Монтаж Эксплуатация

Этот метод применяется только в том случае, когда по каким-либо производственным условиям при монтаже, эксплуатации или ремонтных работах, а также при диагностике длительно проработавшего оборудования нельзя производить вырезку образцов для их последующего контроля. [c.322]

Особенности организации обслуживания и ремонта подъемно-транспортного оборудования. При монтаже, эксплуатации, обслу- [c.211]

Монтаж, эксплуатация и ремонт подъемно-транспортного оборудования выполняется в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов , изданными Комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР (Госгортехнадзором) в 1963 г. Правила распространяются на все грузоподъемные механизмы, как передвижные, так и стационарные, вне зависимости от их грузоподъемности, [c.211]

Три последние конструкции обладают общим недостатком конструктивной сложностью, затрудняющей их изготовление, монтаж, эксплуатацию и ремонт. В узлах, в которых подача смазки затруднена, значительно проще использовать самосмазывающиеся материалы, при этом втулку можно запрессовать в стальную обойму (рис. 21, а). Эта конструкция обладает определенными технологическими и эксплуатационными преимуществами. Она обеспечивает простоту изготовления деталей и сборки подшипника, взаимозаменяемость и удобство при ремонте. Стальная обойма такого подшипника может быть изготовлена из трубы за одну установку на токарном автомате без применения иных видов обработки резанием. Трудоемкость изготовления обойм для подшипников, изображенных на рис. 21, б, в, й, ж, —н, значительно выше. Подшипник, показанный на рис. 21, а, состоит из двух деталей (обоймы и втулки), что является предпосылкой для его высокой взаимозаменяемости (сравните с рис. 21, г, м, н). Ремонт подшипника, показанного на рис. 21, а, сводится к выпрессовке вышедшей из строя втулки и установки новой. В процессе эксплуатации и нагрева (а также при разбухании в результате влагопоглощения) гладкая втулка претерпевает симметричные относительно оси деформации без короблений, которые усложняют расчет действительного зазора и вызывают необходимость в увеличении сборочного зазора в сопряжении вал — ТПС. [c.41]

Анализ существующих конструкций полимерных подшипников скольжения показал, что наибольшее распространение получил подшипник, в котором изготовленная методом литья под давлением цилиндрическая втулка запрессована с определенным натягом в металлическую деталь или промежуточную обойму. Такая конструкция проверена в производственных условиях она удобна при монтаже, эксплуатации и ремонте. [c.42]

Три последние конструкции обладают общим недостатком конструктивной сложностью, затрудняющей их изготовление, монтаж, эксплуатацию и ремонт. Значительно рациональнее в узлах, где смазывание затруднено, использовать самосмазывающиеся материалы. Примером является конструкция ТПС с запрессованной втулкой (см. рис. 2.1, а). Она обладает определенными технологическими и эксплуатационными преимуществами обеспечивает технологичность изготовления деталей и сборки подшипника, взаимозаменяемость и удобство при ремонте. Стальная обойма такого подшипника может быть изготовлена из трубы за одну установку на токарном автомате без применения иных видов механической обработки. Изготовление обойм для подшипников, изображенных [c.71]

Задача настоящей монографии — ознакомить инженеров и техников, работающих в области проектирования, монтажа, эксплуатации и ремонта котельных агрегатов, с основами металловедения и термической обработки и с изменениями структуры и свойств металла. [c.7]

После разработки рабочей документации конструктор постоянно изучает и совершенствует конструкцию на всех этапах существования изделия на этапе подготовки производства при изготовлении и измерении при монтаже, эксплуатации и ремонте. Цель авторского надзора заключается в том, чтобы обеспечить выполнение всех требований, заложенных в конструкторской документации разработчиком, а также устранить возможные технические недостатки. Вопросы авторского надзора рас- сматривает ГОСТ 15.304—80. [c.180]

ВТИ—ОРГРЭС. Руководящие указания по монтажу, эксплуатации и ремонту мембранных исполнительных клапанов типа МИК. 1970. [c.166]

В книге рассматриваются условия монтажа, эксплуатации и ремонта первой в мире комбинированной парогазовой установки с высоконапорным парогенератором типа ВПГ-120-100/540. Дано сравнение расчетных и действительных эксплуатационных показателей работы установки. [c.2]

Состояние шин и их монтаж. Эксплуатация покрышек, имеющих пробоины и другие механические повреждения, приводит к попаданию влаги в каркас и его загниванию. Такую покрышку нельзя будет отремонтировать. Покрышки, имеющие даже незначительные механические повреждения, необходимо сдавать в ремонт. [c.252]

