Устройства для регулирования температуры пара

РАСЧЕТ УСТРОЙСТВ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ПАРА [c.270]

Эти причины обусловили широкое внедрение пароохладителей впрыскивающего типа. Отдельные электростанции реконструировали установленные на их котлах поверхностные пароохладители на впрыскивающие Л. 9]. ТКЗ изготовляет впрыскивающие пароохладители для всех котлов в качестве основного либо резервного устройства для регулирования температуры пара. [c.109]

Устройства для регулирования температуры пара [c.184]

Б современных котлах ТКЗ применяются различные устройства для регулирования температуры пара. Из них регулирование путем рециркуляции дымовых газов описано в 4-5. [c.184]

Характеристика устройств для регулирования температуры пара приведена в табл. 6-14. Материалы для изготовления и ремонта выбираются в зависимости от условий работы и рабочих параметров в соответствии с технической документацией за-вода-изготовителя. [c.180]

Устройства для регулирования температуры пара паровых котлов [c.181]

Предельные отклонения размеров в узлах устройств для регулирования температуры пара и способы устранения дефектов [c.184]

Уплотнение регенеративного вращающегося воздухоподогревателя 355, 356, 357 Упрочнение деталей арматуры 228, 229 Устройства для регулирования температуры пара 180, 187, 192 [c.496]

При развитом конвективном перегревателе температура пара растет с увеличением нагрузки наоборот, при мощном радиационном перегревателе температура в этих условиях снижается. Теоретически возможно компоновать перегреватель смешанного (конвективно-радиационного) типа для получения постоянной температуры перегрева независимо от нагрузки. Однако, на практике даже комбинированные радиационно-конвективные пароперегреватели в эксплуатационных условиях не обеспечивают постоянства температуры перегретого пара в пределах допустимых отклонений, в связи с чем каждый парогенератор оборудуется устройством для регулирования температуры перегретого пара. При этом номинальная температура первичного пара и пара промежуточного перегрева должна обеспечиваться в диапазоне нагрузок парогенератора от 70 до 100%. ГОСТ 3619-69 установлены наибольшие допустимые отклонения температуры перегретого пара от номинального значения (табл. 2-7). [c.56]

Следствием указанной неточности является отклонение от расчетных условий теплообмена в промежуточном пароперегревателе со стороны газов. В случае отказа от применения специальных устройств для регулирования температуры промежуточного перегрева это приводит к необходимости уже при номинальной нагрузке работать с пониженным промежуточным перегревом пара, либо использовать аварийный впрыск или повышенные избытки воздуха, чтобы обеспечить расчетную температуру промежуточного перегрева. Во всех случаях рассматриваемая неточность расчета приводит к некоторому перерасходу топлива при номинальной нагрузке котла при работе с впрыском или с неполным промежуточным перегревом — из-за снижения термодинамического к. п. д. цикла, а при повышении избытка воздуха — из-за снижения к. п. д. котла. [c.259]

Отдельной модификацией является котел ТМ-84Б, предназначенный для сжигания только жидкого топлива. Он отличается не только конструкцией горелок, но и меньшей производительностью устройства для регулирования температуры перегретого пара. [c.23]

Вместе с тем ГОСТ 3619-59 установлены небольшие допустимые отклонения температуры перегретого пара от номинального значения от +ilO до —15°С в парогенераторах среднего и от -f-5 до —10° С — высокого давления (см. табл. 1-2). Даже комбинированные радиационно-конвективные пароперегреватели в эксплуатационных условиях не обеспечивают постоянства температуры перегретого пара в пределах допустимых отклонений, в связи с чем каждый парогенератор независимо от системы оборудуют устройством для регулирования температуры перегретого пара. При этом номинальная температура как первичного пара, так и пара промежуточного перегрева должна обеспечиваться в диапазоне нагрузок парогенератора от 70 до 100% . [c.137]

Котлы давлением 30 ата и выше должны иметь устройства для регулирования температуры перегретого пара. [c.116]

Редукционно-охладительная установка (рис. 4-4) состоит из редукционного клапана для снижения давления пара, устройства для понижения температуры пара путем впрыска воды через сопла, расположенные на участке паропровода за редукционным клапаном, и системы автоматического регулирования давления и температуры дросселированного пара. [c.59]

