Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Шпильки Посадки с натягам

Стандартом (ГОСТ 4608—65) установлены для метрических резьб четыре посадки с натягом (тугих) с рассортировкой деталей на две или три размерные группы, в том числе, когда шпилька сопрягается с гнездами в деталях из стали или титановых сплавов, из алюминиевых и магниевых сплавов, из чугуна и алюминиевых сплавов и из чугуна. Во всех случаях шпильки стальные. Посадки осуш,ествляются в системе отверстия.  [c.130]


Посадки с натягом по среднему диаметру используют, когда конструкция узла не допускает применения болтового соединения из-за возможного нарушения герметичности и самоотвинчивания шпилек под действием вибраций, переменных нагрузок и изменения рабочей температуры. Шпильку следует ввинчивать в корпус настолько туго, чтобы исключить ее проворачивание при затяжке в процессе сборки-разборки.  [c.95]

Как и при всякой посадке с натягами, здесь возникает необходимость в установлении весьма малых величин допусков по среднему диаметру. При больших допусках сочетание размеров, образующее наименьший натяг, не гарантировало бы от проворачивания шпильки, а при наибольшем натяге могли бы разрушиться витки резьбы сопрягаемых деталей (например, у гнезда при ввинчивании стальной шпильки в алюминиевый корпус). Таким образом требуется ограничить допуск натяга, а тем  [c.326]

Неподвижные неразборные соединения выполняют сваркой, паянием, посадкой с натягом, неподвижные разборные — с применением неподвижных посадок (тугой, напряженной или плотной), резьбовых соединений (винтами, шпильками, болтами), шлицевых или шпоночных соединений. Подвижные неразборные и разборные соединения выполняют посредством подвижных посадок.  [c.273]

О посадках с натягами следует сказать, что они предназначаются для резьбы шпилек (дать чертеж шпильки и рассказать о применении шпилек), показать расположение полей допусков в них, указать на наличие четырех посадок, двух классов точности (О и 1) и на необходимость сортировки шпилек на 2 или 3 сортировочные группы.  [c.330]

Стандарт предусматривает четыре посадки с натягом (рис. 9.3,6) Ло/Го, Ло2/7 о2, ЛоЗ/ГоЗ, Л12/7 12, где Л — посадка резьбы гнезда Т — посадка резьбы шпильки (тугая посадка) индексы О и 1 —класс точности резьбы цифры 2 и 3 — число сортировочных групп.  [c.145]

Независимые допуски рекомендуется применять в тех случаях, когда при соединении деталей сопрягаемые поверхности центрируются посадками с натягом или переходными или когда кроме собираемости необходимо обеспечить правильное функционирование соединения отсутствие биения, балансировку, равномерность радиального зазора, плотность или герметичность. Примеры назначения независимых допусков расположения допуски расположения посадочных мест под подшипники качения допуски отверстий под валы зубчатых передач допуски резьбовых отверстий под шпильки и гладких отверстий под штифты с посадкой переходной или с натягом допуски соосности направляющих и рабочих поверхностей-в деталях гидравлических и пневматических устройств.  [c.364]


Посадки с натягом применяются при необходимости предупреждения самоотвинчивания резьбового соединения. Наиболее распространенным видом посадок с натягом является посадка шпилек в корпус. Шпильки, ввинченные в корпус, должны устанавливаться неподвижно и не проворачиваться ни при затяжке, ни при отвинчивании гаек, крепящих крышку, головку болта цилиндра или другую подобную присоединяемую деталь.  [c.168]

При посадке с натягом по среднему диаметру резьбы момент затяжки шпильки  [c.166]

Установка шпильки производится с натягом, чтобы при нагреве не получилось свободной посадки, так как в этом случае возможно передвижение шпильки вдоль оси и задир вала. Стопорная шпилька помимо своего прямого назначения может служить иногда форсункой для подачи масла (фиг. 422, а). На некоторых двигателях отверстия, подающие масло, калиб-  [c.422]

Способ посадки с натягом в резьбе широко применяется в американской практике и обеспечивает весьма надежную посадку, но требует наличия нескольких групп шпилек с разницей" по среднему диаметру в 0,02- 0,03 ми для ремонта требуются шпильки с увеличенным диаметром на величину до 0,2 — 0,3 мм.  [c.446]

