Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Повышение серийности производства

ПОВЫШЕНИЕ СЕРИЙНОСТИ ПРОИЗВОДСТВА ЗАГОТОВОК  [c.212]

Значительное повышение серийности производства, достигаемое за счет широкого применения при конструировании новых машин перечисленных выше мероприятий, увеличивающих удельный вес унифицированных и нормализованных деталей при общем сокращении количества их типоразмеров, весьма благотворно сказывается на сокращении сроков подготовки производства новых машин и расширяет возможности применения прогрессивной технологической оснастки.  [c.39]


Необходимо подчеркнуть, что система максимум — минимум обеспечивает повышение серийности производства и загрузки оборудования в инструментальном цехе, позволяет на основе систематического контроля запасов в центральном инструментальном складе и в инструментально-раздаточных кладовых не только осуществлять бесперебойное питание цехов и рабочих мест, но также предупреждать накопление избыточных запасов, ведущих к омертвлению оборотных средств и замедлению их оборачиваемости.  [c.676]

В результате проведения нормализации деталей, узлов, оснастки и инструмента значительно снижаются затраты на техническую подготовку производства благодаря сокращению объема проектирования и уменьшению расхода технического оснащения на единицу продукции, сокращается производственный цикл и ускоряется оборачиваемость средств за счет снижения трудоемкости изготовления изделий, снижается себестоимость изделий за счет сокращения расходов на конструирование, повышения технологичности конструкции, улучшения технологии, повышения серийности производства, снижения брака, увеличения производительности труда.  [c.488]

ПОВЫШЕНИЕ СЕРИЙНОСТИ ПРОИЗВОДСТВА  [c.11]

При ограниченном выпуске изделий следует находить пути совершенствования технологического процесса при установленном объеме производства. В связи с этим возникает необходимость повышения серийности производства при заданном размере выпуска. Это осуществляется следующими путями 1) конструктивной нормализацией и унификацией деталей и узлов 2) организацией группового запуска изготовления деталей, узлов и машин 3) типизацией технологических процессов, нормализацией и унификацией технологической оснастки на базе разработки типовых и групповых технологических процессов 4) централизацией технологической подготовки в соответствующих отраслевых отделах главного технолога, главного металлурга, а при необходимости и главного сварщика), что позволяет оказывать прямое влияние на три первых фактора.  [c.11]

Принцип модульного проектирования конструкции. Тенденция к повышению серийности производства техники как средству повышения качества и экономичности предъявляет дополнительные требования к конструированию. Одно из таких требований — обязательное применение в конструировании методов стандартизации унификации и агрегатирования, выраженных в модульных принципах. Возможность компоновки изделий из унифицированных составных частей, комбинации их со сборочными единицами специального назначения, последовательного наращивания функций позволяет строить конструкции различного назначения и структуры.  [c.305]


НЫХ контейнеров в целом по народному хозяйству составит примерно 5—7 млн. руб. в год за счет повышения серийности производства, унификации отдельных конструктивных узлов и сокращения транспортных издержек.  [c.226]

Вместо традиционного стремления производителей ограничить номенклатуру изделий во имя повышения серийности производства и в соответствии с требованиями потребителя для современного машиностроения становится характерным новый метод создания машин, пр и котором из малого числа унифицированных узлов и деталей создаются конструкции в огромной номенклатуре. При этом на базе рационально установленного немногочисленного ряда унифицированных узлов и агрегатов автотракторной промышленности могут быть созданы единые системы колесных и гусеничных машин-орудий.  [c.26]

Стандартизация, нормализация и унификация являются одним из важнейших средств повышения серийности производства, значительного снижения трудоемкости изготовления машин и оборудования и повышения их качества.  [c.3]

Повышение серийности производства обеспечивается также путем разработки типового ряда (типажа) машин и агрегатов, необходимых для нормального обеспечения всех потребностей народного хозяйства и устранения тем самым необоснованного параллельного выпуска различных конструкций машин одного назначения и типоразмера.  [c.613]