В соответствии с инструкцией по монтажу, эксплуатации и обслуживанию котлов Бийского котельного завода нормы допускаемого износа элементов паровых котлов с рабочим давлением до 2,4 МПа следующие уменьшение толщины стенки барабана вне зоны швов и трубных отверстий 20 7о", уменьшение толщины стенки барабана в зоне швов и трубных отверстий 15 %. [c.79]

Паровые и водогрейные котлы, работающие под давлением свыше 0,7 МПа, трубопроводы для пара и горячей воды, сосуды, работающие под давлением, представляют собой объекты повышенной опасности. Повреждения даже отдельных деталей перечисленного оборудования могут привести к тяжелым последствиям. Поэтому их проектирование, изготовление, монтаж, эксплуатация и ремонт должны выполняться с соблюдением требований Правил Госгортехнадзора России по котлам. [c.308]

Эксплуатационная надежность зависит от качества монтажа, эксплуатации и ремонта оборудования химико-технологической (системы, а также от качества хранения резервных элементов до пуска их в работу. Эксплуатационную надежность [c.187]

Аварии могут быть вызваны различными причинами однако все эти причины лежат за пределами расчетного уровня нагрузок, нормативных условий технического обслуживания и т. п. Аварии могут быть связаны как с исключительными воздействиями (ударными нагрузками, ураганами, наводнениями, пожарами), так и с неблагоприятным сочетанием обычных нагрузок с весьма малой вероятностью появления. Исходной причиной аварий могут служить крупные ошибки, допущенные при проектировании, расчете, изготовлении, монтаже, эксплуатации и техническом обслуживании, а также сочетания этих ошибок с неблагоприятными внешними условиями, не зависящими от технического персонала. [c.18]

Грубые ошибки при проектировании, изготовлении, транспортировании, монтаже, эксплуатации и демонтаже конструкции (неверный выбор расчетной схемы, грубое нарушение правил технической эксплуатации, грубые отклонения от проекта при изготовлении и строительстве и т. п.). К этой группе причин аварийных ситуаций следует отнести также действия (как преднамеренные, так и непреднамеренные) людей, которые не имеют непосредственного отношения к рассматриваемой конструкции. [c.219]

Общие технические требования к конструкции, устройству, изготовлению, монтажу, эксплуатации и испытаниям резервуаров установлены ПБ 03-605-03 Правила устройства вертикальных цилиндрических стальных резервуаров для нефти и нефтепродуктов . [c.261]

Преимуществами цевочного зацепления являются простота конструкции, меньшая стоимость изготовления, значительные передаточные числа, удобства при монтаже, эксплуатации и ремонте. [c.163]

КОТОВ к. и., ШЕРШЕВЕР М. А. Монтаж, эксплуатация н ремонт автоматических устройств Учебник для техникумов. — М. Металлургия, 1985 (IV кв.).— 18 л. — В пер. 75 к. 2602000000 [c.17]

Королев А. А. Конструкция и расчет машин и механизмов прокатных цехов. 2-е изд., перераб. и доп. 62 Котов К. И , Шершевер М. А. Монтаж, эксплуатация и ремонт автоматических устройств. 31 [c.67]

Паровые и водогрейные котлы, трубопроводы, по которым транспортируется пар или горячая вода, и сосуды, работающие под давлением, представляют собой объекты повышенной опасности и их разрушения связаны с тяжелыми последствиями. Поэтому проектирование, изготовление, монтаж, эксплуатация и ремонт этих объектов должны выполняться в строгом соответствии с требованиями Правил по котлам, трубопроводам и сосудам, утвержденных Госгортехнадзором СССР и согласованных с ВЦСПС. Они обязательны для всех министерств и ведомств. [c.6]

По представленной информации местным органом гос-гортехнадзора совместно с Госгортехнадзором СССР определяется круг специалистов, занимающихся монтажом, эксплуатацией или ремонтом, которых целесообразно привлечь для предварительного расссмотрения проекта. На данном этапе особое внимание обращают на соответствие проекта Правилам и техническим условиям, оснащенность опытного образца контрольно-измерительными приборами и средствами автоматики и защиты, уровень механизации, удобство обслуживания, ремонтоспособность, удобство транспортировки и монтажа. [c.25]

В настоящее время институты (ВТИ), наладочные организации (ОРГРЭС) в содружестве с заводами разрабатывают норые, более рациональные конструкции арматуры, отличающиеся надежностью в работе и удобством автоматизации. В дальнейшем по мере повы-вышения производственной культуры монтажа, эксплуатации наибольшее распрост1ранение получит арматура из неметаллических материалов (винипласт, полиэтилен, фторопласт, фарфор, стб кло), отличающаяся высокой коррозионной стойкостью в агрессивных средах. [c.3]