Для создания требуемого натяга по среднему диаметру шпильки, как уже отмечалось, сортируют на размерные группы. Если шпилька первой группы идет слишком свободно, ставят шпильку следующей группы. Причем плотность посадки уже ввернутой шпильки определить невозможно, а при повторном вывертывании ее состояние внутренней резьбы в корпусе ухудшается. Точная высота Я выступающей части шпильки, ввернутой в корпус с натягом по среднему диаметру, не определяется ее конструкцией, поэтому при постановке таких шпилек целесообразно применять мерные подкладные кольца (рис. 96).  [c.137]

Так как винтовые соединения обычно многократно собирают и разбирают (при каждой разборке и сборке, а иногда дополнительно и при пригонке), посадка резьбы здесь не может быть с натягом, как в шпильках резьба в этом случае имеет размеры, обусловливающие нормальный зазор по среднему диаметру, как в сопряжении болт — гайка, но гайкой в данном случае могут быть корпусные детали из стали, чугуна, алюминиевого сплава и пр.  [c.157]

Соединение может быть разобрано, и при повторной сборке та же шпилька завинчивается в полученное при первой сборке резьбовое гнездо, как при посадке на резьбе с натягом по среднему диаметру. В табл. 6.22 приведены наименьшие значения моментов вывинчивания шпилек после первого и второго завинчивания. Анализ показывает, что даже при втором вывинчивании сто-  [c.211]

Посадка шпилек с затяжкой по сбегу резьбы. Даже при отсутствии натяга по среднему диаметру можно достигнуть сравнительно надежной посадки шпильки, если ввинчивать ее в гнездо вплоть до сбега резьбы. Таким образом получается затяжка по сбегу резьбы. Посадка шпилек по сбегу резьбы позволяет расширить допуски по среднему диаметру, что представляет значительные преимущества по сравнению с посадками с гарантированным натягом по d p. На этом способе базируется практика некоторых наших предприятий и проект ISA 1939 г.  [c.327]

Посадки с гарантированным натягом требуют установления весьма малых величин допусков по среднему диаметру. При больших допусках сочетание размеров, создающее наименьший натяг, не гарантировало бы от проворачивания шпильки, а при наибольшем натяге могли бы разрушиться шпильки пли срезаться резьба гнезд. Поэтому для тугих резьб допуск на средний диаметр резьбы (без сортировки) гнезд Л о, Ло2 А(,3 и шпилек Т( 2 Т 3 составляет 75%, а допуск шпилек То примерно 60% от суммарного допуска среднего диаметра резьбы 1-го класса точности по ГОСТу 9253—59 допуск гнезд Л и шпилек Тх2 одинаков с допуском 1-го класса точности по ГОСТу 9253—59.  [c.151]

Допуски метрической тугой резьбы для диаметров от 6 до 48 мм. ГОСТ 4608-49 на метрическую тугую резьбу распространяется на стальные шпильки диаметром 6—48 мм и шагом резьбы 1—3 мм (основная крепежная и 1-я мелкая метрические резьбы) для посадки в детали из чугуна и алюминиевых сплавов с натягом по d p резьбы (сбег резьбы в креплении шпилек не участвует).  [c.390]


В отличие от болта на шпильке нарезана резьба на обоих ее концах. Один конец шпильки с натягом ввертывают в тело одной детали, а на другой навертывают гайку, крепящую сопрягаемую деталь. Плотной посадки в теле детали можно достичь полным ее ввертыванием в гнездо и созданием натяга в витках сбега резьбы или же натягом по среднему диаметру всех витков резьбы. Такую посадку можно осуществить, увеличив средний диаметр резьбы шпильки. В шпильке с увеличенным средним диаметром резьбы делают проточку для выхода резца и нарезают резьбу полной глубины на всей длине.  [c.206]

Посадка шпилек с затяжкой по сбегу резьбы. Даже при отсутствии натяга по среднему диаметру можно достигнуть сравнительно надежной посадки шпильки, если ввинчивать ее в гнездо вплоть до сбега резьбы. Посадка шпилек по сбегу резьбы позволяет расширить допуски по среднему диаметру, что представляет значительные преимущества по сравнению с посадками с гарантированным натягом по й р.  [c.308]

Посадки резьбы с натягами (ГОСТ 4608—. 65) применяются для более плотного присоединения поверхностей деталей при помощи резьбовых шпилек. Один конец шпильки ввинчивается в резьбовое отверстие корпуса машины или прибора с натягом по среднему диаметру, а на другой конец шпильки навертывается обычная гайка с затяжкой, чтобы плотно присоединить поверхности обеих половин разъемного корпуса или поверхности корпуса и крышки или иной другой присоединительной детали. Стандарт распространяется на резьбы с шагами 0,8—3 мм и диаметрами 5—48 мм и предусматривает четыре вида тугих посадок.  [c.174]

Резьбы с натягами. Эти резьбы применяются для образования неподвижного резьбового соединения в основном при помощи шпилек. Шпилька — стержень с резьбой, одна его часть ввинчивается в нарезанное гнездо (длина свинчивания для сталей и титановых сплавов I — 1,25ё, для чугуна 1,25—1,5а , для алюминиевых и магниевых сплавов 1,5—2с , где — номинальный диаметр резьбы, на вторую навинчивается гайка (рис. 101). Часть шпильки, ввинчиваемая в гнездо корпуса, должна в нем устанавливаться неподвижно, для того, чтобы при свинчивании гайки шпилька не вывинтилась. Неподвижность соединения можно обеспечить либо за счет ввинчивания сбега резьбы в отверстие корпуса либо за счет применения посадки с гарантированным натягом (без участия сбега резьбы).  [c.301]

Резьбовые соединения с натягами. Для создания натяга размеры сопрягаемых поверхностей наружной резьбы до свинчивания должны быть больше соответствующих размеров внутренней резьбы. Подобные соединения наиболее широко применяют для свинчивания шпилек с гнездами в корпусных деталях, поэтому для соединений с натягами применяют термины шпилька и гнездо вместо болт и гайка. Посадки с натягом должны обеспечивать неподвижность собранных соединений, исключзЕощую самоотвиичнвание шпилек и во змо жность вывинчивания их из гнезда под действием моментов, возникающих на втором конце шпилек при отвинчивании гаек. Натяги создаются только по боковым сторонам профиля, т. е. по средним диаметрам сопрягаемых резьб, а по наружным и внутренним диаметрам предусмотрены зазоры.  [c.164]

На фиг. 47 приведена одна из типичных схем расположения полей допусков резьбы шпилек при посадке с гарантированным натягом, принятая по стандарту Глававтопрома 9-3 и 9-4 1939 г. Как и при всякой посадке с натягами, здесь возникает необходимость в установлении весьма малых величин допусков по среднему диаметру. При больших допусках сочетание размеров, образующее нaи.v eньший натяг, не гарантировало бы от проворачивания шпильки, а при наибольшем натяге могли бы разрушиться витки резьбы сопрягаемых деталей (например, у отверстия при ввинчивании стальной шпильки в алюминиевый корпус). Таким образом требуется ограничить допуск натяга, а тем самым и допуск изделий, поскольку допуск натяга равен сумме допусков входящих в соединение деталей.  [c.48]

Допуски расположения осей сквозных отверстий, как правило, должны назначаться зависимыми. Независимые допуски для сквозных отверстий применяются лишь в отдельных случаях, например, при малой толщине стенок или при повышенных требованиях к внешнему виду деталей. В соединениях типа В допуски расположения осей резьбовых отверстий под шпильки или тяжелонагруженные винты, а также осей гладких отверстий, по которым крепежная деталь соединяется по посадке с натягом или переходной, рекомендуется назначать независимыми. Для осей резьбовых отверстий под малонагру-женные винты допуски расположения можно назначать зависимыми. Эти рекомендации о назначении зависимых и независимых допусков относятся как к нормированию позиционных допусков, так и к нормированию предельных отклонений координирующих размеров.  [c.360]

Расположение полей допусков на диаметры резьбы шпильки и гнезда по ГОСТу 4608—65 показано на рис. Г73, а. За номинальный профиль и номинальные размеры резьбы с натягом приняты профиль и размеры метрической резьбы по ГОСТу 9150—59 (на рис. 1.73, а номинальный профиль показан утолщенной линией). Форму впадины резьбы шпилек необходимо делать закругленной Радиусы закругления впадины г ол, и даны для резьбообразующего инструмента и непосредственному контролю не подлежат. Посадки с натягом в стандарте предусматриваются только в системе отверстия. При системе вала можно накатывать резьбы обоих концов илпильки с одной установки после бесцентрового шлифования заготовок шпилек на проход . Однако система отверстия имеет большие технологические  [c.150]


