Помещения аккумуляторные

III. в помещении аккумуляторной хранить и принимать питьевую воду. .. [c.156]

Постовое оборудование находится на централизованном посту. На третьем этаже поста в помещении аппаратной установлен пульт-табло для управления всеми стрелками и сигналами станции, а также для контроля их положения. На втором этаже поста находится релейная, в которой размещена вся релейная аппаратура централизации реле, трансформаторы, выпрямители. В этом же помещении установлены силовые трансформаторы, силовые и распределительные щиты и мощные селеновые выпрямители для подзарядки аккумуляторных батарей. На первом этаже в помещении аккумуляторной находятся аккумуляторы для получения электрической энергии постоянного тока и питания устройств электрической централизации. [c.133]

Запирают на замки следующие напольные и постовые устройства сигнализации, централизации и блокировки стрелочные электроприводы, релейные будки и шкафы, помещения аккумуляторном, [c.419]

Пол рабочего помещения (аккумуляторного цеха), где выполняют ремонт аккумуляторов, должен быть кирпичный или бетонный, нескользкий и без выбоин. [c.66]

При размещении аккумуляторного отделения в одном помещении аккумуляторные батареи надо заряжать на стеллажах закрытого типа. Одновременно можно заряжать в стеллаже не более 10 ба-тарей. Материалы необходимо хранить в специальном шкафу. [c.17]

Заливку аккумуляторов электролитом следует производить в специально оборудованном помещении (аккумуляторной) с соблюдением мер предосторожности. Уровень электролита в аккумуляторной батарее должен быть на 10—15 мм выше уровня пластин. [c.86]

Пример 1.14. В помещении аккумуляторного отделения происходит выделение паров серной кислоты. Зарядка аккумуляторов происходит внутри укрытий, суммарная площадь укрытий Р=А м , скорость всасывания в щелевых отверстиях равна у = 0,5 м/с. Кроме зарядки аккумуляторов, в отделении ежечасно расходуется 200 г серной кислоты, которая испаряется и в виде паров поступает в воздух помещения. Паров кислоты в наружном воздухе нет, т. е. й = 0. [c.38]

Потребное же количество воздуха, необходимое для разбавления паров серной кислоты, выделяющихся в помещении аккумуляторного отделения, до допустимой по санитарным нормам концентрации 1 = 0,01 г/м определяем по формуле (1.12) [c.38]

Следовательно, для получения необходимого воздухообмена в помещении аккумуляторного отделения требуется либо увеличить количество воздуха, удаляемого из-под укрытий, либо организовать дополнительный отсос воздуха из помещения в размере [c.38]

К сожалению, помещения аккумуляторных в большинстве своем производят мрачное впечатление, поскольку их стены окрашены в темно-серый цвет. Выбор цвета здесь ограничен, так как по требованиям техники безопасности можно использовать только кислотоупорную краску. Однако на некоторых дистанциях, например в Киевском доме связи, помещение аккумуляторной выглядит светлым и красивым. Ее стены покрыты белой метлахской плиткой, которая также не боится кислоты. [c.312]

Аккумуляторное помещение. Аккумуляторное помещение площадью не менее 15 должно иметь тамбур с двумя дверями электролитная должна располагаться так, чтобы выход из неё вёл в тамбур. Высота аккумуляторного помещения должна быть не менее 2 800 мм. Пол в аккумуляторном помещении может быть бетонным, цементным или кирпичным, покрытым сверху асфальтом (в два слоя) или цементными кислотоупорными плитками. Стены должны быть оштукатурены и окрашены вместе с потолком кислотоупорной краской (ОСТ 8162). Аккумуляторное помещение должно иметь приточно-вытяжную вентиляцию (не менее чем с шестикратным обменом воздуха в час). [c.915]

Если источником постоянного тока служит двигатель-генератор, то его устанавливают как можно дальше от заряжаемых батарей, за специальной перегородкой, во избежание возникновения взрыва от искр коллектора машины. По этой же причине освещение помещений аккумуляторных и применяемое электрооборудование должны быть такими, чтобы возможность искрения была полностью исключена. Электролампы подвешивают в герметической арматуре, а все выключатели и предохранители ставят вне аккумуляторного помещения. [c.299]