Второй, по мнению автора, недостаток современной литературы по паровым турбинам (хотя методологически может быть и оправданный) заключается в резком делении всего предмета на самостоятельные и недостаточно связанные между собой области расчеты на прочность и тепловые расчеты, теория регулирования, конструкция, материалы, монтаж, эксплуатация. Раздельно также рассматриваются стационарные и судовые турбины. А между тем ощущается необходимость некоторого моста между этими отраслями знаний. [c.3]

Расчетные предельные тепловые перемещения указыва- отся в инструкции по монтажу, эксплуатации и обслуживанию котлов завода-изготовителя. [c.75]

Испытуемая конструкция должна подвергаться воздействию некоторого обобщенного спектра нагружения, учитывающего взаимодействие постоянных и повторно-переменных нагрузок, остаточных напряжений, температурных и других физических полей, коррозионных сред и поверхностно-активных веществ. Спектр натружения устанавливается на основе анализа статистических данных об изменениях напряженно-деформированного состояния рассматриваемой зоны повреждений в процессе изготовления, монтажа, эксплуатации и ремонта конструкции. Во время испытаний регистрируют нагрузку и размеры - трещины, по которым определяют величины ее приростов и скорости распространения в том или ином направлении. С их помощью строят диаграммы статического или усталостного разрушения. [c.287]

Справочник необходим при проектировании, монтаже, эксплуатации машин и механизмов различного назначания. Справочник будет полезен специалистам-разработчикам, исследователям, аспирантам, студентами, столкнувшимся в своей работе с вопросами использования металлических материалов. [c.2]

Непрерывный технический прогресс в развитии народного хозяйства нашей страны на современном этапе ставит задачу большой государственной важности — повышение надежности и безопасности работы применяемых в промышленности паровых и водогрейных котлов, трубопроводов пара и горячей воды и сосудов, работающих под давлением. Обеспечение выполнения этой задачи требует совершенствования производства на всех стадиях — от научно-технических разработок и проектирования до изготовления, монтажа, эксплуатации и ремонта. Одним из путей повышения надежности и безопасности является контроль качества основного металла и сварных соединений. При этом большое значение приобретает знание возможностей современных иеразрушающих методов контроля свойств и сплошности металла. [c.3]

Основная тенденция совершенствования проектирования, изготовления и монтажа с целью достижения высокой надежности и безопасности заключается в стремлении к обеспечению 100 %-ного контроля ответственных деталей и узлов неразрушающими методами. Дефектоскопическую технологичность следует понимать как совокупность свойств конструкции и ее деталей на различных этапах проектирования, изготовления и монтажа, необходимых для обеспечения возможности обоснованного дефектоскопического контроля деталей и узлов при производстве, испытании, монтаже, эксплуатации и ремонте. Эти свойства должны обеспечивать следующее возможность контроля проверяемых деталей, узлов и агрегатов по их конструктивному исполнению и свойствам материалов доступность контролируемых зон объекта при изготовлении, ремонтах или эксплуатации. [c.84]

В обшем случае все работы, выполняемые по кабельным линиям для УЭЦН, в части выбора составляющих элементов для линии, сборки и испытаниям последней монтажу, эксплуатации, демонтажу на скважине анализу качества после демонтажа можно условно разделить на этапы [c.181]

Перечень выполняемых работ и контролируемые параметры при монтаже, эксплуатации кабельных линий на скважинах определены в технологических инструкциях заводов-изготовителей УЭЦН и в технологических регламентах НК. Схема размещения оборудования УЭЦН у скважины, подготовленной к монтажу установки (проверены параметры скважины и пластовой жидкости в соответствии с условиями эксплуатации установок, проведено шаблони-рование эксплуатационной колонны и прочее) представлена на рис. 4.11. [c.207]

При нарушении правил подбора установки к скважине, хранения, монтажа, эксплуатации и демонтажа, а также при предоставлении неполной информации претензия поставшиком не принимается. Если будут обнаружены дефекты в узлах установки, то поставшик берет на себя только затраты по замене или ремонту неисправного узла. Гарантийные обязательства на отремонтированное или замененное изделие распространяются только на срок, не отработанный установкой. [c.225]

Безопасность производственного оборудования должна обеспечиваться выбором принципов действия, конструктивных схем, безопасных элементов конструкции н т. п. применением в конструкции средств механизации и автоматизации, дистанцноиного управления и средств защиты выполнением эргоно.мических требований включением требований безопасности в техническую документацию по монтажу, эксплуатации, ремонту, транспортированию и хранению использованием в конструкции соответствующих материалов. [c.549]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...