Неподвижные неразбираемые соединения выполняют клепкой, сваркой, паянием, посадкой с натягом, склеиванием карбинольным или другим клеем, заливкой металла, прессованием, холодной штамповкой и др. Они отличаются точностью и прочностью. В цекоторых случаях к соединениям могут предъявляться дополнительные требования (герметичность, электропроводность и т. п.) Неподвижные разбираемые соединения вьшолняют глухой, тугой, напряженной и плотной посадками, винтовыми соединениями (винтами, шпильками, болтами и т. п.), соединениями при помощи штифтов, посадкой на конус в комбинации с винтовыми или клиновыми соединениями и другими способами.  [c.447]

Поля допусков резьб и посадок переходных и с натягом обозначают по правилам, установленным для метрических резьб (поля допусков наружного диаметра наружной резьбы не указывают). В посадках с натягом в скобках дополнительно указывают число сортировочных групп. Например, для переходной посадки (резьба шпильки и гнезда с1 == 14 мм, Р = 2 мм поля допусков диаметров 2 — 4/й й — 6 Е>2 — и Ох — 6Я) резьба шпильки— М14 4/А резьба гнезда М14 4Я6Я посадка М14 4Н6Н1А1к.  [c.224]

Посадки с натягом. Посадки с натягом по среднему диаметру используют в тех случаях, когда конструкция узла не допускает применения резьбового соединения типа болт- гайка из-за возможного нарушения герметичности и самоотвинчивания шпилек под действием вибраций, переменных нагрузок и изменения рабочей температуры. Примером может служить посадка резьбы шпилек в корпуса двигателей. Шпильку следует ввинчивать в корпус настолько туго, чтобы исключить ее проворачивание при заГяжке в процессе сборки и эксплуатации или при отвинчивании-гайки (соединенной по посадке Н/к с дфугим концом шпильки) для ремонта и осмотра механизма.  [c.238]

Допуск среднего диаметра резьбы деталей, сортируемых на группы, является не суммарным, как это предусмотрено для метрических резьб с зазором, а допуском иа собственно средний диаметр резьбы гнезда или шпильки. Это обясняется тем, что крутящий момент при затяжке соединения в большей степени зависит от натяга по собственно средним диаметрам, чем по приведенным средним диаметрам резьбы. Поэтому указанные в стандарте предельные отклонения собственно средних диаметров резьбы гнезда и шпильки используют при их сортировке на группы для селективной сборки. Допуски среднего диаметра резьбы деталей, не сортируемых на группы, являются суммарными. Допуски на внутренний диаметр наружной резьбы не устанавливают. Он ограничен предельными отклонениями формы впадины резьбы. Верхнее отклонение наружного диаметра внутренней резьбы также не регламентируют. Установленные поля допусков и посадки приведены ч табл. 11.2. Длины свинчивания резьбовых соединений при посадках с натягом должны быть от Ы до 1,25 — когда материалом детали с внут-ренней резьбой является сталь от 1Д5магниевые сплавы. При других длинах свинчивания или других материалах требуется дополнительная проверка посадок.  [c.239]

В отличие от способа ввертывания шпилек до упора в тореп корпуса, точно фиксирующего осевое положение шпильки, способ завертывания по посадке с натягом требует контроля глубины ввертывания для получения заданной высоты выступания навертного кониа шпильки над притягиваемой деталью.  [c.76]

Во избежание самоотвертывания шпильки устанавливают в корпусе по посадке с натягом, а часто еще дополнительно стопорят.  [c.77]

В корпусах из мягких металлов шпильки устанавливают на промежуточных нарезных втулках (футорках) (рис. 128,/ и Щ которые изготовляют из стали (реже из бронзы) и ввертывают в корпус, как правило, по посадке с натягом. На рис. 128,///, IV показаны футорки с упругими воротниками , позволяющие обеспечить равномерное распределение нагрузки между витками резьбы шпильки. На рис. 128, V дан пример стопорения футорки в корпусе. Разрезной конец футорки разжимается в гнезде коническим хвостовиком шпильки, упирающимся в зегер, введенный во внутреннюю резьбу футорки.  [c.79]

