Гайки накидные — Крепление

У динамометров, рассчитанных на предельные усилия от 0,1 тс (0,98 кн) до 0,5 тс (4,9 кн), основной частью является упругий стальной элемент 6 (фиг. 78), выполненный в виде симметрично замкнутой рамки с центрально расположенными утолщениями 5 и 7. На выступ нижнего утолщения навинчивается накидная гайка 8 для крепления хвостовика, соединяющего динамометр с нижним захватом поверяемой машины. На выступ верхнего утолщения навинчивается нижняя часть рамки 4, в которую встроен индикатор 3, измеряющий прогиб упругого элемента. Ножка индикатора вставляется в разрезную втулку и закрепляется винтом так, чтобы измерительный стержень индикатора упирался в нижнее утолщение упругого элемента. На верхнюю часть рамки навинчивается накидная гайка 2 для хвостовика 7, соединяющего динамометр с верхним захватом поверяемой машины. [c.127]

Фланец корпуса 6 нижней части соединен с крышкой 12 средней части через резиновую прокладку 31 четырьмя болтами с гайками М12. С трубами от питательной и тормозной магистралей кран машиниста соединен через резиновые прокладки накидными гайками 32. Для крепления крана машиниста с задней стороны в корпусе нижней части 6 ввернута шпилька с гайкой М24. [c.55]

Гайка накидная 5 изготовлена из стали, служит для крепления патрубка б. Резьба на гайке — МЗО. [c.224]

Вверху штуцер имеет хвостовик с резьбой М22 под накидную гайку 12 для крепления трубопровода высокого давления 13. [c.81]

Для крепления уплотнительных колец из материалов высокой твёрдости применяется или крепление накидной гайкой (фиг. 17, е). [c.785]

Редукционные вентили для ацетилена, водорода и воздуха ничем не отличаются от кислородных, кроме условного цвета окраски, размера резьбы накидной гайки штуцера редуктора и способа крепления к вентилю. В со- [c.392]

По роду газа редукторы делят на кислородные, ацетиленовые (рис. 35), пропан-бутановые и метановые. Внешне отличаются они друг от друга окраской, цвет которой должен быть таким же, как и у баллона для данного газа. Другое отличие - конструкция присоединительных устройств для крепления редукторов к баллону. У ацетиленовых редукторов это хомут с упорным винтом, у остальных редукторов - накидная гайка с резьбой, соответствующей резьбе на вентиле баллона. [c.66]

Для крепления наконечников НК2 на шпинделе прибора применяется накидная гайка Гб 8.935.227. [c.132]

К наиболее распространенным деталям, получаемым холодной объемной штамповкой на многопозиционных автоматах, относятся детали, конструктивным элементом которых является многогранник — болты, стандартные гайки простой формы и гайки специального назначения (накидные, крепления колес грузовых автомобилей и др.). Штамповка таких деталей при серийном и массовом производстве осуществляется на многопозиционных автоматах при размере многогранника под ключ S до 25—30 мм. [c.26]

Различные модификации штуцеров для крепления концов трубок представлены на рис. IV. 104 и IV. 105. К концу трубки 5 (рис. IV. 104) припаяно кольцо, которое накидной гайкой прижимается к торцу штуцера. Трубки 10 (рис. IV. 105) развальцованы и их развальцованные концы прижаты внутренней конической поверхностью резьбовой пробки к наружной конической поверхности вкладыша, находящегося в отверстии корпуса, [c.702]

Новаторами В. Кузнецовым и И. Ивановым предложены шарнирные тиски, особенность конструкции которых заключается в том, что крепление тисков к верстаку производится при помощи шарового зажима. Для основы конструкции выбраны слесарные тиски легкого типа. К основанию неподвижной губки прикреплен стержень с шаровым окончанием. На верстак укрепляется плита со сферическим углублением, куда помещается шаровое окончание стержня. Тиски закрепляются в нужном положении с помощью накидной гайки со стопорным винтом. [c.98]

После замены воздухораспределителя открывают разобщительный кран и заряжают тормоз. Проверяют обмыливанием плотность привалочных фланцев главной и магистральной ча-ст ей, а также накидной гайки и магистрального штуцера. Образование воздушных пузырей не допускается. Далее проверяют действие воздухораспределителя при ступени торможения и отпуске. После отпуска вторично подтягивают гайки крепления главной и магистральной частей и устанавливают необходимый режим торможения. [c.132]

Крепление. Резьбовые соединения для сохранности граней болтов или гаек крепят торцовыми или накидными ключами. Гайки или болты, крепящие одну деталь, затягивают в определенной последовательности, что обеспечивает ее крепление без перекосов. При креплении головки блока цилиндров гайки шпилек или болты затягивают от середины головки к краям, в порядке, указанном на рис. 4.5. Крепление деталей четырьмя гайками (болтами) выполняют накрест. Резьбовые соединения крепят в 2—3 приема за первый проход гайку (болт) затягивают предварительно с небольшим усилием, а при втором (или третьем) окончательно затягивают с усилием, оговоренным инструкцией завода-изготовителя автомобиля. Для обеспечения заданного момента затяжки ответственных резьбовых соединений применяют ключ с динамометрической рукояткой. [c.59]

I — корпус распылителя каналы в корпусе 2 — распылителя, 3 — форсунки 4 — трубопровод высокого давления 5 — накидная гайка 6 — уплотняющая прокладка 7 — штуцер 8 — сливная трубка 9 — стакан 10 — колпак регулировочного винта 11 — контргайка /2 — винт с тарелкой 13 — пружина 14 — корпус форсунки 15 — штанга 16 — гайка крепления распылителя 17 — медная прокладка 18 — игла распылителя 19 — камера [c.59]

I — корпус калориметра 2 — накидная гайка 3— мембрана 4 — металлическая крышка 5 — система для крепления ампул 6 — ампулы с ве-ш,ествами 7 — диск для разбивания ампул [c.183]

Проверить крепление гибкого вала спидометра, который должен быть надежно закреплен с помощью накидной гайки проверить и, если нужно, отрегулировать привод управления коробкой передач. [c.119]

Если нет надобности снимать рычаги привода насоса, то диафрагму можно заменить (фиг. 124), не снимая тяги диафрагмы с насоса. Нижняя часть корпуса зажимается в тиски. Удерживая накидным ключом тягу за шестигранную шайбу 18 (см. фиг. 120) от проворачивания, нужно гаечным ключом отвернуть гайку крепления [c.210]

Топливопроводы на концах имеют высадки в форме конуса. Заплечики конусной высадки используются для крепления накидной гайкой. Соединение топливопроводов со штуцерами форсунки или насоса высокого давления осуществляется непосредственно накидной гайкой, которая при навертывании на штуцер плотно прижимает топливопровод к посадочной поверхности штуцера. [c.140]

От коробки передач отсоединяют гибкий вал привода спидометра, отвернув для этого накидную гайку, и трос привода сцепления, отвернув гайки крепления оболочки троса к кронштейну и отсоединив наконечник троса от рычага вилки выключения сцепления. Принимают меры к тому, чтобы при снятии двигателя не произошло резких перегибов вала привода спидометра. [c.21]

Конструкция фотонасадки представлена на фиг. 110. Фотокамера насадки состоит из стандартной узкопленочной камеры без объектива и втулки с накидной гайкой для ее крепления к корпусу насадки. [c.189]

Утечки воздуха из тормозной сети возникают главным образом из-за плохого уплотнения соединений воздухопроводов вагонов, а также из-за ухудшения качества резиновых деталей, которые при низких температурах теряют эластичность и вачинают пропускать сжатый воздух. Для предотвращения утечек воздуха необходимо хорошо закреплять на вагоне воздухопровод и резервуары, уплотнять муфты и гайки резьбовых соединений и своевременно подтягивать накидные гайки, затягивать гайки на болтах крепления узлов воздухораспределителя, заменять неисправные уплотнительные кольца соединительных рукавов и др. [c.128]

Oberwurfs hraube f накидная гайка (напр, для крепления уплотни-тельного кольца вентиля) Uberziehen п перетяжка (напр, гайки) [c.275]

На месте главного вида выполнено соединение части вида (уточняющей форму накидной гайки) и части разреза для отображения внутренней формы корпуса 4, крепления клапана 3 и прокладки 5 с помощью винта 7, гайки 8 и шайбы 10. Уплотнительное кольцо 9 показано в разрезе. Поскольку пружина 6 и клапан 3 показаны в разрезе, следует верхнюю торцовую плоскость клапана 3 продолжить в пределах разреза пружины. Иа основании ГОСТ 2.109 — 73 Изделия, расположенные за винтовой пружиной, изображенной лищь сечением витков, изображают до зоны, условно закрывающей эти изделия и определяемой осевыми линиями сечений витков следует при изображении клапана 3 в разрезе, а пружины ff лишь сечением витков — верхнюю торцовую плоскость клапана ограничить зоной, опреде.чяемой осевыми линиями сечений витков пружины 6. [c.296]

В узле установки плунжера со скалкой 2, скользящей в отверстии съемной крышки (н), конструкция с навертной крышкой 3 не обеспечивает соосности отверстий цилиндра и крыШки. Центрирующий поясок, вынесенный за пределы резьбы (о), не зполне устраняет смещения крышКи. Поясок, расположенный у торца цилиндра (л), обеспечивает центрирование при условии, если наружная центрирующая поверхность цилиндра выполнена строго концентрично по отношению к отверстию. Лучше конструк--ция с внутренней резьбой (р), где поясок центрируется непосредственно по стенкам цилиндра. Наиболее надежно центрирование цилиндрическим буртико.м. с креплением крышки накидной гайкой (с). [c.507]

Создана установка для усталостных испытаний микрообразцов диаметром 1,9—2,0 мм [57]. Указанные размеры образцов позволяют разместить цанговый патрон для их крепления непосредственно на оси якоря электродвигателя АОЛ-22. Гнездо под цангу протачивают после запрессовки насадки на ось якоря, что исключает биение насадки. Образец крепят в цанге, затягиваемой накидной гайкой. [c.185]

Осевые решетки всех РК набраны из отдельных концевых лопаток, примыкающих к радиальной решетке. Концевые лопатки спроектированы с закруткой по законам р2 = onst tg р2 = = onst. С целью исключения из осевой решетки замковых лопаток, у которых при максимальной частоте вращения ротора наблюдалась пластическая деформация штифта и тела хвостовика, а также для упрощения процесса наборки решеток во всех моделях ДРОС применена конструкция крепления лопаток при помощи накидной втулки с гайкой. После наборки лопаток в одну половину Т-образного паза они фиксируются накидной втулкой, имеющей проточку в форме второй половины паза. Затем втулка зажимается гайкой. Для того чтобы сменить облопачивание осевой решетки, достаточно отвинтить гайку и снять профильную втулку. [c.122]

Работниками ЦНИЛХИ была разработана рациональная конструкция колпачков из древесных пластиков с накидной гайкой из фаолита и найдены способы крепления колпачков на тарелке (рис. 6 и 7). [c.68]

Для точечной сварки наиболее распространены прямые электроды. Их изготовляют из прутка диаметром 12.. 40 мм (ГОСТ 14111—90). Рабочая поверхность электродов может быть плоской или сферической. Для сварки деталей сложной конструкции используются электроды со смещенной рабочей поверхностью (сапожковые). Электрод крепится хвостовиком, который имеет конусность 1 10 или 1 5. Иногда электроды имеют цилиндрические поверхности крепления. В этом случае их зажимают специальными зажимами или крепят конусными резьбовыми соединениями. Электроды со сменной рабочей частью можно крепить на конусе, накидной гайкой, припаивать или запрессовывать. [c.182]

Более высокая жесткость и точность центрирования могут быть достигнуты при креплении приспособления на удлиненном коническом конце шпинделя (рис. IV.34, с помощью накидной гайки. Наибольшая жесткость при высокой точности центрировайия достигается при фланцевом конце шпинделя с коротким конусом (рис. IV 34, в). В корпус приспособления ввернуты шпильки 2 с утолщенной средней частью. Шпильки проходят вместе с зажимными гайками 3 через отверстия фланца шпинделя и кольца /. После поворота кольца гайки 3 задягиваются. [c.612]

Отъединить трубопроводы гидравлического привода от тормозного механизма и слить жидкость у передних тормозов— разъединить трубопровод с гибким шлангом, отъединить шланг от кронштейна, затем вывернуть шланг из колесного цилиндра и, отвернув накидные гайки, снять соединительный трубопровод колесных цилиндров у задних тормозов отъединить от колесных цилиндров трубопроводы. Отогнуть усики стопорной планки, отвернуть гайки и вынуть болты крепления колесных цилиндров передних тормозов к стойке, у задних тормозов — вывернуть два болта крепления цилиндра к опорному тормознол1у диску. [c.223]

Применяя крепление патрона вышеуказанным способом на станках моделей ДИП-200, 1Д63, 1Д62М, ТН-20, 162 и др., лпиндель необходимо изгото-зить заново, удлинив его на 12— 15 мм. Поэтому крепление накидной гайкой следует рекомендовать лишь для станков с ильно изношенными шпинде-пями, нуждающимися в замене. [c.72]

Съемка масляного насоса и его привода на теплово зах ТЭ1 и ТЭМ1 также осложнена тем, что он расположен еще в более неудобном месте. Гайки шкива на дизелях типа Д50 отвинчивают накидным ключом и боксовым ломом, при этом ключ упирают в выступ между-рамного крепления тепловоза, а ломом вращают вало-воввротный диск. Этот способ предохраняет руки слесаря от ушибов. Снимать и ставить приводы на тепло-1 ах ТЭ1 рекомендуется при помощи приспособления, уйфепляемого на кронштейнах привода вентилятора. [c.70]

Регуляторы давления РДГ-6 и РДГ-8 для однобаллонных установок крепятся непосредственно на цапке баллонного вентиля при помощи накидной гайки на входном штуцере. На выходном штуцере закреплен шланг, который подключается к газовому прибору потребителя. Регулятор следует устанавливать таким образом, чтобы мембранная камера была горизонтальна. При креплении регулятора необходимо придерживать ключом входной штуцер за специальные лыски. Категорически запрещается при монтаже придерживать регулятор за корпус или повора- [c.204]

Ряс. 296. Установка газового счетчика СГ-6 и общий вид верхней части газового счетчика новой конструкции а — установка счетчика / — газовый клапанный счетчик СГ-6, 2 — впускной штуцер, 3 — подводящая труба от стояка, 4 — квартирный регулятор-стабилизатор давления газа, 5 — отводная труба к газовым приборам, 6 — пробочный крав, 7 — жесткое крепление, 8 — выпускной штуцер. 9 — указатель расхода газа б — вер.хняя часть газового счетчика новой конструкции / — ввод газа, 2 — пробочный кран, 3 — выпускная труба, 4 — тройннк, 5 — корпус счетчика, 6 — патрубок с накидной гайкой [c.474]

Станок 6Р13РФЗ предназначен для фрезерования, развертывания и зенкерования деталей. Смена инструмента оосуществля-ется поворотной револьверной головкой по программе. Один из пяти шпинделей револьверной головки (силовой шпиндель) предназначен для работ торцовыми фрезами диаметром до 125 мм и концевыми фрезами диаметром до 50 мм. Остальные четыре малых шпинделя рекомендуется использовать для фрезерных работ концевыми фрезами диаметром до 40 мм, для сверления, зенкерования и развертывания отверстий до диаметра 20 мм, для рассверливания отверстий до диаметра 30 мм. Крепление оправки с инструментом в силовом шпинделе производится шомполом, а в малых шпинделях — накидной гайкой. Наличие гильзы в малых шпинделях позволяет регулировать вылет инструмента в пределах от О до 30 м. [c.177]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...