Большое значение для совершенствования технологии имеют повышение серийности производства, что достигается, в частности, широкой специализацией и кооперированием.  [c.7]

Особенно важно широко осуществлять унификацию и нормализацию деталей в условиях мелкосерийного производства, так как лишь при этом может быть обеспечено повышение серийности производства, а также созданы реальные условия для перенесения опыта массового производства в серийное. Практическое решение этих вопросов Связано в конечном итоге с применением групповых поточных линий.  [c.8]

Обязательным условием успешного решения этих задач является повышение серийности производства.  [c.35]

Переход от индивидуальных к групповым процессам и связанное с этим повышение серийности производства расширяют возможность дальнейшей механизации и автоматизации производственных процессов в машиностроении и приборостроении.  [c.38]

При типизации анализируют существующие типоразмеры изделий, их составные части, агрегаты и детали, а также оценивают перспективы развития науки, техники и промышленности, возникающие при этом возможные потребности рынков сбыта. Внесение сравнительно небольших изменений в конструкцию детали или сборочной единицы может удовлетворить потребности большого количества новых потребителей. Это позволит существенно снизить издержки за счет повышения серийности производства и качества продукции, что, в свою очередь, повысит конкурентоспособность как выпускаемой продукции, так и самой фирмы.  [c.310]

ГАП способствует резкому увеличению производительности труда в условиях серийного производства, позволяет очень быстро переходить на изготовление сходной, но другой продукции, обеспечивает повышение качества продукции за счет стабильных режимов обработки, автоматического устранения возможных ошибок, позволяет сократить цикл обработки, улучшает условия труда рабочих, обслуживающих весь комплекс.  [c.399]

Штамповка на молотах. Молоты различных конструкций применяют для горячей штамповки преимущественно в открытых штампах. Штамповка на молоте экономически целесообразна в серийном производстве. Крупногабаритные поковки массой свыше 60 кг из-за ограниченной мощности прессов могут быть отштампованы только на тяжелых штамповочных молотах. Наиболее распространены паровоздушные молоты двойного действия. При штамповке на молотах возможно регулирование энергии удара, слабые удары могут быть нанесены с повышенной частотой. Деформирование в одном ручье осуществляется за несколько ударов. Большие скорости деформации при штамповке на молотах благоприятно сказываются на заполнении сложного рельефа штампа.  [c.129]

Все вновь разрабатываемые СНК перед постановкой их на серийное производство проходят государственные приемочные испытания (ГПИ) с целью обеспечения единства и требуемой точности измерений и контроля в стране, повышения технического уровня и качества СНК и совершенствования их номенклатуры. При ГПИ проводят экспертизу технической документации и экспериментальные исследования СНК, в процессе которых определяют степень соответствия СНК установленным нормам, потребностям народного хозяйства и современному уровню приборостроения, а также  [c.27]


Работы по повышению качества и надежности машины не заканчиваются с освоением ее в серийном производстве и продолжаются в течение всего периода производства и эксплуатации, когда более широко используется информация об отказах изделий, выявленных в процессе эксплуатации (см. гл. 12, п. 1).  [c.484]

Дальнейшее развитие электроники твердого тела позволило перейти от дискретных полупроводниковых приборов к созданию и серийному производству узлов электронной аппаратуры и схем, устройств и приборов в целом. Это прогрессивное направление техники получило название микроэлектроники. Научной задачей, решаемой с помощью микроэлектроники, является создание сложнейших кибернетических систем для использования в народном хозяйстве, для освоения космоса, для исследований в области биологии и медицины. Техническая задача микроэлектроники сводится к дальнейшему сокращению размеров и массы электронной аппаратуры, увеличению плотности монтажа при одновременном повышении ее долговечности и надежности. Осуществить это возможно только на основе резкого сокращения затрат мош,ности в электронных схемах на полупроводниковых элементах. Экономическая задача микроэлектроники заключается в существенном сокращении потребности в материалах, трудоемкости и капитальных вложений в производство электронной аппаратуры н приборов, в перевозку деталей и аппаратуры, а также в снижении энергетических затрат при ее производстве и эксплуатации.  [c.231]

