Прибор для разрядки напряжени

Гидравлические приборы для разрядки напряжений. . . [c.35]

Рис. 28. Гидравлический прибор для разрядки напряжений в рельсовых плетях

Предельное состояние 13 Предприятия на промышленном балансе 439 Предупреждение 349. 368 Премия 490, 491 Преобразователь фаз 250 Пресс для правки 416 Прибор для разрядки напряжений 220, 222 [c.515]

При полной разрядке как индуктивного, так и емкостного накопителей энергии на активное линейное сопротивление форма импульса разрядного тока на нагрузке носит экспоненциальный характер. Практически линейный характер сопротивления нагрузки имеют лишь полупроводниковые лазерные излучатели в области рабочих точек. У газоразрядных приборов (лампы, накачки, газовые излучатели) характер нагрузки нелинейный, т. е. изменение тока накачки не происходит пропорционально изменению напряжения на нагрузке. Как следствие, статическое и динамическое сопротивления газового разряда не только перестают быть равными друг другу, но и постоянно изменяются в процессе разрядки. Форма импульса разрядного тока отклоняется от экспоненциальной. [c.34]

Очистка щебня производится щебнеочистительной машиной с локомотивной тягой после разрядки температурных напряжений в плетях бесстыкового пути. Шпалы и скрепления предварительно выгружаются на базе, а затем доставляются на перегон дрезиной ДГЮ. Щебень выгружается из хопперов-дозаторов на концы шпал. Рихтовка пути производится гидравлическими приборами, а выправка пути в окно — машиной ВПО-ЗООО. Очистка кюветов и срезка обочин выполняются путевым стругом, а в стесненных условиях — без струга. На лечение земляного полотна и работу на малых мостах предусматриваются затраты труда в размере до 10% общих затрат труда на средний ремонт пути, но не менее 15 чел.-дней на 1 км пути. [c.307]

Сульфатация увеличивает внутреннее сопротивление аккумулятора, из-за чего напряжение на зажимах будет слишком низким, и приборы автомобиля, требующие тока значительной силы, работать не смогут. Чтобы избежать сульфатации, аккумуляторную батарею следует поддерживать в полностью заряженном состоянии и не допускать ее разрядки больше чем иа половину е.мкости. [c.111]

В зависимости от способа соединения рельсовых плетей друг с другом может быть 1)путь с уравнительными рельсами (рис. 31, а) и 2) путь с уравнительными приборами на каждом конце плети (рис. 31, б). Путь первого варианта (см. рис. 31, а) представляет собой рельсовые плети длиной 800 м, между которыми укладывают три-четыре звена с рельсами нормальной длины. При разрядке температурных напряжений эти рельсы снимают, понуждают удлиниться рельсовые плети, затем после их закрепления на место снятых рельсов укладывают укороченные рельсы на величину удлинения плетей. Путь второго варианта (рис. 31, б) представляет собой рельсовые плети длиной 800 м, между которыми вместо уравнительных рельсов укладываются уравнительные приборы. Уравнительный прибор напоминает собой узел стрелки—остряка и рамного рельса, который обеспечивает свободное перемещение концов плетей до 50 см. [c.43]

Разгонка зазоров с разрывом рельсовой колеи Разрядка температурных напряжений на бесстыковом пути Регулировка зазоров без разрыва рельсовой колеи приборами, препятствующими движению поездов [c.354]

Затем, не меняя режима работы двигателя, включить дальний свет и мотор отопителя. Напряжение не должно изменяться, что свидетельствует об исправности генератора. Если при работе в этом режиме напряжение менее 12,5 В, или горит красная контрольная лампа на щитке приборов, или амперметр показывает разрядку, то нет контакта в цепи генератора батареи. Если после подтяжки электрических соединений неисправность не устранилась, следует проверить щеткодержатель с щётками. [c.238]

Реле обратного тока РОТ представляет собой электромагнитный прибор и служит для включения генератора в цепь, когда напряжение его становится больше напряжения батареи, и для выключения генератора при падении его напряжения ниже напряжения батареи. Реле устраняет разрядку батареи через обмотки генератора при малом его напряжении и предохраняет обмотки генератора от перегрева током батареи. [c.325]

Последовательность работ при осенней разрядке ограждают место работ сигналами остановки ставят поперечные перемычки в стыках рельсовых плетей меняют типовые накладки на инвентарные очищают скрепления от грязи и мазута в стыке плети с инвентарными накладками на одном конце рельса болты не ставят отвинчивают гайки клеммных болтов на 2—3 оборота, проводя эту работу в направлении от концов плетец к середине одновременно снимают в стыках по два болта и ослабляют гайки клеммных болтов уравнительных рельсов (на 2—3 оборота) производят принудительную разрядку напряжений в рельсах гидравлическими или ударными разгоночными приборами, установленными на расстоянии 50—70 м от концов плетей. После изменения длины полуплетей на полную расчетную величину их закрепляют, довертывая гайки клеммных болтов на каждой пятой шпале. Эту работу выполняют в направлении от середины плетей к их концам одновременно ослабляют клеммные болты на сменяемых уравнительных рельсах. [c.371]

Прибор для разрядки напряжений в плетох бесстыкового пути (рис. 28) — это разгоночный прибор РН-01А, оборудованный специальным клиновым устройством с тягами. Благодаря дополнительному устройству прибором для разрядки напряжений может производиться как раздвижка рельсов и рельсовых плетей, так и их стягивание. В первом случае используются клинья разгоночного прибора, а во втором — одна пара клиньев разгоночного прибора и клинья дополнительного устройства. [c.220]

После освобождения полуплети от закрепления, как правило, полной разрядки напряжений в ней не происходит, так как продольному ее перемещению препятствуют силы трения между подошвой рельса и подкладкой, подошвой рельса и клеммами. В связи с этим приходится делать принудительную разрядку. Это выполняют две группы по шесть человек на каждой полуплети с помощью двух гидравлических приборов, устанавливаемых в стыках плетей, или с помощью ударных приборов, устанавливаемых на расстоянии 50—70 м от концов плетей. При применении гидравлических приборов плети простукивают с боков деревянными ку -валдами для встряхивания их по всей длине. [c.155]

Для принудительной разрядки напряжений в рельсовых нитях применяют гидравлические разгоночные или ударные приборы. Работы выполняются с ограждением их сигналами остановки. Поезда пропускаются по месту работ со скоростью 15 км/ч. [c.311]

МУЛЬТИВИБРАТОР (от лат. multum — много и vibro — колеблю) — электронное устройство с двумя ме-тастабильными состояниями, к-рым соответствуют два различных значения напряжения (или тока) и к-рые периодически скачкообразно сменяют друг друга за счёт положительной обратной связи. М. генерирует периодический сигнал прямоугольной формы, в спектре к-рого содержится много гармоник (см. Фурье анализ). Если интервалы времени, соответствующие различным состояниям, одинаковы, М. называется симметричным, иначе — несимметричным. Названные интервалы времени определяются временем зарядки и (или) разрядки конденсаторов (одного или двух), входящих в схему. М, может быть построен на операционных усилителях, транзисторах биполярных и полевых транзисторах, компараторах и др. электронных приборах. [c.216]

При включении переключателя на рис. 24. Схема зарядки контакт 6 конденсатор и электроизме- и разрядки конденсатора, рительный прибор окажутся включенными в цепь аккумуляторной батареи, и конденсатор под действием э. д. с. ее будет заряжаться. Зарядный ток вызовет отклонение стрелки гальванометра, которая затем установится вновь в нулевое положение, так как напряжение на обкладках заряженного конденсатора достигнет величины э. д. с. аккумуляторной батареи. [c.39]

Если число оборотов коленчатого вала снижается, напряжение генератора будет падать. Как только оно станет меньше напряжения аккумуляторной батареи, стрелка амперметра покажет разрядку. Во время проверки реле обратного тока необходимо установить напряжение и величину тока. Проверку ограничителя тока производят при таком же соединении измерительных приборов, но несколько разряженной батарее, чтобы было заметнее перемещение стрелки мперметра. Полностью заряженную батарею частично разряжают включением стартера, выключив на несколько секунд зажигание. После пуска двигателя в первые 1—1,5 минуты контролируют показания стрелки амперметра при 1600—2000 об1мин коле -чатого вала и всех включенных потребителях. [c.461]

При диагностировании генератора и реле-регулятора с помощью диагностических стендов Элкон 5-100А (ВНР) определяют напряжение включения генератора и зарядный ток. Напряжение, регулируемое реле-регулятором, должно быть 13,9—14,5 В. При этом необходимо проверить натяжение ремня вентилятора. При проскальзывании ремня генератор не развивает полной мощности, что приводит к разрядке аккумуляторной батареи. Если контрольная лампа заряда на щитке приборов горит, это сигнализирует о неисправностях в работе генератора. [c.164]

Далее шесть монтеров пути, разделившись на две равные группы, сильными ударами деревянных молотков по боковым граням рельсов встряхивают освобожденную от закрепления полуплеть по всей длине, двигаясь от середины к концам плети на расстоянии 3—5 м один от другого в шахматном порядке. Одновременно четыре монтера работают гидравлическими приборами, установленными на концах плети, помогая продольному сдвигу рельсовых нитей и их полному освобождению от остаточных напряжений. Если гидравлических приборов нет, то применяют ударные приборы, которые устанавливают на расстоянии 60 — 70 м от конца плети. Принудительную разрядку заканчивают, когда плеть начинает пружинить и прекрашается ее удлинение. [c.313]

Лампы генераторные всех диапазонов, лампы модуляторные, разрядки всех типов, электронно-лучевые ламяы всех типов и электронные коммутаторы, приемно-усилительные лампы, стабилизаторы напряжения...........Цифра, указывающая порядковый номер типа прибора [c.686]

МОП-транзисторы с У-образной канавкой были разработаны для использования в однотранзисторных схемах памяти [16.28, 16,29]. Для обеспечения зарядки и разрядки накопителя со скрытым диффузионным слоем в ячейке ЗУ используются приборы, имеющие форму перевернутой пирамиды. Типичная структура ячейки представлена на рис. 16.19. Пороговое напряжение этого транзистора должно быть настолько большим, чтобы не допустить разрядки емкости при заземлении поверхностного диффузионного слоя, и в то же время настолько низким, чтобы емкость заряжалась в достаточной степени при положительном смещении поверхностного слоя и затвора. [c.483]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...