Цвета окраски станков

ЦВЕТА ОКРАСКИ СТАНКОВ [c.265]

Важную роль в производственных помещениях играет правильное сочетание цветов окраски помещений и оборудования. Например, полировальные станки, приспособления окрашивают в светло-зеленый цвет, который снижает утомляемость глаз. В красный цвет окрашивают [c.9]

Опыт ряда промышленных предприятий (заводы Красный пролетарий и Фрезер в Москве, сельскохозяйственного машиностроения в Ташкенте и др.) показал, что окраска станков в зелено-голубой цвет и стен цехов в светло-желтый и голубовато-зеленый увеличила освещенность примерно на 10—20%, уменьшила зрительное утомление на 20% и снизила травматизм на 10%. [c.43]

Окраска станков, приборов, деталей должна обеспечивать оптимальный контраст с цветом обрабатываемого материала, способствовать лучшей видимости и распознаванию. Для окраски верхней части станка используются цвета из оптимальной и субоптимальной группы, такие, как светло-желтый, светло-зеленый, светло-зелено-голубой. Станина окрашивается в те же цвета, но большей чистоты и с меньшим коэффициентом отражения. [c.79]

Нельзя забывать, что даже в сфере самого совершенного производства человек перестает чувствовать удовлетворение от рабочей обстановки, если она не изменяется в течение длительного времени. Это касается формы и цвета деталей интерьера. Например, в печати широко рекомендуется красить станки в зеленый цвет. Тогда вместо серого однообразия в цехе воцаряется зеленая скука. Один штамп заменяется другим. И если после окраски станков в зеленый цвет производительность труда сначала поднимается, то затем она снижается до прежнего уровня. Поэтому при изменении окраски и оформления интерьеров важно придерживаться существующих научно обоснованных рекомендаций. [c.196]

Большое значение при проектировании корпусных деталей имеет создание современных форм, отвечающих общей тенденции данного периода. Поверхности этих, деталей не должны подвергаться механической обработке и ограничиваться в основном декоративной отделкой путем окраски или электрической обработки. Окраска в соответствии с предъявляемыми требованиями не должна быть излишне пестрой, но, с другой стороны, цвет окраски должен быть практичным, не мрачных или грязных тонов. В рассматривае-, мом случае, помимо требований техники безопасности и гигиены труда, следует иметь в виду, что отношение обслуживающего персонала к станку, отличающегося нарядным видом, будет иным, чем к станку с грубой отделкой. [c.451]

В прошлом предпочитали окрашивать машины в темные цвета — на них менее заметна грязь. Но желание скрыть грязь приводила к совершенно нежелательному результату — даже новый станок темного цвета всегда казался грязным. Мрачные, тяжелые тона окраски угнетающе действуют на человека, воспитывают равнодушие к грязи на рабочем месте и т. д. Кроме того, темная окраска оборудования уменьшает яркость освещения, что вредно для зрения. [c.253]

Выбор цветового оформления при окраске оборудования имеет важное значение. Металлорежущие и деревообрабатывающие станки и прессы, работающие в машинных залах, следует окрашивать в светлосерый цвет. Этот цвет, будучи немарким, вместе с тем улучшает световые условия цеха благодаря отражению от станков значительной части лучей. [c.554]

Эмали на основе глифталевых и меламино-формальдегидных смол используют для окраски в различные цвета автомобилей Волга , Москвич , велосипедов, мотоциклов, мотороллеров и т. д. Станки и сельскохозяйственные машины окрашивают красивой и надежной краской с использованием быстросохнущих нитроглифталевых, перхлорвиниловых, алкидно-стироловых, эпоксидных материалов. Пленки на основе этих материалов наряду с высокой атмосферостойкостью и прочностью могут иметь различные цвета голубой, светло-коричневый, светло-зеленый, сиреневый и т. д. [c.360]

Требования, предъявляемые к цветовому оформлению тех или иных объектов, различны и зависят от функций, которые должно выполнять данное покрытие. В тех случаях, когда окраска предназначена для привлечения внимания (например, рабочие части приборов и станков, а также плакаты и рекламы), цвета должны подбираться по принципу контрастности, так как известно, что соседство контрастных цветов повышает насыщенность каждого цвета. Однако такие сочетания, давая сильный эффект, в то же время являются резкими и грубыми, поэтому для декоративных целей этот принцип часто непригоден. [c.4]