В 1930 г. в лаборатории В. П. Вологдина были проведены работы по конструированию индукционных печей с питанием от электромашинных и ламповых генераторов. С 1933 г. на заводе Электрик (Ленинград) началось серийное производство индукционных печей с питанием от машинных генераторов повышенной частоты (500—10000 гц) отечественного производства.  [c.118]

Были созданы предпосылки для более эффективного осуществления стационарной сборки в условиях, свойственных серийному производству, с более высоким уровнем механизации и значительным повышением производительности труда.  [c.165]

Вторая тенденция — переход к многоинструментной и многопозиционной обработке. Сколько бы ни было инструментов в магазине обычного станка с ЧПУ, в любой конкретный момент происходит обработка только одной детали одним инструментом, т. е. отсутствует совмеш,ение операций как важнейший фактор повышения производительности. Последовательная, без совмещения обработка всех элементов сложных деталей занимает длительное время. Так, обработка станин станков продолжается 6—40 ч. Для сравнения можно отметить, что интервал времени выдачи блоков цилиндра двигателей автомобиля на автоматической линии с дифференциацией и концентрацией операций составляет 1,0—1,5 мин. Поэтому принципы, разработанные и реализованные при автоматизации массового производства, должны быть перенесены на оборудование для серийного производства. В простейшем случае это означает параллельную обработку 10  [c.10]

Для повышения достоверности результатов расчетов и обоснований рекомендуется для каждого конкретного типа оборудования расчленить данные элементы затрат времени на более мелкие примеры для станков с ЧПУ в условиях серийного производства приведены в п. 7.3.  [c.245]

Повышение серийности производства в 2—4 раза легко достигается при организации участков подетальной или подетально-технологической специализации производства технологически однородных деталей и при надлежащем развитии унификации и стандартизации на данном предприятии, а это обеспечивает значительное снижение трудоемкости — на 15—25%. Дальнейшее укрупнение производства этих же деталей возможно при более глубоком осуществлении стандартизации и централизации заказов на специализированном заводе, гДе достигается более значительное снижение трудоемкости. Увеличение серийности произ-ВОД9ТВЗ в 15—30 раз не приводит к существенному снижению трудоемкости при базировании производства на имеющемся универсальном оборудовании. В этих случаях следует применять новые технологические процессы и заменять оборудование более производительным автоматизированным.  [c.199]

Принции комплексности и оптимального ограничения. При ])азрабо гке стандартов необходимо учитывать все основные элементы (факторы), влияющие на конечный объект стандартизации. Для сокращения трудоемкости работ по стандартизации элементы, незначительно влияющие па основной объект, не учитывают. При стандартизации расс.матривают систему характеристик и требований к комплексу взаимосвязанных материальных и нематериальных элементов. При этом требования к элементам определяются исходя из требований к основному объекту стандартизации. Для создания условий получения продукции высокого качества и повышения эффективности пронзводсгва необходима рациональная система стандартов, которая охватывала бы все ее жизненные циклы проектирование, серийное производство и эксплуатацию готового изделия [10].  [c.42]

В нашей стране выпускают свыше 160 тыс. наименований различных машин, приборов н механизмов. В связи с развитием новых отраслей промышленности и все большим внедрением автомати-зац1П1 и механизации производственных процессов в нашей стране ежегодно создается около 4 тыс. новых видов машин, оборудования и приборов. Однако в ряде случаев имеет место выпуск излишне большой номенклатуры изделий, сходных по назначению и незначительно отличающихся по конструкции и размерам. Для рационального сокращ,еиия номенклатуры изготовляемых изделий с целью унификации, повышения серийности и развития специализации их производства разрабатывают стандарты на параметрические ряды этих изделий.  [c.46]

Электрификация строительных механизмов способствовала выполнению огромных объемов работ, повышению темпов строительства и его удешевлению. Еще в предвоенные годы наша промышленность освоила серийное производство электрических экскаваторов с ковшом емкостью 5 м . В 1949 г. на Волгодонстрое появился электрический шагающий экскаватор с ковшом 14 для работы на тяжелых грунтах, заменивший труд 8—10 тыс. рабочих обслуживают его всего 4 человека. В настоящее время построены электрические шагающие экскаваторы с ковшами 25—35 грунта и более (до 80 м )  [c.122]


