106, 119—121], основанная на соосном расположении излучателя и приемника на двух противоположных поверхностях изделия или образца (рис. 36). Однако для тонкостенных конструкций из стеклопластика указанная методика непригодна. Поэтому для таких конструкций необходимо использовать методику поверхностного прозвучивания, основанную на расположении излучателя и приемника на одной поверхности изделия (рис. 37).  [c.90]

Ножовка ПН-3 (лобзикового типа) представляет собой ручной переносной инструмент, предназначенный для вырезки деталей и конструкций из стеклопластика.  [c.345]

Примечание, Эксплуатация конструкций из стеклопластиков в атмосферных условиях приравнивается к условиям эксплуатации при кратковременном увлажнении.  [c.93]

Аппаратура. Применяют стандартные и специализированные эхо-дефектоскопы. Специализированный дефектоскоп ДУК-21 для контроля судовых корпусных конструкций из стеклопластиков снабжен совмещенными и раздельно-совмещенными искателями и работает па частотах 0,8 1,0 и 2,0 мГц. Для работы реверберационным методом часто используют прямые совмещенные искатели с недемпфированными пьезоэлементами.  [c.274]

Соединение склейкой находит широкое распространение в различных отраслях в самолето- и вертолетостроении (соединение обшивки с элементами каркаса в силовых узлах, металлические лопасти, трехслойные панели с легкими заполнителями и т. д.) на железнодорожном транспорте (в конструкциях пассажирских и грузовых вагонов, системы водоснабжения, при ремонте тяговых электродвигателей, двигателей внутреннего сгорания, электроаппаратуры) в автомобильной промышленности (склейка кузовов легковых машин из стеклопластиков, приклейка уплотнительных, обивочных и изоляционных материалов, фрикционных накладок, заделка пробоин в бензобаках и т. д.) в судостроении (склейка конструкций из стеклопластиков и др.) в станкостроении (при ремонте металлорежущих станков, производстве сборного режущего мерительного инструмента и различных приспособлений).  [c.463]


Для расчета конструкций из стеклопластика с учетом зависимости деформаций от времени рекомендуется использовать аппарат линейной вязко-упругости. Здесь рассмотрен простейший вариант, прн котором стеклянная арматура считается вполне упругой, а связующее — несжимаемым стандартным вязко-упругим телом.  [c.211]

Дом 12Е . Ателье 4. Гибкая система сэндвич-конструкции из стеклопластика.  [c.158]

Соединения конструкций из стеклопластиков 195  [c.195]

СОЕДИНЕНИЯ КОНСТРУКЦИЙ из СТЕКЛОПЛАСТИКОВ,  [c.195]

Одно из важных преимуществ конструкции из стеклопластика — соединение деталей во многих случаях аналогично сварке металлов и осуществляется при помощи основного материала. Главное требование ко всем соединениям заключается в том, чтобы действующие на пластик силы не вызывали его расслоения и отрыва слоев.  [c.195]

Условия эксплуатации оказывают существенное влияние на прочность и деформацию конструкций из стеклопластика, поэтому испытания, проведенные без учета этого обстоятельства, не дают полного представления о свойствах стекловолокнистых материалов, тем более, что их недостатки проявляются главным образом при повышенных температурах, длительном воздействии нагрузки и т. д. В связи с этим в ра-  [c.4]

Прочность, легкость, ударная вязкость. Благодаря высоким значениям прочности и ударной вязкости армированные пластики можно использовать в конструкциях с тонкими сечениями, что приводит к снижению как массы самих конструкций, так и общей массы сооружений. В то время как некоторые материалы, например бетон, как правило, используются в виде элементов сечением не менее 2 см, а часто эначительно больше, конструкции из стеклопластиков, применяемые в строительстве, имеют сечение около 1,5 мм.  [c.267]

Рис. 6. Куполообразное перекрытие для испытательной шахты ядерного реактора. Один из ранних примеров (50-е годы) оболочковой конструкции из стеклопластика. Фотография представлена Уильямом Орром Рис. 6. Куполообразное перекрытие для испытательной шахты <a href="/info/12830">ядерного реактора</a>. Один из ранних примеров (50-е годы) <a href="/info/4251">оболочковой конструкции</a> из стеклопластика. Фотография представлена Уильямом Орром
Подземные емкости. Емкости этого типа начали широко применять для хранения бензина на станциях обслуживания. Применение конструкции из стеклопластика в этом случае дает прямую экономическую выгоду. Массовое производство, максимальное использование технологической оснастки, наиболее низкие трудовые затраты на единицу продукции, контроль использования связующего и стеклонаполнителя, применение стандартных устройств для транспортировки — все эти факторы сводят стои мость этих емкостей к минимальной. При использовании автоматизированного технологического оборудования, работающего с максимальной производительностью, достигается самая низкая стоимость изделия. В настоящее время стоимость емкости объемом 22,7 м из стеклопластика на основе изофталевоп смолы, изготовленной с помощью автоматизированного процесса, составляет 1100—1200 долларов.  [c.352]