Наиболее ответственные детали объектов следует окрашивать в цвет, привлекающий внимание рабочего и ускоряющий тем самым процесс их нахождения. Менее ответственные детали не должны быть броскими, и поэтому окрашивать их следует в неяркие цвета. Различный цвет покрытий отдельных деталей аппаратов и машин, облегчая труд рабочего, тем самым повышает его производительность и качество. В то же время окраска приборов, станков и машин, придавая оборудованию привлекательный вид, заставляет рабочего более бережно и аккуратно к ним относиться. [c.4]

По искровой пробе можно отличить углеродистую сталь от легированной и определить некоторые марки легированной стали. Если кусок металлолома приложить к вращающемуся абразивному кругу наждачного станка, то частицы металла и абразива нагреваются, отрываются и образуют поток искр. Форма всего потока, форма, цвет и яркость отдельных искр зависят от химического состава раскаленных и горящих в кислороде воздуха частиц металла (рис. 9). Содержащиеся в них элементы сгорают постепенно друг за другом, отчего на разных участках своего пути искры имеют различный вид. Наличие вольфрама отмечают по красному цвету искр, хро- ма — по темно-желтой окраске искр. На характер искрового потока влияет содержание углерода в металле, так как углерод легко окисляется на воздухе. Чем больше углерода в стали, тем больше звездочек в пучке искр и тем они ярче. [c.189]

В тех случаях, когда окраска предназначена для привлечения внимания, например, рабочие части приборов и станков, а также плакаты и рекламы, цвета должны подбираться по принципу контрастности, так как известно, что соседство контрастных цветов повышает насыщенность каждого цвета. Однако такие сочетания, давая сильный эффект, являются резкими и грубыми, поэтому для декоративных целей этот принцип часто непригоден. [c.13]

Эмаль ЭС-41 применяется для окрашивания станков, машин, аппаратов, наружных поверхностей емкостей и т. д. Эмаль ЭС-42 применяется для окраски изделий народного потребления, мебели и т. д. Она может быть использована также для окраски машин, аппаратов и металлоконструкций, требующих декоративной отделки белого цвета. [c.47]

Особое внимание уделено рациональной окраске помещений и оборудования. Для снижения утомляемости работников станки окрашены в голубой цвет вместо серого. Стальная деталь на голубом фоне видна отчетливей и, следовательно, обрабатывать ее легче. [c.196]

Взамен ГОСТа 6631-53. Примечания 1. Для окраски шлифовальных станков взамен нитроэмалей применяются перхлорвиниловые эмали ХБ 124 ГОСТ 10144 — 62 или ХВ-113 ВТУ УХП 181—60 фисташкового, светло-серого, кремового цветов. 2. Для разведения перхлорвиниловых эмалей применяется растворитель Р-4 ГОСТ 7827 — 55. [c.241]

Окраска машин, станков, приборов, аппаратов и другого оборудования производится для Защиты металла от коррозии, придания поверхности окрашиваемого объекта необходимого цвета, гладкости и глянца и в отдельных случаях особых свойств (например, для увеличения прочности тканевого покрытия самолетов). [c.498]

Поэтому необходимо, чтобы покрытие на бортах было тонким. Для этой цели с бортов посуды до обжига удаляют покровную эмаль и наносят тонкий слой другой эмали, обычно темного цвета, с большой кроющей способностью. При этом бортовую эмаль подбирают с коэффициентом расширения, близким к коэффициенту расширения металла. Бортовую эмаль наносят либо сразу же после нанесения шликера покровной эмали на внутреннюю поверхность изделия, либо после сушки. Во втором случае между бортовой и покровной эмалью оставляют небольшую полоску для предотвращения перемещения влаги с растворенными в ней солями в высушенный слой, что обычно приводит к изменению окраски или вскипанию эмали по кромкам при обжиге. Покровную эмаль удаляют с бортов изделия либо вручную с помощью влажной тряпочки или резинки, либо механически с помощью вращающегося войлочного диска или на специальных станках дисковыми щетками. [c.229]

Корпуса станков и машин рекомендуется окрашивать в серый, зеленовато-серый или зеленый цвет, наименее раздражающий глаз. Наиболее ответственные детали следует окрашивать в цвета, привлекающие внимание, облегчающие их обнаружение, опасные места выделять красным или оранжевым цветом. Цветовое оформление оборудования должно быть таким, чтобы оно не было утомляемо для глаз рабочего и тем самым способствовало повышению производительности труда. Этому способствует различный цвет покрытий отдельных частей и деталей аппаратов и машин и такая окраска, которая, придавая оборудованию привлекательный вид, [c.132]

Нормаль ЭНИМСа Н06-2 предусматривает рекомендации для цветов окраски наружных и внутренних частей станков, предназначенных для различных условий эксплуатации, в том числе станков, предназначенных для работы в районах с тропическим климатом. Для окраски наружных поверхностей станка рекомендуются цвета сложных оттенков серый, светло-серый, фисташковый и зелено-голубой в кремовый окрашиваются отдельные детали и узлы при двухцветной окраске. Для окраски внутренних полостей станков применяются кремовый и серебристый цвет. В красный цвет окрашиваются устройства для останова процесса или движения кнопки стоп и рукоятки выключения, фон для быстро-перемещающихся деталей и механизмов. В желтый цвет окрашиваются кромки ограждающих устройств и особо опасные подвижные элементы. Белый и кремовый цвета используются в качестве фона для черных делительных шкал, поясняющих надписей, для внутренних поверхностей электрошкафов и пультов. В черный цвет окрашиваются заземляющие шины. На трубопроводах станков наносится цветное кольцо светло-коричневое — для смазочно-охлаждаЪщих жидкостей голубое — для сжатого воздуха красное — для электроприводов под рабочим напряжением. Для безопасного обслуживания станков предусматриваются ограждения движущихся деталей, главным образом патронов, ходового винта, валика и др., защитные устройства, предотвращающие попадание на рабочего и на пол стружки, охлаждающей жидкости и смазки станки должны иметь индивидуальный привод. Рукоятки, маховики со спицами и ручками, быстро вращающиеся при ускоренных перемещениях, должны отключаться во время этих перемещений рычаги, управляющие несовместимыми движениями, должны снабжаться устройствами, исключающими возможность их одновременного включения. [c.235]

Система планово-предупредительного ремонта оборудования на заводах обеспечивает срок службы лакокрасочных покрытий для металлорежущих станков 5—6 лет. В связи с этим при выборе материалов, предназначенных для восстановительной окраски этого оборудования, кроме цветовых эксплуатационных свойств, необходимо учитывать и долговечность. Для подбора цвета окраски металлорежущих станков, области применения и назначения цветов на заводах можно руководствоваться ОСТ 2Н06-2—72. Этот стандарт регламентирует не только выбор цвета, но и технологию нанесения лакокрасочных материалов с учетом требований к качеству покрытий. [c.170]

При окраске станков может быть рекомендован метод нанесения матовых покрытий, основанный на том, что поверхность, состоящая из мельчайших выпуклостей (матовая), рассеивает свет, не дает бликов, а следовательно, улучшает зрительное восприятие внешнего вида поверхности. Матовая поверхность получается путем нанесения пульверизатором нитрошпаклевки АШ-30 с последующей окраской нитроэмалью № 924 серого цвета. Технологические рекомендации по окраске металлургического и подъемно-транспортного оборудования, предназначенного для работы в условиях тропического климата, приведены в табл. 47. [c.140]

Нормальной степени отделки Назначение то же, что в и. 2 Цвет назначается обязательна ровная поверхность блеск не обязателен механическая прочность Грунтовка, местная шпак-л евка, сплошная шпаклевка в один-два слоя и окраска в два слоя (ДЛЯ нитроэмали до трех слоев) Масляные краски и эмали глифталевые, перхлорвини-ловые и нитроэмали моче-вино- или меламинофор-мальдегидные эмали Компрессор 1.1 двигагелн станки, сложные сельскохозяйственные машины (комбайны, молотилки) изделия точной механики [c.735]

Для обеспечения дыхания экипажа изобретатель применил селитру, которая при нагревании выделяла кислород. Оценить талант (если не гениальность) Дреббеля можно, если учесть, что кислород был открыт шведским химиком К. Шееле в 1768—1773 гг., т. е. только через полвека. Дреббель, несомненно, был отличным химиком. Об этом свидетельствуют не только разработка им химической системы жизнеобеспечения, но и другие изобретения—детонаторы для мин из гремучей ртути Hg(0N )2, технологии получения серной кислоты действием азотной кислоты на серу (это отметил Д. И. Менделеев в Основах химии ), использования солей олова для закрепления цвета при окраске тканей кошенилью. Если ко всему перечисленному выше добавить, что Дреббель был специалистом по оптическим приборам, линзы для которых он шлифовал на изобретенном им самим станке, то этого будет вполне достаточно, чтобы оценить его заслуги. [c.222]

Я К) 5 ь п с , о т а> 6 Средней степени отделки Цвет назначается обязательна ровная поверхность блеск не обязателен Грунтовка, шпаклевка 1 — 2 слоя и окраска 2 слоя Масляные краски и эмали глифтале-вые, перхлорвини-ловые и нитроэмали То же со средней степенью отделки Компрессоры двигатели станки сложные сельскохозяйственные машины изделия точной механики [c.112]