В заготовленное отверстие ввинчивают пшильку на глубину ] (это называют посадкой шпильки с натягом) (рис. 33,в). Затем на деталь со шпилькой накладывают присоединяемую деталь, в которой просверлено отверстие диаметра Do (рис.33,г).  [c.33]

Наряду с усталостным разрушением шпилек на практике встречаются случаи разрушения корпусных деталей. Это связано с тем, что картеры ряда двигателей внутреннего сгорания, а также других машин изготовляют из легких сплавов и чугунов, обладающих невысокими механическими характеристиками (а 150. .. 200 МПа). Максимальные растягивающие нагрузки на корпус возле шпильки действуют в сечении / —/ (рис. 6.33, б), где, кроме того, имеется и большая нагрузка на виток (рис. 6.33, в). Именно в этом сечении часто зарождаются трешдшы. Необходимо учесть, что часто применяемая в таких конструкциях посадка шпилек с натягом по среднему диаметру создает зону напряжений растяжения, снижающих прочность материала картера.  [c.210]

При сборке соединений с резьбовыми шпильками процесс еще более усложняется. Сначала в одну из деталей ввертывают с натягом резьбовые шпильки, затем на них надевают сопряженную деталь, на выступающие концы шпилек надевают шайбы, навинчивают и затягивают гайки. Натяг при ввертывании шпилек обеспечивают следующими способами натяг гю резьбе (наиболее распространен), плотная посадка на сбег резьбы шпильки, упор буртом шпильки в плоскость ра.тьема деталей, yrtop в дно резьбового отверсгия, посадка резьбы шпильки на клею, завинчивание шпильки в гладкое отверстие (то.тько для алюмиииевых и магниевых сплавов), затяжка шпильки со спиральной проволочной вставкой.  [c.349]

Таким образом, для резьбовых соединений с натягами предусматривается два класса точности. Более грубый, первый класс точности резьбы рекомендуется применять (при числе сортировочных групп 2) для шпилек, сопрягаемых с гнездами в деталях из чугуна. Нулевой класс точности резьбы рекомендуется для шпилек, сопрягаемых по посадке Ло/Го в деталях из чугуна и алюминиевых сплавов, а также для корпусов из алюминиевых и магниевых сплавов (при числе сортировочных групп 2) и из стали и титановых сплавов (при числе сортировочных групп 3). Для обеспечения небольших гарантированных натягов при соединении резьбы шпильки и гнезда (при больших натягах могут разрушаться витки резьбы) необходимо было бы задавать меньшие допуски на изготовление резьбы. Чтобы не увеличивать стоимости изделий при применении резьбовых соединений с натягами, устанавливают несколько большие допуски на средний диаметр резьбы, а затем калибрами рассортировывают изделия на группы по среднему диаметру (две или три). Шпильки каждой руппы клсй-  [c.145]

При обозначении резьб с натягами на чертежах после размера резьбы указывают условное обозначение посадки или поля допуска резьбы, например М20Ао2 (резьба гнезда), AI20Tq2 (резьба шпильки), М20Ао21Т(,2 (резьбовое соединение).  [c.146]

При посадках с гарантированным натягом требуется установление вгсьма малых величин допусков по среднему диаметру. При больших допусках сочетание размеров, создающее наг.меньший нагяг, не гарантировало бы от проворачивания шпилек, а при наибольшем натяге иог.ч ( бы разрушиться шпильки или срезаться резьбы гнезд. Поэтому для резьб с натягом дсп ск на собственно сред й дязметр резьбы уста-ь >влен длч гнезд — по 2-й, д. 1Я шпилек — п > 3-й и 2- 1 сггпеьдм точности.  [c.165]



Смотреть страницы где упоминается термин Шпильки Посадки с натягам : [c.287]    [c.224]    [c.484]    [c.103]    [c.47]    [c.395]    [c.686]    [c.145]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 3 Том 5 (1947) -- [ c.47 ]



ПОИСК



Натяг

Посадка с натягом

Шпильки

Шпильки Посадки



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте