Заклепки расчет соединений

Не производя расчетов, указать, какая заклепка в соединении по рис. 17.6 воспринимает самое большое усилие. [c.281]

Расчет. Заклепки в соединении, находящемся под действием продольных сил, рассчитываются на срез. Этот расчет является условным, поскольку в большинстве случаев нагрузка передается за счет трения между соединяемыми деталями, а сами заклепки работают на растяжение. Условность расчета учитывается соответствующим выбором величины допускаемого напряжения на срез. Расчетная формула для соединения внахлестку или с одной накладкой имеет следующий вид [c.406]

В тех случаях, когда разрушение может начаться не со свободного края выреза, а от соединения, методику приближенного расчета напряжений по интерполяционным зависимостям [4] комбинируют с методикой расчета соединений, считая, что рассчитываемое соединение подвергается воздействию локальных напряжений, определенных по интерполяционным соотношениям. Такой расчет обычно проводят для вырезов больших радиусов, подкрепленных листами на заклепках или болтах. Вместо эффективного в этом случае используется упругий коэффициент концентрации напряжений. Для случаев комбинированного нагружения (например, двухосного растяжения и кручения) или многоосного нагружения при напряжениях с коэффициентами концентрации о. вводится понятие приведенного коэффициента концентрации [c.111]

Полным использованием сечений элементов — в заклепочных соединениях сечения ослаблены отверстиями под заклепки (расчет на прочность выполняется по нетто-сече-ниям, а в сварных — по сечениям брутто). Экономия составляет [c.64]

Расчет соединения одной заклепкой выполняется по этим же формулам, при этом размер t заменяется размером ширины соединяемых элементов В. [c.349]

Ниже рассмотрены некоторые особенности конструкции и расчета заклепочных соединений. Bj соединениях широких листов (см. рис. 2.4) за расчетную нагрузку принимают силу Fj, действуюш,ую на фронте одного шага t. При этом значение Fi обычно определяют по напряжениям растяжения сечении листа а—а, не ослабленном отверстиями под заклепки. Напряжение а полагают известным из [c.51]

При расчете горячих заклепочных соединений правильнее исходить из величины осевой силы. V, развиваемой заклепкой при усадке, и силы трения Р Щ на стыке (вид 5). Осевая сила [c.196]

Расчет заклепочных соединений. В соответствии с обычными условиями работы заклепочных соединений основными нагрузками для них являются продольные силы, стремящиеся сдвинуть соединяемые детали одну относительно другой. При нагружении заклепочного соединения продольными силами (в пределах сил трения на поверхностях контакта) нагрузка передается силами трения, которые в соединениях горячей клепкой без чеканки соответствуют условному напряжению заклепки на срез 80...90 МПа. Затем в работе начи- [c.75]

Расчет заклепок в соединении, находящемся под действием продольной нагрузки, сводится по форме к расчету их на срез. Трение в стыке учитывают при выборе допускаемых напряжений среза. При центральном действии нагрузки предполагается равномерное распределение сил между заклепками. [c.75]

Допускаемое напряжение для соединений стальных деталей заклепками из сталей Ст2 и СтЗ при расчете по основным нагрузкам на срез заклепок [т]с ,= = 140 МПа и на смятие [а с =280.... 320 МПа, на растяжение соединяемых элементов из стали СтЗ [а]р= =160 МПа. [c.76]

Кроме расчета на срез заклепочные соединения рассчитывают также на смятие. Проверяют напряжения смятия по площади соприкосновения соединяемых листов и заклепок. Проекции площадок смятия на плоскость чертежа показаны на рис. 111.4, а двойными линиями. Площадь смятия одной заклепки принимают равной Л = 1/. [c.89]

Решение. Расчет заклепок на срез и смятие ведут по диаметру отверстия, а не по диаметру непоставленной заклепки, так как в выполненном соединении заклепка практически полностью заполняет отверстие. [c.220]

При расчетах на срез в случае, если соединение осуществляется несколькими одинаковыми деталями (болтами, заклепками и т. д.), полагают, что все они нагружены одинаково. [c.208]

Если соединяемые элементы подвержены изгибу (случай несимметричного нагружения), то нагрузка между одиночными заклепочными соединениями распределяется неравномерно. В этом случае расчет групповых соединений сводится обычно к определению наиболее нагруженной заклепки и оценке ее прочности. [c.490]

В результате приведения внецентренной силы Р в точку С задача расчета группового соединения сводится к определению наиболее нагруженной заклепки от действия центральной силы Р (или ее осевых составляющих) и вращающего момента Т= РЬ [c.490]

При расчетах заклепочных соединений силы трения на стыке деталей не учитывают, считая, что вся нагрузка, передаваемая заклепками, распределяется между ними равномерно. [c.218]

Расчет на срез обеспечивает прочность заклепок, но не гарантирует надежность соединения в целом. Если толщина соединяемых элементов (листов) недостаточна, то давления, возникающие между стенками их отверстий и заклепками, получаются недопустимо большими. В результате стенки отверстий обминаются и соединение становится ненадежным. Давления, возникающие между поверхностями отверстий и соединительных деталей, принято условно называть напряжениями смятия и обозначать T . Закон распределения напряжений смятия по цилиндрической поверхности контакта деталей трудно установить точно. Поэтому расчет на смятие носит условный характер, и ведут его в предположении, что силы взаимодействия между деталями равномерно распределены по поверхности контакта и во всех точках нормальны к этой поверхности, Соответствующая расчетная формула имеет вид [c.219]

Рассмотренная здесь модель соединения может быть использована для расчета продольных заклепочных и болтовых швов, замковых соединений и т. п. Усилие, воспринимаемое отдельной связью (заклепкой, болтом и т. п.), определяется по формуле [c.27]

Основными для заклепочных и болтовых (срезных) соединений являются расчеты на срез заклепки и смятие поверхности отверстия в листе. [c.51]

При расчете заклепочного соединения фрикционной накладки с каркасом необходимо правильно учитывать роль, выполняемую заклепкой. Известно, что фрикционную накладку в узле трения сдвигает усилие, вызванное действием сил трения на поверхности скольжения. Однако это усилие может быть в значительной мере ослаблено силами сцепления на поверхности фрикционной на-гладки, контактирующей с ободом тормозной накладки, которая прижимает фрикционную накладку к тормозному барабану. При этом заклепки воспринимают часть возникающей на поверхности скольжения силы трения. [c.116]

При расчете заклепочного соединения фрикционной накладки с каркасом необходимо правильно учитывать влияние заклепки. [c.185]

Допускаемые напряжения зависят от материала заклепок и элементов конструкции, характера нагрузки и способа изготовления отверстий под заклепки. Для изготовления прочных заклепочных соединений наиболее широко применяется сталь Ст2 и СтЗ. Допускаемые напряжения для соединений из указанных сталей при расчете на основную нагрузку приведены в табл. VII-22. [c.353]

В. Подобно заклепкам, на срез и на смятие работают также шарнирные болты в проушинах и болтовые соединения обычного типа, расчет которых не отличается от расчета заклепочных соединений. [c.153]

При действии на соединение момента в плоскости стыка определение сил, действующих на отдельные заклепки, производится, как при расчете групповых резьбовых соединений (см. 2.8.1). [c.76]

Условия нагружения заклепок подобны условиям нагружения болтов, поставленных без зазора (ср. рис. 2.4 и 1.21). Поэтому для заклепок остаются справедливыми расчетные формулы (1.21) и (1.22), которые определяют прочность по напряжениям среза т и смятия <7см- При расчетах заклепочных соединений, нагруженных силой в плоскости стыка, допускают, что нагрузка распределяется равномерно между всеми заклепками шва, силы трения в стыке не учитывают. [c.63]

При проектировании соединений, использующих заклепки, следует учитывать необходимость снижения напряжений, растягивающих заклепки. Для создания соединений с умеренной прочностью могут быть использованы заклепки из мягких материалов. Так как соединения такого типа используются редко, минимальные гарантированные прочности таких соединений не публикуются. Обычно для конструкторских расчетов закладывается прочность соединения, равная 3/4 от прочности применяемых заклепок. Длина используемых заклепок выбирается исходя из толщины соединяемых материалов, как это показано на рис. 22.5, а. Для всех видов заклепочных соединений толщина расклепанной части должна составлять не менее чем 30 % от диаметра отверстия и быть соизмеримой с толщиной головки заклепки [c.389]

Основным недостатком заклепочных швов (кроме относительно большого веса) является их ослабление отверстиями под заклепки. Для того чтобы оценить это ослабление, определяют так называемый коэффициент прочности шва ф, что является последним этапом расчета прочного заклепочного соединения. [c.50]

Согласно ранее приведенному порядку расчета [формула (6), (6а) и (7)] нет надобности производить определение нагрузок на заклепки во втором, третьем и других горизонтальных рядах. Эти нагрузки будут уменьшаться по мере приближения рядов заклепок к оси симметрии соединения (см. рис. 16), однако диаметры стержней заклепок сохраняют для всего соединения одинаковыми, принятыми из расчета наиболее нагруженного первого ряда. [c.62]

Расчеты соединений 1) заклепочные — при статической нагрузке заклепки (на срез и смятие), соединяемые элементы (на прочность в сечениях, ослабленных заклепками), и при переменной нагрузке — на предел выносливости 2) сварные — при статической нагрузке — на разрыв, сжатие или срез, и при переменной нагрузке — на предел выносливости 3) резьбовые — при статической нагрузке болт (на разрыв в опасном сечении, смятие, изгиб), резьба (на срез и смятие), и при переменной нагрузке — на предел выносливости 4) клиновые, щтифтовые, щпоночные, [c.144]

Примечания 1. Данные таблицы ]С оответствуют одинаковым материалам для заклепок, болтов н конструкций. 2. Значения для материала конструкции при растяжении см. в табл. 1.5.11. 3. Отверстия для заклепок и чистых болтов, сверленные на проектный диаметр в собранных элементах или в отдельных элементах и деталях по кондукторам, а также сверленные или продавленные на меньший диаметр в отдельных. деталях с последующей рассверловкой до проектного диаметра в собранных элементах. 4. Для монтажных заклепок расчетные сопротивления понижаются на 10 %. 5. При заклепках с потайными или полупотайными головками расчетные сопротивления заклепочных соединений срезу и MHtHK) понижаются умножением на коэффициент 0,8. Работа указанных заклепок на растяжение не допускается. 6. При расчетах соединений на высокопрочных болтах понятием расчетного сопротивления не пользуются (см. разд. III, гл. 1, п. 2). [c.171]

В 195 г. появилось решение П. А. Степина, который получил методом сил систему линейных уравнений с л — 1 неизвестными усилиями в заклепках и рептал ее методом Гаусса, не дав общей формулы для усилий в любой заклепке. В 1952 г. В. И. -Фи-гуровским был дан более простой метод решения этой же задачи. Он предложил решение, основанное на вычислении потенциальной энергии соединения и на применении уравнений Эйлера. Им получена та же формула, которая приведена в учебнике Г. А. Николаева. В 1948 г. проф. А. Р. Ржанициным опубликована работа, в которой рассматриваются вопросы расчета соединений с прерывными связями. Расчет соединений производится методом сил и методом деформаций. [c.15]

Расчет соединений. В табл. 2.53 приводятся формулы для расчёта заклепочных соединений и в табл., 2.54— силы, действ.ующйё.на одну заклейку . , , При лрочно-плотных швах дйаметр заклепки, определяется по формуле [c.88]

Расчет соединений. Сое<Зикекия а обычных болтах. Обычные болтовые соединения рассчитываются на срез и смятие по формулам (2.76) и (2.77) табл, 2 53 с заменой в этих формулах Л на Ыц и Л на 7 . Вели-ЧИ1НЬ1 N6 определяются по тем же формулам, что и N3 (табл. 2.54), а по табл. 2.63. В формулах (2.76) и (2.77) диаметр поставленной заклепки заменяется дна-, метром стержня болта. На растяжение болты рассчитываются по формуле [c.93]

При расчетах на прочность заклепочных соединений принимают некоторые допущения. Считают, что в швах все заклепки нагружаются равномерно силой Р1г. При этом полагают, что напряжения в поперечных сечениях деталей рапределяются так же равномерно. Заклепки рассчитывают на срез по поперечным сечениям и на смя- [c.384]

Если для данной конструкции применить клепаное соединение, то уголки будут ослаблены отверстиями под заклепки. Приняв диаметр заклепок равным удвоенной толщине полки уголка, а диаметр отверстий под заклепки < д = 14мм из расчета уголков на растяжение, определим площадь поперечного сечения одного уголка [c.25]

Известно, что расчеты на срез во многих случаях должны сопровождаться расчетами на смятие. Неправильно, как это иногда встречается, говорить, что мы рассчитываем на смятие заклепки, болты и т. п. М ы проверяем на смятие заклепочное, шпоночное или какое-либо иное соединение, ведь напряжения смятия (расчетные) одинаковы для соприкасающихся деталей и, следовательно, проверке подлежит более слабая из них, т. е. та, для которой допускаемое напряжение смятия меньше. Кстати, чаще это бывает не сама соединительная, а одна из соединяемых деталей к тому же не,тостаточная прочность на смятие практически обычно сказывается в обмятии стенок отверстий, что приводит к расстройству соединения. [c.96]

Основные допущения, положенные в основу расчетов на ср,ез, следующие 1) общее усилие, передаваем мое соединением, распределено (равномерно между соединительными элементами, т. е. каждая заклепка, штифт, и т. п. передает одинаковое усилие >2) принимают, -что касательные напряжения равдомерно распределены иорасчетному сечению. [c.110]

Расчет стержня заклепки. Разрушение стержня заклепки нах-лесточпого соединения происходит по сечению, лежащему в плоскости стыка соедгшяемых деталей и показанному волнистой линией (рис. 30.5, я). Номинальные напряжения среза [c.487]

Однако ввиду того, что в производстве трудно учесть величину начальных напряжений в заклепках, при расчете заклепочных соединений на прочность обычно не рассматривают трения, возникающего от на-ча.яьных напряжении, относя его к увеличению запаса прочности соединений. [c.579]

Значение всего этого наглядно иллюстрируется результатами технических экспертиз крушения Менхенштейнского моста [39, с. 28—30]. Одной из причин катастрофы было то, что вместо металла с прочностью 3200 кГ/см и пределом упругости 1500 кГ/см , требовавшегося по расчетам, применяли материал соответственно с показателями 2600 кГ/см и 1000 кГ/см . Кроме того, надежность заклепочных соединений подсчитали брутто, т. е. без вычета ослабляющих конструкцию отверстий под заклепки. Сечение средних сжатых раскосов, составленных из двух расположенных крестообразно уголков, и их эксцентрическое, а не центровое присоединение к поясам, игнорирование знакопеременности нагрузки (чередующиеся напряжения на растяжение и на сжатие) и слабое сопротивление тонких сжатых стержней продольному изгибу привели к тому, что запас [c.252]

Опыты показали, что в упругой стадии работы заклепки соединения нагружены далеко неравномерно. Однако многолетняя служба различных сооружений показьшает, что подобный расчет, несмотря на свой условный характер, вполне обеспечивает прочность конструкций. [c.164]

Отверстия для заклепок в соединяемых деталях просверливаются, а в менее ответственных продавливаются. (При продавливании отверстий края вытягиваются, т.е. подвергаются наклепу и становятся более гулкими). Во всяком случае диаметр отверстия делается на 0.5-1.0 мм больше диаметра заклепки. Заклепка, имеющая с одной стороны головку, разогревается до светло красного каления и вставляются в заготовленное отверстие. В некоторых соединениях используют холодные заклепки. Из выступающего конца стержня формируется вторая головка при помощи пневматического молотка или специальной клепальной машины. При этом стержень расширяется, плотно заполняет отверстие и при остывании сильно стягивает соединяемые детали. Таким образом, расчетным диаметром заклепки является диаметр заготовленного отверстия. Силы трения, возникающие на поверхности сопротивления листов, плотно сжатых заклепками, при расчете не учитываются, и принимается, что взаимному скольжению листов препятствует только сопротивление заклепок срезьшанию. [c.165]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...