Угол Толщина

Обычно толщина зуба по окружности головок не должна быть меньше 0,25. .. 0,3 т. Определяем угол зацепления a,j, колес, нарезанных со смещением рейки. Угол зацепления а , совпадает с углом профиля зуба исходного контура а только для нулевых колес. Значение угла определяем из следующих усложни. [c.463]

Коэффициент к номограмме В Угол зацепления град Начальная окружная толщин,-i зуба s , мм [c.37]

По окончании испытаний в растворах по методам А, AM, В образцы извлекают из реакционного сосуда, промывают, просушивают и загибают на угол 90° С. При загибе образцов в тисках радиус закругления губок или оправки должен быть равен 3 мм при толщине образцов до 1 мм при толщине образцов от 1 до 3 мм он не должен быть более 3-кратной толщины образца, а при толщине образцов свыше 3 мм он должен составлять 10 мм. Качество поверхности изогнутых образцов оценивают с помощью лупы при увеличении 8—10 раз. Наличие поперечных трещин на поверхности изогнутого образца (исключая трещины непосредственно на кромках) является браковочным признаком. Если такие трещины обнаруживают, то испытание повторяют на двойном количестве образцов той же партии. Если и в этом случае даже на одном из образцов при его изгибе образуются поперечные трещины, металл считается не выдержавшим испытание на меж-кристаллитную коррозию. Для литья и металла сварного шва браковочным признаком является наличие поперечных трещин, отличающихся от трещин, обнаруженных на образцах, изогнутых до испытания. Наличие в сварных образцах ножевой коррозии (коррозионного разрушения, напоминающего острый надрез ножом) также является браковочным признаком. [c.452]

При малых толщинах обработка кромок не обязательна, а при средних и больших толщинах она необходима по условиям образования шва на всей толщине деталей. Автоматическая сварка под флюсом позволяет увеличивать предельные толщины листов, свариваемых без обработки кромок, примерно в два раза, а угол скоса кромок уменьшить до 30...35° (на рис. 3.3 показаны швы, выполняемые при ручной сварке). [c.56]

При любом смещении сумма ширины впадины и толщины зуба но делительной окружности равна шагу р. Одинаковые по значению, но разные 1ю знаку смещения вызывают одинаковые увеличения толщины зуба шестерни и ширины впадины колеса. Поэтому в зацеплении зубчатой пары при л ==0 делительные окружности соприкасаются и являются начальными, как в передаче без смещения. Не изменяются также межосевое расстояние а и угол зацепления [c.122]

Какой угол подъема витка имеет однозаходный червяк, у которого относительная толщина су = 13 [c.179]

Для геометрических параметров передачи приняты следующие обозначения (рис. 3.4) а — межосевое расстояние D и Da — диаметры ведущего и ведомого шкивов L — геометрическая длина ремня V — угол наклона ветвей ремня к линии центров ai и аз— углы обхвата ведущего и -ведомого шкивов Ь — ширина ремня (б — толщина ремня, см. ниже). [c.40]

Модуль ремня 1П, мм Шаг ремня р (р=ят), мм Наименьшая толщина зуба S, мм Высота зуба /I, мм Толщина ремня Ну мм 1. Ж f 41 0 НС н (U ж Угол профиля зуба V, град Радиусы закруглений зуба [c.57]

Всмотритесь в шкалу линейки чертежных приборов (рис. 2.9). Согласно стандарту, толщина штрихов на них равна 0,1 мм. Более толстые (до 0,2 мм) штрихи на шкалах рейсшин, уголь- [c.25]

Размеры и толщина линий знака, выносимого в правый верхний угол чертежа, должны быть приблизительно в 1,5 раза больше, чем у размерных чисел, нанесенных на изображении. [c.176]

Тяжелый однородный стержень АВ лежит на двух опорах С и О, расстояние между которыми СО = а, ЛС = й. Коэффициент трения стержня об опоры равен /. Угол наклона стержня к горизонту равен а. Какому условию должна удовлетворять длина стержня 21 для того, чтобы стержень находился в равновесии, если толщиной его можно пренебречь [c.59]

