Износостойкость цепи

Определяют окружную силу р1=Р1о, по табл. 3.15 принимают Лдд и проверяют износостойкость цепи по формуле (3.217). Если условие рц [уОц] не соблюдается, то увеличивают шаг цепи и расчет повторяют. [c.399]

Зубчатые цепи состоят из наборов пластин специальной зубчатой формы и шарниров. Общий вид передачи зубчатой цепью показан на рис. 361, а на рис. 362 показано положение звеньев цепи на зубьях звездочки. Для повышения износостойкости цепи, ее шарниры имеют специальные вкладыши (см. рис. 362). Для направления на звездочках зубчатые цепи имеют внутренние или боковые направляющие пластины. [c.370]

Износостойкость цепи обеспечивается. [c.287]

Для повышения износостойкости цепей рекомендуются следующие мероприятия [c.11]

Рис. 97. Сравнительная износостойкость цепей, укомплектованных осями из цементованной стали 15Х

Результаты стендовых испытаний цепей в течение 9 ч (рис. 97) показали, что среднее удлинение цепей, укомплектованных осями, упрочненными ЭМО, составляет 2,3 мм по сравнению с удлинением 13 мм цепей, укомплектованных осями, упрочненными ТВЧ. Следовательно износостойкость цепей, упрочненных ЭМО, увеличилась более чем в 5 раз. При этом следует учесть резкое возрастание скорости изнашивания осей, обработанных ТВЧ после 8 ч испытания. [c.123]

Следует иметь в виду, что многие сыпучие пылевидные грузы, например комбикорм, зерновые продукты, каменный уголь, не являются абразивными и в условиях трения без смазывания способствуют повышению износостойкости цепи в десятки и сотни раз, поскольку их частицы выполняют роль смазочного материала, разделяя трущиеся поверхности. [c.40]

Расчет по износостойкости цепи. Для обеспечения срока службы цепи в пределах 10—15 тыс. ч базовое допускаемое давление с увеличением скорости цепи должно снижаться, однако различные авторы рекомендуют учитывать влияние возрастания скорости цепи по-разному [1,3, 22, 28, 29]. На основании обобщения отечественного и зарубежного опытов расчета цепных передач на износостойкость рекомендуется общая зависимость для цепных передач, работающих при нормальных условиях (2] = 16 Л/ = 30- 50 ы < 3, 1) [c.53]

Расчет по износостойкости цепи. Допускаемый коэффициент запаса прочности цепи (Ат п 6) определяют в зависимости от заданных исходных данных [c.62]

Способ смазки существенным образом сказывается на износостойкости цепи. Так, при использовании способа смазки распылением под давлением по сравнению с работой без смазки износостойкость цепи повышается почти в 30 раз. Влияние способа смазки на долговечность передачи учитывается коэффициентом способа смазки йсп (табл. 4). [c.85]

Износостойкость цепи характеризуется степенью износа звеньев до установленной за определенный период времени нормы. Изношенная сверх нормы цепь с чрезмерно увеличенным шагом звена (для приводных роликовых и втулочных цепей — главным образом наружного звена) становится непригодной к работе. Изношенные звенья располагаются слишком близко к вершинам зубьев звездочек, поэтому нарушается зацепление цепи с зубьями звездочки. [c.96]

Износостойкость цепи. Она характеризуется степенью износа звеньев цепи. Изношенная сверх нормы цепь, имея чрезмерно увеличенный шаг звена (для приводных роликовых и втулочных цепей — главным образом наружного звена), становится непригодной к дальнейшей работе, так как ее звенья располагаются слишком близко к вершинам зубьев звездочек и дают неправильное зацепление (см. стр. 342). [c.331]

Так как износостойкость шарнира зависит от очень большого числа факторов и условий, влияния которых взаимно связаны, то в излагаемом методе расчета по удельному давлению используются опытные данные, дающие возможность в наибольшей степени обеспечить достаточную (в пределах 5000—8000 ч) износостойкость цепи (см. стр. 344). [c.332]

Для этого вида выхода цепи из строя физическим критерием работоспособности является износостойкость шарнира звена, зависящая от очень большого числа факторов и условий, взаимно влияющих друг на друга. Метод расчета цепных передач на износостойкость с заданным сроком службы, в связи со сложностью оценки явлений износа, в полном объеме еще не разработан. Для расчета используются поэтому опытные данные по выбору таких параметров и условий, которые в совокупности в наибольшей степени обеспечивают достаточную износостойкость цепи. [c.424]

Какую мощность, исходя из условия износостойкости цепи гри [р]= 25 и/лл , можно передать роликовой цепью ПР-44,45-13 ООО (ГОСТ 10947—64) при = 235 об мин-, = 25 Нагрузка спокойная, смазка периодическая, работа односменная. [c.425]

В работе [48] также рассмотрен вопрос о благоприятном влиянии зазора в шарнире на износостойкость цепи. Предельный угол поворота звеньев при котором возможно трение качения в шарнирах круглозвенных цепей, определяется из выражения [c.159]

Износостойкость цепи 15 — Расчет шарниров 19 — 21 [c.371]

Проверяют износостойкость цепи по формуле (10.13). Если условие [р] не соблюдается, то увеличивают шаг цепи или ее ширину, и расчет повторяют. [c.271]

Замечание. При выбранном шаге двухрядной цепи / = 12,7 мм, значительно превышающем расчетный (5,42 мм), износостойкость цепи возрастет [см. формулы (75), (76)] и, следовательно, р < [р]. [c.76]

Проверяют значение удельного давления (износостойкость) цепи по формуле [c.102]

Как отмечалось выше, в основу расчета цепных передач положен критерий износостойкости цепи, в соответствии с которым ограничивается величина удельных нагрузок в ее шарнирах. Нагрузочная способность цепи определяется формулой [c.214]

Отличие втулочно-роликовых цепей от рассмотренных состоит в том, что у них на втулки посажены ролики 5 (рис. 2.6, ж) с возможностью их относительного вращения. Это позволило заменить трение скольжения при взаимодействии цепи и звездочки трением качения и тем самым повысить износостойкость цепей в условиях более высоких скоростей и нагрузок. [c.21]

Износостойкость цепей открытых передач, эксплуатируемых в условиях абразивного [c.311]

Основным критерием работоспособности для большинства цепных передач является износостойкость цепи, характеризуемая степенью износа шарниров (увеличением шага цепи) до установленной нормы. В соответствии с этим расчет цепных передач производится согласно условию, по которому давление в шарнирах не должно превышать допустимое. [c.41]

Расчетное давление в шарнире цепи меньше допустимого [р] = 34 МПа. Следовательно, износостойкость цепи при заданных нагрузках обеспечена. [c.141]

Испытания с определением износа по изменению размера деталей. При исследовании износостойкости цепей (втулочно-роликовых, зубчатых и др.), работающих в условиях запыленности или загрязнения, стендовые испытания получили щиро-кое распространение [39], [76], [162]. Участки исследуемых цепей устанавливают на стенд, воспроизводящий условия работы цепей удельную нагрузку на проекцию втулки, скорость движения цепи, степень загрязненности смазки. Для моделирования условий запыленности стенд окружают специальным кожухом, внутри которого создается необходимая среда. О величине износа цепи судят по изменению ее размера. После изнашивания производится измерение удлинения цепи, явившегося следствием увеличения зазоров, и определяется удлинение шага цепи, которое обычно вычисляется в процентах к первоначальной величине шага. Ф. И. Пичак [162] испытывал на износостойкость втулочно-роликовые цепи сельскохозяйственных машин на стенде, который был выполнен на основе типового 52 [c.52]

Проверяют износостойкость цепи по удельному давлению в шарнире звена из условия Ризн > р- [c.396]

Зубчатые бесшум-ные цепи состоят из набора особой формы Фиг. 33. пластин, шарнирно соединённых посредством валиков. Наиболее распространены цепи, шарниры которых снабжены вкладышами, повышающими износостойкость цепи (фиг. 34). Звенья цепи. чо-жатся ыа зубья звёздочки боковыми по- [c.691]

