Выгрузке материалов

Схемы механизации погрузочно-разгрузочных и подъемнотранспортных работ. Приведенные данные о структуре грузооборота машиностроительных заводов показывают, что наибольший удельный вес в общем поступлении грузов занимают металл, шихтовые и формовочные материалы и топливо. Поэтому механизация погрузочно-разгрузочных и подъемно-транспортных работ с перечисленными грузами является первоочередной задачей. Решение ее значительно сокращает расходы и ликвидирует тяжелый ручной труд. Но для этого необходимо механизировать не отдельные операции, а весь комплекс работ выгрузку материалов из подвижного состава, перемещения их внутри складов с укладкой по местам хранения, погрузку на складах и доставку в цехи или другие пункты потребления. При этом механизация должна увязываться со строительно-компоновочными решениями и организацией самих складов. [c.395]

Основная и дополнительная заработная плата вспомогательных рабочих цеха охватывает оплату рабочих, занятых на погрузке, подвозке и выгрузке материалов, деталей и топлива в цехе, на работе в цеховых кладовых, на обслуживании и уборке производственных помещений, на ремонте малоценного инвентаря. [c.84]

Грузы из первого пункта грузопереработки ко второму доставляют железнодорожным и автомобильным транспортом, а к сборочной площадке и от нее на приобъектный склад — автомобильным транспортом. При такой схеме образуется четыре грузопотока по направлению движения грузов погрузка материалов на железнодорожный или автомобильный транспорт и выгрузка с него на базисный склад или перегрузка материалов с железнодорожного транспорта на автомобильный выгрузка материалов с автомобильного транспорта на приобъектный склад перегрузка материалов с одного места складирования на другое в процессе строительства объекта. [c.190]

К первой группе относятся машины, установки и устройства, рабочий орган которых выполняет цикл последовательных операций, связанных с черпанием, захватом, перемещением на ограниченное расстояние или выгрузкой материалов — сыпучих, штучных и др. [c.6]

При производстве работ на двухпутных участках, если отсутствуют причины, требующие специального установления очередности работ по отдельным путям, обычно ремонт ведут параллельно по обоим путям, также начиная с дальних от базы участков. Такое параллельное выполнение работ создает благоприятные условия по выгрузке материалов, выполнению работ на переездах и мостах, по сосредоточению рабочей силы и инструментов, обеспечивает удобство контроля за содержанием этих развернутых километров, а также позволяет полностью отделывать балластную призму и земляное полотно по обоим путям. [c.284]

При невозможности указанной, наиболее рациональной выгрузки материалов их можно выгружать и в другой последовательности, но ни при каких обстоятельствах нельзя допускать засыпки шпал балластом и смешивания грязного и чистого балласта. В таких случаях рекомендуется убирать загрязненный балласт на подвижной состав, устанавливаемый на закрытый ремонтируемый путь сразу по окончании вырезки грязного балласта. Если новые шпалы выгружают раньше, чем свежий балласт, их раскладывают на одном из междупутий и обязательно вдоль пути с соблюдением габарита приближения строений. [c.315]

Во второй день 15 монтеров пути бригад № 2, 3 и 2 машиниста выгружают рельсы, контейнеры со скреплениями к шпалы 9 монтеров пуги бригады № 1 регулируют стыковые зазоры гидравлическими приборами го смазкой стыковых болтов 15 монтеров пути бригад № 2, 3, закончив выгрузку материалов, с помощью автомобильного крана разбирают постоянный железобетонный переездный настил и укладывают временный деревянный, раскладывают привезенные отремонтированные рельсы и скрепления по местам смены, меняют дефектные рельсы и скрепления со сборкой последних в контейнеры, возобновляют графитовую смазку в отдельных стыках 10 монтеров пути бригады № 4 ремонтируют шпалы в пути и зачищают заусенцы на шпалах с обмазкой мест зачистки антисептиком. [c.322]

I — путь для выгрузки материалов и погрузки готовых звеньев пути и собранных стрелочный переводов 2 — новые переводные брусья 3 — металлические части новых стрелочных переводов 4 — стенды для сборки стрелочных переводов о — готовые звенья пути 6 — путь отгрузки путевых старогодных материалов 7 — путь для разборки старогодных путевых звеньев 8 — штабеля старогодных шпал 9 — старогодные скрепления [c.338]