В неподвижной точке О посредством нити ОМ длины / подвешен груз М массы т. В начальный момент нить Ом составляет с вертикалью угол а и скорость груза М равна нулю. При последующем движении нить встречает тонкую проволоку Оь направление которой перпендикулярно плоскости движения груза, а положение определяется полярными координатами Н = 00 и р. Определить наименьшее значение угла а, при котором нить ОМ после встречи с проволокой будет на нее навиваться, а также изменение натяжения нити в момент ее встречи с проволокой. Толщиной проволоки пренебречь. [c.230]

Примечание. Общая толщина ремня Н = т- - мм, толщина зуба по вершине s = т, форма зуба трапецеидальная, угол 2ф = 50°. [c.160]

Высота Л знаков должна быть приблизительно равна применяемой на чертеже высоте цифр размерных чисел. Толщина линий знаков должна быть равна половине толщины сплощной основной линии, применяемой на чертеже. Исключение составляют знаки, вынесенные в правый верхний угол чертежа (черт. 155...157). Они [c.61]

В передаче без смещения межосевое расстояние совпадает с делительным межосевым расстоянием, начальные окружности — с делительными, угол зацепления равен профильному углу а исходного контура, делительная толщина зуба равна делительной ширине впадины, высота делительной головки зуба ка = 11 т, высота зуба к = (2/1а + с )т. [c.278]

Рассмотрим в связи с этим деформацию прямоугольного элемента ab d бесконечно малой толщины, выделенного у поверхности вала. Так как радиусы остаются прямыми, то отрезок О Ь, поворачиваясь в плоскости поперечного сечения на угол закручивания dtp, займет положение О Ь. При этом образующая аЬ переместится в навое положение аЬ, составив с первоначальным угол 7. Совершенно аналогично образующая d перейдет в положение d. Так как длина этих отрезков практически неизменна, то деформация прямоугольного элемента ab d состоит в изменении первоначально прямых углов на величину угла у. Таким образом, рассмотренный элемент находится в условиях чистого сдвига и, следовательно, на его гранях действуют касательные напряжения (рис. 205, 206). [c.210]

Рис. 1. Торцовые соединения а — соединение впритык плоские торцовые поверхности склеивания расположены под прямым углом к продольной оси заготовки б — шиповое соединение поверхности склеивания профилированы в виде шипов в — соединение на ус а — угол ско са, I — длина уса г — соединение ступенчатое, т. е. в виде ступеньки на половину толщины заготовки д — соединение на ступенчатый ус, препятствующий смещению заготовок в продольном направлении е — соединение на ступенчатый ус с затуплением ж — соединение зубчатое (а — угол скоса С — шаг шипа, L — длина зубчатого шипа, Ь — затупление) е — зазор з — соединение зубчатое вертикальное и — то же, горизонтальное.

Окружная толщина зуба по внешней делительной окружности Угол [c.194]

Условные графические обозначения элементов показывают в размерах, установленных в стандартах на УГО. Обозначение элементов, размеры которых в стандартах не установлены, изображают на схеме в размерах, в которых они выполнены в стандартах. Допускается поворачивать УГО на угол, кратный 45° по сравнению с изображением, приведенным в стандарте, или изображать зеркально повернутым. Размеры УГО, а также толщину их линий делают одинаковыми на всех схемах данного изделия. Линии связи между элементами схемы должны состоять из горизонтальных и вертикальных отрезков и иметь наименьшее количество изломов и взаимных пересечений. Стандарт ГОСТ 2.701-84 устанавливает толщину линий связи от 0,2 до 1 мм, рекомендуемая толщина - от 0,3 до 0,4 мм. [c.488]

Пронумеровать линии координатной сетки шрифтом 5 через каждые 10 мм 10, 20,30 (не мкм ), принимая за начало координат левый нижний угол кристалла, Указать толщину пластины и обозначение шероховатости. [c.553]

