Клети - Станины -Вес

Следует отметить, что длительность цикла может в зависимости от конкретных условий производства несколько меняться в ту или другую сторону. Так, длительность цикла обработки станин рабочих клетей весом 80 т по графику составляет 50 дней, а при поточном их изготовлении на специализированном участке она сокращается до 15—20 дней. Поэтому представленные графики можно использовать для быстрого определения средней длительности цикла производства лишь при существующем уровне технологии. Совершенствование технологии приведет к сокращению средней длительности цикла производства и потребует внесения изменений в имеющиеся графики. [c.164]

Разливка стали под вакуумом, литье методом вакуумного всасывания и другие прогрессивные процессы производства способствуют экономии металла и снижению стоимости заготовок. Особенную сложность внедрение прогрессивных методов литья представляет в условиях тяжелого машиностроения при единичном производстве. Однако при соответствующей работе технологов в этом направлении можно найти пути улучшения технологии и получить большую экономию. Так, станина рабочей клети для прокатного стана с чистым весом в 78,800 т имеет вес припусков на механическую обработку 13%. Перевод ее на точную отливку позволил уменьшить припуски на механическую обработку на 46%. [c.193]

Крупногабаритные детали большого веса требуют больших затрат труда на выверку и перестановку их с одной операции на другую. Кроме того, для сокращения цикла производства обрабатывают крупные детали одновременно несколькими станками. Все это говорит о целесообразности концентрации операций при обработке таких изделий. И все же разделение операций имеет свои преимущества, способствующие более высокому росту производительности труда. Разделение операций позволяет механизировать процессы установки, выверки и крепления деталей, дает возможность применять более производительный инструмент и сокращать цикл производства при изготовлении партии деталей за счет обработки их на нескольких станках. Даже при обработке большой партии станин рабочих клетей прокатных станов выгодно разделение операций. [c.204]

Метод совместной обработки применяют для устранения необходимости выдерживать точные размеры стыковых поверхностей при обработке деталей большого веса и размеров. Так, правая и левая станины рабочей клети соединяются между собой с помощью фланцев, траверс, распорок. У станин, которые соединяются между собой с помощью фланцев, обычно начинают обрабатывать первыми поверхности фланцевых приливов. Поверхности разъемов фланцевых соединений располагаются по торцам лап и по верхней поперечине и являются наиболее возвышенными обрабатываемыми поверхностями. Они должны лежать строго в одной плоскости. Несовпадение плоскостей вызывает большие слесарно-пригоночные работы. Парные станины обычно фиксируются одна по отношению к другой с помощью шпоночных соединений. Для этого три шпоночных паза располагаются вдоль продольной оси станины на разъемах фланцевых приливов. Положение всех трех шпоночных пазов у обеих парных станин должно быть строго одинаковым. [c.239]

Однако нередко неудобства совместной установки и крепления деталей, отсутствие оборудования соответствующих габаритов и грузоподъемности или же значительное увеличение цикла производства и трудоемкости обработки заставляют вместо совместной обработки деталей проектировать их раздельное изготовление. Вот здесь-то и должно проявляться искусство технолога, предусматривающего соответствующие приемы обработки баз, гарантирующие сопряжение парных деталей. Так, при обработке на парных станинах рабочих клетей соединительных фланцев и шпоночных пазов при весе станин больше грузоподъемности станка приходится проектировать обработку каждой станины в отдельности. Для обеспечения правильного расположения шпоночных пазов на нижней поперечине по оси центрального шпоночного паза у обеих станин привариваются бобышки. Размер этих бобышек должен обеспечить возможность обработки их с одной установ- [c.246]

Пример сокращения цикла производства за счет комплекса мероприятий представляет обработка станин клетей прокатных станов, обработка станин крупных рабочих клетей. В технологии тяжелого машиностроения все шире стали находить применение принципы серийного и массового производства. Если раньше станины крупных рабочих клетей обрабатывались последовательно на уникальных станках, то теперь их обрабатывают на специализированных участках, оборудованных специальными и агрегатными станками, выполняющими за одну операцию одновременно обработку нескольких поверхностей. Станина на специализированном участке обрабатывается за шесть операций. Маршрут обработки станины тонколистового стана весом 80 m на этом участке следующий. [c.381]

Размеры и вес станин рабочих клетей сортовых станов дуо н трио см. фиг. 56) в мм [c.915]

Необходимость создания моноблочных деталей сложной формы, воспринимающих рабочие усилия в тысячи тонн и являющихся основой уникальных машин, приводит к появлению весьма крупных отливок. К такого вида отливкам относятся станины рабочих клетей прокатных станов, в частности тонколистовых станов холодной прокатки. Черновой вес такой станины достигает 132 т, а расход жидкого металла для заливки формы с прибылями и литниковой системой составляет примерно 180 т. [c.88]

Применением термостойких формовочных смесей. Хорошие результаты по чистоте поверхности толстостенных отливок получены в целом ряде заводов при применении облицовочных смесей из хромистого железняка. Узкие механически необрабатываемые полости, например пазы в станине рабочей клети, чистым весом 78,8 т получают с применением хромомагнезитовой формовочной смеси. [c.97]