Одновременно велось производственное освоение новых моделей легковых автомобилей. В ноябре 1958 г. на Московском автозаводе было начато серийное производство автомобилей ЗИЛ-111 (рис. 71,6). С 1959 г. на Горьковском заводе осуществлялась постройка семиместных автомобилей Чайка (см. табл. 13). В обеих этих моделях высокого класса применены трансмиссии с гидравлическими трансформаторами, обеспечивающими плавный разгон автомобилей, тормоза и механизмы рулевого управления с усилителями, облегчающими работу водителей. В 1960 г. запорожский завод Коммунар приступил к серийному выпуску нетребовательных к обслуживанию и простых в управлении микролитражных автомобилей Запорожец ЗАЗ-965. Тремя годами позднее завод перешел на выпуск улучшенной модели ЗАЗ-965А, а в 1967 г., не прекращая ее производства, освоил еще более совершенную модель ЗАЗ-966В с двигателями несколько повышенной мощности и с цельнометаллическими несущими кузовами.  [c.268]

Рыболовные траулеры (для ловли креветок) из стеклопластика длиной от 15 до 26 мм, как показано на рис. 5, находятся теперь в серийном производстве и конкурируют с деревянными и стальными траулерами и даже с алюминиевыми. Опыт эксплуатации траулеров из стеклопластиков показал хорошие результаты, хотя и возникали незначительные проблемы, связанные с ударопрочностью и истиранием поверхностей. В настоящее время наибольшими судами из стеклопластиков являются созданные в Перу сейнеры длиной до 28 м. Эти большие суда — первые среди рабочих судов из стеклопластиков, удовлетворяющие принятым стандартам на рыболовные суда. Поперечный разрез типового крупного траулера из стеклопластика представлен на рис. 6. Очевидно, что многие технические приемы изготовления прогулочных лодок пригодны и для траулеров, несмотря на то что для них требуется более жесткая конструкция. В этом случае фанерные перекрытия покрывали защитным слоем из стеклопластиков для повышения их жесткости и общей прочности. Другие области применения стеклопластиков для рабочих судов катера береговой слун(бы, лодки для вспомогательных служб, небольшие буксирные суда и полицейские катера. Однако стеклопластики чаще применяют для рыболовных траулеров.  [c.242]

В мае 1962 г. состоялось совещание станкостроителей по вопросу освоения новой техники и цлааа научно-исследовательских, проектно-конструкторских и технологических работ. Оно приняло решения по главным вопросам совершенствования существующих и разработки новых методов обработки металлов и других материалов в машиностроении (электроэрозион-ной, ультразвуковой и плазменной), создания и внедрения в промышленность прогрессивных конструкция станков для этих новых процессов, автоматизации управления, контроля, совершэнствования конструкции и систем главного и вспомогательного приводов, повышения точности, надежности и долговечности станков, 5альявйшзго развития поточного и серийного производства, специализации заводов, концентрации производства и увеличения темпов роста выпуска станков. Ноябрьский Пленум ЦК КПСС 1982 г. принял решение по вопросам централизации технической политики, совершенствования руководства научно-исследовательскими и конструкторскими организациями, передачи в госкомитеты ведущих научно-исследовательских и конструкторских институтов, СКВ с экспериментальными базами, специализации их для устранения дублирования конструкций машин, перехода  [c.86]


Смотреть страницы где упоминается термин Повышение серийности производства : [c.152]    [c.313]    [c.38]    [c.242]    [c.80]    [c.170]    [c.8]    [c.54]    [c.191]    [c.166]    [c.240]    [c.345]    [c.194]    [c.23]    [c.189]    [c.23]   
Смотреть главы в:

Технология тяжелого машиностроения  -> Повышение серийности производства



ПОИСК



Повышение серийности производства заготовок

Производство серийное



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте