Магний коррозия атмосферная

Латунь мышьяковистая адмиралтейская, коррозия 107, 108, 114 Магний коррозия атмосферная 159 [c.509]

Коррозия магния в атмосферных условиях носит иной характер, чем Б растворах. В то время как в растворах магний корродирует почти с чисто водородной деполяризацией в атмосферных условиях и даже в условиях коррозии под тонкой, но уже видимой пленкой влаги основным видом катодной деполяризации, как показали наши исследования [27], является ассимиляция кислорода (см. рис. 171 и 172). [c.553]

ДА а г и и й является полезной добавкой к кальциевому баббиту в том случае. когда в нем содержание кальция и натрия ие выше 0,8%. При большем содержании кальция и натрия добавка магния способствует образованию трещин в подшипнике во время старения. Добавка до 0,1% Mg уменьшает угар кальция и натрия при плавках и увеличивает стойкость БК против атмосферной коррозии. [c.338]

Кристаллический порошок светло-желтого цвета, нерастворим в воде. Малотоксичен. Относится к летучим ингибиторам атмосферной коррозии. Температура плавления 230—240° С. Защищает от атмосферной коррозии серебро, никель, олово, оксидированный магний, медь. Не полностью защищает алюминий, кадмий, железо. На упаковочные материалы, деревянную тару, краски, органические покрытия, текстиль, кожу отрицательного действия не оказывает [c.105]

Перспективны в этом отношении производные низкомолекулярных аминов типа ИФХАН, летучесть которых достигает 13,3 Па [ 144). Высокая летучесть указанных соединений предъявляет высокие требования к технологическому оформлению процесса производства антикоррозионной бумаги. Первые опытно-промышленные партии антикоррозионной бумаги с использованием в качестве ингибитора ИФХАН-1 в количестве 6—8 г/м показали высокую эффективность защиты от атмосферной коррозии серебра, олова, никеля, алюминия, магния. [c.128]

Многие алюминиевые сплавы (особенно содержащие медь, цинк и магний) менее устойчивы к действию коррозии, чем чистый алюминий. Кроме того, они подвержены таким особым видам коррозии, как растрескивание под действием внутренних напряжений и межкристаллитная коррозия. Но поскольку эти сплавы часто являются катодными (имеют более положительный потенциал по отношению к чистому алюминию), то они могут получить защитное действие при нанесении покрытия из чистого металла. Комбинированное покрытие также обладает большей природной коррозионной стойкостью, чем покрытие из чистого алюминия, сохраняя большую механическую прочность основного сплава. Как плакировка, так и напыление покрытия этого типа обеспечивают долгий срок службы деталей из алюминиевых сплавов, подвергаемых атмосферным воздействиям или эксплуатируемых в питьевой воде. [c.109]

При затруднениях в определении скорости коррозии рекомендуется пользоваться распределением металлов по группам, в пределах которых контакт может считаться допустимым. Для атмосферных условий эксплуатации можно выделить пять таких групп I — магний II — алюминий, цинк, кадмий III — железо, углеродистые стали, свинец, олово IV — никель, хром, коррозионностойкие стали (в пассивном состоянии) типа Х17 н 18—8 V — медно-никелевые и медноцинковые сплавы, медь, серебро, золото. [c.74]

Защитные пленки, создаваемые на металле путем превращения поверхностного слоя металла в химические соединения. Наиболее распространенными являются оксидные и фосфатные пленки. Образование оксидных пленок (оксидирование) достигается путем химической и электрохимической (анодной) обработки поверхности черных металлов, меди, магния, алюминия. Фосфатные пленки получают на поверхности черных металлов путем химической обработки (фосфатирование) смесями фосфорнокислых соединений. Не,металлические пленки используются для защиты от атмосферной коррозии, а также как грунт при последующем нанесении на поверхность деталей лакокрасочных покрытий. [c.326]

НДА предохраняет от атмосферной коррозии сталь, никель, хром, кобальт и стальные фосфатированные и оксидированные изделия. На меди и медных сплавах он образует окисную пленку. НДА не защищает цинк, кадмий, олово, серебро, магний и его сплавы. [c.85]

Ингибитор НДА предохраняет от атмосферной коррозии сталь, никель, хром, кобальт, не влияет на каучук, текстиль, пробку, кожу и пластмассы, не защищает цинк, кадмий, олово, серебро, магний и его сплавы, на меди и его сплавах образует оксидную пленку. [c.106]

Ингибиторы коррозии металлов (расположенных в ряду напряжений от магния до серебра включительно) и их сплавов в кислых, щелочных и нейтральных средах (до 275 С) [862]. Эффективные ингибиторы атмосферной коррозии. [c.35]

Ингибитор атмосферной коррозии стали, магния, меди и сплавов названных металлов [631]. Применяется в составе лакокрасочного покрытия (на основе виниловой смолы), нефтяных масел или в летучем растворителе. [c.146]

Ингибитор атмосферной коррозии свинца [897]. Применяется в качестве присадки к консервационным маслам. Обладает некоторым защитным действием по отношению к меди, магнию, железу, алюминию и серебру. [c.147]

Ингибитор атмосферной коррозии черных металлов, меди, цинка, свинца, магния [2, 82, 168, 215, 206, 234]. Эффективен при отн. влажности 70—80%. Механизм действия — гидрофобизация поверхности металла. [c.147]

Ингибитор атмосферной коррозии стали, магния, меди и сплавов указан ных металлов [631]. Эффективно защищает названные металлы в морской воде. Способ применения аналогичен 1182. [c.147]

Ингибитор атмосферной коррозии стали, алюминия, магния, латуни, бронзы и некоторых других металлов и сплавов [537]. Рекомендован для защиты двигателей внутреннего сгорания. [c.152]

Ингибитор атмосферной коррозии черных металлов (стали, чугуна, фосфа-тированной стали), алюминия, хрома разрушает медь, цинк, свинец, магний [27, 32, 70, 80, 111, 116, 120, 138, 155, 168, 233, 286]. [c.160]

Нитевидная коррозия — специфическая форма щелевой коррозии, распространяющаяся на поверхности металла под защитным покрытием в атмосферных условиях. Этот вид разрушения наблюдается на стали, сплавах магния и алюминия, на которых нанесены металлические (олово, серебро, золото), а также фосфатные и лакокрасочные покрытия. Как правило, нитевидная коррозия не ведет к разрушению металла, а лишь ухудшает его внешний вид. Нитевидная коррозия на стали проявляется в виде сетки красно-коричневых продуктов коррозии, состоящей из нитей , шириной Не более 2 мкм, которые оканчиваются активными точками роста, содержащими зе-лено голубые продукты коррозии с двухвалентными ионами железа. Кислород, поступая к точкам роста, переводит продукты коррозии в гидроокись трехвалентного железа. Таким образом пути миграции кислорода к центрам коррозии и формируют нити . [c.612]

В работе М. А. Тимоновой было широко обследовано коррозионное поведение различных бинарных и более сложных сплавов на основе магния [223]. Было установлено, что присадки к магнию таких металлов, как Мп, Zr, Ti, Be, d, Nd, Sm, Ga, Sn, Pb в количествах, не вызывающих превышение их растворимости в твердом состоянии, не приводят к повышению скорости коррозии магния в атмосфере и в некоторых случаях даже в разбавленных хлоридах. Иногда некоторые из этих добавок (Мп, Zr, Ti) заметно снижали скорость коррозии технического магния (содержащего примеси Си, Fe, Ni). Присадки таких металлов, как Li, Са, Zn, La, Се, Рг, S , Y, А1, In, Si, как правило, не повышали скорость коррозии магния в атмосферных условиях, но увеличивали скорость его растворения в 0,5 н. Na l, [c.273]

С целью уменьшить образование НС1 и снизить интенсивность хлористоводородной коррозии атмосферной части первичных установок рекомендуется ряд дополнительных мероприятий, в частности, нейтрализация обессоленной нефти, поступающей на переработку щелочными реагентами (NaOH, МагСОз), чтобы перевести хлориды кальция и магния в труднорастворимые гидроокисные или углекислые соединения и негидролизующийся в условиях первичных установок хлорид натрия [1, 24]. [c.78]

Сплавы на основе магния [67]. Сплавы магния характеризуются пониженной коррозионной стойкостью в атмосферных условиях. Так, скорость коррозии сплава МА2-1 равна в сельской атмосфере от 1 до 15 мкм/год в промышленной — от 4 до 75 мкм/год в приморской от 1,2 до 23 мкм/год. Все сплавы магния при эксплуатации в атмосферны1Х условиях требуют специальной защиты от коррозии. [c.92]