Расчет конструкций из стеклопластиков ведется на основе данных для конкретного вида стеклопластика с применением основных положений нелинейной механики полимеров. Конструкция емкости из химически стойкого полиэфирного стеклопластика приведена на рис. 36. Наиболее распространены стеклопластиковые трубы, предназначенные для транспортировки серной кислоты (концентрации до 60%, температура до 80°С), фосфорной кислоты (концентрация до 65 %, температура до 95 °С), хлорсодержащего раствора хлорида натрия (температура до 85 °С), гипохлоратов натрия и калия (тем-ТАБЛИЦА 13.19. АНИЗОТРОПИЯ СВОЙСТВ СТЕКЛОПЛАСТИКОВ  [c.200]

В процессе создания опытных кузовных конструкций из стеклопластика были проведены работы по механизации ряда технологических процессов. К их числу относится механизированный метод нанесения материала на форму с помощью специальной установки. Такая установка (по типу Рэнд) создана в МВТУ им. Баумана в 1959 г. Она состоит из механизма для рубки стекложгута, диффузора, двух пульверизаторов и емкостей для смолы.  [c.172]

Одной из наибо.лее интересных задач, возникающих в связи с расчетом конструкций из стеклопластиков, является определение рациональной формы оболочки вращения, намотанной из стеклоленты. Важность исследования оптимальных конструктивных форм оболочек вращения определяется широкими приложе-  [c.58]

В этой главе рассматривается один из наиболее широко рас-пространенных вариантов конструкции из стеклопластика — цилиндрическая оболочка, состоящая из одинаковых ортотропных слоев.  [c.87]

Для решения данной задачи в Ленинградском инженерностроительном институте был проведен комплекс исследований по разработке эхо-импульсной аппаратуры и низкочастотных (20—200 кгц) преобразователей для проведения испытаний на изделиях и конструкциях из стеклопластика, древесины и других строительных материалов . Эта аппаратура позволяет работать как с одним, так и с двумя преобразователями при помощи специального электронного ключа. Для работы с двумя преобразователями необходимо исшэльзовать широкополосный акустический приемник высокой чувствительности. Выполнение этих условий позволит получать объективную и надежную информацию о свойствах материалов по параметрам распространения упругих волн.  [c.85]

Для светопрозрачных ограждений используются стеклопластики, органическое стекло или винипласт. Наиболее широко применяются стеклопластики, выполняемые на основе полиэфирных смол и рубленого стекловолокна. Эти стеклопластики обладают высокой прочностью, атмосферостойкостью, значительной жесткостью и хорошей светопрозрачностью, достигаю-ш,ей 90%. Кроме того, они пропускают ультрафиолетовые лучи и обладают также радиопрозрачностью. Полиэфирные стеклопластики с армированием стеклотканью имеют несколько меньшую светопрозрачность и более дороги. К недостаткам конструкций из стеклопластиков следует отнести недостаточную  [c.192]



Смотреть страницы где упоминается термин Конструкции из стеклопластиков : [c.234]    [c.94]    [c.130]    [c.188]    [c.168]    [c.383]    [c.152]    [c.89]    [c.316]    [c.565]    [c.144]    [c.81]    [c.178]    [c.195]    [c.588]   
Смотреть главы в:

Несущий каркас кузова автомобиля и его расчет  -> Конструкции из стеклопластиков



ПОИСК



Изотропные при плоском нагружении конструкции слоистого стеклопластика

Контроль упругих свойств стеклопластика в конструкциях Г Теоретические основы контроля упругих характеристик

Оболочки из стеклопластиков ориентированных 211 — Деформации и напряжения 216—219, 227 — Конструкции оптимальные 232235 — Материалы — см Стеклопластики — Расчет — Принципы 211, 212, 215, 231, 232 Расчет приближенный

Оболочки из стеклопластиков ориентированных цилиндрические — Конструкции оптимальные с днище

Результаты контроля модуля упругости стеклопластика в конструкциях

Соединения конструкций из стеклопластиков

Стеклопластик

Стеклопластики применение в конструкции автомобиля



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте