Невосприимчивость к коррозионному

Ранее было продемонстрировано, что (р-Ь со)-структуры невосприимчивы к коррозионному растрескиванию в нейтральных водных растворах. Это наблюдение указывает на то, что абсолютный уровень прочности не имеет отношения к чувствительности к КР. Подобная невосприимчивость проявляется и в другом высокопрочном сплаве Ti — 8Мо — 8У — ЗА1 — 2Ре с возможной структурой (р1-ЬР2). [c.412]

Невосприимчивость к коррозионному растрескиванию 410 Никель, добавки 56 Области, обедненные выделениями и легирующими элементами 33 [c.485]

Считается, что хромоникелевые коррозионно-стойкие стали практически невосприимчивы к МКК при содержании в них 0,02 % С или меньше. Однако это далеко не так. Результаты многих исследований показывают, что при увеличении длительности провоцирующего отпуска может произойти МКК сталей типа 18-8 с содержанием углерода даже 0,01 % [84]. По-видимому, только при содержании углерода менее 0,009 % эти стали будут полностью невосприимчивы к МКК при всех режимах провоцирующих отпусков. Эта величина установлена по растворимости углерода в аустените при наиболее низких температурах отпуска, когда еще выделяются карбиды [82]. [c.50]

Термическая обработка. Это один из важнейших способов предотвращения склонности к МКК аустенитных коррозионно-стойких сталей. При борьбе с МКК, появившейся в результате науглероживания, перегрева, недостаточной стабилизации карбидообразующими элементами или других причин, хорошие результаты дает стабилизирующий отжиг в течение нескольких часов при 850—900 °С. При таких нагревах наиболее полно связывается углерод в карбиды титана и сталь становится невосприимчивой к МКК после повторного нагрева в интервале опасных температур. Также рекомендуется проводить повторную аустенизацию (с 1050 °С) с последующим отжигом в течение 3 ч при 850— 900 °С [401. Помимо этих, довольно трудоемких операций, можно для устранения склонности к МКК, появившейся в результате науглероживания или перегрева, проводить по специальным режимам термическую обработку в вакууме, в атмосфере водорода. [c.61]

Применение стойких к КР материалов. Установлено, что пол ная невосприимчивость аустенитных коррозионно-стойких сталей к КР в растворах хлоридов достигается при содержании 40—50 % никеля в сплаве. Ранее уже рассматривалось влияние легирующих компонентов на стойкость против КР в различных средах. Необходимо отметить, что в последнее время большое значение придается получению сплавов повышенной частоты (например, методом вакуумной плавки). Снижение при этом содержания азота (до 0,008 %) и углерода (до 0,01 %) в хромоникелевых сталях повышает их стойкость против КР. [c.76]

Продукты коррозии металлов образуются в результате окисления во время производственных процессов (например, при литье и термообработке) или вследствие реакции с коррозионной средой при хранении. Скорость коррозии можно контролировать и свести до минимума благодаря использованию соответствующих способов защиты от нее, но вряд ли коррозию можно полностью предотвратить. Продукты коррозии на поверхности металла должны быть полностью удалены перед нанесением покрытия, так как присутствие их мешает гальваническим процессам и (или) сказывается на эксплуатационных качествах покрытия. Поврежденные или хрупкие окисные пленки образуют области слабого сцепления между покрытием и основным металлом, что может привести к нарушению покрытия. Так как подвергнувшиеся коррозии участки невосприимчивы к электролитическому осаждению, после нанесения покрытия они остаются оголенными. Разность между электродными потенциалами поврежденного участка и основной поверхности может вызывать гальваническое воздействие, которое приводит к интенсивной коррозии при эксплуатации. [c.57]

Уже первые коррозионные испытания титановых материалов включали экспозицию нагруженных образцов в морской воде и атмосфере. На основании результатов, полученных для простых U-образных образцов или образцов, нагруженных в 4 точках, можно сделать вывод, что пассивная пленка на гладкой поверхности титана или его сплава обеспечивает полную защиту металла в морских средах даже при высоких уровнях напряжений. Полагали, что отсутствие коррозионного растрескивания под напряжением связано с невосприимчивостью поверхности титана к местной коррозии, в частности к питтингу (питтинги могут играть роль концентраторов напряжений, ускоряя образование трещин). [c.122]

Сплавы титана не чувствительны к воздействию коррозионных сред в условиях переменных нагрузок. Пассивность титана обусловлена наличием на его поверхности защитной окисной пленки, не имеющей пор. Существует мнение, что в окисных пленках возникают остаточные напряжения сжатия. По некоторым данным, в растворах хлоридов при наличии острого концентратора типа трещины или острого надреза невосприимчивость титановых сплавов к воздействию среды исчезает. Долговечность образцов с трещиной в морской воде ниже долговечности на воздухе. [c.159]

В работе [77] с помощью устройства рычажного типа были исследованы критические размеры дефектов для ряда титановых сплавов в 3,5 %-ном растворе Na I. В большинстве отношений раствор хлорида натрия не эквивалентен морской воде, однако подобные эксперименты все же позволяют в какой-то мере предсказать и поведение металлов в морских условиях. Хотя многие нз исследованных сплавов оказались сравнительно невосприимчивыми к коррозионному растрескиванию под напряжением, тем не менее ддя большинства из них можно подобрать такие комбинации геометрии надреза и величины приложенного напряжения, при которых растрескивание произойдет (рис. 60). [c.123]

Проблемы коррозии в воде, характерные для прямоточных парогенераторов, можно в значительной степени уменьшить повышением давления теплоносителя, в результате чего рабочая жидкость повсюду станет однофазной. Проблемы концентрации минеральных солей в зоне испарения уменьшаются или снимаются вообще, а коррозия под напряжением не возникает. Примером невосприимчивости к коррозии под напряжением может служить, опыт эксплуатации парогенератора на электростанции в Халсе [3]. В процессе работы в сверхкритической области в период пуска создавалась высокая концентрация каустической соды, вводимой в парогенератор и нейтрализуемой в перегревателе. Этот эффект каустической соды был проверен на испытательном стенде, специально сконструированном для моделирования работы парогенератора в сверхкритических условиях. Испытания показали практически полное отсутствие коррозионного взаимодействия. [c.182]

В литературе встречается мнение, что эти стали обладают повышенной стойкостью против КР или вообш.е невосприимчивы к КР. Оно обычно основывается на результатах испытаний в кипящих концентрированных растворах Mg lg, где вследствие повышенной общей агрессивности среды коррозионный процесс на этих сталях делокализуется и склонность к КР не выявляется. [c.132]

В водных средах титан несравненно более устойчив к коррозионному растрескиванию (КР), чем некоторые другие пассивирующиеся металлы, например нержавеющие стали. Титановые образцы, изогнутые У-образно, и без концентраторов напряжений не подвергаются коррозионному растрескиванию в водных средах. При наличии эффективного концентратора напряжений кажущаяся невосприимчивость титана к коррозионному растрескиванию в этих средах исчезает [434 436]. [c.171]

В водных средах титан несравненно более устойчив к коррозионному разрушению, чем некоторые другие пассивирующиеся металлы, например нержавеющие стали. Титановые образцы, изогнутые У-образно и без концентраторов напряжений, не подвергаются коррозионному растрескиванию в водных средах [229, 243, 244]. В табл. 16 указываются среды, в которых не обнаружено каких-либо признаков коррозионного растрескивания титана (образцы испытывались в течение нескольких недель). При наличии эффективного концентратора напряжения кажущаяся невосприимчивость титана к коррозионному растрескиванию в этих средах исчезает [243—249]. [c.84]

К сожалению, проведено очень мало систематических работ по определению влияния легируюн(их добавок на коррозионное растрескивание ферритных сталей, с помощью которых можно было бы оценить приведенные выше предположения. Небольшие добавки алюминия или титана, используемые для раскисления сталей, иногда оказывают положительный эффект на сопротивление коррозионному растрескиванию. Однако имеются и противоположные ре-зу.тьтаты, показывающие, что полностью раскисленные стали не отличаются по чувствительности к коррозионному растрескиванию от полураскисленных сталей того же самого состава. Значительно большие добавки алюминия и титаиа, чем те, которые обычно используют для раскисления сталей, очевидно, оказывают положительное влияние при растрескивании в нитратах. Мюнстер и Графэн [18] установили положительный эффект от добавки 0,46% Ti, а Герцог [19] в своем сообщении указал, что алюминий оказывает положительное влияние при содержании его в сплаве от 0,5 до 2,0%, хотя полная невосприимчивость к растрескиванию для нормализованных сталей при этом не достигается. При содержании в стали 2—4 Сг и 0,8% А1 коррозионного растрескивания не наблюдается [19], если содержание углерода меньше 0,1%. Подтверждение этого положительного влияния алюминия и хрома при содержании их в сталях в количествах от 0,3 до 1,0% и вредного действия добавок меди в той же области концентраций дается в работе [20]. Объяснить эти различные результаты с точки зрения представлений, рассмотренных в предыдущих разделах, весьма трудно, так как данные по сопротивлению коррозионному растрескиванию не сопровождаются измерениями других параметров, которые необходимы во всех случаях, когда точки зрения на механизм явления различны, [c.245]

Если закаленную нержавеющую сталь типа 18-9, имеющую однородную аустенитную структуру, нагреть до 500—800°, то избыток углерода в стали (сверх 0,02 /д, растворимых в аустените в условиях медленного охлаждения) выделится из твердого раствора, образуя карбиды хрома (фиг. 39, б). Выделение карбидов хрома связано с тем, что хром обладает большим сродством к углероду, чем железо. Карбиды хрома образуются по границам зерен аустенита за счет атомов хрома, расположенных вблизи от этих границ. Аустенит у границ зерен сильно обедняется хромом, что приводит к резкому понижению их коррозионной стойкости. Процесс быстрого разрушения границ зерен под действием химически активной среды носит название межкристал-литной коррозии. В результате межкристаллитной коррозии понижается прочность стали и резко падают ее пластические свойства. Следует отметить, что нержавеющая сталь типа 18-9, нагретая до температуры выше 800°, после охлаждения, несмотря на наличие в стали карбидов хрома, невосприимчива к межкристаллитной коррозии. Эго объясняется тем, что причиной межкристаллитной коррозии являются не карбиды хрома сами по себе, а обеднение границ зерен хромом. При нагреве стали до температуры, превышающий 800°, карбиды хрома также образуются, но при этой температуре атомы хрома, растворенные в аустените, приобретают достаточную подвижность для того, чтобы содержание хрома во всему объему зерна аустенита успевало выровниться. При этом происходит незначительное уменьшение среднего содержания хрома в аустените, не оказывающее существенного влияния на коррозионную стойкость стали, и не наблюдается опасного обеднения хромом границ зерен. [c.65]

Коррозионно-стойкие стали способны самопассивироваться в различных агрессивных промьшшенных средах, чем и определяется их стойкость. Железо пассивируется и становится невосприимчивым к коррозии в концентрированных водных растворах НЫОз (> 50 %) и Н2804 (70 - 100 %). Нагрев разрушает пассивное состояние, и в горячих растворах кислот железо корродирует. Оно не имеет достаточной стойкости к коррозии в концен-трированньк щелочных растворах, а при нагреве корродирует и в более слабых растворах щелочей, которые при температуре 20 -25 ° С не вызывают коррозии железа. В горячих щелочных растворах под действием растягивающих напряжений железо и углеродистые стали растрескиваются. [c.10]

Хор установил, что даже на образце стали, имеющем значительное число участков невосприимчивых к,коррозии, катодная реакция протекает в основном в зоне металла, где имеется более свободный доступ кислорода, необходимый для протекания катодной реакции. Оказалось, что скорость коррозионного процесса контролируется катодной реакцией. Боргман обнаружил, что скорость коррозии намного увеличивается, если вместо воздушной атмосферы взять кислородную. [c.88]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...