Для имитации длительного старения при атмосферных нагревах часто применяются инициирующие нагревы , заключающиеся в нагревах при 100 °С в течение 7 сут. При комнатной температуре неизвестно, как долго будет образовываться такая же непрерывная сетка выделений, однако, вероятно, это время будет составлять от нескольких лет до 50. Однако при равных условиях технологии изготовления и выдержки это время образования непрерывной сетки выделений будет намного больще в сплавах с низким содержанием магния (например, сплав 5086, содержащий 4 % Mg), чем в сплавах с более высоким его содержанием (например, сплав 5456, содержащий 5,1 % Mg). Чтобы исключить КР и особенно расслаивающую коррозию, эти факторы должны быть обязательно учтены, а сплаву 5086 должно быть отда- 5В0 но предпочтение, если нет специальных требований к повыщенной прочности [c.225]

Весьма эффективным средством, предохраняющим систему горячего водоснабжения от внутренней коррозии, является частичная деаэрация подогретой воды в открытых баках. Например, если водопроводную воду подогреть при атмосферном давлении от 5 до 60° С в открытом баке, то содержание кислорода снизится на 55%, а углекислоты на 78%. Удаление углекислоты одновременно вызывает распад бикарбонатов кальция и магния, что создает на внутренней поверхности трубопроводов естественную пленку, защищающую трубы от коррозии. Согласно опытам ВТИ [Л. 30] процесс дегазации воды происходит почти мгновенно, а ввод воды в бакн должен производиться над уровнем жидкости путем разбрызгивания. [c.85]

Взаимодействие ингибиторов с металлом в условиях атмосферной коррозии изучалось по изменению во времени краевого угла смачивания, которое может служить показателем гидро фобизации поверхности и по величине так называемого барьерного эффекта , т. е. времени, необходимого для разрушения защитной пленки ионами меди. Для хромата циклогексиламина было установлено, что краевой угол смачивания металла дистиллированной водой возрастает со временем выдержки металла в контакте с ингибитором (рис. 2). Это увеличение достигает после трехмесячной выдержки 275% от краевого угла на чистом металле для стали. Для магния и меди эта величина уже после трех дней составляет 137%, а для цинка 120%. [c.83]

Дуралюмины являются сплавами алюминия с медью, магнием и марганцем. Отличаясь небольшой плотностью эти сплавы по своим механическим характеристикам близки к некоторым сортам мягких сталей, а по удельной прочности, выражающейся отношением предела прочности к плотности сплава, близки к высококачественным сталям. Из дуралюминовых сплавов В основном изготавливают листы, профили, прутки, проволоку, трубы и заклепки. Листы часто выпускают плакированными чистым алюминием, что повышает их стойкость к атмосферной коррозии и способствует широкому использованию в современной авиации в качестве обшивки самолетов. [c.317]

Недостаток магниевых сплавов — более низкая коррозионная стойкость по сравнению с алюминиевыми сплавами. Особенно усиленно развивается коррозия на поверхности деталей из магниевых сплавов, если в отливки попадают хлориды магния. Поэтому шихтовые материалы, пораженные коррозией, покрытые окислами и маслом, должны тщательно очищаться. Однако при обеспечении надлежащей технологии производства магниевых сплавов, а также защиты от коррозии детали могут длительное время работать в атмосферных условиях. Изделия из магниевых сплавов коррозионно-устойчивы в растворах фторатов, хроматов, минеральных масел, топлива, щелочах, жидком и газообразном кислороде. [c.187]

Алюминиевые сплавы делятся на деформируемые и литейные. Деформируемые сплавы подвергают горячей и холодной обработке давлением, поэтому они должны обладать высокой пластичностью. Из деформируемых сплавов широкое применение нашли дуралю-мины — сплавы алюминия с медью, магнием и марганцем. Имея небольшую плотность, дуралюмины по механическим свойствам приближаются к мягким сортам стали. Из литейных сплавов получают фасонные отливки различной конфигурации, для чего сплав заливают в металлические или песчаные формы. Широко известны литейные сплавы на основе алюминия — силумины, в которых основной легирующей добавкой является кремний (до 13%). Наиболее ценными свойствами всех алюминиевых сплавов являются малая плотность (2,65—2,8), высокая удельная прочность (отношение предела прочности к плотности) и удовлетворительная стойкость против атмосферной коррозии. [c.9]

Ингибитор атмосферной коррозии стали, хрома, монель-металла, олова разр>тпает алюминий, медь, латунь, бронзу, магний, свинец, цинк, кадмий, серебро, сурьму, баббит [27, 80, 113, 155, 218, 241, 343]. [c.125]

Ингибитор атмосферной коррозии стали, чугуна, алюминия, цинка, бронз (айюмо-марганцевых и свинцовистых), сплава магния (МА-2) [78]. [c.134]

Ингибитор атмосферной коррозии черных металлов (стали, стальных фос-фатированных и оксидированных изделий), алюминия и его сплавов, никеля, хрома, кобальта (летучий). На меди и сплавах образует окисную пленку. Hfr защищает или вызывает коррозию цинка, кадмия, олова, серебра, магния и его сплавов [25, 26, 27, 30, 70, 80, 109, 155, 165, 206, 207, 293, 294, 343, 369, 493, 538, 1140, 1141, 1143—1145]. Чугун требует дополнительной защиты маслами или смазками. Срок действия ингибитора 10 и более лет. [c.135]

Ингибитор атмосферной коррозии стали, чугуна, алюминия, никеля, олова, хрома вызывает коррозию цветных металлов (меди, цинка, свинца, кадмия, магния) [80, 81, 120, 155, 168, 218, 286]. Относительно чугуна данные противоречивые. Применяется в виде 15—20% водных растворов, порошка, ингибитиро-ванной бумаги. Срок действия — до 2 лет. [c.158]

Патент США, № 3971734, 1976 г. Описываются композиции и водные растворы, содержащие соединения сульфита. Примером могут служить сульфиты и бисульфиты щелочного металла или аммония и по крайней мере одного растворимого в воде, стабилизированного органического фосфоната, содержащего, как минимум, две фос-фоновые кислотные группы в молекуле. Описывается метод снижения скорости окисления растворов сульфита за счет атмосферного кислорода и метод замедления коррозии черных металлов в водных системах, содержащих растворенный кислород-и по крайней мере один двухвалентный катион из группы железо, кобальт, медь, магний, никель. [c.70]

Этот вид коррозии наблюдается чгще всего у сплавов, богатых медью. Однако, чувствительным к межкристаллитной коррозиии в атмосферных условиях оказался и алюминий-магний-кремниевый сплав АВ (6051-Т4) [188]. [c.291]

Сильные коррозионные разрушения алюминиевых сплавов в щелях и зазорах наблюдали Эванс [4] и С. Павлов [5], а также Клушин [6] при испытании в атмосферной камере дюралюминия и магния, находившихся в контакте с карболитом. К этому же типу разрушений следует отнести наблюдающиеся иногда случаи коррозии металлов в контакте со строительными материалами. Интересный случай из этой области описан Шрайром [7]. Вследствие недостаточной герметичности пространства между стальной опорой и кирпичной стеной и систематического попадания в зазор влаги конструкция прокорродировала настолько, что [c.203]

Выше были рассмотрены только черные металлы. Цветные металлы также нуждаются в ингибиторной защите. Во многих случаях была установлена эффективность тех же ингибиторов. Хро-маты, силикаты и пояифо( аты защищают цинк, и, кроме того, первые два применяются для защиты алюминия. В качестве заключительной операции при нанесении полуды производится хро-матная обработка погружением. Для других металлов используются только узко специфические ингибиторы. Ионы фторидов ингибируют коррозию магния, а натриевая соль меркаптобензо-тиазола — коррозию меди. Последний ингибитор в сочетании с боратным буфером применяется в некоторых антифризах. Он также используется для пропитывания оберточной бумаги в качестве парофазного ингибитора для защиты меди от потускнения при комнатных температурах в агрессивных влажных атмосферных условиях. Парофазные ингибиторы находят широкое применение в условиях хранения и для временной защиты. Они часто применяются для пропитывания оберточного материала или упаковываются вместе с изделиями. Чр вычайно эффективно защищают сталь не-ко орые амины или органические сложные эфиры, например нитрит дициклогексиламмония. Алюминий иногда обертывают бумагой, пропитанной хроматами. Содержащаяся в бумаге и в атмосфере влага способствует образованию очень тонкого слоя водного раствора хромата на поверхности металла. Ввиду этого хро-М8[Т не представляет собой парофазного ингибитора. Имеется много [c.144]

Максимальная температура (350° С), при которой магний устойчив к коррозии во влажном еюздухе, может быть повышена до 490—500° С путем образования поверхностного слоя фторидов. Это может быть осуществлено двумя способами в коррозионную среду вводится фтористый водород довольно слабой концентрации — 0,003 мг л при атмосферном давлении ли перед помещением в коррозионную среду магний подвергается холодной обработке в водном растворе разбавленных азотной и плавиковой кислот. [c.38]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...