Характерными для водотрубных котлов малой паропроизводительности и низкого давления, используемых в промышленности, являются следующие особенности развитие конвективных испарительных поверхностей нагрева, что определяется меньшим, чем необходимо для испарения воды при низком давлении, тепловосприятием экранов и экономайзера, завершение охлаждения продуктов сгорания в конвективном водяном пучке или в экономайзере, что возможно нри низкой температуре питательной воды (80—100 °С) и экономически оправданной повышенной температуре уходящих газов при малой паропроизводительности котлов отсутствие подогрева воздуха, что упрощает конструкцию котла и допустимо при слоевом сжигании твердого топлива и факельном сжигании газа и мазута двухбарабанная схема включения испарительных поверхностей нагрева и расположение обогреваемых опускных труб циркуляционного контура конвективного пучка в области низких температур газов отсутствие устройства для регулирования температуры перегрева пара. [c.308]

Паровой тракт парогенератора содержит барабан с сепа-рационными устройствами, пароперегреватель с устройствами для регулирования температуры перегретого пара и паропровод для подачи пара к потребителям, В барабане парогенератора собирается пар, образовавшийся в экранных и конвективных поверхностях нагрева. В сепарационных устройствах происходит отделение капелек воды от пара перед поступлением его в пароперегреватель. [c.10]

В котлоагрегатах среднего давления перегрев пара регулируется в поверхностных пароохладителях, питательная вода из пароохладителя возвращается в питательную линию котлоагрегата или в промежуточный коллектор экономайзера. Устройства для регулирования перегрева пара давлением 40 кгс/см должны обеспечивать номинальную его температуру при 70— 100% номинальной производительности котлоагрегата. [c.173]

УСТРОЙСТВА ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕГРЕТОГО ПАРА [c.69]

В коллекторе 7 размещены и устройства для регулирования температуры перегрева пара (рис. 5-4). Трубы к коллекторам присоединяются главным образом на сварке через специальные штуцера или непосредственно и на развальцовке в последнем случае на противоположной образующей выполняется лючковый затвор. [c.187]

Для регулирования температуры перегретого пара на котлах устанавливаются пароохладители поверхностного и смешивающего (впрыскивающего) типов. От работы этих устройств во многом зависит температурный режим пароперегревателя и выходные параметры перегретого пара, которые могут изменяться в процессе работы котла в зависимости от его эксплуатационного режима и качества сжигаемого топлива. [c.68]

Горелки [использование (для зажигания ДВС F 02 Р 21/00 для регулирования температуры перегрева пара F 22 G 5/02 в системах (для исследования или анализа материалов G 01 N 21-72 калильного зажигания ДВС F 02 Р 19/04) в устройствах для обработки металлических поверхностей пламенем В 23 К 7/06) переносные, использование для сжигания отложений в теплообменных и теплопередающих каналах F 28 G 11/00 расположение и монтаж <в водонагревателях и воздухоподогревателях F 24 FI 9/18 в устройствах для сжигания жидкого, газообразного или пылевидного топлива F 23 С 5/00-5/32) установка калильных сеток и прочих тел накаливания на горелках F 21 V 36/00] [c.68]

Дутье (пластических В 29 С 49/00-49/80 порошкообразных В 05 В) материалов, в устройствах для сжигания топлива F 23 L) Дым предотвращение распространения В 08 В 15/00-15/04 удаление с использованием (центробежной силы В 04 С электростатического эффекта В 03 С 3/00) химическая очистка В 01 D 53/34-53/36) Дымовые [газы использование I (для подогревателей питательной воды D 1/40 1/44 для регулирования температуры перегрева пара G 5/06-5/08) F 22 для сушки F 26 В 23/02 очистка и удаление (в промышленных печах F 27 D 17/00 в устройствах сжигания F 23 J, F 23 G 7/00) химическая очистка В 01 D 53/34) завесы (образование F 41 FI 9/06 составы для их (создания G 06 D 3/00 уменьшения G 10 L 10/02)) коробки, установка пароперегревателей в них F 22 G 7/10 трубы (F 04 Н 12/00, 12/28 дополнительные устройства для них F 23 J концевые элементы и крепление F 23 L 17/02-17/14 насадки на них F 23 L разрушение взрыванием F 42 D 3/02 судов В 63 F1 21/32 топочных устройств F 23 J)] Дымогарные трубы, установка пароперегревателей в них F 22 С 7/02 Дымососы F 23 L 17/16, F 24 В 5/04 Дымоходы [в паровозах В 61 С 1/14 (жаротрубных паровых котлов В 7/18 установка пароперегревателей в них G 7/12) F22 (зданий, транспортных средств и т.п. J 11/00-11/12 конструктивные элементы J 13/00-13/08 крепление верхних частей или выводов L 17/12 [c.76]

При гидравлических расчетах устройств для регулирования температуры пара удельный объем среды по всех yija TKax до и после пароохладителя принимается по параметрам пара (воды) соответственно аа входе или выходе. Удельный объем пара в участках впрыскивающего пароохладителя до впрыска и в эжек-тирующем устройстве рассчитывается по параметрам пара на входе, а во всех остальных участках — но параметрам пара на выходе из пароохладителя. [c.72]

Основным устройством для регулирования температуры пара у котла ТПП-110 является газопа-ропаровой теплообменник, встроенный во вторые по ходу газов ширмы в корпусе № 2. Его действие основано на том, что при снижении нагрузки котла в первичном пароперегревателе появляется избыточное тепло, а во вторичном — недо-грев пара до номинальной температуры. [c.55]

Работы можно производить только на котлах, выведенных в ремонт и отглушен-ных по пару и воде. Предельные отклонения размеров при изготовлении и ремонте устройств для регулирования температуры пара и способы устранения дефектов приведены в табл. 6-15. [c.180]

Термин скользящие параметры пара означает постепенное повышение температуры и давления свежего пара от заданного исходного уровне до номинальных значений. Как на арабанном, так и на прямоточном котле скользящие параметры пара обеспечиваются постепенным увеличением расхода топлива [19.17]. Для этой цели в СССР прямоточные котлы оснащаются встроенными сепараторами (ВС), выполняющими при пуске функции барабана котла с естественной циркуляцией среды — разделение пара и воды. В обоих случаях в пароперегреватель (из барабана или ВС) поступает насыщенный пар и граница пароперегревателя является зафиксированной. Естественно, что при этом увеличение расхода топлива приводит к росту паропроизводительности котла и температуры пара. Наряду с этим при заданной паропроизводительности котла на соответствующем уровне установится и давление свежего пара. Этот уровень определяется принятой при разработке пусковой схемы блока пропускной способностью пускосбросного устройства (ПСВУ, БРОУ, РОУ). Таким образом, для получения при пуске блока минимально параметров свежего пара как на барабанном, так и на прямоточн котле требуется установить соответствующий минимальный расход топлива. Следовательно, требование о проведении пуска блока при скользящих параметрах пара направлено прежде всего на сокращение потерь топлива. Наряду с этим обеспечение заданного начального уровня температуры пара в соответствии с уровнем температуры паровпускных частей турбины создает наиболее благоприятные условия для их прогрева и позволяет сократить длительность пуска блока. Такой же эффект получается и от установления пониженного начального давления свежего пара, так как при этом дросселирование пара (соответственно и перепад температур) в регулирующих клапанах турбины (РК) минимально. Открытие всех РК при пуске ускоряется, вследствие чего совмещается прогрев самих РК и перепускных труб. Таким образом, рассматриваемое требование направлено также к обеспечению наиболее благоприятного режима и из условий надежности турбины. Особенно важным в этом отношении является установление заданной начальной температуры свежего и вторично перегретого пара. Вместе с тем не только при пусках из холодного или близкого к нему состояния, но и при ряде пусков йз неостывшего состояния температуры свежего и вторично перегретого пара на блоках, не оснащенных специальными устройствами для регулирования температуры пара, устанавливаются на уровне выше требуемого. Кроме того, в процессе нагружения блока важно выдерживать заданный график увеличения этих температур с минимальными отклонениями от него. Только при этом условии можно реализовывать в эксплуатационных условиях пуски блоков с минимальными продолжительностями, без превышения допустимых термических напряжений в металлоемких элементах оборудования. Для этой цели в пусковых схемах блоков предусматриваются специальные средства регулирования температур пара при пусках (пусковые впрыски, паровые байпасы промежуточного перегревателя и т. п.), оснащенные [c.146]

Пароперегрев1атель современного агрегата представляет непосредственное по ходу пара продолжение парообра.зующих поверхностей, состоящее из ряда трубчатых поверхностей, присоединенных к коллекторам (или с одной стороны непосредственно к барабану котла). Сюда же относится устройство для регулирования температуры перегрева. [c.122]

Конструкция. Надежность и экономичность паротурбинной установки в значительной мере зависят от качества арматуры. Это в особенности относится к установкам высоких параметров и большой единичной мощности, на которых установлено большое количество арматуры. Так, на блоке 300 Мет установлено более 2 000 единиц арматуры на рабочие параметры перегретого пара 255 бар, 585° С и питательной воды 360 бар и 280° С. Такое количество арматуры связано с особенностями технологической схемы блоков четырехниточный водопаровой тракт, двухкорпусный парогенератор, большое количество сбросных устройств, дренажей, устройств для регулирования температуры перегретого пара, пусковых, промывочных, растопочных и других устройств. Повышение надежности конструкции позволит отказаться от дублирующей арматуры и уменьшить ее количество. [c.178]

Ввиду трудности подробного экспериментального исследования температур и напряжений в роторах для их определения был принят экспериментально-расчетный метод. В соответствии с этим методом экспериментальная часть работы включала в себя измерение с помо1цью специальных устройств температуры пара, омывающего ротор, на отдельных его участках при различных режимах работы турбины, а также измерения температуры металла ротора на внутренней расточке при вращении его на валоповороте в период остывания с целью уточнения исходных условий для режимов пуска. Отказ от измерения температур поверхностей роторов позволил применить упрощенную схему токосъема, не требующую переделки в системе регулирования. Для оценки как температуры пара, омывающего ротор, так и температуры ротора использовались термопары, установленные на датчиках радиальных зазоров в непосредственной близости от ротора перед 7-й ступенью ЦВД и в зоне паровпуска ЦСД. Кроме того, в качестве измерительных устройств для контроля температур пара в проточной части и в районе диафрагменных уплотнений использовались специальные гребенки термопар и термопары, установленные в различных полостях турбины. [c.157]

На практике даже комбинированные радиационно-кон-вективные перегреватели в эксплуатационных условиях не обеспечивают постоянства температуры перегретого пара в пределах допустимых отклонений, в связи с чем каждый котел оборудуется устройством для регулирования температуры перегретого пара. Наибольшие допустимые отклонения температуры перегретого пара от номинального значения установлены ГОСТ 3619-82Е (табл. 5.3). [c.158]

Для регулирования температуры пара применяются следующие устройства впрыскивающие пароохладители с впрыском питательной воды или собственного конденсата, получаемого в теплообменниках, паро-паровые теплообменники, газопаропаровые теплообменники, поверхностные пароохладители. [c.76]

Следует учитывать, что по мере приближения впрыскивающего пароохладителя к выходу из пароперегревателя сильно повыщается температура пара перед впрыскивающим устройством, а следовательно, ухудщаются температурные условия работы металла паропровода в месте впрыска. Для регулирования температуры пара и ограничения максимальных температур за отдельными ступенями пароперегревателя вместо одного по тракту пара обычно предусматривают два впрыска или даже три впрыска (см. рис. 18-8). Последний по тракту впрыск предусматривают перед выходной ступенью перегревателя с А1= 120- 160 кДж/кг. [c.209]

Надежность и экономичность паротурбинной установки в значительной мере зависит от качества арматуры. Это в особенности относится к установкам высоких параметров и больщой единичной мощности, на которых установлено большое количество арматуры. Так, на дубль-блоке 300 МВт (25,5 МПа, 565/570 °С) установлено более 2000 единиц арматуры, что связано с особенностями технологической схемы этих энергоблоков четырехниточный водопаровой тракт, двухкорпусный парогенератор, большое количествосбросных устройств, дренажей, устройств для регулирования температуры перегретого пара, пусковых, промывочных, растопочных к других устройств. Переход к однокорпусным моноблокам с уменьшенным числом параллельных водопаровых потоков, а также повышение надежности конструкции элементов оборудования позволяет отказаться от дублирующей арматуры и существенно уменьшить ее количество. [c.302]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...