Башмак установочный

Башмак установочного угольника левый..... [c.149]

Башмак установочный 403, 404 Блоки 337, 340—342 Бронза безоловянная 31 -- оловянная 28, 29—30 [c.469]

Шайба специальная Башмак установочного угольника правый [c.160]

Метод регулировки используется применением различных компенсирующих устройств, предусмотренных в конструкции машины. Таковы специальные башмаки и установочные винты, используемые для выверки металлорежущих станков и других машин регулирующие устройства сцепных муфт натяжные устройства ременных и ценных передач, конвейеров и т. п. клиновые и тангенциальные шпонки и многие другие. [c.304]

Установка и закрепление обрабатываемой детали. На внутришлифовальных станках заготовки обрабатывают в кулачковых и мембранных патронах, а также на жестких опорах (башмаках). Кулачковые патроны широко используют в единичном и мелкосерийном производствах такие патроны допускают обработку деталей с большим диапазоном установочных наружных диаметров. [c.416]

Лифты с комбинированными ловителями. Проверяют установочный размер клина. Расстояние от головки клина до нижней части щек (установочный размер), в которых перемещается клин, должно быть 73 мм (см. рис. 66). Регулируют установочный размер. Для этого ослабляют крепление контргайки 13 (см. рис. 63) ввинчиванием регулировочной муфты 14 укорачивают тягу 15, если расстояние от головки клина до нижней части щек более 73 мм вывинчиванием регулировочной муфты удлиняют тягу 15, если это расстояние менее 73 мм фиксируют ее положение контргайкой проверяют и регулируют установочный размер между головкой второго клина и нижней частью щек. Проверяют в поперечном направлении зазоры в нижних башмаках кабины суммарные зазоры должны быть не более 4 мм. Заменяют вкладыши башмаков кабины, если суммарные зазоры в поперечных направлениях достигли 4 мм. Смещают низ кабины в какую-либо сторону в поперечном направлении и проверяют зазор между элементом ловителей (клином, колодкой) и направляющей со стороны действия смещающей кабину силы и с противоположной стороны. Со стороны действия силы зазор между элементом ловителей должен быть не менее 0,5 мм, с другой — не более 5,5 мм (с учетом износа вкладышей). Суммарный зазор должен быть не более 6 мм. Смещают кабину в другую сторону в поперечном направлении и проверяют указанные зазоры. Со стороны действующей на кабину силы зазор должен быть не менее 0j5 мм, а с противоположной — не более 5,5 мм. Рас- [c.159]

Обеспечить удобство регулирования клиньев, башмаков и других установочных элементов для периодической проверки в процессе эксплуатации правильности положения оборудования в горизонтальной плоскости., [c.218]

Пуансон 7 и матрица 12 с режущими кромками предназначены для обрезки облоя. Положение матрицы в горизонтальной плоскости, а следовательно, и величину зазора между пуансоном и матрицей регулируют при помощи установочных винтов 4. Пуансон 8 с режущими кромками и матрица И предназначены для пробивки отверстия. Матрица крепится в гнезде нижнего башмака винтами 10. [c.272]

При снятых грузах, оставив распределительный вал в положении конца рабочего хода, отпускают винты крепления заднего супорта и ставят его вместе с резцами по эталону в положение окончания обработки, закрепляют боковое установочное кольцо на штанге в положение соприкосновения с супортом. Переставляют копир и регулируют положение башмака так, чтобы башмак незначительно выходил на ровную поверхность копира. Закрепляют копир, супорт и резцы, ставят грузы. [c.210]

Так, различные установочные винты и ножки штативов делают со сферической головкой на конце и устанавливают на башмаке (рис. 129, а). Фиксация цапфы в определенном положении может осуществляться различно. На рис. 129, б цапфа фиксируется плоской прямоугольной пружиной. Крепление нивелира к штативу (рис. 129, в) осуществляется гайкой 1 через пластинку 2. На рис. 129,г приведена головка для крепления узкопленочных фотоаппаратов к штативу, в которой сферический конец [c.243]

Монтаж элеваторов выполняют двумя методами постепенного наращивания (см. рис. 78, а) и крупноблочным. Сборку по первому методу начинают с разбивки осей и установки башмака вместе с натяжным устройством. Совмещение башмака с главными осями элеватора проводят по отвесам 1 (рис. 114, а), опущенным с верхних струн-осей. В качестве одной из главных принимают ось барабана (ленточные элеваторы) или звездочек (цепные элеваторы), за установочную плоскость — поверхность фланца башмака. После выверки башмака его закрепляют и проводят заливку цементным раствором гнезд фундаментных болтов и подливку под башмаком. После затвердевания бетона выверяют положение барабана (оси звездочки) и выполняют последовательную установку и выверку секций кожуха. Их перекосы устраняют прокладками. По мере наращивания кожух закрепляют к частям здания постоянными или временными распорками. Последней [c.231]

Конструкция установочного клинового соединения показана на рис. 26. Клин-башмак I используется для установки детали 2. Перемещают клин нижним винтом. [c.44]

Ремонт станины шабрением. Перед началом шабрения проверяют по уровню горизонтальность направляющих / и 5 (рис. 83) в продольном и поперечном направлениях. При повышенных отклонениях переустанавливают станину с помощью установочных башмаков. Точность установки станины по уровню — 0,04 мм на длине 1000 мм. [c.182]

Ремонт станины шабрением. Перед началом шабрения проверяют по уровню горизонтальность направляющих / и 5 (рис. 7.1) в продольном и поперечном направлениях. При повышенных отклонениях переустанавливают станину с помощью установочных башмаков. Точность установки станины по уровню 0,04 мм на длине 1000 мм. До шабрения составляют график износа направляющих с помощью приспособления (см. рис. 2.7). График износа используется для расчета величин поправок при шабрении. [c.137]

Рис. 74. Установочное клиновое устройство — башмак для выверки машин

В процессе работы трамбовки при вращении кривошипов направляющие стержни совершают возвратно-поступательное движение. В исходном положении кривошипы находятся в верхней мертвой точке, а пружины сжаты с установочным усилием. При движении направляющих стержней вверх происходит дополнительное сжатие пружины нижним ползуном, в пружине аккумулируется энергия сжатия. При движении направляющих стержней вниз происходит высвобождение энергии пружины при одновременном дополнительном разгоне башмака за счет нажатия верхнего ползуна на пружину сверху. Удар по грунту происходит при положении кривошипа вблизи нижней мертвой точки, когда башмак обладает максимальной скоростью. Затем процесс повторяется. Для уменьшения вибрации корпуса на кривошипах имеются дебалансы, вращающиеся в разные стороны. [c.138]

При установке на фундаменты станков для точных работ, которые имеют значительные размеры и не обладают достаточной жесткостью станин, применяют регулируемые клинья или башмаки. При этом необходимо обеспечить удобную регулировку всех установочных клиньев для периодической выверки станка. [c.349]

Метод пригонки используется при выверке машин на фундаменте при помощи подкладок, при шабровке подшипников скольжения, при припиловке боковых поверхностей кулачков на кулачковых муфтах и т. п. Метод регулировки используется при применении компенсирующих устройств, предусмотренных конструкцией, например специальных башмаков и установочных винтов для выверки машин, натяжных устройств ременных и цепных передач, клиновых и тангенциальных шпонок и др. [c.396]

Рис. 83. Последовательность сборки листовой колонны а—ко-юнна, б — соединение верхней части колонны с нижней, в — установка верхушки и низа колонны по одной продольной оси, г — установочные размеры для верхушки, ( —плита башмака, подготовленная к установке, — установка плиты башмака и ребер жесткости, — установка подкрановой накладки и столика, э — схема

Места посадки подшипников качения поршневые пальцы в бобышках поршней Посадка кулачков на распределительные валы внутренние кольца шарикоподшипников на валах установочные штифты Пальцы крейцкопфа компрессора в башмаках клапанная коробка в цилиндре паровой машины [c.67]

Корпус магнето (рис. 192), отлитый из алюминиевого сплава, имеет на торцах установочные шпильки под переднюю и заднюю крышки. В те.ле корпуса 29 залиты полюсные башмаки 5, изготовленные из отдельных пластин трансформаторного железа, на верх-дей части которых устанавливается трансформатор. В корпусе расточена полость для ротора и имеются два сквозных отверстия и две открытые канавки для винтов, стягивающих корпус и обе крышки. [c.243]

Башмаки центрально, сжатых колонн надлежит закреплять в фундаментах при помощи анкеров, которые в этих колоннах являются большей частью только установочными.. Крепление анкеров, к башмакам осуществляется либо непосредственно за плиту (рис. 5.16), либо за траверсы. В обоих случаях, для удобства монтажа колонны, необходимо предусматривать достаточные зазоры между анкерами и конструктивными элементами башмака. Плиты и траверсы башмаков, к которым крепятся рабочие -анкеры, при наличии отрывающих усилий надо проверять на воздействие этих усилий. Указания по проектированию анкеров см. ниже, [c.174]

Рис. 1. Основные конструкции стыка корпусная деталь — фундамент с местным опиранием на пакеты подкладок (о), на опорные башмаки (б), на бетонные опоры (в) и непосредственно на фундамент (г) со сплошным опиранием на бетонную подливку с временной установкой прн выверке на отжимных винтах (д) и на установочных гайках (е) со смешанным опиранием на подливку и опорные элементы (ж и з)

Круглое установочное отверстие в корпусе генератора было заменено продольным установочным пазом благодаря этому пазу генератор не проворачивался в башмаке и мог перемещаться в осевом направлении, что давало возможность установить ручей шкива генератора в плоскости ручьев двух других шкивов. [c.38]

Бабка ведущего круга. На бесцентровых шлифовальных станках обрабатываемая деталь не зажимается в специальных приспособлениях, а свободно лежит на ведущем круге и ноже или на жестких опорах [(башмаках). Бабка ведущего круга должна обеспечить три установочных перемещения поступательное [c.170]

Станки для точных работ, имеющие значительные размеры и не обладающие достаточной жесткостью станин, устанавливают на регулируемых клиньях или башмаках. При этом должна быть обеспечена удобная регулировка всех установочных клиньев для периодической выверкп станка. Чтобы не препятствовать регулировке, станину не следут заливать раствором. [c.465]

КИХ (фиг. 194—196) пригоночных поверхностей или цилиндрических (фиг. 188—190), с установочными зубьями в качестве замыкания формой, или посредством цапф (фиг. 192, или также в горизонтальных машинах большей мощности, посредством шаровых цапф (фиг. 193, система бр. Зуль-цер, Людвигсга-фен), дающих возможность выправления неточностей сборки. Для двигателей меньшей мощности и быстроходных, например локомотивов, легких судовых машин, башмаки часто изготовл югся за одно целое с крейцкопфом (фиг. [c.405]

Последовательность сборки узлов зависит от конструкци кабины. Сборку кабин пассажирских лифтов обычно начинаюг с установки и выверки на подставках в приямке платформы с ловителями и башмаками. При этом до подачи рамы платформы в шахту проверяют, какой стороной она должна быть подана в дверной проем (в непроходной кабине с одной дверью порог на раме помещается против порога шахтных дверей, в проходной кабине с двумя дверями положение рамы определяется по установочному чертежу в соответствии с расположением рычагов и отводок кабины относительно ограничителя скорости и аппаратов в шахте). По окончании указанной проверки раму со снятыми направляющими башмаками устанавливают на подставки. Затем после очистки и промывки заводят на направляющие и скрепляют с рамой ловители (I башмаки, фиксирующие ее положение в направляющих при этом положение рамы выверяют по уровню, а положение ловителей и башмаков регулируют так, чтобы при движении кабины (независимо от распределения нагрузки) губки ловителей не касались бы направляющих. На выверенную раму устанавливают в соответствии с маркировкой и укрепляют стойки каркаса, а на них помещают верхнюю траверсу (головку) каркаса также с предварительно снятыми направляющими башмаками. [c.114]

Рабочие анкерные болты предназначаются для восприятия отрывающих усилий, выполняя одновременно функции установочных болтов. При центральном растяжении одной,,из ветвей сквозной колонны рабочие болты следует располагать возможно ближе к этой, ветви колонны. В башмаках, работающих помимо осевой силы также и на момент, рабочие болты с целью уменьшения усилий, в них следует раздвигать на возможно большее расстояние, с учетом конструкции башмаков и допустимых габаритов, их. Наиболее употребительны диаметры рабочих болтовот 20 до >75 мм. [c.176]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...