Серый, салатовый Открытые наружные поверхности оборудования и аппаратуры, за исключением поверхностей, подлежащих окраске в другие цвета Металлорежущие и деревообрабатывающие станки, паровые турбины, компрессоры, редукторы и другие машины [c.113]

Н се С1. 0> < о Средней сте- енн отделки Цвет назначвется обязательна ровная поверхность блеск необязателен Грунтовка, шпатлёвка, 1—2 слоя и окраска —2 слоя То же, со средней степенью отделки Масляные краски и эмали, глифталевые, перхлорвиниловые и нитроэмали Компрессоры двигатели станки сложные с.-х. машины (комбайны, молотилки) изделия точной механики [c.1016]

В настоящее время наплавочным работам уделяют большое внимание, так как наплавка представляет собой средство восстановления деталей, экономии металла, увеличения производительности и срока службы оборудования. При изготовлении плоских деталей и тел вращения часто применяется автоматическая наплавка, а при восстановлении изношенных деталей — ручная. При газопламенной наплавке используют литые шлавы — стеллит и сормайт. Стеллит марок ВК-2 и ВК-3 состоит из сплавов карбидов вольфрама и хрома, кобальта и железа. Разработаны и другие, более дешевые сплавы, получившие название сормайт-1 и сормайт-2 . Основные свойства этих сплавов — высокая сопротивляемость истиранию, твердость и относительная легкоплавкость. Выплавляют эти сплавы в индукционных печах. Прутки сормайта маркируют окраской торца сормайт-1 — зеленым, сормайт-2 — красным цветом. Сормайт-1 применяют в основном для наплавки деталей, работающих без резких толчков и ударов (ножи ножниц блюмингов и пресс-ножниц для резки металлов, штампов, протяжные кольца, центры токарных станков и т. д.) . Сормайт-2 обладает большей вязкостью, поэтому его наплавляют на детали, работающие с ударными нагрузками, — вырубные штампы, матрицы и паунсоны и т. д. Сплавами сормайт можно наплавлять стальные и чугунные детали. [c.157]

Рациональная окраска оборудования должна обеспечивать оптимальные условия зрительных ощущений в поле зрения работающего, безопасность работы, гармоничное цветовое соотношение с интерьером производственного помещения. Для окраски основных поверхностей оборудования следует применять цвета средневолнового участка спектра и ахроматические цвета слабой и средней насыщенности. Крупные станки и оборудование с целью зрительного уменьшения их объемных размеров рекомендуется окрашивать в два основных близких по интервалу цве1а — верхнюю часть более светлым тоном, основание — более темным. При этом для повышения общей освеЩ1енности в цехе за счет отраженного света крупные станки рекомендуется окрашивать в относительно более светлые тона. [c.65]

В целях повышения безопасности работы на станке и облегчения управления им рекомендуется создание цветового контраста между органами контроля и управления станка и фоном, а котором они размещаются. Для этого следует применять белый и черный цвета в сочетании с красным, желтым и оранжево-желтым цветом. Следует избегать окраски в особо выделяющиеся цвета движущихся элементов, не являющихся травмоопасными (суппорт, задняя бабка и т. п.). [c.65]

Нормальной степени отделки Защита от коррозии и придание декоративного вида Цвет назначают обязательна ровная поверхность, блеск по обязателен требуется механическая прочность Грунтовка, местная шпаклевка, сплошная шпаклевка в один-два слоя и окраска в два слоя (для нитроэмалей до трех слоев) Синтетические эмали холодной и горячей сушки (глифталевые, перхлорвиниловые и нитроэмали мочевино-или ме-ламиноформальдегидные эмали и др.) Компрессоры, двигатели, станки, сельскохозяйственные машины (комбайны, молотилки), изделия точной механики. Лицевые поверхности деревянных узлов сельскохозяйственных машин [c.614]

М аслостойког а) при постоянном воздействии агрессивной среды Цвет и внешний вид могут быть заданы Окраска или лакировка, иногда по загрунтованной или фосфатированной поверхности Специальные бакелитовые лаки, бензомасло-стойкие эмали типа УБЭ и др. Специальные нитроэмали для закрепления литейной пыли на внутренних поверхностях изделий Масляные ванны и резервуары, детали масляных фильтров, соприка-саюш.иеся непосредственно с маслами внутренние поверхности станков, картеров двигателей и т. п. [c.617]

Углеродистые стали дают белый пучок искр с отдельными звез дочками (фиг. 181). Чем в стали больше углерода, тем пучок ста новится короче, но зато он делается пушистее и тем больше по лучается звездочек. Легирующие элементы слегка окрашивают ис кры в различные тона (хром, например, в желтоватый цвет), Н1 эта окраска так слаба, что определить содержание легируюш,и,х эле ментов по йскре практически невозможно. Определение содержани углерода в легированных сталях производится так же уверенно, кз и в углеродистых сталях. [c.300]

Исключительно важное значение имеет правильный выбор лакокрасочного материала для окраски металлообрабатывающих станков, мостовых кранов, стеллажей, верстаков, инструментальных шкафов и др. Здесь также необходимо учитывать рекомендуемый цвет лакокрасочного материала. Для окраски могут быть использованы нитроглифгалевые эмали, выпускаемые 15 цветов. [c.109]

Рационально решена окраска оборудования. Основной цвет станков зелено-голубой. Движущиеся части каретки, столы фрезерных станков, ползун строгального станка окрашены в желтооранжевый цвет, а потенциально опасные части станков и кнопки Стоп — в темно-красный. [c.192]

Нитроэмаль для станков НЦ-246 и НЦ-246 К МРТУ 6-10-609-66 фисташкового, зеленоголубого, серого, светло-серого цветов Для окраски 0,09 [c.237]

Ковры с основным ворсом имеют не менее двух основ—коренной и ворсовой (число последних бывает и больше одного) и ткутся с двумя утками. Ковры с основным ворсом работаются как в одно полотно, так и в два полотна, с разрезанием ворса между полотнами наподобие основного бархата. В отношении рисунка различают две группы ковров с основным ворсом 1) ковры с несколькими цветными основами, из которых каждая выступает на поверхности ткани лишь в том случае, если ее цвет необходим для рисунка, а остальные зарабатываются в ткань и с лица не видны (фиг.17) 2) ковры с готовым набитым на основе цветным рисунком, который затем зарабатывается на станке утком. Первая группа для получения рисунка работается на жаккардовых машинах, а вторая—на станках с простыми зевообразовательными механизмами. Ковры первой группы представляют собою более дорогой и добротный вид оци более толсты, плотны, пушисты, более художественны, рисунок их более четкий и окраска более прочная, т.к. пряжа красится в мотках. Вторая группа ковров требует лишь двух основ набитый на основе рисунок во время заработки утком м. б. сдвинут, перетянут, перекошен и потому получается менее четким и художественным. Согласно сказанному получаются следующие виды ковров с [c.210]

Производство деталей паровых котлов. Производство клепаных барабанов. Из материального склада краном подаются в разметочное отделение листы, имеющие размеры, паиболее близко подходящие к требуемым. Если листы оказываются искривленными, их правят вручную иа правильных плитах ударами кувалд или механическим путем на правйльных станках (см. Правйль-пые и загибочные станки). Вслед за этим производятся окраска в белый цвет краев листа и наметка чертилкой при помощи линеек и угольников контура. Лишние части листа ебрезаются или механич. ножницами (см.) нли автогенным способом, но так, чтобы разрез шел на нек-ром расстоянии от окончательной кромки котельного листа. [c.73]

ВНИИ технической эстетики и строительными организациями разработаны рекомендации по лакокрасочным материалам для цветового, художественного и эстетического оформления промышленных изделий, зданий и сооружений [42, 43. Например, для сельскохозяйственных машин, работающих в полевых условиях, рекомендованы покрытия ярких красного и оранжевого цветов, машин, работающих стационарно, — покрытия голубого, салатного и других разбеленных цветов. Станки принято окрашивать в светло-серый, салатный, зеленовато-желтый (табачный) цвета, грузовые автомобили — в темно-зеленый (защитный) и светлосерый, а металлургическое, кузнечно-прессовое оборудование — в голубой, фисташковый, серый. Сигнальные цвета рекомендовано выбирать по ГОСТ 12.4.026—76, а опознавательные — по ГОСТ 14202—69. Для соблюдения норм окраски производственных помещений разработаны Указания по проектированию цветовой отделки интерьеров производственных зданий промышленных предприятий (СН 181—70). При окраске жилых помещений предпочитают теплые или холодные пастельные цвета степень их разбеленности зависит от освещенности помещений. [c.126]

Л а п и н Ю., Устинов А,, Хоревич Б. Гамма цветов для окраски металлорежущих станков.— ТЭ, 1964, Я 3, 9. [c.244]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...