Помещение аккумуляторной батареи Нормальная 4А (по водороду) В-1а (В- [c.397]

Основная часть электрооборудования расположена внутри тепловоза (в кабине машиниста, кузове машинного помещения, аккумуляторном помещении) и надежно защищена от пыли, влаги и механических повреждений. Электрические аппараты смонтированы в специальной камере, расположенной у кабины со стороны машинного помещения. В кабине машиниста расположены пульт управления с контрольноизмерительными приборами, вспомогательный пульт со стороны помощника машиниста для удобства управления тепловозом на маневрах и ряд других устройств. [c.15]

На тепловозе в верхней части кузова над аккумуляторными батареями и холодильной камерой установлены мощные прожекторы, а на буферных брусьях - белые и красные сигнальные фонари. Кабина машиниста, машинное помещение, аккумуляторное помещение, ходовая часть, подножки освещаются лампами в плафонах. Включение и выключение освещения производится из кабины машиниста. [c.15]

Монтаж воздушно-гидравлических аккумуляторов. В помещениях насосно-аккумуляторных станций в большинстве случаев не устанавливаются мостовые краны большой грузоподъемности, так как для разовой установки баллонов аккумуляторов это экономически не целесообразно. Установку баллонов аккумуляторов следует выполнить до возведения стен зданий при помощи универсальных монтажных механизмов. Для этого должны быть готовы фундаменты, выполнена обратная засыпка пазух и обеспечен подъезд к ним механизмов. [c.211]

В каждом машинном помещении внизу установлены мотор-вентиляторы с генераторами управления на валу, вверху мотор-компрессоры. В одном из помещений рядом с мотор-вентилятором установлен мотор-генератор (возбудитель), в другом — аккумуляторная батарея. Главные резервуары смонтированы на крыше высоковольтной камеры, пантографы — на люках машинных помещений. Перед кабинами имеются площадки с боковыми лестницами вход в кабины — с площадок, через двери в лобовых стенках. С этих же площадок открывающиеся шарнирные лестницы, снабжённые пневматической блокировкой с пантографами, ведут па крышу. [c.425]

Емкость открытого (сливного) бака. Открытый сливной бак устанавливается в помещении насосно-аккумуляторной станции на максимально возможной высоте. Минимально допустимая ёмкость его исчисляется из расчёта возможности вместить воду, вытесненную из рабочих цилиндров всех прессов, питаемых станцией при полном обратном ходе от крайнего нижнего до крайнего верхнего положения [c.450]

В низких помещениях с плохой вентиляцией, а также во взрывоопасных цехах необходимо применять аккумуляторные тележки. Во всех прочих случаях, где искрение и загрязнение воздуха не имеют особого значения, выбор типа силовой установки должен решаться исходя из соображений о расходе жидкого топлива, состояния путей, возможности больших перегрузок двигателей и капиталовложений на зарядные станции (для аккумуляторов). Так, при необходимости для предприятия небольшого парка самоходных те- [c.1023]

Монтаж насосно-аккумуляторных станций и трубопроводов систем гидроприводов начинают после приемки помещения насосно-аккумуляторной станции и траншей под магистральные трубопроводы. [c.173]

Кислотостойкая Для покрытия поверхностей в аккумуляторных помещениях и частей аккумуляторов [c.1001]

При проектировании плавильных отделений не следует забывать о площадях, потребных для размещения вспомогательного (стенды для сушки и ремонта ковшей и др.) и сопутствующего оборудования, которое является составной частью плавильных агрегатов. К такому оборудованию относят, например, шихтовальное устройство при ваграночном процессе, печные трансформаторные подстанции дуговых электропечей, помещения для конденсаторных батарей индукционных печей и т. д. Это оборудование часто занимает площади, равнозначные площадям, отведенным для собственно плавильных пролетов. Например, плавильное отделение чугунолитейного цеха (см. рис. 20 и 21) занимает два 24-метровых пролета, из которых один предназначен для плавильных агрегатов со вспомогательным оборудованием, а второй—для шихтовальных устройств. В сталелитейном цехе (см. рис. 26 и 27) дуговые электропечи установлены в 30-метровом пролете, а трансформаторные подстанции и насосные аккумуляторные станции к ним занимают 24-метровый пролет. [c.36]

На этом уроке преподаватель разъясняет вопросы противопожарных мероприятий и поведения кочегара при пожаре. Особое внимание обращается на меры предосторожности в работе при обслуживании газового оборудования не допускать применения открытого огня и посторонних лиц в загазованное помещение, соблюдать дисциплинированность в обслуживании газового хозяйства. В загазованном помещении, если электрооборудование выполнено не во взрывобезопасном исполнении, не разрешается включать электроосвещение, электрооборудование машин (вытяжной вентиляции), пользоваться электрическим звонком, зажигать аккумуляторный фонарь. [c.185]

В котельном помещении с площадью больше 250 ж аварийное освещение должно быть обеспечено самостоятельным источником питания электроэнергией, а для котельных с меньшей площадью пола разрешается использовать переносные аккумуляторные фонари, фонари типа летучая мышь или свечи в застекленных фонарях. [c.96]

Шланговые маски, кислородные изолирующие приборы, аварийный инструмент и аккумуляторные фонари должны храниться в специальных шкафах у входов в опасные помещения. [c.312]

Помещения и контейнеры для хранения аккумуляторных батарей (аккумуляторов) должны быть чистыми, сухими, вентилируемыми и надежно защищенными от попадания пыли и влаги. Температура в них должна поддерживаться в пределах, оговоренных инструкцией по эксплуатации. Совместное хранение и заряд свинцово-кислотных и щелочных аккумуляторных батарей категорически запрещается. [c.231]

Зимой эксплуатация мотоцикла значительно затрудняется вслед-ствие тяжелых дорожных условий и низкой температуры воздуха. Хранение мотоциклов на открытом воздухе или в неотапливаемых помещениях связано с дополнительными мероприятиями, обеспечивающими надежность эксплуатации мотоциклов. Возможны перебои в подаче топлива из-за замерзания воды, попавшей в топливный бак и топливопровод. Снижается работоспособность аккумуляторных батарей и уменьшается эластичность мотоциклетных шин. Переохлаждение двигателя ухудшает смесеобразование, увеличивает расход топлива, снижает мощность двигателя и резко увеличивает износ его деталей. [c.105]

Эксплуатация, заряд и ремонт аккумуляторных батарей связаны с применением серной кислоты и выделением взрывоопасного гремучего газа. Учитывая это, в каждом автотранспортном предприятии для ремонта и заряда аккумуляторных батарей должны быть отдельные помещения, оборудованные приточно-вытяжной вентиляцией и изолированные от других производственных цехов. В помещениях, где заряжают аккумуляторные батареи, запрещается пользоваться открытым пламенем, выполнять работы, вызывающие появление электрической искры, и курить. [c.375]

Для обслуживания ГПС (доставка заготовок, передача деталей с одного станка на другой, смена магазинов с инструментами и т. д.) широко применяются напольные транспортные тележки—робокары. Особенность этих устройств — наличие в их конструкции следящей системы, обеспечивающей программированное перемещение по замкнутой индуктивной, проложенной в полу или светоотражающей трассе, нанесенной на полу производственного помещения. Аккумуляторные батареи обеспечивают непрерывное автономное действие робокары в течение 6...8 ч, при необходимости осуществляется подзарядка (в момент погрузки или разгрузки). Робокары перевозят грузы в прицепных тележках или на своей верхней платформе. [c.485]

Пластины аккумуляторов типои С и СК массогабаритные, параметры 28 Плотность электролита 22—30 Передвижная электростанция (ПЭС) 33 Переключатели 53 обозначение 47 технические данные 47 Помещения аккумуляторные осмотр 246 [c.278]

На основе частично омыленного сополимера А-15-0, отвержденного продуктами 102Т или ДГУ, выпущена кислотостойкая эмаль ХС-791. При взаимодействии гидроксильных групп сополимера А-15-0 с изоцианатными группами отвердителя происходит сшивание цепей полимера с образованием трехмерной структуры. Это позволяет получать покрытия, обладающие хорошей водо- и химической стойкостью. Эмаль была испытана в натурных условиях при защите поверхностей аккумуляторных помещений судов. Было получено пятислойное покрытие, состоящее из четырех слоев эмали ХС-791 и одного слоя грунтовки ВЛ-023. Покрытие в процессе эксплуатации показало хорошую стойкость. [c.84]

До монтажа помещения маслоподвалов, в которых располагаются смазочные системы, гидравлические установки, а также помещения насосно-аккумуляторных станций гидравлических систем и компрессорных установок, должны быть оштукатурены, остеклены, иметь двери, а также траншеи и проемы для труб. Помещения должны быть очищены от мусора и иметь черные полы. [c.164]

На фиг. 27 показан подъёмник на специальной самоходной тележке, приспособленный для работы как в закрытых складских помещениях, так и на открытых скл 1дах с ровным дорожным покрытием. Подъёмник имеет гидравлический подъёмный механизм. В качестве силового оборудования может быть двигатель внутреннего сгорания или электромотор. Питание последнего осуществляется от аккумуляторных батарей или от генератора, вращаемого двигателем внутреннего сгорания. [c.1137]

Фиг. 9, Компоновка деревообрабатывающего хозяйства аккумуляторного завода / — склад сырых пиломатериалов 2 — склад сухих пиломате-риа1лов 5—траверсный путь 4—сушильные камеры б — станочно - отделочное отделение б—столярно-сбороч-, ное отделение 7— мастерская заточки инструмента и бытовые помещения.

Поставка оборудования монтируемых систем и комплектующих узлов входит в обязанности головного зазо-да-поставщика (ОСТ 24.290.03). Оборудование, арматура, аппаратура, контрольно-измерительные приборы, подлежащие монтажу, в маслоподвалах и насосно-аккумуляторных станциях упаковываются в отдельные ящики и имёют свои трансы, так как монтаж в маслоподвалах и насосно-аккумуляторных помещениях не связан с монтажом магистральных трубопроводов и разводкой труб по оборудованию и траншеям и выполняется, как правилЬ, заблаговременно. Оборудование, арматура, аппаратура и трубопроводы систем передаются в монтаж укомплектованными в соответствии с обозначениями или названиям,и систем. [c.6]

В схемах геодезического обоснования для монтажа станций систем жидкой смазки, располагаемых в маслоподвалах, насосно-аккумуляторных станций, располагаемых в отдельных помещениях или подвалах, указываются рабочие оси и реперы. [c.8]

Деаэраторное помещение, на нулевой отметке которого располагается электрическое распределительное устройс гво собственных нужд на втором этаже прокладываются станционные трубопроводы, отметка этого этажа для крупных электростанций принимается в 7— 8 л<, а для электростанций средней мощности 5—6 м на третьем этаже устанавливаются деаэраторы с аккумуляторными баками питательной воды. [c.375]

Снимают аккумуляторную батарею. При плотности электролита, соответствующей норме (1,25), хорошо заряженную батарею лучше хранить на морозе (вплоть до —40° С) — это уменьшает саморазряд и сульфатацию. Если мотоцикл будет храниться в отапливаемом помещении при температуре примерно не ниже 5°, то шины приводят в полуспущенное состояние и разгружают от веса мотоцикла, т. е. поднимают его на подставке при хранении мотоцикла в неотапливаемом помещении и низкой температуре зимой шины рекомендуется снять, вложить в них слегка накачанные камеры и хранить в прохладном, лучше темном помещении. [c.106]

На территории стоянки автомобилей (в крытом помещении и на открытой площадке) нельзя выполнять никаких работ с применением открытого пламени, заряд аккумуляторных батарей, хранить топливо или тару из-под него и курить, хранить использованный обтирочный материал, а разлитое топливо или смазку нужно немедленно убрать. Водитель должен тщательно следить за исправностью электрооборудования и отсутствием течи топлива. При загорании автомобиля его необходимо немедленно удалить из зоны стоянки и принять меры к тушению пламени. Для тушения пожара нужно применять густопенный или углекислотный огнетушитель, песок или покрыть очаг пожара плотной материей. В случае возникновения пожара независимо от принимаемых мер по его тушению вызвать пожарную команду. [c.378]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...