Шаг втулочно-роликовых приводных зубчатых цепей

Формулы для определения предельно допустимого увеличения шага приводных втулочно-роликовых и зубчатых цепей приведены в табл. 30. [c.543]

Существует два типа приводных цепей, работающих на больших скоростях—втулочно-роликовые (рис. 112, а) и зубчатые (рис. 112, б). Размеры втулочно-роликовых цепей стандартизованы. Конструкция втулочно-роликовых и зубчатых цепей ясна из рисунков. Основным размером цепи является расстояние между центрами соседних шарниров, называемое шагом t цепи. [c.173]

Основными типами приводных цепей являются втулочные, роликовые и зубчатые, которые стандартизованы и изготовляются специализированными заводами. [c.278]

По характеру выполняемой работы применяемые в машиностроении цепи делятся на три основные группы приводные, грузовые и тяговые. Каждая группа, в свою очередь, по конструктивным признакам разделяется на различные типы. В дальнейшем рассматриваются только приводные цепи из них наиболее распространены втулочно-роликовые и зубчатые (так называемые бесшумные) цепи. [c.210]

Применяются приводные цепи трех видов втулочные, роликовые и зубчатые. [c.245]

В качестве приводных цепей применяются втулочно-роликовые, втулочные, зубчатые и фасонно-звенные цепи. [c.318]

В качестве приводных чаще всего применяются роликовые (рис. 11.2), втулочные (рис. 11.3), изготавливаемые по ГОСТ 13568—75, а также зубчатые цепи (рис. 11.4) (ГОСТ 13552—68). [c.252]

Приводные цепи. Основными типами приводных цепей являются роликовые и втулочные цепи (ГОСТ 13568—75) и зубчатые цепи (ГОСТ 13552—68). [c.392]

Основным критерием работоспособности приводных цепей является износостойкость их шарниров. Долговечность втулочных и роликовых цепей, подобранных по критерию износостойкости, может быть 2000...5000 часов и более цепные передачи с зубчатыми цепями имеют срок службы 8000... 10 ООО часов. Для закрытых передач, работающих при значительных внешних динамических нагрузках, критерием работоспособности может быть сопротивление усталости элементов цепи, причем усталостному разрушению в первую очередь подвержены пластины. [c.199]

Все приводные цепи стандартизованы роликовые и втулочные по ГОСТ 10947—64 , зубчатые цепи по ГОСТ 13522—68. [c.244]

Цепи по характеру работы делятся на три основные группы приводные, грузовые и тяговые. Приводные цепи используют в приводах станков и машин грузовые — для подвески и подъема грузов тяговые — для перемещения грузов, например в конвейерах или подъемниках. В зависимости от конструкции различают цепи зубчатые, втулочно-роликовые, втулочные и др. [c.250]

Цепные передачи служат для передачи вращательного движения между двумя параллельными валами при значительном расстоянии между ними. Передача (рис. 2.28) состоит из двух звездочек 7 и i и охватывающей их цепи 2. В строительных машинах в качестве приводных цепей чаще применяют втулочно-роликовые (рис. 2.29, а), реже зубчатые (рис. [c.51]

Рис. 2.29. Втулочно-роликовая (а) и зубчатая (б) приводные цепи

Приводные цепи. Основными типами современных приводных цепей являются шарнирные роликовые, втулочные и зубчатые цепи. Они стандартизованы и изготовляются специализированными заводами. Главными характеристиками цепи являются шаг, ширина и разрушающая нагрузка. [c.296]

Зубья звездочек тяговых пластинчатых цепей часто делают литыми или нарезают по разметке и по шаблонам фрезерованием или долблением. Зубья звездочек приводных втулочных и втулочно-роликовых цепей обычно нарезают фасонными дисковыми фрезами методом деления, а также червячными фрезами или зуборезными гребенками по методу обкатки. Звездочки для зубчатых цепей в большинстве случаев нарезают фасонными дисковыми фрезами и значительно реже червячными фрезами или зуборезными гребенками. Иногда звездочки нарезают летучим резцом по методу обкатки. [c.540]

Допуски для реечных зубчатых передач см. ГОСТ 10242—62. Допуски для звездочек приводных втулочных и втулочно-роликовых цепей см. ГОСТ 591—61, а для звездочек тяговых разборных цепей — ГОСТ 593—64. [c.581]

Зубчатые и червячные редукторы, коробки передач, втулочно-роликовые цепи, работающие в масляной ванне, зубчатые колеса и подшипники приводных ходовых мостов Карданные быстроходные шарниры на игольчатых подшипниках, зубчатые соединительные муфты, открытые зубчатые передачи, рессорные листы, втулочно-роликовые открытые тихоходные (скорость до [c.194]

По конструкции приводных цепей различают передачи с втулочными, втулочно-роликовыми, зубчатыми и фасонными цепями. Вид передачи выбирают в зависимости от условий работы данной машины. [c.129]

Существуют два типа приводных цепей, работающих на больших скоростях — втулочно-роликовые цепи (рис. 288) и зубчатые цепи (рис. 289). [c.383]

Приводные цепи предназначены для высоких скоростей. С целью снижения динамических нагрузок приводные цепи изготовляют с малыми шагами. По конструктивному выполнению приводные цепи подразделяются на втулочно-роликовые, втулочные, зубчатые и фасонно-звенные. [c.507]

Наибольшее распространение в общем машиностроении получили втулочные, втулочно-роликовые и пластинчатые зубчатые цепи. Основные параметры и допуски на элементы приводных цепей установлены в ГОСТ 10947—64 и ГОСТ 586—41. По этим стандартам шаги даны в дюймовой системе (в связи с большим распространением таких цепей к моменту их стандартизации). Основными размерами цепей являются шаги, расстояния между внутренними пластинами и диаметры роликов и валиков. [c.510]

Разновидностью реечно-зубчатых домкратов являются цепные домкраты грузоподъемностью 0,2—50 т, основное преимущество которых компактность. Домкрат (Пат. 3679174 США, МК№), показанный на рис. 2.3, б, имеет пустотелую опорную стойку 7 квадратного сечения и выдвижную секцию 12 такого же сечения с грузовой площадкой. Внутри секции к ее верхнему и нижнему концам прикреплена втулочно-роликовая цепь 9, которая огибает холостые 10 и И и приводную 14 звездочки привода, смонтированного в корпусе 15. Вращение звездочке 14 сообщается через червячное колесо 16 и червяк 17, а последнему — через систему передач 19. В зависимости от направления вращения вала электродвигателя"/5 звездочка 14 перемещает цепь, а вместе с ней и выдвижную секцию 12 вверх или вниз. В крайних положениях секции электродвигатель отключается концевыми выключателями и 13. На конце вала червяка имеется хвостовик для установки рукояти ручного привода. [c.99]

Звездочки для приводных цепей. По конструкции звездочки напоминают зубчатые колеса. Профиль зубьев зависит от типа цепи. Звездочки роликовой и втулочной цепей (рис. 7.11) имеют рабочий профиль зуба, очерченный дугой окружности звездочки зубчатых цепей (рис. 7.12) — рабочий профиль прямолинейный. Долговечность и надежность цепей передачи во многом зависит от правильного выбора профиля зубьев звездочки и ее параметров, материала и термической обработки. Методы расчета и построения профиля зубьев приведены в соответствующих стандартах. Важным фактором для увеличения [c.248]

В качестве приводных применяют цепи роликовые, втулочные, зубчатые и крючковые (табл. 59). Основными геометрическими характеристиками цепей являются шаг и ширина, основной силовой характеристикой — разрушающая нагрузка, устанавливаемая опытным путем. В соответствии с международными стандартами применяют цепи с шагом, кратным 25,4 мм. [c.376]

В приводах транспортеров и конвейеров, мелиоративных и сельскохозяйственных машин и др. применяют в основном приводные роликовые, втулочные и зубчатые цепи. [c.278]

В качестве приводных применяют роликовые, втулочные и зубчатые цепи. [c.245]

В качестве приводных цепей применяются втулочные и роликовые цепи по ГОСТ 13568— 75 (СТ СЭВ 2640—80)( а также зубчатые цепи по ГОСТ 13552—81. [c.518]

Основными типами приводных цепей являются втулочно-роликовые (фиг. 195) и зубчатые (фиг. 196). [c.255]

Правила выполнения рабочих чертежей звездочек приводных роликовых и втулочных цепей Правила выполнения чертежей зубчатых (шлицевых) соединений Правила выполнения чертежей металлических конструкций [c.354]

Для передачи вращающего момента в приводах общего назначения обычно используют приводные роликовые (типа ПР) и втулочные (типа ПВ) одно- и многорядные цепи, изготовляемые по ГОСТ 13568-97, а также приводные зубчатые цепи, изготовляемые по ГОСТ 13552-81. В ряде специфических случаев применяются также предусмотренные ГОСТ 13568-97 приводные роликовые цепи с изогнутыми пластинами типа ПРИ. Конструкция приводньк цепей типов ПВ и ПР и их основные размеры приведены на рис. 1.5-1.7. [c.9]

Правила выполнения чертежей пружин (401 ) Условные изображения зубчатых колес, реек, червяков и звездочек цепных передач (402 ) Правила выполнения чертежей цилиндрических зубчатых колес (403 ), зубчатых реек (404 ), конических зубчатых колес (405 ), цилиндрических червяков и червячных колес (406 ), червяков и колес червячных глобоид-ных передач (407), звездочек приводных роликовых и втулочных цепей (408), зубчатых (шлицевых) соединений (409 ), металлических конструкций (410 ) труб и трубопроводов и трубопроводных систем (411), чертежей и схем оптических изделий (412 ). Правила выполнения конструкторской документации изделий, изготовляемых с применением электрического монтажа (413 ) Правила вьшолнения чертежей жгутов, кабелей и проводов (414 ), изделий с электрическими обмотками (415 ) Условные изображения сердечников магни-топроводов (416) Правила выполнения чертежей печатных плат (417 ) Правила выполнения конструкторской документации упаковки (418 ) Правила выполнения документации при плазовом методе производства (419 ) Упрошенные изображения пошшшников качения на сборочных чертежах (420 ) Правила выполнения рабочих чертежей звездочек для пластинчатых цепей (421), цилиндрических зубчатых передач Новикова с двумя линиями зацепления (422), чертежей элементов. гштейной формы и отливки (423 ), чертежей штампов (424), рабочих чертежей звездочек для зубчатых цепей (425), звездочек для разборных цепей (426), звездочек для круглозвенных цепей (427) Правила вьшолнения чертежей поковок (429 ). [c.313]

Расчет приводных цепей на прочность ведут, исходя из общего усилия Роб цепи, слагаемого цеТыГпЕиводов из окружного усилия Р, из усилия, возникающего от центробежной силы Рц и силы натяжения цепи Pf. По полученному значению Роб и разрушающей нагрузке Q определяют запас прочности k и сравнивают его с допускаемым табличным значением. Следует иметь в виду, что если для зубчатой цепи расчетными являются диаметры наружных окрулшостей звездочек D ap, то для втулочной и втулочно-роликовой цепей при их расчете берут диаметры начальных (или делительных) окружностей Dq. [c.391]

Цепи. Цепи, применяемые в цепных передачах, называются приводными. Наиболее распространенными являются приводные втулочные, роликовые, зубчатые и фасоннозвенные цепи. [c.478]

За последние два года семилетки в СССР разработано более 2500 нормалей на наиболее массовые виды режущего, мерительного и вспомогательного инструмента, на станочные приспособления, штампы и прессформы. Работа общегосударственной важности проведена по нормализации зубчатых колес, выпуск которых в 1970 г. составит примерно 363 млн. шт. Новые йормали на зубчатые колеса позволяют в 20 раз сократить число их типоразмеров и сконцентрировать производство на 8—10 специализированных предприятиях. Доведение уровня специализации этих колес в 1970 г. до 33% позволит высвободить около 12 тыс. человек работающих и обеспечит ежегодную экономию в размере 22 млн. руб. До упорядочения нормалей на звездочки для приводных втулочно-роликовых цепей они изготовлялись на тысяче предприятий. После внедрения новых нормалей их производство предусматривается сосредоточить на четырех-пяти специализированных заводах. Введение отраслевых нормалей на звездочки позволило сократить количество их типоразмеров с 9000 до 800, на электроды для прямых контактных машин — с 2100 до 79 и для роликовых машин — с 1000 до 101. Нормализация элементов агрегатных станков и автоматических линий на советских предприятиях в 2—3 раза сокращает издержки и сроки подготовки производства. За последнее время станкостроители, добившись компоновки конструкции нового, высокопроизводительного агрегатного станка в основном нормализованными узлами и механизмами, сократили производственный цикл в 4—5 раз. Новый станок теперь выпускается за 2,5—4 месяца вместо года. [c.144]

Приводные цепи по конструкции в основном различают втулочные, роликовые, зубчатые и фасоннозвенные. [c.330]

Цепи в цепных передачах называют приводными. Приводные цепи по конструкции различают втулочные, роликовые (ГОСТ 13568 — 75), зубчатые (ГОСТ 13552 — 81) и фасоннозвенные. [c.253]

ЗВЕЗДОЧКА. Зубчатое колесо для цепной передачи. Конструкция зубьев звездочек зависит от конструкции и размеров приводных и грузовых цепей. Для втулочнороликовых цепей существуют две криволинейные формы зубьев (Г(Х Т 591—61), одна для звездочек с г =9 -19 зубьев, другая —для звездочек с г > 19, Для бесшумных зубчатых цепей применяется другая (прямобочная) форма зубьев. Змздочки для сварных грузовых цепей отливаются из чугуна с зубьями особой формы. Звездочки для приводных роликовых и втулочных цепей изображают на чертеже упрощенно, согласно указаниям ГОСТа 2.408—68. [c.40]

ПЕРЕДАЧА ЦЕПНАЯ. Передача, состоящая из бесконечной цепи и двух цепных колес—звездочек. Такая передача может содержать и натяжное устройство, так как цепи обладают свойством вытягиваться из-за износа. Приводные цепи бывают втулочно-роликовые, зубчатые (бесшумные), проволочношарнирные и др. Упрощенное изображение передачи см. ГОСТ 2.402—68. [c.80]

Цепи, используемые в цепных передачах, назьгаают приводными. В приводных устройствах применяют различные по конструкции цепи втулочные, роликовые, зубчатые и фасоннозвенные. Втулочные цепи (ГОСТ 13568 — 75) бьшают однорядные и двухрядные (ПВ и 2ПВ). Приводные роликовые цепи по ГОСТ 13568 — 75 бьшают однорядные нормальные ПР, однорядные длиннозвенные облегченные ПРД, однорядные усиленные ПРУ, двух-, трех- и четырехрядные (2ПР, ЗПР и 4ПР) с изогнутыми пластинами (ПРИ). По износостойкости приводные роликовые цепи значигельно превосходят втулочные и их применяют при окружных скоростях передач до 20 м/с. Наиболее распространены цепи типа ПР. На рис. 10.1 и 10.2 изображены цепи ПР и 2ПР соответственно (табл. 10.1, 10.2). [c.171]

Правила выполнения чертежей пружин (401) Условные изображения зубчатых колес, реек, червяков и звездочек цепных передач (402) Правила выполнения чертежей цилиндрических зубчатых колес (403), — зубчатых реек (404) — конических зубчатых колес (405) — цилиндрических червяков и червячных колес (406) — червяков и колес червячных глобоидных передач (407) — звездочек приводных роликовых и втулочных цепей (408) — зубчатых (шлицевых) соединений (409) — металлических конструкций (410) — труб и трубопроводов (411) — чертежей и схем оптических изделий (412) — электромонтажных чертежей электротехнических и радиотехнических изделий (413) — чертежей жгутов, кабелей и проводов (414) — изделий с электрическими обмотками (415) Условные изображения сердечников магнитопроводов (416) Правила выполнения документации при плазовом методе производства (419) Упрощенные изображения подшипников качения на сборочных чертежах (420) Правила выполнения чертежей печатных плат (417) — чертежей тары Правила выполнения звездочек для грузовых пластинчатых цепей (421), — чертежей цилиндрических зубчатых колес передач Новикова с двумя линиями зацепления (422). [c.363]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...