Работа на складах требует строгого соблюдения правил техники безопасности при погрузке п выгрузке материалов, их укладке на стеллажи и в штабеля, выдаче материалов, а также производстве маневров подвижного состава. [c.183]

В местах образования пыли (при выгрузке материалов, при пересыпках сырья с одного конвейера на другой) производится увлажнение специальными распыливающими форсунками (гидрообеспыливание). Расход воды на эти нужды составляет ориентировочно 0,1 м /т, или около 1,2% от общего расхода. [c.15]

Первоочередным мероприятием при подготовке к производству работ является тщательная приемка поступающих материалов и проверка их качества непосредственно на монтажном участке. При выгрузке материалов из железнодорожных вагонов или автомашин необходимо организовать приемку так, чтобы полностью исключить бой и порчу материалов. Полученные материалы следует рассортировать и уложить в складских помещениях в определенном порядке — по размерам, сортам и другим признакам. Для перевозки материалов от склада к объекту, где производятся работы, и для подачи их к рабочему месту заранее изготовляют удобные для этой цели контейнеры, сбор-но-разборную тару для Щтучных материалов, щитки, бочки, термосы и т, п. [c.312]

Вал приводится во вращение от электродвигателя через редуктор. От вала через двухзаходный червяк вращение передается червячному колесу, на котором установлены два регулируемых упора. Меняя положение одного из упоров, можно изменять высоту подъема ковша. При подъеме ковша червячное колесо, вращаясь, включает нижним упором конечный выключатель. Упор закрепляется на червячном колесе так, чтобы в крайнем верхнем положении ковша происходила полная выгрузка материалов в барабан. [c.319]

При выгрузке материалов из железнодорожных вагонов или автомашин нельзя допускать боя или порчи материалов. Полученные материалы необходимо рассортировать и укладывать в определенном порядке — по размерам, сортам или другим признакам. Для перевозки материалов от склада к объекту, где ведутся работы, и для подачи к рабочему месту заранее изготовляются контейнеры, ящики, бочки, термосы и т. п. [c.345]

В темное время суток погрузка и выгрузка материалов верхне- го строения пути допускаются только при освещенности места работ в 5 л во всех уровнях строповки и подъема груза. [c.393]

Портальные краны типа КПП (табл. П.13) используют на перегрузочных складах и базах, имеющих кроме железнодорожных и автомобильных подъездных путей пристани для выгрузки материалов, прибывающих водным путем. [c.59]

Склады заполнителей классифицируются по способам выгрузки материалов из транспортных средств, по конструкции систем загрузки складских емкостей, способам хранения материалов и типу емкостей. [c.256]

Загрузка контейнеров и средств пакетирования материалами, изделиями и конструкциями, погрузка их в транспортные средства, а также разгрузка порожних контейнеров выполняется, как правило, грузоотправителем перегрузка пакетов на прирельсовых складах, разгрузка из транспортных средств, выгрузка материалов, из-делий и конструкций из контейнеров и средств пакетирования и погрузка последних (порожних) в транспортные средства — грузополучателем. При использовании автомобилей-саморазгрузчиков погрузка и разгрузка контейнеров и средств пакетирования с грузом и порожних выполняются водителем. [c.332]

При включении затрат на материалы в норматинные калькуляции и в смету цеховых расходов необходимо располагать заранее составленными ценниками плановых цен на все виды применяемых на заводе материалов. В плановую цену весовой единицы материала включается, кроме прейскурантной (договорной) цены поставщика, также запланированная сумма расходов на оплату железнодорожного тарифа или водного фрахта плюс расходы по выгрузке материалов и их доставке на склад завода-получателя. [c.134]

Сублимационные камеры могут работать как периодически [в режимах загрузки, периодов постоянной и падающей скорости сушки и разгрузки материала (сушка продуктов)], а также как установки с непрерывной загрузкой и периодической выгрузкой материалов (сушка сыпучих хим-препаратов). Расчет их при терморадиационном энергоподводе должен выполняться зональным методом. [c.650]

Затвор магистральный со оменным диффузором, имеющим на конце фланец для присоединения гибкого рукава, позволяет перекрывать цементопровод после выгрузки материалов из камеры и производить ее очередную [c.190]

Пнев матичеакие разгружатели предназначены для регулируемой выгрузки материалов то нкого помола из силосов с аэроднищами. [c.212]

Способ разпрузки сталкиванием применяется для выгрузки материалов с платформ. Сталкивание грузов производится с помощью передвижных или неподвижных щитов как в продольном, так и в поперечном направлении. Для этого способа разгрузки изготовляется по заказам и находится в эксплуатации разгрузчик Т-182А с поперечным отвалом. [c.217]

Вначале с появлением путеукладчиков звенооборочные базы строились только временного типа и, а правило, на один год. Такие базы располагали в средней части участка работ на небольших промежуточных станциях. Максимальная дальность возки звеньев при ремонте двух путей на участке с таких баз была небольшая и достигала всего нескольких десятков километров. Строительство таких баз заключалось в укладке нескольких путей, предназначенных для выгрузки материалов верхнего строения пути и сборки путевой решетки. Шпалы и рельсы на звенья-шаблоны раскладывались железнодорожными паровыми кранамч ПК-6, погрузочными кранамц Платова для рельсов длиной [c.70]

Если базы оснащены двухконсольнымн козловыми кранами грузоподъемностью по 10 т, то сборку производят, как правило, на одном из путей, расположенных между опорами кранов. В этом случае выгрузку материалов, сборку звеньев и погрузку собранных звеньев производят этими кранами. [c.121]

Эти пути можно прн необходимости использовать в качестве путевого развития базы (при свободности от звеньев), что значительно повышает ее маневренность и производс7венные возможности (для выгрузки материалов и производства маневров). При такой схеме обеспечивается возможность погрузки звеньев на укладочные поезда непосредственно укладочными кранами. [c.121]

В случаях когда на базе имеется для использования на сборке стрелочных переводов полноноворотный стреловой кран или погрузочный кран ПКД, стенд но сборке переводов строят около пути, на котором располагается кран при выгрузке материалов и их раскладке на стенде. Если на базе имеются козловые краны, го стенды для сборки стрелочных переводов располагают на площадке, перекрываемой этими кранами. [c.338]

Техологическн11 процесс работы склада (базы) должен предусматривать специализацию мест погрузки, выгрузки н приемки материалов. Прн установлении мест погрузки и выгрузки необходимо стремиться к прямопо-точности движения материалов. Площадки иогрузки и выгрузки материалов в складе должны обеспечить свободный подход к ним транспортных механизмов. [c.129]

Поступление и выгрузка материалов и изделий. Материалы и изделия поступают на склады предприятия и базы снабженческо-сбытовых организаций как от местных, так и иногородних поставщиков. При поступлении материалов от местных поставщиков доставка их на склады производится обычно автомобильным транспортом склада (базы) или поставщика. От иногородних поставщиков материалы и изделия обычно поступают по железной [c.129]

Дорожные мастера, начальники и электромеханики дистанций контактной сети, электромеханики дистанций сигнализ.ации и связи дают заявки о выдаче предупреждений в следующих случаях при работе съемных подвижных единиц в условиях плохой видимости, при перевозке на путевых вагончиках тяжелых грузов, когда на двухпутных и многояутных перегонах производится выгрузка материалов на междупутье или когда через путь, по, которому идут поезда, производится погрузка или выгрузка грузов с поезда, стоящего на соседнем пути, а также в других случаях, предусмотренных ПТЭ. [c.192]

На линиях с большой интенсивностью движения поездов для производства работ по текущему содержанию пути выделяются окна в графике движения поездов продолжительностью 1—2 ч. Окна — скользящие на двухпутных линиях они выделяются отдельно по каждому пути. Используются также окна , предоставляемые Для ремонта пути. В окна производятся также работы с применением шпалоподбивочных и путерихтовочных машин, стругов, снегоуборочных машин со щеточным заборным органом для очистки балластной призмы от засорителей, специально оборудованных составов ПРЛ-3 с ДГКу для погрузки и выгрузки материалов. [c.33]

На фиг. 61 дана схема расположения бака, мерника и краскомешалки, предназначенных для перемешивания красок, рассчитанных на относительно небольшую емкость баков и непродолжительность операции. Поэтому они должны обеспечивать возможность быстрой загрузки и выгрузки материалов с одновременной их фильтрацией. [c.156]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...