Задача 36. Найти моменты относительно осей х,у,г силы Q, приложенной к плите в"точке D (рис. 89), если (Ы=а, ОВ=Ь и толщина плиты Л угол а задан. [c.75]

При указании одинаковой шероховатости для всех поверхностей изделия обозначение шероховатости помещают в правом верхнем углу чертежа и на изображении не наносят (рис. 57). Размеры и толщина линий знака, выносимого в правый верхний угол чертежа. [c.71]

Сун ествующие способы дуговой сварки без разделки кромок позволяют сваривать металл ограниченной толщины (при односторонней сварке ручной — до 4 мм, механизироваппой под флюсом — до 18 мм). Поэтому при сварке металла большой толщины необходимо разделывать кромки. Угол скоса кромки обеспечивает определенную величину угла разделки кромок, что необходимо для доступа дуги в глубь соединения и полного проплавления кромок на всю их толщину. [c.10]

Проверяем зуб малого колеса на отсутствие зяоорения, для чего подсчи-тыпяе.м по формуле (22.77) толщину зуба Хц, по окружности вершин, положив в указанной формуле и а = причем угол находим из условия [c.466]

К тонкостенной стальной трубе со средним дааметром 12,5 см приложены по концам пары сил, С1фучивая1див трубу моментом 6,25 кНм. Какова должна быть толщина стенок трубы i, чтобы касательные наприкения не превосходили 80 Ша. Чецу равен угол закручивания трубы на длине I м Построить также эпрру с по сечению. [c.39]

Знак № по ширине равен 7 d (рис. 10). Условный знак 0 со-сгоит И окружности, которую пересекает прямая, проходящая через ее центр и составляющая с горизонталью угол 60. Высота знака 0 равна высоте цифр, перед которыми его наносят, диаметр окружности знака равен Толщина обводки знака [c.16]

Размеры знаков указаны на чертеже 58 где —высота цифр размерных чисел, принятых на чертеже, Н = 2,2 h, L (2,5... 3) ft. Толщина линий знаков приблизительно равна половине толащны основной линии на чертеже. Размеры знаков на изображении должны быть одинаковыми. Размеры и толщина линий знаков, вынесенных в правый верхний угол чертежа, приблизительно в 1,5 раза больше знаков, нанесенных на изображении. [c.71]

Галтели 5 (рис. 4.7, б) — скруглеиня внутренних углов поверхностей модели. Галтели облегчают извлечение модели из формы, предотвращают появление трещин и усадочных раковин в отливке. Радиус галтели R принимают от 1/5 до 1/3 средней арифметической толщины стенок, образующих угол модели. [c.129]

Окружная толщина зуба на вершине. s , мм Радиус кривизны эвольвенты на вершине зубар , мм Длина активной линии зацепления мм Угол перекрытия зубчатого колеса град Коэффициент торцевого перекрытия цилиндрической зубчатой передачи 1,17 [c.37]

Рис. 11.31. Манжеты в виде наклонно расположенных круглых резиновых колец обладают хорошим уплотняющим чффектом и долговечностью. Угол наклона манжеты выбирают по соотношению tga> I5/ , где Ф, — толщина резинового кольца. Наклонное расположение манжеты создает условия для отбрасывания масла и смазывания поверхности вала, расположенной под манжетой

На рис. 11.32 показано уплотнение, в котором манжета выполнена в виде наклонно расположенного круглого резинового кольца. Угол наклона манжеты выбирают по соотнощению 1 а 6.116,61 — толщина резинового кольца. Наклонное расположение манжеты создает условия для отбрасывания масла и смазывания поверхности вала, расположенной под манжетой,, обеспечивая хоропшй уплотняющий эффект и высокую долговечность. [c.186]

Струя жидкости должна быть сильной и равномерной тирниа струи жидкости должна быть не меньше ншрнны круга. Неравномерность подачи рабочей жидкости неизбежно вызывает дефекты при шлифовании заготовок тонких длинных детален, а также полых деталей с малой толщиной стенки. Угол наклона насадки для подачи жидкости влияет на результаты шлифования. Лучшие результаты достигаются при угле наклона 75° по отношению к горизонтальной плоскости. [c.167]