Станины можно разбить на два типа открытый и закрытый. Станины открытого типа состоят из двух вертикальных стоек, отлитых как одно целое с основанием. Верхней поперечиной этих станин служит общая крышка, которая соединяется со стойками в замок и крепится при помощи болтов и шпилек. Характерным представителем станин открытого типа является станина рабочей клети рельсо-балочного стана трио 800 (рис. 100, а). Станины закрытого типа изготовляются в виде замкнутой рамы. Применяются они в блюмингах, слябингах, толстолистовых, тонколистовых, полосовых станах и др. Станина закрытого типа может быть выполнена цельнолитой (рис. 100, б), сварно-литой (рис. 100, в) или сборной, в зависимости от габаритов, веса и возможностей завода-изготовителя. [c.177]

В связи с этим, при проектировании новых сварных станин прокатных станов облегченного типа прежде всего необходимо стремиться к определению удельного веса деформации станины в общей деформации клети. С учетом допустимой неточности прокатки определяется оптимальная жесткость клети, достигаемая уменьшением поперечного сечения стоек. [c.270]

То же самое в прокатостроении. Если раньше вес отдельных деталей не превышал 60—75 т, то теперь их вес доходит до 120—140 т. Например, вес станины рабочей клети тонколистовых станов составляет 120 т, а чистый вес станины стана для прокатки широкополочных балок доходит до 140 т. [c.5]

Например, станины рабочих клетей непрерывно-заготовочного стана должны изготовляться ручной формовкой. Внедрение электро-шлаковой сварки разрешает сваривать их из четырех отливок, йзготовленных на машинах. Другим примером может служить электрошлаковая сварка крупного цилиндра диаметром 22б0 мм и с толщиной стенки 350 лш. При изготовлении такого цилиндра в цельнокованом варианте вес слитка составлял 190 т, а поковки 118 т. При переводе его конструкции на сварно-кованую путем получения отдельной заготовки корпуса цилиндра и корпуса днища, с последующей их электрошлаковой сваркой после обдирки, вес слитка для корпуса цилиндра уменьшился до 104 т, а вес корпуса днища до 16 т. Соответственно уменьшился и вес поковок до 67 и 13 т. Одновременно длительность цикла изготовления цилиндра сократилась с 78 до 56 суток. [c.190]

В шестерённых клетях дуо давление на станину, т. е. на обе рамы, со стороны каждой шестерни, если пренебречь влиянием веса последних, выражается в виде некоторой силы Р, наклонённой к горизонтали под углом зацепления в торцевом сечении (фиг. 73). [c.925]

Из чугуна с шаровидным графитом отливают взамен стального литья станины молотов, плитовины рабочих клетей прокатных станов, траверсы и подушки рабочих клетей, плиты окалинолома-телей блюминга, торцовые крышки углеразмольных мельниц, зубчатые венцы, эксцентрики конусных дробилок (рис. 50) и другие детали весом до 10 и даже 15 т. Следует ожидать широкого [c.98]

Рис. из. Станина рабочей клети тон коли-стового прокатного стана 1200 холодной прокатки весом 76 800 кг [c.198]

Эти исследования показали в частности, что вес станин тонколистового стана может быть уменьшен по сравнению с аналогичными станинами листового стана Запорожсталь без заметного при этом снижения жесткости всей рабочей клети например, при увеличении напряжений в станине на 50% деформация его окна возрастает только с 10 до 15% от общей деформации рабочей клети. Это дало возможность осуществить на НКМЗ уменьшение веса станин станов для прокатки алюминиевых сплавов на 20% по сравнению со станинами стана аналогичного назначения, полученного из США. [c.34]

Группы проволочного стана с диаметром валков 400 мм при обычном исполнении (фиг. 18, а) весят 25,4 т, рабочая клеть конструкции без станин (фиг. 18, б) весит 4,2 т. При этом оказалось, что благодаря предварительно напряженным болтам конструкция клети (фиг. 18, б) обеспечивает и большую жесткость и, несмотря на резкое снижение веса, большую точность прокатки. Применение железобетонных конструкций станин и рам прокатных станов из железобе I о а с напряженной арматурой значительно уменьшило их металлоемкость. В этом случае при работе элемента конструкции на растяжении в арматуре создается предварительный натяг таким образом, чтобы в бетоне во всех случаях были бы только одни напряжения сжатия, а усилия растяжения целиком восприни- [c.37]

Пересмотр существующих конструкций машин в ряде случаев диктуется в первую очередь не только стремлением снизить конструктивную металлоемкость, но и рядом других факторов, когда снижение веса является как бы производным явлением например, в соответствии с техническим проектом НКМЗ (г. Краматорск) станина рабочей клети была запроектирована высотой более 6000 мм. В таком исполнении станины ее можно было обработать только на наиболее крупном расточном станке с диаметром шпинделя 250 мм, при этом требовалось большое количество шереуста-Н01В0К каждой станины. [c.142]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...