Расчет опор деревянных

Расстановка опор 94, 95, 96 Расстояние между проводами 107, 108, ПО Расчет опор деревянных 128 [c.307]

В расчетах типовых деревянных опор весовой пролет принимается равным расчетному. Расчеты деревянных опор значительно более приближенны, чем металлических и железобетонных. Размеры элементов, из которых изготовляются металлические и железобетонные опоры, соответствуют принятым в расчете. У деревянных опор размеры элементов почти всегда отличаются от запроектированных. Заказывая, например, бревна диаметром 20 см, будем получать на строительстве в лучшем случае бревна с диаметрами в отрубе 19—21 см, моменты сопротивления которых на изгиб отличаются на 35%. [c.51]

РАБОТА И РАСЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ ДЕРЕВЯННЫХ ОПОР ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ [c.93]

Коэффициент запаса прочности должен учитывать также практическую невозможность строгого теоретического расчета опор воздушных линий. Последнее в особенности относится к деревянным опорам, при расчете которых вследствие анизотропности древесины и недостаточности теоретических разработок приходится применять приближенные методы расчета опор в целом и их элементов. [c.93]

Работа и расчет элементов деревянных опор воздушных линий [c.94]

Напряжения материала в сечениях на уровне земли (13,2 м) и на половине глубины заложения ноги опоры в грунт (14,35 м) отличаются всего примерно на 3%. Приведенные величины с очевидностью показывают, что предположение о положении опасного сечения пасынка на уровне земли вносит в расчет незначительную погрешность, вполне приемлемую для всех практических расчетов опор с деревянными пасынками. [c.168]

Наконец, на практике встречаются стержни, опирающиеся на соседние элементы по всей плоскости опорных поперечных сечений. Сюда относятся деревянные стойки, отдельно стоящие металлические колонны, притянутые болтами к фундаменту, и т. д. При тщательном конструировании опорного башмака и соединения его с фундаментом можно считать эти стержни имеющими защемленный конец. Сюда же относятся мощные колонны с цилиндрическим шарниром при расчете их на выпучивание в плоскости оси шарнира. Обычно же трудно рассчитывать на надежное и равномерное прилегание плоского концевого сечения сжатого стержня к опоре. Поэтому грузоподъемность таких стоек обычно мало превышает грузоподъемность стержней с шарнирно-опертыми концами. [c.458]

До середины 60-х годов в СССР расчет стальных и деревянных опор производился по методу допускаемых напряжений, а расчет железобетонных опор и оснований фундаментов опор из любого материала — по методу разрушающих нагрузок. [c.112]

Расчет деревянных опор ведется по предельному состоянию. При этом определяются напряжения в элементах опоры под действием расчетных нагрузок, которые сравниваются с расчетным сопротивлением древесины. [c.122]

Значение Хд зависит от свойств грунта и конструкции заделки. В расчетах деревянных опор с высотой до нижней траверсы не более 15 м оно принимается равным 0,4 м. [c.130]

Соединения элементов деревянных опор выполняются в основном с помощью болтов. Расчетная несущая способность болта в соединениях зависит от сопротивления древесины смятию и работы болта на изгиб. В результате теоретических исследований и многократных испытаний болтовых соединений деревянных элементов для расчета болтов выведены формулы, определяющие несущую способность болта на один срез. В данном случае термин срез является условным, так как в действительности соединение разрушается не от среза, а от смятия дерева и разрыва болта. Такое раз- [c.143]

Расчет по деформациям. Для расчета закрепления одностоечных свободностоящих опор по деформациям необходимо определить угол поворота стойки в грунте Ро- Для проверки деформаций опор этот угол определяется при действии нормативных нагрузок. При расчете одностоечных железобетонных или деревянных опор по деформированной схеме, при определении их устойчивости, угол поворота Ро вычисляется при действии расчетных нагрузок. [c.283]

Большое практическое значение имеет совершенствование методов расчета шпунтовых стенок и свай на горизонтальную нагрузку. Во многих гидротехнических и мостовых сооружениях применяются металлические шпунты с глубоким заложением в грунт, воспринимающие одностороннее давление грунта или воды. Мостовые опоры часто опираются на деревянные, стальные и железобетонные сваи и подвергаются действию как вертикальной, так и горизонтальной нагрузок. Расчет таких конструкций на горизонтальные силы проводится аналогично расчету высоких подпорных стенок. [c.169]

Классификация опор. 1) По характеру нагрузки а) промежуточные (более легкой конструкции, расположенные на прямых участках) служат только точкой опоры для проводов силы натяжения проводов по обе тороны от опоры взаимно уравновешены и на расчет механич. прочности опоры не влияют и ё) анкерные (более жесткой и прочной конструкции) рассчитываются на неблагоприятный случай обрыва проводов по одну сторону от опоры должны выдерживать одностороннее действие натяжения проводов. 2) По типу а) для укрепления в грунте (столбы или сложные усиленные конструкции) и б) для крепления к стенам или крышам зданий (консоли, кронштейны, стойки). 3) По конструк- Ц и и а) жесткие (пространственные конструкции) и б) гибкие (плоские конструкции), обладая небольшой жесткостью в направлении линии, могут подвергаться значительным деформациям. 4) По материалу а) деревянные, б) железные и в) железобетонные. [c.343]

Рассуждая строго теоретически, для определения смещений 8, 5д точек подвеса провода нужно учитывать не только отклонения гирлянд изоляторов, но и прогибы опор. Но прогибы далее деревянных гибких опор настолько малы, что не оказывают практически никакого влияния на результаты расчета и потому не учитываются. В случае желания учесть влияние прогиба опор это можно осуществить, использовав для определения смещения точек подвеса на промежуточных опорах метод, изложенный при рассмотрении обрыва проводов и неравномерной нагрузки их в разных пролетах. [c.112]

Коэффициенты распределения силы между ногами деревянных П-образных опор с тросами находятся по формулам (фиг. 4-2). Предполагается, что вершина опоры вследствие поддерживающего действия троса не получает деформаций, т. е. что нога опоры работает как жесткая конструкция. Это предположение, довольно близкое к действительности [Л. 39] и ведущее к увеличению запаса прочности опор, тросов и т. д., принимается почти при всех инженерных расчетах воздушных линий. [c.151]

Приведенные результаты расчетов для линий с металлическими и дерг-вянными опорами показывают, что при исследованиях вопросов, связанных с неравномерной нагрузкой проводов на линиях с деревянными опорами, необходимо учитывать прогибы опор. [c.179]

ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ. РАБОТА И РАСЧЕТ ДЕРЕВЯННЫХ ОПОР [c.3]

Расчет опор. Нагрузки на опоры определяют по нормам ВЭС в соответствии с тяже-ниями проводов (см. Ировода и Линии передачи). Для определения диаметра деревянных опор в виде простых столбов можно обычно пользоваться эмпирич. ф-лами, например формулой УБЕ В 0,65Я+ Уа с1, где I)—диаметр столба у верхушки, И—полная высота столба в м, Хс —сумма диаметров (в мм) всех прово- [c.346]

К свободностоящим одностоечным одноствольным опорам относятся все свободностоящие железобетонные опоры для линий напряжением до 220 кВ включительно, а также одностоечные деревянные опоры. К расчету закрепления свободностоящей стойки в конечном счете сводится расчет закрепления всех промежуточных [c.276]

Для разборки двигатель нужно снять с автомобиля в следующем порядке. Сначала слейте масло из системы смазки двигателя (лучше теплое, еще лучше - горячее, сразу после поездки) и охлаждающую жидкость из системы охлаждения (см. п. 2.2). После этого отсоедините и снимите аккумуляторную батарею и радиа-тор ( на автомобилях 2107 - дополнительно электрический вентилятор с кожухом) и другие узлы и детали, которые могут серьезно повлиять на снижение веса двигателя и удобство его демонтажа. Например, снимите головку цилиндров в сборе (см. п. 2.5), генератор, стартер, распределитель, насос охлаждающей жидкости, термостат, масляный фильтр и топливный насос, предварительно отсоединив эти узлы от соединяющих их шлангов, трубок, проводов, тросов и проч. Обратите внимание на соблюдение особой осторожности при отгибании вверх пластины с пазом для крепления трубки, идущей к топливному насосу. Не прикладывайте к трубке большое усилие, поскольку может ослабнуть посадка штуцера в корпусе насоса и появиться течь бензина. Кроме того, при снятии головки цилиндров не торопитесь и удостоверьтесь, что прокладка головки не прилипла одной частью к самой головке, а другой - к блоку цилиндров. В противном случае устраните залипание на детали, где площадь прилипания меньше и где отлипание происходит с меньшим усилием. После этого снимите капот, предварительно отвернув от кузова его петли и сжав, а потом освободив, пружинный фиксатор ролика ограничителя. Теперь отверните посредством изогнутого накидного ключа два верхних болта, крепящие картер сцепления к блоку цилиндров. Потом отверните две гайки верхних подушек опоры двигателя, поднимите домкратом переднее левое колесо, установив под порог кузова надежную опору, и снимите нижний защитный лист. Далее отверните 4 болта, крепящие вертикальный лист (закрывающий картер сцепления), и выверните оставшиеся два нижних болта крепления картера сцепления к блоку цилиндров. Затем установите под картер сцепления подставку высотой 330 мм (лучше деревянный брус размером 150х 150х хЗОО мм) с таким расчетом, чтобы при опускании кузова не был зажат отогнутый на картер край вертикального защитного листа. [c.71]

Опоры из дерева (см. Дерево, Деревян-ны.е конструкции). Дерево д. б. прочным, легким, прямым и не гнить быстро в месте соприкосновения с грунтом. Сбег (уменьшение диаметра от комля к верхушке) пе больше 1 см. (при расчетах принимают 0,8 см) на 1 м длины.. Лучше кедр,(чаш е.в США) в 3. Европе и СССР [c.343]

В настоящем томе изложены основы. проектирования воздушных линий электропередачи, а также конструкции, работа и расчет основных типов деревянных опор воздушных линий. Рассматриваются вопросы раоположания проводов и тросов, расстояния между шми, определения высоты опор, длины пролетов, расстановки опор по профилю. [c.4]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...