Цепи приводные втулочные двухрядные

Число звеньев в измеряемом отрезке 417 Цепи приводные втулочные двухрядные [c.559]

Цепи приводные 649 - Обозначения 652 - Основные условия применения 669 - Показатели надежности 655 -Технические требования 653 - Условия стендовых испытаний 657, 658 Цепи приводные втулочные двухрядного типа 2ПВ 650, 651 [c.874]

Цепи приводные втулочные двухрядные типа 2ПВ [c.894]

Цепь приводная втулочная двухрядная, шаг 9,525 мм, разрушающая нагрузка 20 кН [c.693]

Рис. 21.3 Приводная втулочная двухрядная цепь

Цепи типа ПВ — приводные втулочные однорядные и 2ПВ приводные втулочные двухрядные [c.537]

Цепи приводные пластинчатые втулочно-роликовые повышенной точности и прочности а — однорядные б — двухрядные в — трехрядные (ГОСТ 5528-50) [c.510]

ГОСТ 13568 — 75 стандартизованы следующие типы приводных роликовых и втулочных цепей ПРЛ — роликовые легкой серии ПР — роликовые нормальной серии ПРД — роликовые длинно-звенные ПВ — втулочные ПРИ — роликовые с изогнутыми пластинами. Роликовые цепи могут быть одно- (ПР), двух- (2ПР), трех- (ЗПР)) и четырехрядными (4ПР). Втулочная двухрядная цепь обозначается 2ПВ. Основные характеристики этих цепей при- ведены в табл. 8.1. [c.123]

В механизмах подъёмно-транспортных устройств имеют широкое применение приводные втулочные цепи (табл. 4), втулочно-роликовые однорядные (табл.5) и двухрядные (табл. 6) цепи, цепи с изогнутыми пластинами (табл. 7) по ГОСТ 586-41 втулочные и втулочно-роликовые [c.1008]

По ГОСТ 10947 — 64 стандартизованы однорядные ПБ и двухрядные 2Пв приводные втулочные цепи они применяются при скоростях до 10 м/сек. [c.479]

Втулочная однорядная цепь (рис. 150, а) состоит из внутренних пластин I, напрессованных на втулки 2, свободно вращающихся на валиках 3, на которые напрессованы наружные пластины 4. По ГОСТ 10947—64 приводные втулочные цепи нормализованы однорядные ПВ и двухрядные 2ПВ. Эти цепи самые простые по конструкции, наиболее легкие по весу и наиболее дешевые, но наименее износоустойчивые, и поэтому применение их ограничивают небольшими скоростями обычно до 10 м/сек. [c.330]

Втулочная однорядная цепь (рис. 14.2,а) состоит из внутренних пластин I, напрессованных на втулки 2, свободно вращающиеся на валиках 3, на которых напрессованы наружные пластины 4. В зависимости от передаваемой мощности приводные втулочные цепи изготовляют однорядными (ПВ) и двухрядными (2ПВ). Эти цепи простые по конструкции, имеют небольшую массу и наиболее дешевые, но менее износоустойчивы, поэтому применение их ограничивают небольшими скоростями, обычно до 10 м/с. [c.253]

Таблица 11.1. Цепи приводные однорядные ПВ и двухрядные 2ПВ втулочные (ГОСТ 10947—64)

Втулочная цепь (рис. 2.6.3) отличается от роликовой только отсутствием роликов, установленных на втулках. Она имеет меньшую погонную массу, но область ее применения ограничена малыми и средними скоростями. Не показанное на рис. 2.6.3 переходное звено выполняется так же, как и для роликовых цепей, но ролик в конструкции отсутствует. Втулочные цепи изготавливаются двух типов ПВ и 2ПВ — приводные втулочные однорядные и двухрядные цепи. [c.292]

Применяемые в машиностроении цепи по назначению подразделяются на приводные, передающие энергию от ведущего вала к ведомому тяговые, применяемые в качестве тягового органа в конвейерах грузовые, используемые в грузоподъемных машинах. Из всех типов приводных цепей наибольшее распространение имеют роликовые (рис. 8.2) с числом рядов от одного до четырех, втулочные одно- и двухрядные (рис. 8.3) и зубчатые (рис. 8.4). [c.123]

Размеры, нагрузки и веса приводных пластинчатых втулочно-роликовых двухрядных цепей [c.1010]

Вогнутый без смещения центров дуг впадин для приводных роликовых и втулочных однорядных и двухрядных цепей типов ПР ПРУ 2ПР по ГОСТу 10947—64 [c.296]

Приводные роликовые и втулочные цепи стандартизованы (ГОСТ 13568—75). Различают однорядные роликовые цепи легкой ПРЛ серии и нормальной ПР серии. Роликовые цепи нормальной серии ПР могут быть двухрядными, трехрядными и четырехрядными. Кроме указанных типов роликовых цепей бывают роликовые длиннозвенные цепи типа ПРД и цепи с изогнутыми пластинами типа ПРИ. Втулочные цепи бывают однорядные и двухрядные типа ПВ. [c.519]

Втулочно-роликовые и роликовые приводные цепи имеют присвоенный им ГОСТ, причем стандарт часю является одинаковым по обозначению для тех и других цепей. Так, например, цепи втулочная и втулочно-роликовая для велосипедов и мотоциклов имеют ГОСТ 3609—52 цепи приводные втулочно-роликовые однорядные для сельхозмашин имеют ГОСТ 2599—50 цепи приводные пластинчатые втулочные и втулочно-роликовые однорядные и двухрядные (см. рис. 5) имеют ГОСТ 586—41 цепи приводные втулочно-роликовые повышенной точности и прочности (для машин и механизмов нефтяной промышленности) имеют ГОСТ 5528—50. [c.388]

Приводные ролжовые цепи подразделяются а однорядные нормальные ПР, длиннозвенные облегчеяяые ПРД, однорядные уоиле -ные ПРУ, двухрядные 2ПР, трехрядные ЗПР, четырехрядные 4ПР, роликовые с изогнутыми пластинами ПРИ, приводные втулочные цепи подразделяются на однорядные ПВ и двухрядные 2ПВ. [c.24]

В механизмах подъемно-транспортных устройств имеют широкое применение приводные втулочные цепи, втулочнороликовые однорядные и двухрядные цепи, цепи с изогнутыми пластинами, втулочные и втулочно-роликовые цепи с дюймовым шагом. [c.764]

Приводная цепь первой ступени (нижняя) имеет 70 звеньев, второй ступени (верхняя) - 90 звеньер. Цепь втулочная, двухрядная с шагом 9,525 мм. [c.22]

Основные типы цепей представлены на рис. 13.2 грузовые круглозвенная (а), пластинчатая шарнирная (б) тяговая пластинчатая (в) приводные роликовая однорядная (г), роликовая двухрядная (<3), роликовая с изогнутыми пластинами (е), втулочная ж), зубчатая с внутренними направляющими пластинами (з), зубчатая с боковыми направляющими пластинами (w), фасоннозвенная крючковая (к), фасоннозвенная втулочно-штыревая (л). Грузовые и тяговые цепи подробно рассматривают в курсе подъемно-транспортных машин, в данном курсе главное внимание уделяется приводным цепям. [c.352]

Цепи, используемые в цепных передачах, назьгаают приводными. В приводных устройствах применяют различные по конструкции цепи втулочные, роликовые, зубчатые и фасоннозвенные. Втулочные цепи (ГОСТ 13568 — 75) бьшают однорядные и двухрядные (ПВ и 2ПВ). Приводные роликовые цепи по ГОСТ 13568 — 75 бьшают однорядные нормальные ПР, однорядные длиннозвенные облегченные ПРД, однорядные усиленные ПРУ, двух-, трех- и четырехрядные (2ПР, ЗПР и 4ПР) с изогнутыми пластинами (ПРИ). По износостойкости приводные роликовые цепи значигельно превосходят втулочные и их применяют при окружных скоростях передач до 20 м/с. Наиболее распространены цепи типа ПР. На рис. 10.1 и 10.2 изображены цепи ПР и 2ПР соответственно (табл. 10.1, 10.2). [c.171]

Распределительный чугунный Вал — пятиопорный с восемью кулачками — установлен в специальном корпусе из алюминиевого сплава, укрепляемого на головке блока при помощи шпилек. Вращение от коленчатого вала 1 к распределительному передается при помощи двухрядной втулочно-роликовой цепи 3. Одновременно этой цепью осуществляется привод ведомой звездочки 19 вала масляного насоса. Для постоянного натяжения цепи в заданных пределах имеется специальное устройство с натяжным башмаком 4. Внутри корпуса натяжного устройства помещается разрезной конус (цанга) 25, затягиваемый гайкой 20. В конусе зажат регулировочный стержень 21. На стержень надета предварительно сжатая пружина 24, которая стремится переместить стержень вправо вместе с плунжером 23, надетым на его торец. Внутри канала стержня помещается вторая пружина 22 меньшей упругости, которая стремится переместить плунжер вправо относительно стержня. В связи с тем что жесткость наружной пружины стержня больше жесткости внутренней, при упоре плунжера в башмак 4 внутренняя пружина будет полностью сжата, а по мере удлинения цепи плунжер под действием внутренней пружины переместит башмак, сохраняя необходимое натяжение цепи. Для уменьшения колебаний приводной цепи имеется успокоитель 18, укрепленный на картере двигателя. [c.25]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...