Детали кованых разборных цепей изготовляют на специализированном ковочном оборудовании (внутренние звенья на горизонтально-ковочных машинах, наружные звенья на ковочных вальцах, валики на ковочных молотах) с использованием сложных нагревательных устройств (установки ТВЧ, нагревательные печи). Поэтому они также дефицитны. С ростом потребности в разборных цепях появились конструктивные варианты таких цепей с деталями,изготовленными на универсальном оборудовании холодноштампованные с фиксированными (рис. 1.12, г) и вращающимися валиками. Полузвеньями этих цепей являются обычные холодноштампованные пластины, искривленные для увеличения угла поворота в плоскости шарнира (внутренние полузвенья 5 на рис. 1.12, г). Выполнение валиков вращающимися повышает износостойкость цепи, но при этом наблюдаются случаи ее само-разборки. [c.29]

Благоприятное влиян>зе зазора 5 в шарнире на износостойкость цепи объясняется тем, что при повороте звеньев на угол фк в шарнирах круглозвенных цепей может появиться трение качения. Величина угла ф определяется из выражения [28] [c.31]

Одновременное рассмотрение давления в шарнире цепи и коэффициента запаса прочности обусловлено тем, что износостойкость цепи определяется величиной давления в шарнире, а надежность работы цепи — величиной ко фициента запаса прочности. Однако при выполнении силового расчета цепной передачи часто учитывают только давление в шарнире [20], исходя из предположения о пропорциональности площади опорной поверхности шарнира Fon и разрушающей нагрузки Q квадрату шага цепи. Однако это условие выдерживается только в цепях, выполненных по немецкому стандарту DIN 8195, где для приводных короткошаговых роликовых цепей (Я < 2) любого типа разрушающая нагрузка принята Q = 88,7 Н, а площадь проекции опорной поверхности шарнира fon = 0,273 мм . Следовательно, давление в шарнире при приложении усилия, равного разрушающей нагрузке, является для цепей всех типов постоянной величиной ро = (88,7 )/(0,273 /2) = 325 МПа, При принятом в указанном стандарте максимальном допускаемом давлении в шарнире цепи при статическом нагружении [ртах I = 54 МПа наименьший коэффициент запаса прочности для приводных короткошаговых цепей будет ftmin = 6. [c.52]

Проведенные испытания цепи при наиболее неблагоприятных условиях работ показали, что ее срок служоы в 5—10 раз больше по сравнению с цепью обычной конструкции. Наличие гильз особенно повышает износостойкость цепей, работающих в воде. [c.110]

Выполнение валиков вращающимися повышает износостойкость цепи, но при этом наблюдаются случаи саморазборки. [c.23]

Материалы целей и звездочек. Цепи и звездочки дотжны быть стойкими против износа и ударных нагрузок. По этим соображениям болыпинство цепей и звездочек изготовляют из углеродистых и легированных сталей с последующей термическо обработкой (улучшение, закалка). Рекомендации по выбору материалов и термообработки цепей и звездочек можно найти в соответствующих справочниках [4, 27]. Так, например, для звездочек рекомендуется применять стали 45, 40Х и др. для пластин цепей — стали 45, 50 и др. для валиков, вкладышей и роликов — стали 15, 20, 20Х и др. Детали шарниров цепей в большинстве случаев цементируют, что повьниает их износостойкость при сохранении ударной прочности. Перспективным является изготовление звездочек из пластмасс, позволяющих уменьшить динамические нагрузки и шум передачи. [c.247]

Все детали стандартных цепей конструируют примерно равнонроч-нмми. Это достигается соответствующим сочетанием размеров деталей, их материалов и термообработки. Для большинства условий работы цепных передач основной причиной потери работоспособности является износ шарниров цепи. В соответствии с этим в качестве основного расчета ир[1нят расчет износостойкости шарниров, а за основной расчетный критерий [c.250]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...