Конвейеры Натяжные устройства - Схемы

Фиг. 76. Принципиальная схема устройства подвесного конвейера 1 — тяговая цепь 2 — каретки 3 — подвески для грузов 4 — трасса (направляющий путь) 6 — поддерживающие конструкции б — привод 7—натяжное устройство S — поворотное устройство 9 — предохранительные сетки.

Пример тягового расчёта. На фиг. 103 приведена схема конвейера и его трасса в развернутом виде. Вначале выбирается местоположение привода и натяжного устройства. Задаваясь натяжением сбегающей ветви у привода 5о-50 100 кг (если его большая величина не обусловлена какими-либо особыми условиями), вычисляют [c.1074]

Фиг. 37. Натяжные устройства подвесных конвейеров а — общий вид б — схема натяжного грузового устройства, тип I а то же, тип II г — схема натяжного винтового устройства.

По сварной эстакаде 5 конвейера (рис. 133, а) перемещаются тележки 21 с опорами 20 и 19, расположенными на поворотной плите 22 и приспособленными для установки двигателей в различных положениях. Каждая тележка имеет четыре ролика 23, которые вращаются на осях, две из которых свободны, а две 24 — связаны с тяговыми разборными цепями 25. Ролики катятся по металлическим шинам 26, расположенным на верхней 8 и нижней 7 ветвях конвейера. На участках приводной 12 и натяжной 6 станций неподвижные шины 26 заменены специальными рычажными устройствами (см. схему), которые позволяют сохранить на холостой ветви конвейера прежнее положение тележки 21. Это существенно снижает высоту рабочей ветви конвейера над уровнем пола и дает возможность обойтись без заглубления конвейера в пол, что особенно важно для конвейера, расположенного на втором этаже цеха. [c.195]

На основе анализа схемы трассы на конвейере предполагалось установить одну приводную звездочку на повороте 2. Однако при этом, как следует из графо-аналитического тягового расчета (смотри диаграмму натяжении на рис. 178, в), на приводной звездочке получим натяжение набегающей ветви 5 62 = 2100 кгс. Такое натяжение для выбранного типа недопустимо велико. Установим на конвейере угловой объединенный привод с горизонтальным приводным валом на две звездочки, как изображено на рис. 175, а. Приводные звездочки располагаем в точках / и 2 (рис. 178,г), рядом с ними ставим натяжные устройства ЯУ/ и НУ2. Из тягового расчета (рис. 178, в) получим натяжения набегающей ветви у приводных звездочек Sms i = 880 кгс и 5нб 2 = = 720 кгс. Натяжения сбегающих ветвей S o i = 60 кгс и S 6 2 — 50 кгс. Отсюда соответственно окружные усилия P = (880 — 60) 1,025 = 840 кгс и P = (720 — 50)-1,025 = 690 кгс. Окружное усилие P превышает Р2 примерно на 20%. Более равномерного распределения окружных усилий не позволяют достигнуть местные условия и конфигурация трассы конвейера. [c.297]

Рйс. 110. Схемы натяжных устройств ленточного конвейера [c.90]

Наименьшее натяжение цепи в данном конвейере является необходимым предварительным натяжением, обеспечиваюш,им нормальную работу конвейера. Минимальным значением предварительного натяжения следует считать 50—100 кг. Местоположение наименьшего натяжения цепи зависит от схемы конвейера и распределения нагрузок, а также от места установки привода. Предварительное натяжение цепи необходимо обеспечить величиной натяжного груза. Поэтому натяжное устройство рекомендуется ставить возможно ближе к месту наименьшего натяжения цепи конвейера. [c.376]

На рис. 4, д показана схема гидравлического натяжного устройства, автоматически поддерживающего заданное натяжение конвейерной ленты. Оно включает гидроцилиндр 5, шток которого тягой 6 связан с подвижной в направляющих осью натяжного барабана ленточного конвейера. Гидроцилиндр трубопроводом 5 связан с шестеренным насосом 7, получающим питание из резервуара 2. При работе насоса масло через обратный [c.30]

Устройство и основные параметры. Схема трубчатого конвейера с пространственной трассой показана на рис. 34, а, элементы его ходовой части на рис. 34, б, в. Груз перемещается непрерывным потоком в трубе 1 круглого сечения (реже прямоугольного). Цепь 2 с прикрепленными к ней скребками 3 (рис. 34, б, в) приводится в движение от приводной звездочки, вращаемой приводным механизмом 6. Загрузочные 8 и разгрузочные 5 устройства расположены на горизонтальных участках трассы. В конце разгрузочного участка устанавливают очистное устройство 7 (обычно вибрационного типа) для очистки ходовой части от остатков груза. Цепь натягивают опусканием нижнего участка конвейера под действием натяжного устройства 4. Трубчатые конвейеры выполняют с разнообразными трассами и со следующими параметрами внутренний диаметр трубы 75—400 мм, скорость цепи 0,1—0,5 м/с, производительность 0,5—200 м /ч. [c.125]

В ленточно-цепном конвейере с фрикционной связью ленты с цепью (рис. 11.23) тяговым элементом служит пластинчатая или круглозвенная цепь /, снабженная опорными площадками 2, на которые опирается прорезиненная лента 3. Желобчатую форму ленте придают роликоопоры 4, у которых средний ролик отсутствует и вместо него проходит тяговая цепь, движущаяся на катках 6 по направляющим путям 5. На схеме обозначены Б — оборотный барабан Я/, П2 — приводные звездочки НУ — натяжное устройство. Захват ленты осуществляется только трением между опорными площадками цепи и лентой. Эти площадки устанавливают на каждом втором звене цепи, и для увеличения сцепления с лентой к ним прикрепляют накладки из резины с насечкой на опорной [c.200]

Рис. 80. Характерные схемы люлечных конвейеров ПУ — приводное устройство ИУ -—натяжное устройство

В двухбарабанном приводе оба барабана могут приводиться во вращение одним двигателем (рис. 71, б) либо двумя, соединенными с одним валом, или же каждый барабан приводится во вращение отдельным двигателем (рис. 71, г). В первом случае, чтобы предотвратить перераспределение тяговых сил между барабанами, иногда применяют дифференциальную передачу (рис. 71, д), обеспечивающую постоянство отношения окружных моментов на барабанах. Типичная схема двухбарабанного привода высокопроизводительного конвейера с тремя двигателями одинаковой мощности, из которых два вращают первый барабан, а третий —второй барабан, показана на рис. 72. Двигатели соединены с редукторами с помощью гидравлических муфт. На приводе монтировано также натяжное устройство, приводимое в действие электрической барабанной лебедкой. [c.118]

На рис. 103 представлена схема конвейера. На концевых станциях лента 1 (показана пунктиром), приподнимаясь с канатов, огибает неприводные барабаны 2. Канаты 3 перед набеганием ленты на головной барабан разводятся с помощью двух пар шкивов 4 в стороны и огибают приводные шкивы 5. В данной конструкции шкивы имеют обод с широким желобом, в который для увеличения угла обхвата ложатся 2—3 витка каната. На обратной ветви сошедшие с приводных шкивов канаты подхватывают ленту. На хвостовой станции канаты огибают шкивы 6, разводящие их несколько в сторону, и боковыми парными роликами 7 снова подводятся под опускающуюся на них ленту. Два отдельных натяжных устройства [c.156]

Фиг. 121. Схемы ковшевых конвейеров I — ходовая часть 2 — приводная станция 3 — натяжная станция 4 — загрузочное устройство 5 — разгру-зочное устройство.

Фиг. 49. Схема механизмов привода и натяжных устройств вертикально-замкнутого конвейера с неопрокидывающи-мися тележками / — винтовые натяжные механизмы 5—звёздочки 3 — тяговая цепь 4 — редуктор 5 вариатор б — клиноремённая передача 7 — электродвигатель.