На ширину, высоту и длину клиновых шпонок и на длину пазов для шпонок со скругленными торцами установлены такие же нредель-шяе отклонения, как и для призматических шпонок. Допуск на угло-гон размер (на угол уклона 1 100, рис. 15.3, б) равен 0 /4 7Т0/2 по СТ СЭВ 178—75. На ширину пазов вала и втулки намечено только одно поле допуска DIO, обеспечивающее за.зор между боковыми гранями пазов и шпонок, необходимый для облегчения сборки соединения. На толщипу тангенциальных шпонок предельные отклонения задают по/ill. Номинальная глубина пазов во втулках равна номинальной толщине шпонок t (см. рис. 15.3, б), а в валах /j несколько больше — ti = t Н- (0,3. .. 9,4) мм. Благодаря этому создается необходимый сборочный зазор S по толщине шпонок. [c.184]

Толщина зуба окружная нормальная по посюяинон хорде Угол профиля зуба прямозубых непрямозубых колес Угол наклона линии зуба основной угол накиона Коэффициент осевого перекрытия [c.210]

При выявлении дефектов, различным образом ориентированных в стыковом шве, выполненным дуговым способом, сварное соединение рекомендуется нрозвучивать с обеих сторон валика усиления шва. Преобразователь перемеш.ают вдоль шва с шагом продольного сканирования не более 2...3 мм с разворотом преобразователя вокруг вертикальной оси на угол 5... 10" (рис. 5.18). При первом проходе следует проверять Прямым лучом нижнюю половину шва (рис. 5.19, а) при втором — верхнюю половину однократно отраженным лучом (рис. 5.19,6). При толщине 5--=5... 20 мм используют преобразователь с углом призмы р==50°, при S==30,..50 мм -с углом р = 40°. [c.135]

Равносмещенная передача имеет много общего с передачей без смещения. В ней также начальные окружности совпадают с дели тельными, поэтому межосевое расстояние сохраняется таким же как у передачи без смещения, угол зацепления равен профиль ному углу а исходного контура, высота зуба к = 2ка -ф с ) т Различие состоит в высотных пропорциях зубьев. Высота делитель ной головки зуба /г = (/г +. х) т, т. е. для зубчатого колеса с х > О высота головки больше, чем у колеса без смещения, а высота ножки меньше на величину хт, а для зубчатого колеса с х < О — наоборот, высота головки уменьшается, а высота ножки увеличивается. Соответственно изменяются и диаметры окружностей вершин и впадин, а также делительная окружная толщина зубьев. [c.278]

Перфокамеру рассчитывают на базе перечисленных вьше от-носителы 1х соотношений характерные диаметры — rf,= 5, d2= 1,36, dj= 1,73, 2 мм характерные длины — /,= 1,45, /j= 1,0- 1,1, /3= 1,0 толщина стенки 6 = 0,5 мм. Отверстия выполняются, как показано на рис. 7.24, со смещением на угол Р = 45° в одну и другую стороны от первоначальной серии из 4-х отвер- [c.338]

Расчетная схема, приведенная на рис. 14.8, позволяет на базе станочного за((епления конического колеса с производящим плоско-вершинным колесом перейти к эквивалентному станочного зацеплению с теоретическим исходным контуром. Исходный контур, совпа-даюншй с реечным контуром, принятым в качестве базового для определения теоретических форм и размеров зубьев конических колес, регламентирован но ряду параметров (t = 20° ft =l,2 с =0,2 (1/ 0,,Ч. Однако с учетом особенностей методов нарезания зубьев эти параметры можно изменять в пределах использования стандартного инструмента. Так, например, можно допускать неравенство толщины зуба и ширины впадины по делительной прямой за счет относительного расположения соседних резцов не требуется стро ого соответствия номинального модуля резцов модулю нарезаемого колеса. Внешний модуль может быть нестандартным и даже дробным. Можно изменять угол а за счет наклона резцов. [c.391]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...