Рис. 13-2. Схема топливного хозяйства при доставке топлива железнодорожным транспортом и подаче угля в котельную ленточными конвейерами I —( уикер для угля 2 —приводная станция второго подъема 3—тележка для сброса угля с конвейера 4 — автоматические весы 5 —конвейер второго подъема 6 — рукав для сброса угля мимо дробилки 7 — приводная станция первого подъема S — валковая дробилка 9 — разгрузочный лоток J0 — натяжное устройство 11 — ленточный конвейер первого подъема I — груз 13 — питатель топлива 14 — железнодорожный путь 15 — приемный буйкер 16 — электродвигатель питателя П — натяжная станция конвейера /5 — надбункерная решетка

Гидравлические устройства. На рис. 1.24,6 показана схема гидравлического натяжного устройства, автоматически поддерживающего заданное натяжение конвейерной ленты. Оно включает гидроцилиндр 10, шток которого тягой 13 связан с подвижной в направляющих осью натяжного барабана ленточного конвейера. Гидроцилиндр трубопроводом 12 соединен с шестеренным насосом 8, получающим питание из резервуара 9. При работе насоса масло через обратный клапан по трубопроводу 12 поступает от насоса в штоковую полость гидроцнлипдра. Поршень последнего перемещается, увлекая за собой барабан до тех пор, пока натяжение ленты не достигнет заданного значения, определяемого давлением настройки перепускного клапана 11. Так обеспечивается постоянное натяжение ленты. [c.49]

Наклонные конвейе р ы 1 — 12 снабжены двухбарабанными головными приводами по схеме на рис. 11, а. Приводные барабаны заштрихованы. Сами конвейеры показаны на рис. 12. Конструкция головной части конвейеров/7 и 12 при выходе на поверхность показана на рис. 13 и 14, а рамы — на рис. 15. Натяжное устройство конвейеров находится в хвостовой части. [c.25]

Рис. 111. Примерная схема трассы пространствен-ного (изгибающегося) пластинчатого конвейера /7 — привод НУ — натяжное устройство

Фиг. 40. Схема горизонтально-замкнутых тележечных конвейеров а и б — конвейеры с поворачивающейся на звёздочках ходовой частью s — конвейер с приводом на прямом участке и поворотом трассы, осуществляемым на шинах г — пространственный конвейер I — приводная звёздочка 2 — натяжная звёздочка 3 — кулачковая цепь привода 4 — натяжное раиное устройство.

Фиг. 95. Схемы приводных устройств 1 — тяговая цепь конвейера 2 — приводная звёздочка 3 — коыгршина тяговой и.епи 4 — контршина роликовой кулачковой цепи 5 — прижимные ролики в — натяжная звёздочка 7 — кулачковая цепь привода.

Фиг. 237. Схема компоновки узлов стационариого конвейера с резинотросовой лентой / — головная станция 2 — привод 3 — натяжная станция 4 — очистное устройство 5 —роликоопоры б —установка приводных барабанов

При монтаже измерительных преобразователей силы и скорости ленты необходимо исключить перекосы, заедания и затирания. Все соединения должны быть выполнены в соответствии со схемой электрических соединений. Особое внимание обращают на экранировку кабелей, выполняя заземление строго в соответствии с электрическими схемами и указаниями. Все зажимы и места присоединений должны быть пронумерованы. Силовой кабель нельзя прокладывать в одной и той же трубе с информационным кабелем. При монтажей эксплуатации необходимо обратить внимание на недопустимость установки в районе участка влияния центрирующих роликов, бортов, очистных устройств и других источников дополнительных возбуждений. Обычно место установки весов должно быть удалено от мест загрузки или выгрузки материала, а также от натяжного или направляющего устройства не менее чем на три линейных сек1щи конвейера. Угол наклона конвейера в районе участка влияния не должен превьпиать 20°. [c.285]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...